***قیمت استثنایی برای کسب تجربه***
دانلود مقالات ارائه شده در سومین کنفرانس سراسری شبکه های توزیع
محل برگزاری: شیراز-شرکت برق منطقه ای فارس
سال برگزاری: 1372
تعداد نویسندگان مشارکت کننده در این کنفرانس: 101پژوهشگر
تعداد مقالات: 62
تعداد صفحات:721
قیمت 7500 تومان برای 62مقاله
(یعنی هرمقاله زیر 130 تومن)
دانلود مقاله متغیرهای تصادفی گسسته و توزیع های احتمال
نوع فایل : Word
تعداد صفحات : 27
فهرست و پیشگفتار
طبق علم آمار ما باید به نتایج آزمایشات مقادیر عددی اختصاص دهیم حتی هنگامی که آنها کیفی هستند .
تمرین 1 ) هنگامی که یک شاخه از موردی را برای تشخیص تناسب ناقص بررسی می کنیم ، بنابراین [ n , d برآمد های ممکن از بررسی یک مورد است که مجموعه O را برای d و I را برای N در نظر می گیریم ...
1 . تعریف اساسی
متغیرهای تصادفی قانونی است که یک عدد را به هر برآمد S مربوط می سازد .
علامت اختصاری r.v یا rv اغلب برای نشان دادن متغیرهای تصادفی به کار می رود ...
اصطلاحات علمی و نمادگزاری :
r.v گسسته :
2 . توزیعهای احتمال برای R.V.S گسسته :
پارامتر یک توزیع احتمال :
2.1 . تعداد امید ( یا میانیگین عمومی ) متغیر های تصادفی گسسته .
اتصال آماری :
ریاضیات مجزا :
تفسیر امید ریاضی با مثال :
قواعد تعداد امید :
2.2 ) واریانس متغیرهای تصادفی گسسته :
ویژگی هایی درباره واریانس و انحراف استاندارد :
روش کوتاه برای محاسبه واریانس :
3 . تابع مولد گشتاورها :
4 ) توزیع دوجمله ای :
( قائده متمم )
5 ) توزیع فوق هندسی
اصطلاحات :
روابط با دوجمله ای :
6 ) دو جمله ای منفی :
7 ) فرایند پواسن :
تقریب احتمالات برنولی :
.7.2 فرآیند پواسن :
فضاهای احتمالات متناهی
تبصره ها
فضاهای احتمالات متناهی و پیشامدها :
مشاهده 1.1 )
فرمول استرلینگ
( استنتاج (7 ) از فرمول ( 8 ) )
متغیرهای تصادفی و مقدار امید
تحقیق شبکه های توزیع و انتقال برق در 38 صفحه با فرمت ورد بسیار جامع شامل بخش های زیر می باشد:
مقدمه 1
مقایسه شبکه های هوایی و زمینی 4
مشخصات مکانیکی و الکتریکی خطوط هوایی 4
نگهدارنده های خطوط 6
پایه ها 7
برجها و دکلهای فولادی 13
کراس آرم یا کنسول و انواع آن 13
هادیهای خطوط توزیع و انتقال 17
مقره های خطوط هوایی 20
انواع کلمپ 25
ترانسفورماتور 28
انواع برقگیر و نصب آن 31
فلش یا شکم سیم 32
روشهای کاهش مقاومت اهمی زمین 35
انواع مبدلها 37
ترمز الکتریکی و لزوم آن 39
موتور DC
ترمز الکتریکی 43
روشهای کنترل سرعت موتورهای DC
کنترل سرعت توسط یکسو کننده های قابل کنترل 48
یکسو کننده ها با دیود هرز گرد کنترل شده 51
کنترل توسط برشگرها 51
«مقدمه»
از آنجا که امروزه اهمیت سیستمها و شبکه های الکتریکی اعم از خطوط انتقال شبکه توزیع هوایی و زمینی در همه جوامع بشری را می توان به سلسله اعصاب آدمی تشبیه نمود چنانچه خللی در قسمتی از سیستم انتقال و یا توزیع در گوشه ای از کشور رخ دهد اثر خود را در تمامی جامعه کم و بیش می گذارد خصوصا با پیشرفت جوامع در همه سطوح زندگی لزوم نیاز به وجود سیستم توزیع وانتقال انرژی الکتریکی همگون و منظم افزایش می یابد از این رو بالابردن کیفیت خطوط انتقال و شبکه های توزیع دیگر متعلقات آن ایجاد نظم وهماهنگی در کارهای مربوطه و رفع نواقص و کمبودها می تواند شرایط زندگی بهتری را برای جامعه فراهم نماید. در شرایط فعلی جامعه که پیشرفت در امور صنعتی را ایجاب می نماید توسعه بخش انتقال و خوصوصا توزیع انرژی الکتریکی اهمیت بیشتری پیدا کرده است .
زیرا در قیاس انواع انرژی ها؛ انرژی الکتریکی بسیار اقتصادی و بدور از هر گونه عوارض و ضایعات جانبی و از همه مهمتر اینکه نسبت به سایر انرژی ها و بطور کلی مانور آن در استفاده های گوناگون در زندگی زیاد می باشد.
بطور خلاصه می توان محاسن و مزایای انرژی الکتریکی در قیاس با سایر انرژیها را به موارد زیر اشاره نمود:
بطور کلی سیستم انرژی الکتریکی دارای 3 قسمت اصلی می باشد:
موارد مهمی که همواره باید مورد توجه و عمل شرکتهای توزیع برق قرار گیرد عبارتند از:
لازم به ذکر است که سه مورد اخیر در محیط وموقعیت و شرایط گوناگون می تواند متفاوت باشد.
بعنوان مثال در جایی زیبای اهمیت و الویت را دارا می باشد ودر جایی دیگر استحکام و پایداری شبکه ودر موارد و موقعیت دیگر علاوه بر موارد فوق امر اقتصادی را مورد توجه قرار داد. عدم رعایت شرایط و موارد فوق باعث اتلاف هزینه و انرژی و ایجاد نابسامانی را در پی خواهد داشت.
مقایسه شبکه های هوایی و زمینی
خطوط انتقال و توزیع را ممکن است به صورت هوایی و زمینی کشید.
بوسیله موارد زیر آنها را می توان با یکدیگر مقایسه کرد:
عنوان انگلیسی مقاله:
Advanced fault location strategy for modern power distribution systems based on phase and sequence components and the minimum fault reactance concept
عنوان فارسی مقاله:
استراتژی پیشرفته محل‌یابی خطا برای سیستم‌های توزیع توان مدرن بر اساس مولفه‌های توالی و فاز و مفهوم مینیمم راکتانس خطا
سال انتشار :2016
ناشر :Elsevier
تعداد صفحات انگلیسی :9
تعداد صفحات فارسی به فرمت word قابل ویرایش:31
Abstract
A generalized strategy for fault location in modern power distribution systems, which normally include distributed generation, is presented in this paper. The fault location method considers the phase and sequence network parameters and voltage and current measurements at the main substation and at the distributed generators, in pre-fault and fault steady states. The fault distance is estimated from the analysis of all section lines, which is required to determine if the fault is located in a radial or non-radial zone of the power distribution feeder; next, a specific equation is used to determine the exact location. The proposed methodology is validated in the IEEE 34-node test power system, where single-phase to ground, phase-to-phase and three-phase faults were tested, considering 51 different and optimally determined operational conditions. The proposed method has range of estimation errors from −2.8% to 3.2%.
چکیده
در این مقاله یک استراتژی کلی برای محل‌یابی خطا در سیستم‌های توزیع توان مدرن که بصورت طبیعی دارای تولید پراکنده هستند ارائه می‌شود.روش محل‌یابی خطا ، پارامترهای شبکه توالی و فاز و اندازه‌گیری‌های جریان و ولتاژ در پست اصلی و ژنراتورهای توزیع شده در حالت پایدار خطا و قبل از خطا را در نظر می‌گیرد.فاصله خطا از تحلیل تمام خطوط بخش ، تخمین زده می‌شود که این موضوع نیازمند این است که تعیین کنیم که آیا خطا در منطقه شعاعی یا غیر شعاعی فیدر توزیع قرار دارد ، سپس از یک معادله مشخص برای تعیین محل دقیق خطا استفاده می‌شود.روش ارائه شده در سیستم قدرت آزمایشی 34 باسه IEEE که در آن خطای تک فاز به زمین ،خطای فاز به فاز و خطای سه فاز با در نظر گرفتن 51 مورد مختلف مورد آزمایش قرار می‌گیرد، تایید می‌شود و بصورت بهبنه وضعیت‌های بهره‌برداری را تعیین می‌کند .روش ارائه شده دارای خطاهای تخمین از -2.8% تا 3.2% است.
نوع فایل: word
قابل ویرایش 80 صفحه
چکیده:
در دنیای مدرن امروزی صنعت برق ، به عنوان عامل پیشرو و تعیین کننده در پیشرفت هر جامعه ایی محصول می شود به طوری که میزان پیشرفتگی و توسعه ی این صنعت در هر کشوری نشان دهنده ی دقت و سطح توانایی مهندسی آن کشور حساب می شود .
امروزه صنعت برق و انرژی الکتریکی به صدها شاخه ی مجزا اما مرتبط با هم تبدیل شده که بی شک نشان دهنده ی گستردگی و ارتباط تنگاتنگ این صنعت با موارد گوناگون زندگی بشر است . انرژی الکتریکی را می توان در سه مرحله ی تولید ، انتقال و توزیع در یک تقسیم بندی ساده و کلی بیان نمود اما آنچه امروزه نسبتاً از اهمیت بیشتری برخوردار است حفظ و نگهداری از سیستم های مربوط به این صنعت مهم و کاربردی می باشد . یکی از موارد مهم آسیب رسانی به سیستم های توزیع انرژی الکتریکی مقوله ی اضافه ولتاژ است که خود به تنهایی می تواندزیان های جبران نشدنی را به سیستم وارد کند در این گزارش تحقیقی سعی بر آن شده که نگاهی تشریحی هر چند اجمالی به مورد ذکر شده شود و مخاطب بتواند با مطالعه ی این گزارش با مقوله ی اضافه ولتاژ و انواع آن در سیستم های توزیع و نیز آسیب های ناشی از اضافه ولتاژ آشنا شود ، لیکن لازم است جهت فهمی عمیق و نیز کاربردی تر منابع اصلی رت مدنظر قرار داد زیرا بدون تامل مقوله ای حفظ و نگهداری در صنعت برق خود مبحث مجزا و گسترده ای است که بسیاری از درهای پیشرفت و توسعه در آن هنوز ناگشوده مانده است .
کلید واژه ها
شبکه توزیع ، خط هوایی ، برقگیر ، اضافه ولتاژ ، رزونانس ، فرو رزونانس ، اضافه بار ، افت ولتاژ ، کلید زنی
مقدمه:
در اثر برخورد امواج صاعقه به خطوط هوایی شبکه های توزیع شاهد بوجود آمدن امواج ضربه ای و انتشار آنها در انتشار آنها در هادیها می باشیم که اضافه ولتاژهای گذرا را در آنها ایجادمی نمایند لذا تبدیل خطوط هوایی با کابل های زمینی ، اضافه ولتاژهای تولید شده به کابلها نیز انتقال داده می یابند . از آنجایی که اضافه ولتاژها می توانند موجب آسیب دیدن عایق کابلها شوند ، بایستی با استفاده از نصب برقگیر در محلهای مناسب در شبکه توزیع از نفوذ اضافه ولتاژهای با دامنه های شدید به کابلهای توزیع جلوگیری گردد . در این جا به بررسی اثرات نصب برقگیرها در ابتدا ، انتها و وسط کابل پرداخته و ماکزیمم ولتاژ تولید شده در کابل در هر یک از این حالات مورد بررسی قرار می دهیم . در این بررسی ، شکل موج جریان ضربه ، خاصیت اندوکتانسی برقگیر ، ولتاژ سیستم و امپدانس موجی خطوط هوایی و کابل های زمینی مد نظر قرار دارند . در انتها نیز شبیه سازیهای انجام گرفته توسط نرم افراد ATP-EMTP برای بررسی حالات گذرای برخورد صاعقه به خطوط هوایی و انتشار آنها در کابلهای متصل در شبکه های توزیه دارای برقگیر و بدون آنها آورده شده است . همچنین نتایج بررسی های انجام شده در مورد دامنه اضافه ولتاژهای گذرا و اثرات آنها در دو نوع کابل متفاوت TR-XLPE و EPR مورد مقایسه قرار می گیرد .
در اثر برخورد امواج صاعقه و یا حتی بروز آن در مجاورت خطوط هوایی شبکه های توزیع ، امواج ضربه ای در هادیهای خطوط هوایی شبکه ایجاد و بسرعت منتشر می شوند که این امواجضربه ای تولید اضافه ولتاژهای گذرا را در خطوط هوایی نموده و بدلیل اتصال خطوط هوایی با کابلهای زمینی ، در طول کابلها نیز منتقل می شوند . با گذشت مدت زمان کاربری کابلها بتدریج از مقاومت الکتریکی عایقهای آنها کاسته شده و اضافه ولتاژهای با دامنه کافی می توانند منجر به شکستگی عایق کابل گردند و از اینرو محافظت کابلها در شبکه توزیع در مقابل پدیده صاعقه بسیار ضروری است . اگر صاعقه برخوردی به خط هوایی در فاصله نزدیکی نسبت به محل اتصال آن با کابل باشد آنگاه دامنه اضافه ولتاژهای ایجاد شده در کابل بسیار بیشتر از سطح ایزولاسیون اصلی کابل می گردد مگر آنکه توسط برقگیرها محافظت بیشتری از کابلها در مقابل اضافه ولتاژ ناشی از صاعقه صورت گیرد .
لذا برای افزایش قابلیت اطمینان سیستم بایستی با استفاده مناسب از برقگیرها در شبکه توزیع ، سطح محافظتی کابلها را در مقابل اضافه ولتاژهای شدید افزایش داده تا از بروز عیب در سیستم جلوگیری گردد بطوری که در صورت استفاده از برقگیرها در چندین نقطه میتوان دامنه اضافه ولتاژها را در شبکه کابل تا حد زیادی کاهش داد . در این مقاله ابتدا به بررسی تئوری پدید برخورد صاعقه به خطوط هوایی و انتشار و انعکاس امواج ضربه ای در کابلها و خطوط هوایی شبکه توزیع می پردازیم و ماکزیمم دامنه اضافه ولتاژهای ایجاد شده در کابل را مورد بررسی قرار می دهیم . آنگاه با معررفی پارامتر طول بحرانی کابل و استفاده از برقگیرها در ابتدا ، انتها و وسط کابل شبکه توزیع مجدداً دامنه اضافه ولتاژهای ایجاد شده را محاسبه می کنیم .
در این بررسی ، شکل موج جریان ضربه ، خاصیت اندوکتانسی برقگیر و ولتاژ سیستم بعنوان پارامترهای اساسی بر دامنه اضافه ولتاژهای کابلها مدنظر قرار داشته و تحلیل های انجام شده بر اساس این پارامترها استوار است . در انتها نیز شبیه سازی های انجام گرفته توسط نرم افزار ATP-EMTP برای بررسی حالات گذرای برخورد صاعقه به خطوط هواییی و انتشار آنها در کابلهای متصل در شبکه های توزیع دارای برقگیر و بدون آنها آورده شده و همچنین نتایج مقایسه دامنه اضافه ولتاژهای گذرا و اثرات آنها در دو نوع کابل متفاوت TR-XLPE و EPR آورده شده است .
فهرست مطالب:
فصل اول اضافه ولتاژهای گذرای ناشی از برخورد صاعقه به خطوط هوایی
1-1 مقدمه
2-1 بررسی تحلیلی پدیده اضافه ولتاژها در شبکه توزیع
3-1 بررسی اثر خاصیت اندوکتانسی برقگیر
4-1 بررسی اثر ولتاژ سیستم
5-1 مقایسه اثرات اضافه ولتاژها در کابلهای TR-XLPE و EPR
6-1 شبیه سازی
7-1 نتیجه گیری
فصل دوم رزونانس و فرو رزوناس در شبکه های توزیع
1-2 مقدمه
2-2 شرح پدیده رزونانس و فرورزونانس
3-2 خصوصیات و شرایط بروز پدیده
4-2 کمیتهای موثر در بروز پدیده
5-2 نتایج
فصل سوم اولویت بندی شرایط اضطراری هنگام اضافه بار و افت ولتاژ در شبکه
1-3 مقدمه
2-3 اولویت بندی سوءترین خروج احتمالی خط در شبکه و اثر آن بر روی اضافه بار سایر خطوط
3-3 اولویت بندی سوء ترین خروج احتمالی خط در شبکه و اثر آن بر روی تغییر ولتاژ شین های مختلف شبکه
4-3 نتایج عددی
فصل چهارم اضافه ولتاژهای موجی در شبکه توزیع فشار ضعیف و حفاظت مصرف کنندگان در برابر آن
1-4 مقدمه
2-4 مکانیزم الکترواستاتیکی انتقال موج ضربه
3-4 مکانیزم الکترومغناطیسی انتقال منبع ولتاژ ضربه به ثانویه
4-4 بررسی تاثیر قرار دادن برقگیر در سمت فشار ضعیف
5-4 خلاصه و نتیجه گیری
فصل پنجم اضافه ولتاژ نوع کلیدزنی
1-5 مقدمه
2-5 اضافه ولتاژ نوع کلیدزنی
3-5 اضافه ولتاژهای نوع AC
4-5 اضافه ولتاژ نوع DC
5-5 مدار معادل
6-5 معرفی سیستم تست
7-5 نتایج شبیه سازی
8-5 نتیجه گیری
پیوستها
شکل ها
منابع
فهرست جداول:
جدول 1-2 مشخصات مدار آزمایش طبق شکل 5-2
جدول 2-2 مشخصات تجهیزات فشار قوی در مدار آزمایش شکل 5-2
جدول 1-5 دامنه اضافه ولتاژ برای ترکیبات مختلف فیلتر
فهرست شکل ها:
شکل 1-1 تصویر شماتیک یک شبکه توزیع
شکل 2-1 رفتار برقگیر در زمان اضافه ولتاژ
شکل 3-1 دیاگرام لاتیس انتشار و انعکاس امواج ضربه اضافه ولتاژ
شکل 4-1 اثر حفاظتی برقگیرهای نصب شده در شبکه های توزیع
شکل 5-1 محل برقگیرهای نصب شده در شبکه های توزیع
شکل 6-1 اثر خاصیت اندوکتانسی برقگیر در دامنه اضافه ولتاژها در جریان و ولتاژ کابل
شکل 7-1 اثر حفاظتی برقگیرهای شبکه ی توزیع
شکل 8-1 تصویر شماتیک موج صاعقه واقعی به صورت تابع اکسپانسیلی
شکل 9-1 اثر حفاظتی برقگیرهای نصب شده در شبکه های توزیع
شکل 10-1 مقایسه دامنه اضافه ولتاژهای خروجی کابل های TR-XLPE و EPR
شکل 11-1 مقایسه دامنه اضافه ولتاژها در 10 درصد اول سیم پیچهای متصل به کابل های TR-XLPE و EPR
شکل 12-1 مدار شبیه سازی برخورد صاعقه به خطوط هوایی و کابلهای زمینی شبکه توزیع به همراه برقگیرهای مربوطه
شکل 13-1 شکل موج ولتاژ محل برخورد صاعقه در خط هوایی
شکل 14-1 شکل موج ولتاژ محل نصب برقگیر در خط هوایی
شکل 15-1 موج ولتاژ ورودی و خروجی کابل به دلیل برخورد صاعقه به خط هوایی
شکل 1-2 مدار شامل
شکل 2-2 مدار سری
شکل 3-2 ظهور ولتاژ با دامنه ی ضربه ای در پی بروز پدیده ی فرورزوناس در مدار
شکل 4-2 نمایش مدارهای توزیع
شکل 5-2 مدار انجام آزمایشات در بروز پدیده فرورزونانس
شکل 6-2 منحنی احتمال بروز پدیده در شبکه ی توزیع و تغذیه ترانسفورماتور در شرایط گوناگون
شکل 1-4 اصابت صاعقه به نقطه ای در نزدیکی یک خط توزیع نیروی برق
شکل 2-4 ظرفیت های خازنی کلی C1 بین سیم پیچها و C2 بین سیم پیچ فشار ضعیف و هسته
شکل 3-4 مدار معادل ترانسفورماتور همراه با امپدانس موجی خطوط دو طرفه
شکل 4-4 مدار معادل تقریبی ترانسفورماتور
شکل 5-4 موج اضافه ولتاژ رسیده به ترمینال فشار قوی یک ترانسفورماتور توزیع
شکل 6-4 موج ولتاژ ضربه القا شده از سمت فشار قوی به طرف فشار ضعیف ترانسفورماتور توزیع
شکل 1-5 مودهای مختلف سیستم دو قطبی HVDC
شکل 2-5 مدار معادل مودال سیستم در حین خطای تک قطب به زمین
شکل 3-5 ولتاژ سمت اینورتر
شکل 4-5 مدار معادل سیستم
شکل 5-5 ترکیب کلی فیلتر DC
شکل 6-5 بلوک دیاگرام ساده شده مدار کنترل
شکل 7-5 اضافه ولتاژها ناشی از خطای تک قطب به زمین در وسط خط
شکل 8-5 اضافه ولتاژها ناشی از خطای تک قطب به زمین در حالت خازنی
شکل 9-5حداکثر اضافه ولتاژها ناشی از خطای تک قطب به زمین در فواصل مختلف
شکل 10-5 تغییرات فرکانسی تشدید با اندوکتانس راکتور هموار ساز
شکل 11-5 ولتاژ و جریان خط DC پس از قطع پالس های آتش یکی از مبدل های اینورتر
شکل 12-5 جریان والوها پس از خطا
شکل 13-5 تغییرات ضریب اضافه ولتاژ n بر حسب مقدار راکتور DC
شکل 14-5 فرماو زاویه آتش کنترل کننده پس از بروز خطا در مبدل
شکل 15-5 جریان ولتاژ طرف یکسو کننده پس از بلوکه شدن اینورتر(کنترل عادی)
شکل 16-5 جریان ولتاژ در طرف یکسو کننده پس از بلوکه شدن کامل اینورتر
شکل 17-5 شکل موج جریان ولتاژ در ابتدا ، وسط و انتهای خط DC در شرایط راه اندازی با انتهای باز
شکل 18-5 شکل موج ولتاژ و جریان در خط DC در شرایط راه اندازی کنترل شده
منابع و مأخذ:
1- تحلیل و بررسی جامع انواع اضافه ولتاژهای داخلی و خطوط انتقال قدرت ، سعید اسماعیلی جعفر آبادی ، عباس شولایی ، مجله انجمن مهندسین برق و الکترونیک ایران ، سال اول ، شماره سوم ، زمستان 83 .
2- مجموعه مقالات کنفرانس شبکه های توزیع نیروی برق ، کنفرانسهای سوم ، نهم ، دهم .
3- R.Verdolin , A.M. Gole , “Induced Overvoltages on an AC-DC Hybrid Transmission System “ , IEEE Trans. On Power Delivery , Vol . 10, No, 3, pp, 1514-1521, July 1995 .
4- www.SID.ir