مقاله بررسی عملکرد نیروگاه بخار انواع و معادلات وابسته به آن

اختصاصی از یاری فایل مقاله بررسی عملکرد نیروگاه بخار انواع و معادلات وابسته به آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحات:3

نام آزمایش : نیروگاه بخار

هدف از آزمایش :

بررسی عملکرد نیروگاه بخار انواع و معادلات وابسته به آن

شرح آزمایش

ابتدا آب وارد مخزن می شود و در داخل آن گرم می شود و تبدیل به بخار می شود و سپس بخار آب وارد یک پیستون می شود که خود متصل به یک چرخ دورانی است که بوسیله یک تسمه به یک مبدل آرمیچر نیرو را انتقال می دهد . وقتی که بخار وارد پشت پیستون می شود .

نیرویی را ایجاد می کند که می تواند چرخ متصل به آرمیچر را به حرکت در می آورد . و ولتاژ فشار لازم را ایجاد می کند سپس می توانیم به وسیله دیودهای مختلف لامپ را روشن می کنیم.

دانلود مقاله قدرت و انواع پرس

اختصاصی از یاری فایل دانلود مقاله قدرت و انواع پرس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 12

قدرت و انواع پرس به طریق زیر می باشد:

1-پرسهای دستی :

در این نوع پرس معمولا از قدرت دست و پای کارگر استفاده می شود.

2- پرسهای مکانیکی :

این پرسها با قدرت موتور به حرکت در می آید و بعضا دارای چرخ طیار و مکانیسم کاهنده سرعت یک مرحله ای یا چند مرحله ای است.

3- پرسهای هیدرولیک :

قدرت در پرسهای هیدرولیک بوسیله فشار روغن و یا فشار آب تامین می شود.

4-پرسهای نیوماتیک :

تامین قدرت توسط هوای فشرده.

بدنه(ساختمان پرس) :

معمولا به دو گونه است:

1- ریخته گری شده

2- جوشکاری شده

معمولا پرسهای کوچک بطریق ریخته گری و بدنه پرسهای بزرگ هم از طریق ریخته گری و یا از طریق جوشکاری است.

بدنه ریخته شده دارای سختی زیاد ولی قیمت گران است و بر عکس بدنه های جوشکاری ارزانترند.

بدنه جوشکاری شده از فولادهای غلطک زده شده ساخته شده بعلت استقامت بیشتر در برابر بارهای ضربه ای مقاومتر است.

سرعت پرس :

سرعت پرس برای قالبهای برش بین 40 تا 800 ضربه در دقیقه است.

در مورد قالبهای کشش و فورج به علت احتیاج بیشتر به زمان شکل گیری بین 5 تا 100 ضربه در دقیقه است.

تناژ پرس :

(عبارت است از مقدار نیرویی که ضربه زدن پرس قادر به اعمال آن به قطعه کار می باشد.)

در حقیقت ضربه زدن پرس نیروی بیشتری از مقدار تناژ اسمی را به کار وارد می سازد که این نیروی اضافی در اصل عامل ایمنی در بدنه پرس و مکانیسم محرک آن می باشد.

اضافه بار وارده به پرس موجب آسیب قطعات می شود

چنانچه اضافه بار موجب شکستن واقعی پرس نشود لااقل بر روی میزان فرسودگی تاثیر دارد.

تناژ پرس هیدرولیک =سطوح پیستون * فشار روغن موجود در سیلندر

تناژ پرسهای هیدرولیک بین 50 تا 50000 تن یا بیشتر در تغییر است.

نکته : تناژ در پرسهای هیدرولیکی بزرگتر از بقیه پرسها است.

تناژ محاسبه شده :

معمولا تناژی است که ضربه زدن تنها در نزدیکی انتهای مسیر خود قادر به اعمال به کار می باشد.

از اینرو تناژ در پرسهای مکانیکی ثابت می باشد و نمی توان آنرا تغییر داد زیرا وقتی ضربه زدن در نزدیکی انتهای مسیر خود نباشد خیلی کم است و این امر به علت گشتاور اضافی است که به میل لنگ در وضیعت افقی مثل وقتی که ضربه زن در نیمه

راست خود است وارد می شود.

اکثر سازندگان پرس منحنی هایی را منتشر می سازند که تناژ ممکن هر پرس را به ازاء هر اینچ مسیر ضربه زن نشان می دهد.

مسیر ضربه زدن( مسیر عمل) :

مسیر عمل پرس مسافتی است که ضربه زن از با لاترین وضعیت تا پایین ترین وضعیتش حرکت می کند.

برای محرکهای میل لنگی و خارج از مرکز، مسیر ضربه زن مقداری ثابت است و تنها با تعویض میل لنگ یا محور خارج از مرکز این طول تغییر می کند.

بر عکس در پرسهای هیدرولیک این مسیر قابل تغییر می باشد.این عامل همراه با تناژ متغیر در پرسهای هیدرولیک این نوع پرسها را برای کارهای آزمایش مناسب می سازد.

ارتفاع دهانه :

ارتفاع عمل یک پرس عبارتند از فاصله ایکه ضربه زن در پایین ترین وضغیت خود با بستر پرس دارد.

در اندازه گیری ارتفاع عمل ، بایستی ضربه زن را در بالاترین حد ممکن خود تنظیم کرد در نتیجه ارتفاع عمل را می توان بزرگترین فاصله باز پرس در حالت پایین بودن ضربه زن دانست.

ارتفاع عمل قالب بایستی از ارتفاع عمل پرس کمتر.یا با آن مساوی باشد.

تعداد ضربات در هر دقیقه :

شکل بیشترین تعدادش ضربه در دقیقه را دارا می باشند.

پرسهای یک و دو دنده ای کمترین تعداد ضربه را دارا می باشند.

در پرسها با توجه به اندازه و هدف عملیاتی آنها تعداد ضربات بین 5 تا 500 در تغییر است.

فضای قالب :

فضای قالب سطحی است که برای سوار کردن قالب بر روی پرس در دسترس می باشد.

دانلود ظهر نویسی مقررات و انواع آن 65ص

اختصاصی از یاری فایل دانلود ظهر نویسی مقررات و انواع آن 65ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 65

ظهر نویسی ، مقررات و انواع آن

تعریف و مفهوم ظهرنویسی

آثار و احکام ظهر نویسی :

1 ـ مسوولیت تضامنی ، 2 ـ عدم تاثیر ایرادات 3 ـ ظهر نویسی و انتقال اسناد ،

4 ـ ظهر نویسی و ضمانت امضاء کننده 5 ـ ظهر نویسی و ورشکستگی مسوولان

برات ، 6 ـ ظهرنویسی و امتیازات

انواع ظهر نویسی :

! ـ ظهرنویسی به منظور انتقال ، 2ـ ظهرنویسی به نمایندگی 3 ـ ظهرنویسی به عنوان رهن ، 4 ـ ظهر نویسی به منظور ضمانت

تعریف و مفهوم ظهر نویسی

ظهر نویسی نوشتن عبارت یا عباراتی است بر پشت سند که مبین انتقال حق مندرح در سند مزبور و مثبت آن است

بنابراین ظهر نویسی مسبوق به یک عمل حقوقی مانند انتقال مال ، دین ، اعتلار ، وثائق ، اجاره ، طلب و نظائر آنها میباشد عمل حقوقی مورد بحث به موجب ماده 219 و با توجه به مواد 10 و 223 قانون مدنی قراردادی است لازم ، از این رو طرفین معامله یعنی ظهر نویس و میتقل الیه باید دارای شرایط اساسی برای صحت قرارداد ، مانند قصد و رضا ، اهلیت و دیگر شرایط مذکور در ماده 190 قانون مدنی باشند . علیهذا اگر اجری بعد از توقف ، براتی را ظهر نویسی کند این ظهرنویسی به علت فقد اهلیت ظهرنویس بلا اثر است و نیز سفته ای که برای پرداخت بدهی ناشی از معامله حرام ظهر نویسی شده باشد به علت عدم مشروعیت جهت معامله بلا اثر است .

(( انتقال برات به وسیله ظهر نویسی به عمل می آید )) .

باستناد مواد 247 و 309 و 314 همان قانون ، و طبق مندرجات ماده ششم تصویبنامه هیئت وزیران مربوط به انبارهای عمومی مصوب شهریور ماه 1340 شمسی مقررات ماده 245 فوق الاشعار به ترتیب شامل فته طلب ـ چک ـ قبض رسید انبار و برگ وثیقه انبارهای عمومی نیز میشود .

از مندرجات مواد مذکور در فوق ظاهراَ استنباط میشود که ظهر نویسی بر خلاف ترتیبی که مادر ابتدای این مقال ذکر کرده ایم عمومیت ندارد و از طرف مقنن به موارد برات ـ فته طلب ـ چک ـ قبض رسید و برگ وثیقه انبارهای عمومی منحصر شده است .

این استنباط همانطوریکه قبلا اشاره شد مسامحه در تعبیر است زیرا ظهر نویسی با عنایت به مندرجات ماده 264 قانون تجارت که میگوید : (( ظهرنویسی باید به امضاء ظهر نویس برسد ، ممکن است در ظهر نویسی تاریخ و اسم کسیکه برات به او انتقال داده میشود قیر گردد )) مانند سایر اسناد نوشته ایست که به منظور اثبات حق بکار میرود و مفهوم مندرجات ماده مزبور مدلول تعریفی است که در مواد 1284 و 1301 قانون مدنی بشرح زیرا راجع به مدارک مثبت حق اقم از سند یا نوشته ذکر شده است .

ماده 1284 (( سند عبارت است از هر نوشته که در مقام دعوی یا دفاع قابل استناد باشد )) . ماده 1301 (( امضائی که در روی نوشته یا سندی باشد بر ضرر امضاء کننده دلیل است ))

عیهذا بنابر اطلاقات و عمومات مندرجات مواد سابق الذکر قلمرو ظهر نویسی محدود به برات و سفته و چک یا قبض انبارهای عمومی نبوده بلکه شامل اسناد اجاره ـ طلب ـ حواله ـ بیمه نامه ـ بارنامه کشتی و سهام قرضه که مشعر انتقال حق میباشند نیز میشود چنانکه در عقد حواله اگر مدیون حواله داده باش دکه طلبکار دین را از کسی ( محال علیه ) بگیرد و طلبکار در پشت سند حواله پس از قبول محال علیه ، حواله را با این عبارت ((مبلغ مورد این حواله بحامل سند پرداخت شود )) بدیگری منتقل سازد و آنرا امضاء کند این انتقال به استناد مواد 1284 و 1301 قانون مدنی بلااشکال بوده و صحیح واقع شده است . چنانکه ملاحظه میشود مفهوم ظهر نویسی در قانون مدنی و قانون تجارت یکی است ولی ظهر نویسی برات ـ سفته ـ چک ـ قبض رسید و برگ وثیقه انبارهای عمومی دارای آثار و احکامی است که در سایر اسناد دیده نمیشود .

آثار و احکام ظهر نویسی

مسوولیت تضامنی

به موجب مندرجات ماده 698 قانون مدنی ضمانت اگر در سند قید شود مفهوم آن نقل ذمه به ذمه است ، یعنی بعد از اینکه ضمان بطور صحیح واقع شد مضمون له حق رجوع به بدهکار ( مضمون عنه ) را نداشته و برای استیفای طلب خود فقط باید به ضامن رجوع کند حال آنکه بصراحت مقررات ماده 249 تجارت و با توجه به مواد 209 و 314 همین قانون دارنده برات ـ سفته ـ چک ـ بشرط رعایت مقررات مباحث نهم و دهم از باب چهارم قانون تجارت راجع به حقوق و وظایف دارنده برات و اعتراض بدون رعایت حفظ ترتیت و تقدم و تاخرو به هر نحو که مایل باشد میتواند به یکایک ظهرنویسان اوراق مزبور مراجعه و وجه مندرج درسند را به انضمام وجوه و سایر خسارات متعلعه قانونی مطالبه کند ـ مراجعه دارنده برات به هر یک از ظهرنویسان مانع مراجعه او به سایرین نمیشود و همین حق را هر ظهر نویس نسبت به ظهر نویسهای ماقبل خود و صادر کننده اوراق مزبور دارد . در ماده 8 تصویبنامه تاسیس انبارهای عمومی مسئولیت تضامنی ظهر نویسان برگ وثیقه در مقابل دارنده آن پیش بینی شده است . به موجب است این ماده ظهر نویسان برگ وثیقه در مقابل دارنده آن مسئولیت تضامنی دارند و هر گاه ما حصل فروش کالا برای پرداخت طلب دارنده وثیقه کافی نباشد دارنده برگ وثیقه میتواند نسبت به بقیه طلب خود به یکایک ظهر نویسان مراجعه کند .

عدم تاثیر ایرادات

طبق اصول کلی حقوقی قلمرو موضوع انتقال معامله محدود و منحصر به همان حقی است که ناقل آن دارا میباشد . به عبارت دیگر منتقل الیه نمیتواند بیش از حقی که انتقال دهنده داشته تحصیل کند ولی در انتقال حق به وسیله برات عکس این اصل حقوقی مصداق پیدا میکند ، به این معنی که در مقام دفاع دارنده برات باستثنای پاره این موارد میتواند علیه مسئول برات بیش از حقی که به منتقل شده مطالته کند .

مقرات مورد بحث در ماده 17 قانون تجارت متحد الشکل ژنو مصوب سال 1932 به شرح زیر منعکس است .

(( بدهکار و کلیه مسئولین برات که از طرف دارنده برات به علت عدم تادیه مبلغ برات علیه آنان اقامه دعوی شده نمیتوانند بایرادات مربوط به روابط حقوقی خود با برات کش یا دارندگان قبلی برات استناد کنندمکر آنکه دارنده برات عمداَ به زیان بدهکار برات را بدست آورده باشد . ))

منظور از ایرادات مورد بحث ایراد به مفهوم عام آنست که شامل وائل دفاعی اعم از دفاع به معنای اخص ـ ایرادات ضمن پاسخ در ماهیت دعوی ـ ایرادات بدون پاسخ از ماهیت دعوی ( مواد 197 و198 قانون آئین دادرسی مدنی ) و دعوای متقابل میباشد .. مفهوم مندرجات ماده 17 قانون متحدالشکل ژنو با ذکر دو مثال زیر روشن میشود .

مثال اول ـ احمد بابت معامله ده عدل قماش که به بهای پانصد هزار ریال با محمد انجام داده برات سه ماهه به همان مبلغ عهده او صادر و بلافاصلهپس از قبولی محمد آنرا به علی طلبکار خود واگذار میکند ـ علی ( دارنده برات ) برایوصول مبلغ برات در راس مدت مقرر به محمد ، گیرنده برات مراجعه مینماید . ولینامبرده

تحقیق درمورد انواع راه

اختصاصی از یاری فایل تحقیق درمورد انواع راه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 45

فهرست مطالب

عنوان صفحه

انواع راه ………………..………………………………………………………………………….1

انواع معابر ……………………….……………………………………………………………….2

معابر اصلی ………………………..……………………………………………………………..2

معابر فرعی ……………………………...………………………………………………………..2

معابر بن بست ……………………………..…………………………………………………….3

کوچه باغها ……………………………….……………………………………………………….3

انواع بازار ……………...……………..……………………………………………………………4

بازارهای دائمی …………………………………………………………………………………..4

بازارهای ادواری ……………………………..…………………………………………………4

بازارچه ها …………………..…………………………………………………………………….5

پیوند ارگانیک راهها با سایر فضاها و عناصر شهری ……………….…………….6

سلسله مراتب کارکردی - فضایی راهها ………………………………………………..8

راههای شهری …………………..………………………………………………………………9

راههای ناحیه ای ………….………..………………………………………………………….10

راههای محله ای …………..……………………………………………………………………11

راههای همسایگی ….……….………………………………………………………………….12

برخی اصول و عوامل مؤثر در نحوه استقرار فعالیتها در کنار راهها ……….14

امنیت ……..………………………………………………………………………………………..14

مذهب ………………………………………………………………………………………………15

همگرایی فعالیتهای همنوع و هماهنگ ……………………………………………………17

واگرایی فعالیتهای نا سازگار ………………..…………………………………………….18

کار کردهای اجتماعی راهها ………………………………………………………………..19

نحوه استقرار فعالیتها و فضاها در کنار معابر ………………..……………………20

معابر اصلی …………………………………………………………………………………….20

معابر فرعی ……………………..………………………………………………………………21

معابر بن بست …………………..…….……………………………………………………….22

کوچه باغها ……………….……………………………………………………………………..22

برخی عوامل مؤثر در نحوه شکل گیری راهها ………………….………………….22

شکل راهها ………………………………………………………………………………………24

راههای ارگانیک………………………….…………………………………………………….25

راههای مستقیم ……………………...………………………………………………………..25

شکلهای غیر منظم …………………….………………………………………………………26

انواع میدانها ………………….…………………………………………………………………26

میدانهای عمومی ………………….………….……………………………………………….26

میدانهای تجاری ……………………………………………………………………………….27

میدانهای حکومتی …………………...………………………………………………………..27

میدانهای نظامی …………………….…………………………………………………………28

میدانهای محله ای …………………….…….………………………………………………..29

میدانهای ارتباطی …………………..….…………………………………………………….30

میدانهای ورزشی ………………….………………………………………………………..30

پیوند ارگانیک میدانها با سایر فضاها و عناصر شهری ………………….…….31

سلسله مراتب کارکردی - مکانی میدانها …………………….………………………33

میدانهای برون شهری …………………………….……………………………………….33

میدانهای شهری ………………………………….…………………………………………..34

میدانهای ناحیه ای ……………………………………….…………………………………..35

میدانهای محله ای ………………………………….…..…………………………………….36

میدانهای همسایگی ……………………………….…………………………………………37

موقعیت میدان نسبت به راههای منتهی به آن ……………………..……………….38

میدان در محل تقاطع راهها …………………….…………………………………………38

میدان در کنار راهها ………………………………..…………………………………….39

میدان در امتداد راهها……………………………………….……………………………40

شکل زمین ………………………………………………………………………………….40

شکلهای منظم ……………………………..……………………………………………….40

انواع راه

انواع راهها را از لحاظ کارکردی می توان به دو گروه طبقه بندی کرد . نخست راههایی که از میان محله ها و برخی از فضاها و بناهای معماری و شهری می گذرند و ضمن آن که کارکرد حرکتی و عبوری دارند ، دسترسی به واحدهای مسکونی و سایر بناها رانیز مُیسر می سازند . این گونه راهها را معبر می نامیم . البته در مناطق و شهرهای گوناگون نامهاو اصطلاحات مختلفی برای نامیدن این معابر وجود داشته است ، چنانکه آنها را کوی ، کوچه ، راسته ، گذر و غیره می گفته اند که برخی از آنها هنوز به کار میروند .

گروه دوم راههایی هستند که ضمن دارا بودن کارکرد حرکتی و عبوری ، از جهت اقتصادی و اجتماعی نیز اهمیت بسیار داشتند و در واقع مرکز اقتصادی و اجتماعی شهر به شمار می آمدند ، زیرا که همه یا اغلب بناهای مهم اقتصادی و اجتماعی در کنارآنها ساخته می شدند . این راهها بازار نامیده می شوند . هریک از این راهها شامل انواع گوناگونی اس که به اختصار به آنها اشاره می شود .

دانلود انواع کابلها (2)

اختصاصی از یاری فایل دانلود انواع کابلها (2) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 27

انواع کابلها

مقدمه

همانطور که قبلا نیز گفته شد انرژی الکتریکی یکی از انواع انرژی می باشد که به علت سهولت انتقال، جهت بدست آوردن انرژیهای مختلف ازآن استفاده می شود.

چون انتقال انرژی الکتریکی در فواصل دور باعث تلفات بسیار زیادی می شود، لذا برای انتقال این انرژی حیاتی ، روش هائی اتخاذ می شود که تلفات را به حداقل برساند.

برا ی این منظور بعد از تولید انرژی الکتریکی ، بوسیله ترانسفورماتورهای بالا بر فشار قوی ولتاژ آنرا از حدود 20 کیلو ولت به مقدار های 63، 132و 400 کیلو ولت می رسانند و سپس آنرا بوسیله

سیمهای هوائی انتقال می دهند. در محل توزیع انرژی الکتریکی ، دوباره این ولتاژ را بوسیله ترانسفورماتور های کاهنده به اندازه های استاندارد شده لازم در دسترس مصرف کننده ها و مشترکین قرار می دهند.

توزیع انرژی الکتریکی در صنعت بدو صورت انجام پذیر است که یکی بوسیله سیمهای هوائی و دیگر بوسله کابل می باشد، که ما در مورد سیم کشی هوائی در بخش مخصوص به بررسی و شناخت انواع کابلها و موارد و چگونگی استفاده از آنها می پردازیم.

تعریف کابل:

اصولا هر نوع هادی که بتواند جریان برق را از داخل خود عبور داده و توسط موادی از محیط اطراف خود عایق شده باشد بطوریکه ولتاژ روی سطح سیم عایق نسبت به زمین برابر صفرو در روی سطح سیم یا هادی نسبت به زمین دارای ولتاژ فازی باشد کابل نامیده می شود.

عایق کردن کابل بدین جهت است که چون کابل در زیر زمین نصب می باشد باعث اتصال هادی به زمین نشده و ولتاژ روی بدنه عایق صفر می باشد.

در مورد سیمهای هوائی ذکر کلمه ولتاژ در مورد مشخصات سیم ضروری نیست ولی در مورد کابلهای زمینی علاوه بر مشخصات فنی کابل شامل سطح مقطعو نوع عایق و جنسان از نظر مقاومت های مکانیکی ، باید ولتاژ کابل نیز ذکر گردد.و همچنین یک یا چند رشته بودن آن مشخص شود.

برای عایق کردن کابلهای الکتریکی بسته به نوع مصرف ،از مواد مختلفی استفاده می شود که مهمترین آنها کاغذ های آغشته به روغن های مخصوص ، مواد پلاستیکی و P.V.C (پلی وینیل کلراید) و مواد مختلف دیگری می باشند که بعدا به آن اشاره خواهد شد. همچنین چون کابلها ی زمینی در معرض انواع فشارهای مکانیکی قرار می گیرند دارای قسمتهای محافظ مانند نوارهای فلزی بوده و برای جلوگیری از نفوذ آب به داخل کابل یک غلاف سربی در روی تمام نوارهای محافظ و عایق قرار داده و برای محافظت این غلاف نیز از لایه های قیرو گونی استفاده می شود.

ساختمان کابل

کابلهای فشار ضعیف بسته به موارد استفاده آنها بصورت ها و مشخصه های گوناگون ساخته می شوند.

کابلهایی که در فشار ضعیف ، حامل جریان زیادی نمی باشند دارای ساختمان ساده ای نسبت به کابلهای با جریان زیاد می باشند و اغلب هادی آنها از جنس مس و عایق آنها بسته به موارد استفاده از جنس لاستیک و پلاستیک مخصوص (P.V.C ) که بنام پروتودور معروف است تشکیل شده است.

استفاده از کابلهای پروتودور دارای مزایای زیادی می باشند از قبیل کابل کشی با شعاع خمش کم، وزن کم، و چون مواد مذاب روغنی ندارند در موقع تغییر ارتفاع ایجاد ناراحتی نمی کنند.

کابلهای در موقع استفاده در داخل ساختمان احتیاج به قیف کابل ندارند ، کابل پروتودور قابل اشتعال نیست و در صورت آتش سوزی باعث هدایت آتش نمیشود. در مقابل مواد شیمیائی پایداری و ثبات عمیقی دارد و در مقابل اثرات جوی پایدار است و روی آن کپک نمی زند. حتی برای مناطق حاره نیز مناسب است به همین دلیل موارد استعمال آن امروزه در انتقال انرژی و تولید نیرو خیلی زیاد است بطوریکه در فشار ضعیف و در کارخانجات برق از کابلهای NYY در مصارف داخلی و شبکه و در اندازه گیری و مراقبت و محافظت استفاده میشود.

در شبکه های محلی و پست ترانسفورماتور به عنوان رساندن برق به منازل و در شبکه های روشنائی نیز از آن استفاده می شود.

اکثر کابلهای جریان زیاد دارای عایق کاغذ آغشته به روغن می باشند و برای فشارهای زیاد نیز ساخته می شوند.

سیمهای هادی کابلها از مس و یا از آلومینیوم ساخته می شوند.سیمهای هادی کابلها از مس و یا آلومینیم ساخته می شوند. عایق کاغذی بصورت نوارهای نازک و باریکی عمود برامتداد کابل روی سیمها پیچیده شده و سپس رطوبت آن گرفته شده و تحت حرارت 110 تا 120 درجه سانتیگراد در خلاء آغشته به روغن می شود. در این درجه حرارت نسبتا زیاد روغن مخصوص کابل کاملا رقیق و شل است و می تواند تمام منافذ و لابلای کاغذ و سوراخهای خالی را بپوشاند در نتیجه استقامت الکتریکی کاغذ را بالا ببرد.

در درجه حرارت عادی ، روغن کابل هنوز شل بوده و قابل حرکت در طول کابل می باشد، لذا کابلهای معادن و مخصوص کوه و دره باید اولا کم روغن باشند و در ثانی با روغنی آغشته شوند که در حرارت عادی سفت و غلیظ باشد، زیرا بخاطر اختلاف ارتفاع زیاد اگر روغن شل باشد در یک طرف کابل جمع شده و طرف دیگر کابل که در بالا قرار دارد خشک شده و خاصیت عایقی خود را از دست می دهد.

جهت جلوگیری از ورود رطوبت به داخل عایق کابل، باید عایق کابل با یک غلاف فلزی پوشیده شود، به همین منظور انتهای کابل را با قیف کابل از هوای خارج عایق می کنند. جنس غلاف یا روپوش از پوسته سرب یا آلومینیم می باشد.

تهیه و نصب پوشش سرب کابل عملا خیلی ساده تر از پوشش آلومینیومی می باشد، زیرا درجه حرارت ذوب سرب خیلی کمتر از آلومینیوم است و در ضمن کابلهای با روپوش آلومینیومی قابلیت خمش کابلهای سربی را ندارند ولی در عوض از کابلهای با روپوش سربی خیلی سبکتر می باشند.

بجای روپوش سربی می توان از یک نوار فولادی نیز استفاده کرد بدین منظور از نوارهای فولادی به ضخامت 3/0 تا 4/0 میلیمتر استفاده می کنند. به این ترتیب که این نوارهای فولادی را بصورت لوله بر روی عایق کابل بطوری می پیچند که قطر داخلی آن بزرگتر از قطر خارجی عایق کابل باشد. بعد نوارهای فولادی که رویهم قرار میگیرند بوسیله جوش الکتریکی بهم وصل میشوند و بالاخره در این نوار فولادی شیار مارپیچی بوجود می آورند بطوریکه لوله بشکل لوله خرطومی در می آید و بدین وسیله می توان لوله فولادی را که قبلا غیر قابل خمش بود خم کرد.

کابلهای با غلاف آلومینیومی و فولادی باید در مقابل زنگ زدگی و اکسید شدن محافظت شوند و حتی اگر از کابل با روپوش سربی در محلهای خشک مثل لوله های بتونی و کانال بتونی و در داخل ساختمان استفاده شوند، نیز باید آنها را در مقابل زنگ زدگی حفاظت کرد.

روپوش کابل در نتیجه اثرات شیمیائی جریانهائی که از زمین عبور می کنند خراب می شود. از این جهت کابلهای سربی معمولا دارای یک روپوش از پارچه یا کنف اسفالته نیز می باشند که بشکل نوار به ضخامت های مختلف روی سرب پیچیده شده است، در صورتیکه بخواهیم کابل در مقابل ضربه های مکانیکی و فشار نیز حفاظت گردد باید زیر روپوش پارچه ای و اسفالته و یا قیر اندود دو دور نوار فولادی پیچیده شود.

کابلهائی که تا بحال پرح داده شد معمولا برای داخل ساختمان به کار برده می شوند،ولی در صورتیکه بخواهیم کابلی را در زیر زمین بخوابانیم باید جهت حفاظت نوارهای فولادی دور آنرا با پارچه یا کنف قیر اندود بپوشانیم. کابلهائی که تحت کشش زیاد قرار می گیرند (کابلهای معادن و رودخانه)

دارای یک حفاظ فلزی از سیمهای گرد یا تخت و یا پروفیل می باشند که باعث حفاظت کابل در مقابل خطرات و حوادث خارجی نیز می شوند.

کابلهای با روپوش آلومینیومی ، دارای محافظ در مقابل اکسید اسیون نمی باشند و به همین جهت بر روی غلاف آلومینیومی روپوشی از پارچه آسفالته و نوارهای کنفی و لاستیک و یا مواد عایق مصنوعی دیگری بطور متناوب استفاده می شود.

امروزه جهت حفاظت در مقابل سائیدگی سطح خارجی کابل از عایق پلاستیکی استفاده می شود که با یستوله های مخصوص بر روی غلاف سربی یا آلومینیومی پاشیده می شود.کابلها با عایق کاغذی بر حسب فشار الکتریکی که باید تحمل کنند در انواع مختلف ساخته می شوند.

کابلهائی که منحصرا دارای یک غلاف سربی مشترک برای تمام رسته های سیم کابل می باشند، بنام کابل کمربندی معروف شده اند. این گونه کابلها فقط برای فشار تا 20 کیلو ولت مورد استفاده قرا می گیرند.

دراین کابلها سه رشته یا چهار رشته سیم عایق شده را مانند ریسمان بهم می تابند و سپس روی آنها را با نوار کاغذی مثل کمربند می پیچند.