یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

کارآموزی کنترل کیفیت (M S A, S P C)شرکت صنعتی مددرویان 52 ص

اختصاصی از یاری فایل کارآموزی کنترل کیفیت (M S A, S P C)شرکت صنعتی مددرویان 52 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 52

 

دانشگاه آزاد اسلامی

گزارش کارآموزی

موضوع :

کنترل کیفیت (M.S.A, S.P.C)

محل کارآموزی : شرکت صنعتی مددرویان

نام استاد :

تهیه و تدوین :

نیمسال دوم 86-85

این گل سرخ من است

دامنی پر کن از این گل که دهی هدیه به خلق

که بری خانه دشمن که فشانی بر دوست

راز خوشبختی هر کس به پراکندن اوست

تو هم ای خوب من این نکته همواره بدان

به پراکندن این ایده شوی تاج

جهان

فهرست مطالب پروژه :

مقدمه

معرفی محل کارآموزی

چارت سازمانی مشاغل کارخانه

جانمائی کارخانه

تجزیه و تحلیل سیستمهای اندازه گیری (MSA)

توانایی ابزار اندازه گیری (Cg, Cgk)

تعیین ثبات (Stability)

تعیین ارتباط خطی (Linearity)

روش محاسبه ارتباط خطی

آنالیز سیستمهای اندازه گیری داده‌های کمی

تکرار پذیری

تکثیر پذیری

ترسیم نمودار دامنه (R) و محاسبه تکرار پذیری

ترسیم نمودار میانگین و محاسبه وتکثیر پذیری

تحلیل نمودار دامنه (R)

تحلیل نمودار میانگین

شاخص R & R%

مقادیر RF

نوسانات قطعه به قطعه (PV)

قدرت تفکیک

آنالیز سیستمهای اندازه گیری داده‌های وصفی

نمونه برداری داده‌های وصفی

کنترل فرآیند آماری (S.P.C)

ابزارهای هفتگانه SPC

اصول آماری نمودارهای کنترل

اصول آماری نمودارهای کنترل R

حالتهای خارج از کنترل

چگونگی شروع برنامه SPC

حالتهای خارج از کنترل R

مواقع استفاده از نمودار

تفسیر نمودار

نمودارهای کنترلی داده‌های وصفی

نمودار کنترلی NP


دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی کنترل کیفیت (M S A, S P C)شرکت صنعتی مددرویان 52 ص

کنترل کیفیت (M S A, S P C) در شرکت صنعتی مددرویان 52 ص

اختصاصی از یاری فایل کنترل کیفیت (M S A, S P C) در شرکت صنعتی مددرویان 52 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 52

 

دانشگاه آزاد اسلامی

دانشکده مدیریت واحد تهران مرکز - گروه صنعتی

گزارش کارآموزی

رشته تحصیلی : مدیریت صنعتی

موضوع :

کنترل کیفیت (M.S.A, S.P.C)

محل کارآموزی : شرکت صنعتی مددرویان

نام استاد : دکتر طبائی زاده

نام سرپرست کارآموزی : مهندس حامد لواسانی

تهیه و تدوین : سید رامین دریا باری

شماره دانشجویی : 81175836000

نیمسال دوم 86-85

این گل سرخ من است

دامنی پر کن از این گل که دهی هدیه به خلق

که بری خانه دشمن که فشانی بر دوست

راز خوشبختی هر کس به پراکندن اوست

تو هم ای خوب من این نکته همواره بدان

به پراکندن این ایده شوی تاج

جهان

فهرست مطالب پروژه :

مقدمه

معرفی محل کارآموزی

چارت سازمانی مشاغل کارخانه

جانمائی کارخانه

تجزیه و تحلیل سیستمهای اندازه گیری (MSA)

توانایی ابزار اندازه گیری (Cg, Cgk)

تعیین ثبات (Stability)

تعیین ارتباط خطی (Linearity)

روش محاسبه ارتباط خطی

آنالیز سیستمهای اندازه گیری داده‌های کمی

تکرار پذیری

تکثیر پذیری

ترسیم نمودار دامنه (R) و محاسبه تکرار پذیری

ترسیم نمودار میانگین و محاسبه وتکثیر پذیری

تحلیل نمودار دامنه (R)

تحلیل نمودار میانگین

شاخص R & R%

مقادیر RF

نوسانات قطعه به قطعه (PV)

قدرت تفکیک

آنالیز سیستمهای اندازه گیری داده‌های وصفی

نمونه برداری داده‌های وصفی

کنترل فرآیند آماری (S.P.C)

ابزارهای هفتگانه SPC

اصول آماری نمودارهای کنترل

اصول آماری نمودارهای کنترل R

حالتهای خارج از کنترل

چگونگی شروع برنامه SPC

حالتهای خارج از کنترل R

مواقع استفاده از نمودار

تفسیر نمودار

نمودارهای کنترلی داده‌های وصفی

نمودار کنترلی NP


دانلود با لینک مستقیم


کنترل کیفیت (M S A, S P C) در شرکت صنعتی مددرویان 52 ص

مقاله درباره سیستمهای ترمز ضد قفل A.B.S

اختصاصی از یاری فایل مقاله درباره سیستمهای ترمز ضد قفل A.B.S دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله درباره سیستمهای ترمز ضد قفل A.B.S


مقاله درباره سیستمهای ترمز ضد قفل A.B.S

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحات:46

بندیکس مکاترونیک II

سیستم بدیکس مکاترونیک II برروی فورت کانتور و مرکوری میستیک مدل 1995 نصب گردید. انتخاب سیستم کنترل قدرتموجود بر روی این سیستم اختیاری است و به سفارش مشتری انجام می‌شود.

مکاتورونیک II یک سیستم غیر مجتمع چهارکاناله می باشد و از روی سیستم ترمز اصلی معمولی و یک واحد هیدرولیکی نصب شده در بین سیلندر اصلی و ترمزهای چهارچرخ تشکیل شده است. واحد هیدرولیکی خود متشکل است از:

یک محرک هیدرولیکی، یک پمپ فشار ABS یک تنظیم کننده الکترونیکی که جعبة رله ای برروی آن سوار شده و دو عدد شیر فشارشکن. ترمز هر یک از چهارچرخ توسط یک شیر سلونوئیدی مجزا ومستقل که در یک محرک هیدرولیکی[6] تعبیه شده کنترل می‌شود در حالتی که سرعت خودرو بیش از mph3 بوده و یکی از چرخها در آستانة‌قفل شدن باشد شیری باز شده و فشار روغن آن چرخ را آزاد می کند تا بتواند آزادانه و متناسب با سرعت خودرو حرکت کند. این دوره می‌تواند در یک ثانیه چند بار تکرار شود. بروز نقص در سیستم ABS هیچ مشکلی برای سیستم ترمز اصلی به وجود نمی آورد.  سیستم کنترل قدرت از همان سیستم اصلی ABS  و یک پمپ و یک شیر اضافی که روی تنظیم کننده هیدرولیکی سوار شده استفاه می کند. اگر سرعت خودرو کمتر ازmph 30 بوده و در اثر شتاب زیاد یکی از چرخهای محرک به طور هرز بچرخد (اصطلاحا به صورت بکسواد) در این صورت یکی از شیرها باز شده وبه پمپ اجازه می دهد تا فشار ترمز درآن چرخ را بیافزاید و بدین ترتیب از چرخش هرز آن چرخ به دور خود جلوگیری کند. با این عمل در واقع گشتاور زیادی به چرخ وارد می‌شود در همین حال دریچه گاز نیز به آرامی بسته می‌شود تا گشت آور موتور را کاهش دهد. در سرعت های بالای mph30 گشتاور توسط تنظیم دریچه گاز کنترل می‌شود زیرا بکارگیری ترمز دریکی ازچرخهای محرک ممکن است باعث ناپایداری خودرو شود.

سیستم بوش

بوش (2)

سیستم ترمز ضد قفل بوش S2[7]، سیستم غیر مجتمعی است که در سال 1978 برای نخستین بار، در اروپا و در سال 1985، در آمریکای شمالی (توسط شرکتهای بی‌.ام.و[8] و مرسدس[9] ) مورد استفاده قرار دگرفت. این سیستم توسط بسیاری از خودروسازان از قبیل آئودی[10]، بی.ام.و کرایسلر[11]، فورود[12] ، جنرال موتورز[13]، ایسوزو[14]، نیسان[15]، پورشه[16]، سوبارو[17]، سوزوکی[18] و تویتا[19] به کارگرفته شد. سیستم بوش2، در نمونه های سه و چهارکاناله عرضه می‌شود که عبارتند از: S2، E2، U2، و S2 میکرو[20].

وسایل نقیه‌ای که سیستم ترمز اصلی آنها به دومدار هیدرولیکی مجزای عقب و جلو تقسیم شده است. از سیستم سه کاناله استفاده می کنندو برای هر یک از چرخهای جلو در کانال مجزا و برای جفت چرخهای عقب، یک کانال به کار گرفته می‌شود. هر یک از چرخهای جلو دارای یک سنسور سرعت چرخ می باشند. در برخی از مدل ها، برای هر یک از چرخهای عقب یک سنسور مجزا استفاده شده و در برخهی دیگر برای اندازه گیری سرعت چرخهای عقب یک سنسور مجزا استفاده شده و در برخی دیگر برای اندازه گیری سرعت چرخهای عقب، یک سنسور برروی دیفرانسیل نصب می‌شود.

خودروهایی که سیستم ترمز اصلی آنها به صورت قطری مجزاست و از سیستم جهارکانالی استفاده می کنند.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله درباره سیستمهای ترمز ضد قفل A.B.S

کارآموزی - مجتمع پتروشیمی اراک

اختصاصی از یاری فایل کارآموزی - مجتمع پتروشیمی اراک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارآموزی - مجتمع پتروشیمی اراک


کارآموزی - مجتمع پتروشیمی اراک

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  

تعداد صفحه:42

 

  

 فهرست مطالب

 

  تاریخچه و انگیزه احداث

 اهمیت تولیدات مجتمع

 

 نیروی انسانی

 

 مصارف تولیدات مجتمع

 

 موقعیت جغرافیایی

 

 واحدهای مجتمع

 

 الف واحدهای فرآیندی

 

 ب- واحدهای سرویس های جانبی

 

 ج- واحدهای عمومی ( آفسایت) شامل:

 

 دست آوردهای مهم مجتمع

 

 حفظ محیط زیست

 

 اسکان و امکانات رفاهی

تاریخچه گاز کروماتوگرافی روش های تجزیه و جایگاه گاز کروماتوگرافی

الف)شناسایی کیفی:

 

ب)شناسایی کمی:

 

اصولGC :

 

مقدمه:

 

توضیحاتی در مورد مولکولارسیو:

 

ساختمان M.S:

 

 قطعات اصلی یک دستگاهGC و یک تصویر شمایی از آن:

 

ویژگی های کروماتوگرافی گازی:

 

سیستمGC گاز کروماتوگرافی:

 

خصوصیات گاز حامل:

 

نگهدارنده جامد(Chromozorb):

 

فاز ساکن:

 

خلاصه ای از آشکار سازTCD:

 

تنظیم دما:

 

همدمایی(ایزوترمال)

 

دمای آشکار ساز:

 

کارآیی ستون:

 

«نظریه سرعتVan.deemter»:

 

عبارت اثر چند راهی(نفوذA=2ldp(eddy

 

عبارت نفوذ مولکولی گازB=2g D

 

«خلاصه نتایج نظریه سرعت وان دیمتر برای کارآیی بیشتر ستون»

 

«انواع ستون ها و روش استفاده از آنها درGC»

 

نگهدارنده های جامد:

 

کارآیی کروموزورب ها: آجرسوز                                      A<T<G<W<P

 

درصد فاز مایع:

 

 

آشکار سازها

الف)رسانایی گرمای:(Thermal.conductive Detector)TCD

 

فلزهای فیلامان باید دارای دو ویژگی:

 

اصطلاحPolarity:

 

عوامل موثر برحساسیتTCD:

 

 

 

 

 

تاریخچه و انگیزه احداث

 مجتمع پتروشیمی اراک یکی از طرح های زیربنائی و مهم می باشد که در راستای سیاستهای کلی توسعه صنایع پتروشیمی و با اهداف تامین نیاز داخلی کشور و صادرات ایجاد و به بهره برداری رسیده است .

این طرح در سال 1363 به تصویب رسید و پس از طی مراحل طراحی و نصب و ساختمان در سال 1372 فاز اول مجتمع درمدار تولید قرار گرفت. در ادامه کاربه منظور بهبود مستمر و تولید بیشتر و متنوع تر ، واحدهای دیگر مجتمع تکمیل و واحد اتوکسیلات بعنوان آخرین واحد مجتمع در سال 82 راه اندازی و در مدار تولید قرار گرفت .

از سال 79 ، همزمان با تکمیل واحدها، طرح های توسعه ای مجتمع نیز با هدف افزایش ظرفیت مجتمع آغاز گردیده است .

 از سال 1378 با تصویب هیئت مدیره و پس از بازرسی های دقیق عملکرد مجتمع ، شرکت در بازار بورس پذیرفته شد و واگذاری سهام آن آغاز گردید .

 

 اهمیت تولیدات مجتمع

 از مشخصه های استثنایی مجتمع پتروشیمی اراک استفاده از دانش های فنی ، تکنولوژی و فرآیندهای پیشرفته می باشد . تولیدات مجتمع بسیار متنوع و عمدتا گریدهای مختلف را شامل می شوند . از لحاظ انتخاب خطوط تولید کمتر مجتمعی را می توان یافت که مانند مجتمع پتروشیمی اراک ترکیبی از تولیدات پلیمری و شیمیایی ارزشمند و حتی شاخه خاصی از تولیدات نظیر سموم علف کش ها را یکجا داشته باشد . مجتمع پتروشیمی اراک از لحاظ تنوع ، ارزش فرآورده ها و نقش حساس آن در تامین نیاز صنایع مهم کشور کم نظیر  می باشد .

 

خوراک مجتمع

خوراک اصلی مجتمع نفتای سبک و سنگین است که از پالایشگاههای اصفهان و اراک از طریق خط لوله تامین می شود. خوراک دیگر مجتمع گاز طبیعی است که از خط لوله سراسری مجاور مجتمع اخذ می گردد . ضمنا حدود 6000 تن آمونیاک و حدود 350 میلیون مترمکعب در سال مصرف گاز طبیعی مجتمع می باشد که از خط سوم سراسری تامین می گردد .

 

 نیروی انسانی

 کل نیروی انسانی شاغل در مجتمع بالغ بر1769 نفر می باشد که حدود 1213 نفر فنی و 556 نفرستادی می باشند . بر اساس سیاست کلی دولت جمهوری اسلامی ایران بخشی از کارها به بخش خصوصی واگذار گردید که در راستا چنیدن شرکت با بیش از 1000 نفر نیرو در بخشهای خدماتی – تعمیراتی وغیره در مجتمع فعالیت دارند .

 

 

 مصارف تولیدات مجتمع

 مصارف تولیدات مجتمع بسیار متنوع و دارای طیف گسترده است . در بخش تولیدات شیمیایی کلیه فرآورده ها شامل اکسیداتیلن/ اتیلن گلیکها – اسید استیک – وینیل استات – دواتیل هگزانل – بوتانلها – اتانل آمین ها و اتوکسیلاتها به اضافه سموم علف کش ها کاملا در کشور منحصر به فرد می باشتد و نیاز صنایع مهمی در کشور را تامین نمود و مازاد آنها به خارج صادر می شود . در بخش پلیمری نیز فرآورده های ارزشمند و استراتژیک انتخاب شده اند که بعنوان نمونه می توان گریدهای مخصوص تولید سرنگ یک بارمصرف –کیسه سرم – بدنه باطری –گونی آرد – الیاف و همچنین مواد اولیه ساخت بشکه های بزرگ به روش دورانی و نیز گرید مخصوص تولید لوله های آب – فاضلاب وگاز و لاستیک پی بی آر را نام برد .

 اولویت مصرف فرآورده های مجتمع برای تامین نیاز صنایع داخل کشور است در این ارتباط تولیدات مجتمع سهم به سزایی در تامین نیاز صنایع پایین دستی دارد به نحوی که نیاز بالغ بر 5000 واحد پایین دستی را تامین می نماید.

 

 موقعیت جغرافیایی

 مجتمع پتروشیمی اراک درجوار پالایشگاه اراک در کیلومتر 22 جاده اراک – بروجرد و در زمینی به وسعت 523 هکتار قرار دارد .

 

 واحدهای مجتمع

 الف واحدهای فرآیندی

 واحدهای فرآیندی مجتمع شامل 19 واحد است که در نمودار منعکس می باشد .

 ب- واحدهای سرویس های جانبی

 آب بدون املاح : ظرفیت 450 مترمکعب در ساعت

 واحد تولید بخار : 500 تن در ساعت

 واحد نیروگاه: ظرفیت کل تولید ( در شرایط جغرافیایی محل) 125 مگاوات

برج های خنک کننده : شامل 7 برج

 واحد هوای فشرده یا هوایابزاردقیق : 5 کمپرسور هرکدام 26000 نرمال مترمکعب در ساعت به ظرفیت کل : 130000 نرمال مترمکعب .

 واحد تفکیک نیتروژن و اکسیژن از هوا به ظرفیت : اکسیژن 14500 نرمال مترمکعب و نیتروژن 6000 نرمال مترمکعب

 ج- واحدهای عمومی ( آفسایت) شامل:

 مخازن مواد شیمیایی، سیستم بازیافت کاندنس ها ، سیستم آب خام ، سیستم گاز ، سیستم سوخت مایع ، مخازن خوراک ، مخازن محصولات مایع ، سیستم آتش نشانی ، مخازن گاز هیدروژن ، سیستم مشعل مجتمع ، واحد تصفیه پساب صنعتی ، سیستم توزیع شبکه برق ، شبکه مخابرات ، اتصالات بین واحدها و سیستم جمع آوری و دفع آبهای زائد .

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی - مجتمع پتروشیمی اراک