دانلود پروژه افزایش پایداری دینامیکی با استفاده از پایدارساز سیستم قدرت و ادوات FAC

اختصاصی از یاری فایل دانلود پروژه افزایش پایداری دینامیکی با استفاده از پایدارساز سیستم قدرت و ادوات FAC دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شرح مختصر:

نوسانات الکترومکانیکی فرکانس پایین کاراکترهای اجتناب ناپذیر سیستم های قدرت می باشند و آنها بطور وسیعی روی ظرفیت انتقال خطوط انتقال و پایداری سیستم قدرت اثر می گذارند.PSS و ادوات FACTS می توانند به میرایی نوسانات فرکانس پایین کمک کنند.هدف از این تحقیق طراحی PSS پیشرفته و طراحی کنترلر میرایی از ادوات FACTS می باشد.استراتژی کنترل هوشمند ترکیب شده است از دانش شناسایی سیستم و کنترل منطق فازی و شبکه های عصبی به کار رفته در طراحی PSS . یک PSS مبتنی بر منطق فازی ارایه می شود و بوسیله شبکه عصبی تنظیم می شود.PSS پیشنهادی بهتر از PSS معمولی میرایی نوسانات سیستم را بهبود می بخشد. اما همان روش کنترل برای طراحی کنترلر ادوات FACTS راضی کننده نمی باشد،اساسا بدلیل موقعیت مختلف ادوات FACTS ونقش آنها در میرایی نوسانات سیستم قدرت در مقایسه با PSS.یک روش نظام مند در طراحی کنترلر FACTS پیشنهاد شده است.مسئله به عنوان یک نقطه نظر کنترلی در نظر گرفته می شود و بعنوان مسئله کنترل فیدبک به کار برده می شود.. نتایج شبیه سازی اثرات دمپینگ خوب این کنترلرها را نشان می دهد.کار دیگر در این تحقیق این است که UPFC مدل می شود که یک وسیله FACTS مبتنی بر کانورتر با منبع ولتاژ می باشد و همزمان ولتاژ باس وسیلان توان را در خطوط انتقال کنترل می کند.این UPFC تغییرات کوچکی به شبیه سازی و مطالعه سیستم قدرت می دهد که شامل محاسبات پخش بار ،مدل کردن کنترل کانورتر و دینامیک UPFC ، مواجه UPFC با سیستم قدرت برای توسعه برنامه شبیه سازی گذرا و فیزیکی و مدل کردن محدودیت عملیات.مدل پیشنهادی دقیقا رفتار UPFC را در حالت شبه دائمی نشان می دهد وبخوبی ظرفیت منحصربفرد UPFC را نشان می دهد در کنترل پخش بار و ولتاژ باس باهم به سرعت و بطور مستقل .

طبیعت نوسانات سیستم قدرت

در یک سیستم قدرت بهم پیوسته، ژنراتورهای سنکرون با یک سرعت می چرخند و سیلان توان در شرایط عملیات نرمال بایستی ثابت بماند.اگرچه هنگامی که یک اغتشاش به سیستم قدرت اعمال می شود نوسانات الکترومکانیکی فرکانس پایین رخ می دهد.این نوسانات در بیشتر متغیرهای سیستم قدرت مانند ولتاژ باس،جریان خط،سرعت و توان ژنراتور می تواند مشاهده شود.نوسانات سیستم قدرت اول مشاهده می شود بمحض اینکه ژنراتورهای سنکرون بهم پیوسته می شوند تا ظرفیت تولید بیشتر و قابلیت اطمینان بیشتر برای سیستم قدرت فراهم کند.ژنراتورهای متصل نسبت بهم دارای فرکانسهای ۱تا۲ هرتز می باشد.سیم پیچهای دمپر روی روتور ژنراتور برای جلوگیری از افزایش دامنه نوسانات بکار می رود.بعد از اینکه سیستمهای تحریک سریع برای جلوگیری از عدم سنکرونیزم ژنراتورها معرفی شدند،آن مورد توجه بوده است که این نوع سیستم تحریک همیشه متمایل به کاهش دمپینگ نوسانات سیستم می باشد.پایدارسازهای سیستم قدرت (PSS) که سیستم تحریک مبتنی بر کنترلر دمپینگ می باشند، زیاد استفاده شده اند تا گشتاور دمپینگ را اضافه کنند و دمپینگ نوسانات را افزایش دهند.

کاربرد کنترل هوشمند طراحی PSS

مطابق با فصل ۱، با فعالیت مستمر بهره بالای تنظیم کننده های اتوماتیک ولتاژ در بهبود محدودیتهای دینامیکی سیستم های قدرت کمک می کنند.آنها همچنین باعث دمپینگ منفی می شوند و درنتیجه سیستم را ناپایدار می کند مخصوصا در حالت وسیع، سیستمها را بطرز ضعیفی بهم متصل می کند. برای رفع این مشکل، یک سیگنال پایدارکننده مکمل در سیستم تحریک مطرح می شود. پایدارسازهای سیستم قدرت (PSSs) این سیگنال پایدارساز مکمل را فراهم می کند و در موارد بسیاری به کاربرده می شود تا نوسانات الکترومکانیکی ژنراتور را میرا کند پایداری کلی سیستم های قدرت را افزایش می دهد. یک PSS معمولی بر اساس تابع انتقالی می باشد که آن تابع برای یک مدل خطی طراحی شده است و ژنراتور را در یک نقطه کار خاصی نگه می دارد. [۱, ۵۹]

PSSهای معمولی بطور وسیعی بکار می روند و پایداری سیستمهای قدرت را بهبود داده اند.به این دلیل یک PSS معمولی برای نقطه کار خاصی طراحی شده است تا مدل تابع انتقال خطی بدست آورده شود، آن نتایج راضی کننده ای در رنج وسیعی از شرایط عملیاتی فراهم نمی کند. سیستمهای قدرت خیلی غیر خطی می باشند، و اغتشاشات تصادفی مثل تغییرات بارها و شرایط کاری متغیر با زمان باعث می شوند که مدل کردن دقیق سیستم های قدرت بزرگ در زمان واقعی بسیار مشکل باشد. غیر خطی بودن و بی دقتی در مدل کردن منجر به توجه ما به کنترل منطق فازی می شود، که آن یک وسیله قوی در سیستمهای کنترلی می باشد و بطور دقیقی توصیف نشده است. طراحی PSS مبتنی بر یک سیستم استنتاجی فازی-عصبی تنظیم کننده (ANFIS PSS) ترکیب شده است از نقطه نظرهای فیزیکی نوسانات سیستم قدرت ،شناسایی سیستم، نظریه های کنترل هوشمند (مخصوصا ،منطق فازی و شبکه عصبی).

اندازه اغتشاش سریع توان الکتریکی و تغییر سرعت (بدست آمده روی خط) بعنوان ورودیها بکار می روند، و قوانین کنترل فازی ابتکاری بر اساس درک جنبه های فیزیکی نوسانات سیستم قدرت می باشند. سومین درجه مدل میانگین محرک رگرسیون خودکار(ARMA) برای سیستم تولید بکار برده می شود. روش حداقل مربعات بازگشتی (RLS) با یک ضریب فراموشی متغیر به کار برده می شود تا بردار عامل مشترک مدل سیستم تولید بدست آید [۶۰]. ANFIS PSS یک کنترلر منطق فازی نوع سوگنو مرتبه صفر بکار می برد[۶۱] که توابع عضویتش و اثراتش با استفاده از یک شبکه عصبی تنظیم می شود. توصیف جزئیات ANFIS PSS پیشنهادی در بخشهای بعد داده می شود.

فهرست مطالب

• مقدمه
• طبیعت نوسانات سیستم قدرت
• اجرای کنترل هوشمند برای طراحی PSS
• مقدمه
• طراحی ANFIS PSS
• ساختار سیستم
• شناساگر دستگاه
• ANFIS PSS مبتنی بر منطق فازی
• ارائه  شبکه عصبیPSS مبتنی بر منطق فازی
• آموزش آن-لاین ANFIS PSS
• نتایج شبیه سازی -ANFIS PSS
• سیستم باس بینهایت تک-ماشینه
• سیستم ۱۳-باس ۴-ماشینه دو-ناحیه ای
• سیستم ۶۸-باس ۱۶-ماشینه
• ANFIS PSS با طرح خود-سازماندهی
• نتایج شبیه سازی – ANFIS PSS با SOM
• سیستم باس بینهایت تک-ماشینه
• سیستم ۱۳-باس ۴-ماشینه دو-ناحیه ای
• سیستم ۶۸-باس ۱۶-ماشینه۴۱
• مدل کردن و طراحی کنترلر دمپینگ برای UPFC
• مقدمه
• مدل UPFC ساده شده
• محاسبه سیلان توان
• مدل کردن کنترل و دینامیک UPFC
• شبیه سازی حوزه زمان سیستم قدرت با UPFC
• کاهش سیستم قدرت در شبیه سازی گذرا
• کاهش سیستم قدرت هنگامی که شامل UPFC است
• تکرار نیوتن-رافسون برای محاسبه ولتاژهای باس
• مدل کردن قیود عملیاتی اصلی
• اعمال حدود ولتاژ به کانورترها
• اعمال حدود جریان به کانورترشنت
• اعمال حدود جریان به کانورترسری
• اعمال حدود ولتاژ به باس انتهای دریافتی
• حل کردن قیود UPFC در شبیه سازی
• طراحی کنترلر دمپینگ برای UPFC
• نتایج شبیه سازی
• درجه و پارامترهای UPFC
• کنترل سیلان توان و کنترل ولتاژ
• تغییر بار
• نتایج
• منابع و آخذ
• عنوان پروژه :بررسی پایداری دینامیکی سیستم های قدرت با کنترلر PSS و ادوات FACTS
• قالب بندی:word و قابل ویرایش
• تعداد صفحات:۹۷ صفحه

پاسخ دینامیکی یک دال بتن مسلح تقویت شده با مصالح FRP تحت اثر بار انفجار به کمک روش اجزاء محدود

اختصاصی از یاری فایل پاسخ دینامیکی یک دال بتن مسلح تقویت شده با مصالح FRP تحت اثر بار انفجار به کمک روش اجزاء محدود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاسخ دینامیکی یک دال بتن مسلح تقویت شده با مصالح FRP تحت اثر بار انفجار به کمک روش اجزاء محدود

به صورت ورد ودر132صفحه

مقاوم¬سازی ساختمانهای دولتی مهم، تأسیسات زیربنایی و شریان¬های حیاتی با توجه به افزایش حملات تروریستی در سراسر دنیا و امکان بمب گذاری در نزدیکی ساختمان ها و اماکن شهری، از مهمترین بحث¬های پیش رو در علم مهندسی عمران خصوصاً در کشور ما می¬باشد. یکی از پرکاربردترین مصالح جهت تقویت سازه ها استفاده الیاف های پلیمری کربنی معروف به(FRP) می باشد. در این پایان نامه روشهای مختلف مقاوم سازی دالهای بتن مسلح در برابر بارگذاری انفجار بررسی شده است. در این راستا با هدف دستیابی به یک هندسه مناسب و بهینه از مصالح(FRP) جهت ارتقای عملکرد دالهای بتن مسلح در برابر بارهای ضربه ای، راهکارهایی ساده و در عین حال موثر برای نصب و اجرای لایه های مختلف کامپوزیت(FRP) ارائه شده است. با انجام مجموعه ای از مطالعات پارامتریک با ایجاد بیش از 100 مدل اجزا محدود به کمک نرم¬افزار آباکوس (ورژن 6.10.1) و با در نظرگرفتن پارامترهای مختلف مانند آرایش گوناگون ورقه های(FRP) ، تعداد لایه ها، امتداد فیبر ها در یک لایه و نیز بهره گیری از محدوده وسیعی از دال ها با ابعاد گوناگون رفتار این اعضا مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که نحوه آرایش لایه های(FRP) تاثیر زیادی بر عملکرد دالها تحت بار انفجاری دارد. با بررسی هندسه های گوناگونی از لایه چینی(FRP) جهت مقاومسازی معلوم شد بهترین عملکرد مربوط به استفاده از لایه چینی با زاویه 20 درجه نسبت به محور طولی دال می باشد. همچنین لایه چینی بصورت طولی و عرضی یعنی زاویه 0 و 90 درجه نیز نتایج مناسبی را در پی خواهد داشت. تحلیل ها نشان داد با افزایش تعداد لایه از 1 به 2 و از 2 به 3 لایه به ترتیب تا 50% و 23% کاهش تغییرمکان را شاهد هستیم. اما پس از 3 لایه، افزایش تعداد لایه ها کارایی چندانی ندارد. همچنین امتداد فیبرها در نوار(FRP) تاثیر زیادی روی پاسخ دال ها دارد. بهتر است امتداد فیبرها در راستای باربری دال باشد

تحلیل دینامیکی مکانیزم لنگ - لغزنده موتور به کمک نرم افزار AVL EXCITE

اختصاصی از یاری فایل تحلیل دینامیکی مکانیزم لنگ - لغزنده موتور به کمک نرم افزار AVL EXCITE دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان: محمد کاظمی ، تیمور توکلی هشجین ، غلامحسن نجفی ، سیامک علیزاده نیا
خلاصه مقاله:
توجه به گسترش استفاده از موتورهای مختلف با مورد کاربرد متنوع و به منظور بهبود و اصلاح قطعات آن، دانستن شرایط کاری و نیروهای اعمال شده بر آن ها جزء پارامترهای اولیه در طراحی محسوب می شوند. یکی از اجزای اصلی موتور، مکانیزم لنگ آن می باشد که در آن حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت دورانی می للنگ تبدیل م یگردد. به منظور بررسی وضعیت دینامیکی م وتور و تعیین نیروهای اعمال شده بر قسمت های مختلف مکانیزم، نیاز به برنامه ایمی باشد که از طریق آن بتوان پارامترهای دینامیکی مربوط به مکانیزم را در سرعت و شتاب لحظ های و در زوایای مختلف میل لنگ محاسبه نمود. به همین منظور در این تحقیق تحلیل سینتیکی سینماتیکی مکانیزم لنگ لغزنده انجام شد و برنامه آن توسط نرم افزارMatalab توسعه داده شد. به منظور صحه گذاری نتایج این تحلیل شبیه سازی موتور در نرم افزار تخصصی AVL EXCITEانجام گرفت. نتایج این پژوهش نشان می دهد که بین نتایج کد نوشته شده و نرم افزار AVL EXCITE تطابق خوبی و جود دارد
کلمات کلیدی: مکانیزم لنگ-لغزنده، شبیه سازی کامپیوتری، فشارگاز، سرعت و شتاب زاوی های، نرم افزارAVL EXCITE

پایان نامه کارشناسی ارشد مکانیک تحلیل استاتیکی و دینامیکی تیرکامپوزیت ترموپیزوالاستیک با فرض تیموشنکو و روش اجزای محدود

اختصاصی از یاری فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مکانیک تحلیل استاتیکی و دینامیکی تیرکامپوزیت ترموپیزوالاستیک با فرض تیموشنکو و روش اجزای محدود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این محصول در قالب  پی دی اف و 239 صفحه می باشد.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

فهرست مطالب

مقدمه و مروری بر تحقیقات گذشته
١-1 مقدمه ................................................................................................ ٢
2-1 آشنایی مختصر با سازه های هوشمند .............................................................. ٣
3-1 بررسی آارهای انجام شده .......................................................................... ٩
1-3-1 بررسی آارهای انجام شده در زمینه تئوری تقریبهای مختلف تیرهای مرآب................ ١٠
2-3-1 بررسی آارهای انجام شده در زمینه تئوری ترموالاستیسیته ................................. ١١
3-3-1 بررسی آارهای انجام شده در زمینه شناخت و آاربرد مواد ترموپیزوالکتریک.............. ١٢
4-3-1 بررسی آارهای انجام شده در زمینه تئوری پیزوالاستیسیته ................................. ١٣
5-3-1 بررسی آارهای انجام شده در زمینه تئوری ترموپیزوالاستیسیته ............................ ١٩

فصل دوم : تاریخچه و شناخت مواد پیزوالکتریک ، پیروالکتریک ، فروالکتریک و ترموپیزوالکتریک
1-2 تاریخچه ای از مواد پیزوالکتریسیته ............................................................. ٢۵
2-2 مواد پیزوالکتریک ................................................................................. ٢٧
1-2-2 منشاهای پلاریزاسیون الکتریکی یا قطبش الکتریکی ......................................... ٢٨
2-2-2 آریستال یون حیاتی ............................................................................ ٢٩
3-2-2 سرامیکهای فروالکتریک ...................................................................... ٣٢
4-2-2 پلیمرها ........................................................................................ ٣٨
5-2-2 ترموپیزوالکتریسیته ........................................................................... ۴١

فصل سوم : معادلات ساختاری
1-3 یک بعدی ......................................................................................... ۴۵
1-1-3 قطبش ......................................................................................... ۴۵
2-1-3 پیزوالکتریسیته ................................................................................ ۴٧
2-3 پیزوالکتریسیته خطی ............................................................................ ۵٠
3-3 معادلات ساختاری عمومی ..................................................................... ۵٧
1-3-3 معادلات غیر آوپل ترموپیزوالاستیسیته مدار بسته ......................................... ۶٣
4-3 قوانین حاآم بر جسم ترموپیزوالاستیک .......................................................... ۶۴
1-4-3 قانون تعادل مکانیکی ......................................................................... ۶۴
2-4-3 قانون تعادل الکتریکی ........................................................................ ۶۴
3-4-3 رابطه بین میدان الکتریکی و تابع پتانسیل الکتریکی ......................................... ۶۵
4-4-3 رابطه بین میدان هدایت حرارتی و دما ..................................................... ۶۵
5-4-3 معادله تعمیم یافته انتقال حرارت ............................................................ ۶۵

فصل چهارم : تیر مرآب ترموپیزوالاستیک
1-4 مقدمه ............................................................................................ ۶٨
2-4 ترموپیزوالکتریک چند لایه ...................................................................... ۶٨
3-4 تیر تیموشنکو .................................................................................... ٧١
1-3-4 فرضیات تیموشنکو .......................................................................... ٧١
2-3-4 معادله تیر تیموشنکو ارتوتروپیک ........................................................... ٧٣
3-3-4 تبدیل خواص مواد ........................................................................... ٧۶
4-3-4 معادلات حرآت تیر تیموشنکو .............................................................. ٧٧
4-4 معادلات سنسور و عملگر ..................................................................... ٨۴
1-4-4 معادلات عملگر ............................................................................. ٨٨
2-4-4 معادلات حسگر .............................................................................. ٨٩
5-4 بارگذاری حرارتی یک بعدی در تیر مرآب .................................................... ٩٠

فصل پنجم : حل معادلات با روش المان محدود
1-5 مقدمه ............................................................................................. ٩٣
2-5 المان محدود ...................................................................................... ٩۵
1-2-5 معادلات دیفرانسیل ........................................................................... ٩۵
2-2-5 فرم انتگرالی .................................................................................. ٩۶
3-2-5 مدل المان محدود ............................................................................. ٩٨
4-2-5 تابع شکل ..................................................................................... ١٠٠
5-2-5 محاسبه ماتریس المان و بردارها ........................................................... ١٠١
6-2-5 بدست آوردن معادله آلی .................................................................... ١٠٣
3-5 روش انتگرال گیری عددی در تجزیه و تحلیل ارتعاش ...................................... ١٠۴
1-3-5 روش نیومارک ............................................................................... ١٠۵
4-5 بی بعد آردن معادلات ......................................................................... ١٠٨
5-5 معادلات بی بعد شده ترموپیزوالاستیسیته ..................................................... ١٠٩
1-5-5 معادلات دینامیکی بی بعد شده غیر آوپل ترموپیزوالاستیسیته مدار بسته ................ ١٠٩
2-5-5 معادلات دینامیکی بی بعد شده آوپل ترموپیزوالاستیسیته مدار بسته ...................... ١١۵
3-5-5 معادلات استاتیکی بی بعد شده غیر آوپل ترموپیزوالاستیسیته مدار بسته ................. ١١٩
4-5-5 معادلات استاتیکی بی بعد شده آوپل ترموپیزوالاستیسیته مدار بسته ...................... ١٢٠

فصل ششم : بحث و نتیجه گیری
1-6 مقدمه ............................................................................................. ١٢۴
2-6 مشخصات مکانیکی و هندسی تیر مرآب ترموپیزوالاستیک .................................... ١٢۵
3-6 بحث و ارائه نتایج ............................................................................... ١٢٧
1-3-6 حالت دو لایه ترموپیزوالکتریک توزیع یافته با کنترل تناسبی مستقیم در شرایط حرارتی غیر آوپل...................................................................................................... ١٢٨
2-3-6 حالت دو لایه ترموپیزوالکتریک توزیع یافته با کنترل سرعت منفی در شرایط حرارتی آوپل ........................................................................................................... ١۶۶
پیشنهادات برای ادامه پروژه .......................................................................... ١٧٨
مراجع .................................................................................................... 179

مدلسازی عددی اثرات بار انفجاری در داخل مخزن بر رفتار دینامیکی سد های وزنی بتنی

اختصاصی از یاری فایل مدلسازی عددی اثرات بار انفجاری در داخل مخزن بر رفتار دینامیکی سد های وزنی بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز

تعداد صفحات: 10

نوع فایل : pdf