شرح وظایف کلی شورای دانش آموزی مدارس
فرمت فایل: ورد
تعداد صفحات: 3
قسمتی ازمتن
) بررسی چگونگی مشارکت دانش مشارکت دانش آموزان در فعالیت های آموزشی و پرورشی و اجرایی و ارائه پیشنهاد به شورای مدرسه
2) همکاری با مسئولین مدرسه در فعال سازی تشکل های دانش آموزی از قبیل بسیج دانش آموزی – انجمن اسلامی و تشکل های دانش آموزی
3) همکاری در برنامه ریزی و اجرای مناسبتهای گوناگون
4) همکاری در برنامه ریزی و اداره نشریه مدرسه
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 61
معاونت برنامه‌ریزی و امور اقتصادی
فرآیند تدوین، نوآوریها و چارچوب کلی
لایحه اصلاح قانون تجارت
فهرست مطالب
1- مقدمه
2- فرایند کار
3- روش و اصول اجرای طرحهای پژوهشی
4- طرحهای پژوهشی
4-1-طرح کلیات: شامل تعریف تاجر، فعالیتهای تجاری و ...
4-1-1- نقد وضع موجود 4-1-2- حوزه کار و قوانین و مقررات مرتبط
4-1-2-1- حوزه کار
4-1-2-2-قوانین و مقررات مرتبط
4-1-3- جهت گیری و اهداف اصلی
4-2- طرح حقوق شرکتها
4-2-1- نقد وضع موجود
4-2-2- حوزه کار، قوانین و مقررات مرتبط
4-2-2-1- حوزه کار
4-2-2-2- قوانین و مقررات مرتبط 4-2-3- جهت گیری و اهداف اصلی
4ـ 3 ـ طرح اسناد تجارتی
4 ـ 3ـ 1ـ نقد وضع موجود
4ـ 3ـ 2ـ حوزه کار و قوانین و مقررات مرتبط
4-3-2-1- حوزه کار
4-3-2-2- قوانین و مقررات مرتبط
4 ـ3ـ3ـ جهت‌گیری و اهداف اصلی
4 ـ 4ـ طرح بازسازی و ورشکستگی
4ـ4ـ1ـ نقد وضع موجود
4-4ـ2ـ حوزه کار و قوانین و مقررات مرتبط
4 -4-2-1- حوزه کار
4-4-2-2- قوانین و مقررات مرتبط
4ـ4ـ3ـ جهت‌گیری و اهداف اصلی
5ـ نوآوری‌های پیش نویس لایحه اصلاح قانون تجارت
5-1-کلیات
5 ـ 2- حقوق شرکتها
5 ـ 3- اسناد تجارتی
5ـ 4- بازسازی و ورشکستگی
6 ـ چارچوب کلی پیش نویس لایحه و مقایسه آن با قانون تجارت
6-1-چارچوب کلی (فهرست) پیش‌نویس لایحه قانون تجارت
6 ـ 2- مقایسه لایحه با قانون تجارت
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 61
معاونت برنامه‌ریزی و امور اقتصادی
فرآیند تدوین، نوآوریها و چارچوب کلی
لایحه اصلاح قانون تجارت
فهرست مطالب
1- مقدمه
2- فرایند کار
3- روش و اصول اجرای طرحهای پژوهشی
4- طرحهای پژوهشی
4-1-طرح کلیات: شامل تعریف تاجر، فعالیتهای تجاری و ...
4-1-1- نقد وضع موجود 4-1-2- حوزه کار و قوانین و مقررات مرتبط
4-1-2-1- حوزه کار
4-1-2-2-قوانین و مقررات مرتبط
4-1-3- جهت گیری و اهداف اصلی
4-2- طرح حقوق شرکتها
4-2-1- نقد وضع موجود
4-2-2- حوزه کار، قوانین و مقررات مرتبط
4-2-2-1- حوزه کار
4-2-2-2- قوانین و مقررات مرتبط 4-2-3- جهت گیری و اهداف اصلی
4ـ 3 ـ طرح اسناد تجارتی
4 ـ 3ـ 1ـ نقد وضع موجود
4ـ 3ـ 2ـ حوزه کار و قوانین و مقررات مرتبط
4-3-2-1- حوزه کار
4-3-2-2- قوانین و مقررات مرتبط
4 ـ3ـ3ـ جهت‌گیری و اهداف اصلی
4 ـ 4ـ طرح بازسازی و ورشکستگی
4ـ4ـ1ـ نقد وضع موجود
4-4ـ2ـ حوزه کار و قوانین و مقررات مرتبط
4 -4-2-1- حوزه کار
4-4-2-2- قوانین و مقررات مرتبط
4ـ4ـ3ـ جهت‌گیری و اهداف اصلی
5ـ نوآوری‌های پیش نویس لایحه اصلاح قانون تجارت
5-1-کلیات
5 ـ 2- حقوق شرکتها
5 ـ 3- اسناد تجارتی
5ـ 4- بازسازی و ورشکستگی
6 ـ چارچوب کلی پیش نویس لایحه و مقایسه آن با قانون تجارت
6-1-چارچوب کلی (فهرست) پیش‌نویس لایحه قانون تجارت
6 ـ 2- مقایسه لایحه با قانون تجارت
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 47
آشنایی کلی با عنوان تحقیق
اهمیت و ضرورت : طراحی مدارات قدرت و فرمان و راه اندازی الکتروموتورهای شناور جهت تأمین آب شرب و کشاورزی در روستاهای کشور اهمیت این موضوع را به خوبی روشن می سازد.
اهداف تحقیق : یکی از کارهای مهمی که فارغ التحصیلان این رشته در آینده می توانند انجام دهند طراحی و ساخت این مدارات است که دارای تنوع کاربردهای متفاوتی هستند. در اینجا به یکی از این کاربردها اشاره شده است.
اهداف اصلی این پروژه :
آشنایی با نصب و راه اندازی این تابلوها که ممکن است به عنوان یک گزینه برای شغل آینده ام باشد.
به دلیل اهمیت موضوع برای فارغ التحصیلان این رشته می تواند اطلاعات مهمی را به دانشجویان علاقه مند بدهد.
در صورت امکان بتوانم با کمک اساتیدم راهکارهایی برای سهولت و انجام بهتر این کار ارائه دهم.
ادبیات تحقیق
طبق دستوراتی که روی نیم پلیت موتورها وجود دارد آنها را به صورت ستاره ـ ستاره یا ستاره ـ مثلث یا ضربه ای و یا روشهای دیگر راه اندازی کرد.
در این فصل مطالب زیر مورد بررسی قرار می گیرند :
1- انواع الکتروموتورهای شناور و قطعات آنها
2- چگونگی راه اندازی الکترو موتورهای شناور
3- نقشه ها و وسایل مورد نیاز ساخت تابلوها
انواع الکتروموتورهای شناور و قطعات آنها
معرفی الکتروپمپ شناور:
الکتروپمپ شناور از دسته الکتروپمپ های سانتریفیوژ و از پیشرفته ترین تکنیکهای دسترسی به آب از اعماق زمین می باشند.
این آبها ممکن است بدون املاح ( زلال ) یا دارای املاح مفید ( معدنی ) و یا آب دریا باشند.
ویژگی الکتروپمپهای شناور:
صرفه جوئی در انرژی،
بالابودن راندمان،
پائین بودن هزینه های راه اندازی،
استحکام و بی صدا کار کردن و عدم افزایش حرارت محیط اطراف،
نگهداری بسیار کم هزینه،
عدم نیاز به نگهداری و سرویس،
نصب سریع و اقتصادی و عدم نیاز به فونداسیون،
طراحی محصول به گونه ای است که الکتروموتور با آب خنک می شود و قابل استفاده در آب تا دمای 30 درجه سانتیگراد می باشد،
وجود آب داخل الکتروموتور باعث روانکاری یاتاقان ودر نتیجه خنک ماندن سیم پیچی می گردد.
دیافراگم مخصوص تعبیه شده در انتهای موتور، قسمت زیرین آن را آب بندی می کند و انبساط آب داخل موتور که ناشی از حرارت سیم پیچی موتور می باشد را نیز جبران می نماید.
موارد کاربرد :
پمپاژ مایعات تمیز یا حاوی مقادیر کمی املاح ازاعماق زمین به بالا،
تأمین آب،
سیرکولاسیون آب مخازن،
سیستمهای خنک سازی در مدارهای باز و بسته،
تأسیسات حرارتی یا تهویه مطبوع،
انتقال آب در تصفیه خانه ها و کارواشها،
تخلیه و پرکردن استخرها و انتقال آب از چشمه ها،
افزایش فشار سیال در بخشهای صنعتی و غیر صنعتی،
آب نماها، فواره ها و غیره،
مصارف آتش نشانی،
آبیاری،
روش انتخاب پمپ :
1- مقدار ارتفاع پمپاژ (هد H) و میزان آبدهی (دبی Q) لازمه را در نظر می گیریم.
2- به نمودار دامنه عملکرد مندرج در صفحه 4 رجوع می کنیم.
3- مقادیر هد و دبی را روی این نمودار تلاقی می دهیم.
4- از محل تلاقی چنانچه نوع پمپ با سیال مورد نظر از لحاظ کیفیت و ماسه دهی
همخوانی داشت، به صفحه پمپ مربوطه مراجعه می کنیم.
5- مجددا" هد و دبی را از روی منحنی عملکرد و یا جدول الکتروپمپ مربوطه
تلاقی می دهیم.
6- پمپ مورد نظر را از روی محل تلاقی می خوانیم.
7- با رجوع به جدول مربوطه، الکتروموتور مناسب به سادگی قابل انتخاب است.
پمپ های چند طبقه عمودی روی خطی MXV
پمپ های چند طبقه عمودی همراه با اتصالات مکش و تخلیه با قطر یکسان که در یک محور قرار دارند( روی خطی).
تمام قسمتهائی که با سیال در تماس هستند، از جمله روکش انتهائی از جنس فولادضد زنگ کروم- نیکل میباشند. همچنین غلافهای یاتاقانی که توسط سیال مورد پمپاژ روانکاری می شوند، از مواد مقاوم در مقابل خوردگی ساخته شده اند.
برای موتورهای استاندارد با ساختار V1 از یک پمپ با یاتاقان کف گرد و کوپلینگ غلافی استفاده می شود. جزئیات دیگر را راجع به ساختار پمپ در صفحات آتی آورده شده اند.
موارد کاربرد :
سیستمهای تأمین آب،
- پمپاژ مایعات تمیز غیر قابل اشتعال، بدون ذرات جامد یا ساینده و غیر خورنده
در مقابل فولاد ضد زنگ( در صورت درخواست، مواد سیل آب بندی ویژه انتخاب خواهد شد).
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 67
آشنایی کلی با مکان کارآموزی:
مؤسسه ای که مدت 45 روز در آن فعالیت داشتم یکی از نمایندگی های مجاز شرکت خودرو سازی سایپا بود، که تقریباً همه نیازهای مراجعه کنندگان را پوشش می داد و شامل بخش های مختلف خدماتی بود.
بخش هایی شامل:
تعمیرات موتور و گیربکس پراید، تعمیرات سیستم جلو بندی و فنر بندی پراید، بخش مربوط به تنظیم موتور با دستگاه، بخش مربوط به سیستم های برقی وباطری سازی، تعمیرات موتور و گیربکس کاروان، تعمیرات موتورو گیربکس زانتیا، بخش مربوط به شارژ و تعمیرات کولر و چندین قسمت دیگر.
به پیشنهاد آقای…… مدیر مؤسسه سایپا یدک به علت فراوانی بسیار زیاد خودروی پراید و تعدادمراجعه کنندگان خیلی زیاد آن به نمایندگی به علت کیفیت نه چندان مطلوب آن و همچنین ارتباط بیشتر با رشته تحصیلی من، در قسمت مربوط به موتور و گیربکس پراید و قسمت های دیگر مکانیکی مربوط به پراید مشغول به فعالیت شدم.
موتور:
خودرو پراید دارای یک موتور چهار سیلندر خطی می باشد که این پیشرانه بر روی انواع پراید معمولی، هاچ بک، سفری، 141 و خودرو PK قرار دارد.
از ویژگی های فنی این پیشرانه می توان به توان و دور نسبتاً بالای آن اشاره کرد که با توجه به وزن بسیار کم اتومبیل های ذکر شده شتاب نسبتاً قابل قبولی به آنها می دهد.
مشخصات فنی موتور به شرح زیر می باشد:
- موتور: از نوع بنزینی، چهار زمانه و چهار سیلندر خطی.
- حجم موتور: 1323 سی سی یا Cm
- قطر پیستون (در کورس): 6/83*71 میلی متر
- لقی سوپاپ ها و اسبک ها: 3/0 میلی متر در حالت گرم بودن موتور
- دور آرام (در حالت گرم بودن موتور): 750 دور در دقیقه (RPM)
- دور آرام در حالت روشن بودن کولر: 501250 دور در دقیقه (RPM)
- تایمینگ (زمان بندی) دلکو، در صورت قطع لوله خلاء: 1 الی 3 درجه قبل از نقطه مرگ بالا
- ترتیب احتراق: 2-4-3-1
- حداکثر توان موتور: 65 اسب بخار در دور 5500 (RPM)
- حداکثر گشتاور موتور: 5/13 کیلوگرم متر در دور 3000 (RPM)
- ظرفیت روغن موتور: 4/3 لیتر
شرح کلی موتور:
موتور پراید دارای یک بلوک سیلندر چدنی می باشد که یک سر سیلندر از جنس آلومینیوم بر روی آن سوار شده است. تعداد 5 یاتاقان برای گردش میل لنگ در نظر گرفته شده است. مکانیزم حرکت سوپاپ ها توسط یک میل سوپاپ تأمین می شود که بر روی سر سیلندر قرار دارد و حرکت چرخشی خود را توسط تسمه دندانه دار (تسمه تایمینگ) از چرخش میل لنگ می گیرد. علت استفاده از تسمه تایمینگ در این مکانیزم کاهش دادن مقدار سر و صدای موتور است. حرکت نوسانی بادامک ها میل سوپاپ مستقیماً به اسبک ها وارد می شود و سوپاپ ها را باز و بسته می کند. بالا بودن نسبی دور موتور از عواملی است که موجب افزایش توان خروجی آن شده است ولی در مقایسه با اتومبیل های مدرن امروزی که توسط شرکت های بزرگ ساخته می شوند وبرای هر سیلندر 2 سوپاپ برای ورود سوخت و 2 سوپاپ برای خروج دود در نظر می گیرند، موتور پراید تنها یک سوپاپ ورود و یک سوپاپ خروجی دارد که موجب کاهش