یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

کارآموزی رشته برق در پست برق۲۰ کیلو ولت (فرمت word) و 85صفحه

اختصاصی از یاری فایل کارآموزی رشته برق در پست برق۲۰ کیلو ولت (فرمت word) و 85صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارآموزی رشته برق در پست برق۲۰ کیلو ولت (فرمت word) و 85صفحه


کارآموزی رشته برق در پست برق۲۰ کیلو ولت (فرمت word) و 85صفحه

 پست ۲۰ کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی در مواقع بروز خطا در سیستم مورد استفاده قرار می گیرند عبارتند از:

پست ۲۰ کیلو ولت خازن گذاری شده . پست ۲۰ کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی های کوتاه مدت در سیستم بکار  می روند و در هنگام کار نرمال سیستم ، یک جریان پیوسته ای از این ترانسفورماتورها  عبور می کند.

پست ۲۰ کیلو ولت  تکفازی هستند که در سیستم های ، ما بین نوتر سیستم و زمین متصل گردیده و جهت استاندارد اجرایی فاز به زمین در مواقع بروز خطا بکار می روند. پست ۲۰ کیلو ولت  زمین کننده ، عموما جریان پیوسته ای نداشته و یا اینکه بطور پیوسته فقط جریان کوچکی را تحمل می نمایند. بسته به نوع کاربرد، پست ۲۰ کیلو ولت  دیگری برای منظورهای متفاوت ، می توانند در این بخش تحت پوشش قرار گیرند.

این ترانسفورماتورها  عبارتند از:

–               پست ۲۰ کیلو ولت  مقسم بار برای بالانس کردن جریان در مدارهای موازی

–               پست ۲۰ کیلو ولت  استارتر، که در موتورهای a.c. بصورت سری و جهت استاندارد اجرایی راه اندازی موتور به کار برده می شوند.

ترانسفورماتور یکی از نیازهای بسیار مهم سیستم‌های انتقال بسیار بزرگ می‌باشد .این بدان علت است که ترانسفورماتور همچون وسیله‌ای برای انتقال قدرت برق به مقادیر واقعی ولتاژ در هر یک از مراحل چندگانه‌ی انتقال و توزیع عمل می‌کند .از مرحله‌ی تولید در منبع تا ولتاژی که احتیاجات مصرف کننده‌را برآورده می‌کند ،ترانسفورماتورهای متعددی در ایستگاه‌های قدرت و شبکه‌های توزیع برق مورد استفاده قرار می‌گیرند این مجموعه ترانسفورماتورهای متفاوت را می‌توان به دسته‌های گوناگونی تقسیم نمود که

هر یک هدف خاصی را برآورده می‌سازد .این پروژه‌ی پایان نامه به بررسی ترانسفورماتورهای برق قدرت و شرایط خطای مربوط به آن‌ها می‌پردازد .  ترانسفورماتورهای قدرت روغنی حجم اصلی ترانسفورماتورهای قدرت به کاربرده شده در شبکه‌ی انتقال و توزیع برق را تشکیل می‌دهند

این ترانسفورماتورها در مایع هیدروکربنی غیر قابل اشتعال که از تقطیر و پالایش نفت خام به دست آمده‌است قراردارند .نقش این مایع هیدروکربنی محافظت از سیم‌پیچ‌های ترانسفورماتور از آثار زیان‌بار و خاصیت خورنده‌ی محیط می‌باشد .همچنین این مایع  به عنوان یک هادی حرارتی و یا یک وسیله‌ی سرمایشی عمل می‌کند .

این روغن معدنی(نفتی) که در ترانسفورماتورهای قدرت به کاربرده شده‌است ،‌جهت برآوردن این نیازهای بزرگ ، استقامت در برابر اکسیداسیون ،ویسکوزیته ،نقطه‌ی اشتعال ، نقطه‌ی روان سازی ،میزان سوفور مضر ،ولتاژ تفکیک الکتریکی و فاکتور پراکندگی مورد استفاده قرار می‌گرفت .

این توصیه نامه برای یک واحد پست ۲۰ کیلو ولتی و یا مجموعه ای از واحدهای پست ۲۰ کیلو ولتی و برای اتصال به سیستمهای قدرت متناوب با فرکانسهای نامی ۵۰ هرتز و ولتاژهای نامی ۱۱ و ۲۰ و ۲۲ کیلو ولت و نیز سیستم فشار ضعیف بکار می رود . این پست ۲۰ کیلو ولت بصورت شنت و جهت تصحیح ضریب توان به سیستم متصل گردیده و برای کار در فضای آزاد و یا محیط سربسته مورد استفاده می باشد .

فهرست :

مقدمه

معرفی

پست ۲۰ کیلو ولت خازن گذاری شده

پست  ۲۰ کیلو ولت  زمین کننده نوتر سیستم

انواع ترانسفورماتورها

اهداف

تعاریف

عنصر پست  ۲۰ کیلو ولتی

واحد پست  ۲۰ کیلو ولتی

بانک پست  ۲۰ کیلو ولتی

تجهیزات پست  ۲۰ کیلو ولت

وسیله تخلیه پست  ۲۰ کیلو ولت

ترمینالهای خط

ولتاژ نامی Un

سطح عایقی U

خروجی نامی

جریان نامی

تلفات پست  ۲۰ کیلو ولت

تانژانت زاویه تلفات (tan )

حداکثر ولتاژ سیستم Um

دمای هوای محیط

دمای هوای خنک کننده

دمای افزایش یافته ناشی از محفظه پست  ۲۰ کیلو ولت

دمای استاندارد آزمایش

طراحی و ساخت

توان واحد پست  ۲۰ کیلو ولتی

اضافه بار قابل قبول

حداکثر ولتاژ قابل قبول

حداکثر جریان قابل قبول

پلاک شناسایی پست  ۲۰ کیلو ولت

مشخصات کلی پست  ۲۰ کیلو ولت

تعاریف

جریان نامی دائمی

آزمایشات معمول(Routine tets)

اندازه گیری مقاومت اهمی سیم پیچ

کلیات

پست  ۲۰ کیلو ولت  نوع خشک

پست  ۲۰ کیلو ولت  نوع روغنی

کنترانسها

مقدمه

معرفی

طراحی

تعاریف

جریان دائم نامی IN

جریان هجومی نامی

اندوکتانس نامی

فاکتور Q

جریان هجومی نامی

سطح عایقی

افزایش دما

پلاک شناسایی

اطلاعاتی که باید  هر ترانسفورماتور داده شود.

آزمایشها

آزمایشهای معمول

اندازه گیری مقاومت سیم پیچ

اندازه گیری اندوکتانس

آزمایش تحمل منبع ولتاژ مجزا

آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی

تلرانسلها

مقدمه

معرفی

طراحی

تعاریف

جریان نامی  با فرکانس سیستم IN

ولتاژ  نامی با فرکانس سیستم

جریان نامی با فرکانس تنظیم IA

ولتاژ نامی  با فرکانس  تنظیم UA

فرکانس تنظیم نامی fA

اندوکتانس نامی LA

فاکتور Q نامی QA

جریان  کوتاه مدت نامی IKN

مقادیر نامی

مقادیر ولتاژ و جریان نامی

جریان کوتاه مدت نامی

فاکتور Q نامی

ضعیف ولتاژ و جریان

سطح عایقی

پلاک شناسایی

اطلاعاتی که باید برای هر ترانسفورماتور داده  شود.

آزمایشها

اطلاعات کلی در مورد آزمایشهای انجام شده ، نمونه و خاص در بخشهای بعدی آمده است.

اندازه گیری اندوکتانس

آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی

اندازه گیری فاکتور Q

اندازه گیری تلفات

تعیین نحوه افزایش دما

تلرانس

مقدمه

طراحی

تعاریف

سیم پیچ اصلی

ولتاژ نامی

جریان زمین نامی

مقادیر نامی

ولتاژ نامی سیم پیچ اصلی

جریان زمین نامی

امپدانس توالی صفر نامی

سطح عایقی

پلاک شناسایی

نوع ترانسفورمر یا ترانسفورماتور

آزمایشها

آزمایشهای نمونه

آزمایشهای خاص

اندازه گیری امپدانس توالی صفر

افزایش درجه حرارت در جریان زمین نامی

تعیین توانایی تحمل جریان کوتاه مدت

تلرانسها

آزمایشات پست  ۲۰ کیلو ولت

کلیات آزمایشهای پست  ۲۰ کیلو ولت به دو نوع زیر می باشند

جزئیات آزمایشات

تلفات پست  ۲۰ کیلو ولت

آزمایش معلول

آزمایش نمونه

آزمایش پایداری حرارتی (آزمایش نمونه)

آزمایشات ولتاژ

برای واحدهای پست  ۲۰ کیلو ولتی

برای بانکهای پست  ۲۰ کیلو ولتی

آزمایش یونیزاسیون پست  ۲۰ کیلو ولت (آزمایش نمونه)

سطوح عایقی و ولتاژهای تست بین ترمینال پست  ۲۰ کیلو ولت و زمین

مقدمه

معرفی

تعاریف

ولتاژ نامی

جریان نامی

محدوده تنظیم

سیم پیچ کمکی

سیم پیچ ثانویه

دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی رشته برق در پست برق۲۰ کیلو ولت (فرمت word) و 85صفحه

کارآموزی سازه های فلز و بتنی

اختصاصی از یاری فایل کارآموزی سازه های فلز و بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارآموزی سازه های فلز و بتنی


کارآموزی سازه های فلز و بتنی

 

 

 

 

 

 

فرمت فایل:word  (قابل ویرایش)

تعداد صفحات :69

فهرست مطالب :

مقدمه و تشکّر :
آشنایی با محل کارآموزی
منزل مسکونی اندیمشک
مدرسه راهنمایی شوش
دبیرستان دخترانه کار و دانش
خوابگاه دانشگاه
ساختمانهای آجری
تا چه عمقی گودبرداری را ادامه می‌دهیم
شیب دیواره‌های محل گودبرداری ( اندازه زاویه
a )
عمق پی‌های نواری
عرض پی‌های نواری
لایه‌های پی‌های نواری
کرسی چینی
شناژ
آرماتوربندی
ملات ماسه سیمان برای پوشش روی قیروگونی
یک رگی کردن ساختمان
الف ـ برای جداسازی قسمتهای مختلف ساختمان
ب ـ دیوارهای حمال
عرض دیوار
هشته‌گیر و لاریز
سقف
میله مهار
ساختمانهای فلزی
مزایا و معایب ساختمانهای فلزی
پی‌ریزی در ساختمانهای فلزی
پی‌های نقطه‌ای
میله گردهای کف پی
صفحه زیر ستون یا میله‌گردهای ریشه
شناژ
لایه‌های شناژ
قفسه شناژ
اجزاء تشکیل دهنده ساختمانهای فلزی
ستونها
قسمتهای مختلف ستون
1ـ قسمت اصلی ستون
2ـ تسمه‌های اتصال
3ـ صفحه‌های تقویتی
تقلیل ضخامت ستون
ورق بست
4ـ جوش
پل‌ها یا تیرهای اصلی
قسمتهای مختلف تیرهای اصلی و سقف
1ـ طریقه اتصال پل به ستون
وصالی پلهای سراسری
اتصال دو پل که از کنار هم عبور می‌کنند
3ـ تیرهای لانه زنبوری
4ـ تیرچه
5ـ پرفیل اتصال و میله مهار
خرپا
آرماتوربندی
سقفهای تیرچه بلوک
کلاف عرضی
بتون ریزی
مراحل مختلف اجراء
آشنایی با محل کارآموزی
شرکت اسکلت کاران در اسفند سال 1360 تأسیس گردیده و تا کنون فعال بوده و پروژه‌های مختلفی را اجرا کرده است .
سرپرستی این شرکت را جناب مهندس هوشمند رفیعی سامانی بعهده دارند و مهندس بهزاد جعفرزاده نیز از پرسنل فنی آن می‌باشد . این شرکت در زمان کارآموری ما این چهار پروژه را در دست داشته است که عبارتند از : دبیرستان کارودانش دخترانه 86 هکتار دزفول ، مدرسه راهنمایی واقع در شهرک سلمان فارسی شوش ، منزل مسکونی در اندیمشک ، یکی از چهار واحد خوابگاه دانشگاه آزاد اسلامی دزفول . که توضحات در ذیل در مورد هر یک داده می‌شود :
لازم به توضیح است که مهندس جعفرزاده سال 84 از این شرکت جدا شده و اقدام به تأسیس شرکت عمران معمار بنا نموده است که ما کارآموزی را با این شرکت گذرانده ایم و ضمناً با شرکت اسکلت کاران در اجرای پروژه های اشاره شده نظارت داشته ایم.
منزل مسکونی اندیمشک : دارای 1200 متر مربع زیر بنا می‌باشد و دارای 4 طبقه و اسکلت فلزی می‌باشد که در نبش قرار داشته و در دو طرف نما کاری دارد .که در زمان کارآموزی بنده مراحل زیر به ترتیب اجرا شده است : قالب‌بندی آجری پی ، آرماتور گزاری ، بتن ریزی پی و نصب اسکلت فلزی .
مدرسه راهنمایی شوش : دارای 1430 متر مربع زیر بنای آموزشی ، 75 متر مربع سرایداری ، 70 متر مربع سرویس بهداشتی ، 4300 متر مربع محوطه سازی و 260 متر دیوار چینی محوطه می‌باشد . که در زمان کارآموزی مراحل زیر به ترتیب اجرا شده است : دیوار چینی دور محوطه ، لاشه چینی ، پی سازی ، آرماتور گزاری ، بتن ریزی پی .
دبیرستان دخترانه کار و دانش : دارای 2400 متر مربع زیر بنای آموزشی ، 75 متر مربع سرایداری ، 70 متر مربع سرویس بهداشتی ، 4200 متر مربع محوطه سازی و 300 الی 350 متر دیوار چینی محوطه می باشد . این بنا دو طبقه و نوع بنای آن آجری می‌باشد . که در زمان کارآموزی مراحل زیر اجرا شده است :
اجرای سقف تیرچه بلوک ( گذاشتن تیرچه و آرماتورها و بتن ریزی ) ، نماکاری با آجر ، اجرای ساختمان سرایداری ، پیاده کردن نقشه ، پی کنی ، پی سازی و …
خوابگاه دانشگاه : دارای 1400 متر مربع زیر بنا می باشد و اسکلت آن فلزی و دارای 4 طبقه می‌باشد . که در زمان کارآموزی نازک کاری دیوارها ، موزاییک کف و کارهای مکانیکی اعم از لوله‌کشی و نصب سرویسها و کارهای برقی و … می‌باشد .
سالن ورزشی دانشگاه آزاد دزفول: دارای 3000 متر مربع زیربنا می باشد و اسکلت آن فلزی می باشد که در زمان کارآموزی کف سازی سالن و کف سازی استیج تماشاچیان و اجرای سرویس های بهداشتی و رختکن ها و اجرای نما با سنگ و غیره در حال انجام شدن بود.
در این دوره کارآموزی بر نحوه اجرای کارهای اجرایی با نحوة مدیریت در کارگاه ارتباطات با نیروی انسانی و خرید مصالح و … و همچنین چگونگی برخورد با کارفرما و ناظر آشنا شدم .
ساختمانهای آجری
نخستین مرحله در ساختمانهای آجری مانند سایر ساختمانها پی‌سازی می‌باشد که این کار بعد از گودبرداری و پی‌کنی باید صورت بگیرد . معمولاً برای ساختمانهای آجری که دیوارهای اصلی حمال می‌باشند از پی‌های نواری استفاده می‌شود پی‌های نواری را در امتداد دیوارهای حمال و تیغه‌ها با عمق و عرض معین حفر می‌نمایند .
پیاده کردن نقشه
پس از بازدید و ریشه‌کنی اولین قدم در ساخت یک ساختمان پیاده کردن نقشه می‌باشد. منظور از پیاده کردن نقشه یعنی پیاده کردن نقشه ساختمان از روی کاغذ به روی زمین بابعاد ( یک به یک ) . به طوری که محل دقیق پیها و ستونها و دیوارها و زیر زمینها و عرض پی‌های روی زمین به خوبی مشخص باشد . و همزمان با ریشه‌کنی و بازدید محل باید قسمتهای مختلف نقشة ساختمان مخصوصاً نقشه پی‌کنی کاملاً مورد مطالعه قرار گیرد به طوری که در هیچ قسمت نقطه ابهامی وجود نداشته باشد . و بعداً اقدام به پیاده کردن نقشه بشود . باید سعی شود حتماً در موقع پیاده کردن نقشه از نقشه پی‌کنی استفاده گردد . برای پیاده کردن نقشه ساختمانهای مهم معمولاً از دوربینهای نقشه برداری استفاده می‌شود . ولی برای پیاده کردن نقشه ساختمانهای معمولی از متر و ریسمان بنایی که به آن ریسمان کار هم می‌گویند گفته می‌شود . برای پیاده کردن نقشه با متر و ریسمان کار بتدا باید محل کلی ساختمان را روی زمین مشخص نموده و بعد با کشیدن ریسمان در یکی از امتدادهای تعیین شده و ریختن گچ یکی از خطوط اصلی ساختمان را تعیین می‌نمائیم . مثلاً خط Ax در شکل زیر و بعد خط دیگر ساختمان را که معمولاً عمود بر خط


دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی سازه های فلز و بتنی

گزارش کارآموزی بسته بندی

اختصاصی از یاری فایل گزارش کارآموزی بسته بندی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این گزارش کارآموزی شامل29 صفحه به صورت word می باشد


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی بسته بندی

گزارش کارآموزی عیب یابی موتورهایDC

اختصاصی از یاری فایل گزارش کارآموزی عیب یابی موتورهایDC دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی عیب یابی موتورهایDC


گزارش کارآموزی عیب یابی موتورهایDC

فهرست مطالب

 

عنوان                                                                                          صفحه

خلاصه گزارش ....................................................................................................... 1

پیشگفتار ................................................................................................................. 3

مقدمه ای پیرامون شرکت ایران خودرو........................................................................ 4

خلاصه وضعیت موجود در سالن آلومینیوم.................................................................. 6

بخش اول : سرسیلندر XU7 , XU9....................................................................... 7

بخش دوم: سیلندر پژو ............................................................................................. 20

بخش سوم: عیب یابی موتورهای DC........................................................................ 23

منابع و مآخذ............................................................................................................ 49

     

خلاصه گزارش:

مقدمه: شرکت ایران خودرو در مرداد ماه سال 1341 تحت شماره 7352 به نام شرکت کارخانجات ایران ناسیونال در اداره ثبت شرکتها به ثبت رسید و در تاریخ 15/7/1342 به بهره برداری رسید.

خلاصه وضعیت موجود در سالن آلومینیوم:

درحال حاضر محصولات تولیدی سالن آلومینیوم شامل سیلندر پژو، سرسیلندر XU7 سرسیلندر XU9 (مورد نیاز کارخانه ایرانه خودرو) و پوسته کلاچ (صادراتی) می‎باشد. در این گزارش ظرفیت سالن آلومینیوم را به تفکیک برای محصولات فوق بررسی می نمائیم:

بخش اول:

1- سیلندر پژو:

عمده ایستگاههای کاری برای تولید این محصول شامل ایستگاه ریخته گری HP2500 شمار وزنی کنترل ظاهری و ابعادی، تمیز کاری ، کنترل تمیزکاری، شات بلاست، سوراخکاری ، واترتست، شستشو نشت گیری و کنترل نهایی می‎باشد.

2- سر سیلندر XU9 , XU7

برای تولید این محصول یک خط ماهیچه گیری و یک خط تولید سرسیلندر در نظر گرفته شده است در خط تولید ماهیچه ایستگاههای ساخت، تمیزکاری، سوراخکاری و پخت ماهیچه موجود است و در خط تولید سرسیلندر ایستگاههای ریخته گری L.P ،‌شماره زنی کنترل ظاهری، تمیزکاری، تخلیه ماهیچه، X-RAY ، برش راهگاه، کیوبینگ، عملیات حرارتی ، واترتست، تمعیراتی و کنترل نهای موجود می باشد.

بخش دوم

سیلندر پژو:

در این قسمت وضعیت کلی دستگاهها ، تجهیزات و ایستگاههای مربوطه به تولید سیلندر پژو به همراه درصد توقفات، درصد ضایعات و ساعت کارکرد مجاز روزانه آنها تعیین می‎شود. در قسمت بعد ظرفیت این دستگاهها و ایستگاههای کاری تعیین شده و آنرا با برنامه تولید سال 80 سیلندر پژو مقایسه می کنیم.

در انتها نیز نیازبهای سالن آلومینیوم برای دستیابی به برنامه تولید سال 85 سیلندر پژو بررسی و مشخص می‎شوند.

کارآموز: مصطفی علی نژاد

نام استاد: جناب آقای مهندس هنریار

عنوان کارآموزی: عیب یابی موتورهای DC


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی عیب یابی موتورهایDC

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه

اختصاصی از یاری فایل گزارش کارآموزی در تعمیرگاه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه پیمان کنیک، فرمت ورد29 صفحه

 

عناوین :

نصب و تنظیم میل بادامک جدید

این دستورات یک راهنمایی اساسی برای نصب میل بادامک را برای شما مهیا می سازد و باید توسط یک تست دقیق کامل شود . اغلب  خرابی های میل بادامک نو بیشتر به نصب نادرست مربوط می شود تا به نقایص موجود در میل بادامک یا لیفترها :

قبل از شروع کردن :

به راهنمای دستی تعمیر موتور جهت آگاهی بیشتر از ویژگی ها و جزئیات موتور خودتان مراجعه کنید سوراخهای لیفتر را برای دندة تخم مرغی شکل زیادی چک کنید . اگر سوراخها پوسیده شده اند قالب نیاز به تعمیر یا تعویض خواهد داشت.

پوش رودهای خود را از نظر پوسیدگی و راستی چک کنید.

بازوهای روکر را از نظر ترک خوردگی یا پوسیدگی چک کنید اگر شما می خواهید یک میل بادمک که دارای درجة بلندی بیشتری نسبت به قبلی است را نصب کنید ، نوکهای بازوهای روکر را با دقت بیشتری از نظر پوسیدگی چک کنید . پوسیدگی نامنظم روکر موجب سرعت در پوسیدگی می شود و به سوپاپ اجازة عملکرد مناسب را نمی دهد.

نصب میل بادامک:

تنظیم کردن میل بادامک :

تنظیم کردن میل بادامک :

سیستم خنک کننده در پژو 405 :

 


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی در تعمیرگاه