پایانامه سازمان مدیریت صنعتی نمایندگی شرق

اختصاصی از یاری فایل پایانامه سازمان مدیریت صنعتی نمایندگی شرق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:17

فهرست و توضیحات:
چکیده
مقدمه
فصل اول : کلیات تحقیق
پیشگفتار
بیان مسئله
سوالات تحقیق
اهداف تحقیق
فرضیات
تعریف نظری وعملیاتی
اهمیت وضرورت تحقیق
پیشینه تحقیق

مقدمه :‌

    طرح پرورش آهو و پرورش شترمرغ طرحهایی هستند که در بحث کارآفرینی مطرح بوده و توسعه آنها از اهداف دولت جمهوری اسلامی بوده و دولت همواره توجه خاص و حمایت نسبت به آن را ابراز داشته حال آکه پروژه پرواربندی جوجه شترمرغ مد نظر این طرح پروژه بوده در قسمت های بعدی به بحث مفصل این طرح پرداخته شده است و یکی از معایبی که شروع این طرح دارد این است که دولت هیچ نوع تسهیلات بانکی در اختیار کارآفرینان قرار نداده و هرکار آفرینی باید علاوه بر ریسک و خصوصیات دیگر کار آفرینان از سرمایه نیز برخوردار باشد . شترمرغ حیوانی است استرالیایی اما پرورش و زندگی این حیوان تنها به یک کشور و محدوده جرافیایی خاص محدود نمی شود و در هر نقطه آب و هوایی گرم ( استرالیا )‌ و سرد کانادا و روسیه قابل زیست و تولید مثل بوده زیرا ساختار بدنی این حیوان بگونه ای است که بین پر و پوست این حیوان لایه ای وجود دارد که هر نوع آب و هوا را تحمل کرده چه گرم و چه سرد می تواند سریعا خود را با آب و هوای محیط وفق دهد .

در این طرح بحث پروار بندی مدنظر است نه پرورش و تکثیر .

دانلود مقاله بررسی ارتباط هزینه های نمایندگی و سهامداران نهادی با سود تقسیمی

اختصاصی از یاری فایل دانلود مقاله بررسی ارتباط هزینه های نمایندگی و سهامداران نهادی با سود تقسیمی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

سیاست تقسیم سود برای زمان طولانی موضوع جالب در ادبیات مالی بوده است . امروزه پژوهش های زیادی بر روی سیاست تقسیم سود صورت گرفته است ، اما اکثر آنها در بازار های توسعه یافته می باشد و بازارهای نوپا ممکن است در برخی جنبه ها با بازارهای توسعه یافته کاملاً متفاوت باشند.

هدف این تحقیق بررسی تاثیر هزینه های نمایندگی و سهامداران نهادی بر نسبت سود تقسیمی است .. در این راستا جریانهای نقدی آزاد ، پراکندگی مالکیت (نسبت سهام در دست سهامداران حقیقی) و دارائیهای وثیقه ای به عنوان عوامل  هزینه های نمایندگی در نظر گرفته شده اند که باعث ایجاد تضاد منافع بین مدیران -سهامداران و سهامداران_اعتبار دهندگان می شوند . بطور کلی هزینه های نمایندگی بواسطه اداره شرکت توسط مدیر یا مدیران بوجود می آیند و زمانی ظهور می کنند که مدیریت از مالکیت جدا می شود.  .

تعداد 64 شرکت غیر مالی در بازار سهام تهران برای دوره ای از سال 1383  تا 1387 بعنوان نمونه در نظر گرفته شد ، و از آزمون همبستگی و رگرسیون برای شناسایی ارتباط نسبت سود تقسیمی با متغیر های      هزینه های نمایندگی و سهامداران نهادی استفاده شده است.

نتایج نشان می دهد که جریانهای نقدی آزاد و سهامداران نهادی بصورت مثبت و پراکندگی مالکیت (نسبت سهام در دست سهامداران حقیقی) بصورت منفی با نسبت سود تقسیمی ارتباط دارند. اما ارزش دفتری و بهای تمام شده دارائیهای وثیقه ای بر نسبت سود تقسیمی بی تأثیر است.

واژگان کلیدی: هزینه های نمایندگی ، سهامداران نهادی ، جریانهای نقدی آزاد ، پراکندگی مالکیت ، دارائیهای وثیقه ای ، نسبت  سود تقسیمی

دانلود مقاله ISI طرح نمایندگی برای خدمات محصول دیجیتال سیستم تعاریف

اختصاصی از یاری فایل دانلود مقاله ISI طرح نمایندگی برای خدمات محصول دیجیتال سیستم تعاریف دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی :طرح نمایندگی برای خدمات محصول دیجیتال سیستم تعاریف

موضوع انگلیسی :<!--StartFragment -->

A representation scheme for digital product service system definitions

تعداد صفحه :20

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2014

زبان مقاله : انگلیسی

روند رو به رشد برای ارائه محصولات فیزیکی به مشتریان به عنوان بخشی از سیستم خدمات محصول (PSS) در حال ایجاد یک نیاز به یک نسل جدیدی از طراحی بکمک کامپیوتر (CAD) سیستم را به پشتیبانی از طراحی PSS: به اصطلاح '' PSS-CAD، . مسائل مربوط به پژوهش های کلیدی در توسعه این سیستم شامل شناخت ساختمان از انواع برنامه های کاربردی که طراحان PSS ممکن است نیاز و استقرار طرح های نمایندگی به خوبی تاسیس به زیر بنای و پشتیبانی ارتباط بین سیستم PSS-CAD. ادبیات اخیر شامل شرح های متعددی از فرآیندهای توسعه PSS یکپارچه، ابزار PSS-CAD برای حمایت از این فرآیندها و اوایل متا مدل به ارائه پشتیبانی اطلاعات. در این مقاله مکمل این کار با پیشنهاد یک طرح نمایندگی این است که یک پیش نیاز کلیدی برای دستیابی به قابلیت همکاری بین سیستم های PSS-CAD که لازم بود و برای حمایت از توسعه و توسعه فرایندهای PSS یکپارچه در صنعت.
طرح نمایندگی، یک شکل از متا مدل، تساوی در یادگیری از محصول د جامعه فی تعریف که در 1970s در پاسخ به یک نیاز برای ایجاد قابلیت همکاری بین سیستم های CAD مبتنی بر شکل های مختلف که در زمان توسعه داده شد پدید آمده است. تمرکز اولیه در نمایندگی شکل است به محصول تعاریف دیجیتال است که د تعریف طراحی محصول همراه با جزئیات ضبط متا داده از فرایندهای است که توسط طراحی ایجاد شد و اخیرا، از طریق زندگی حمایت توسعه یافته است. به طور مشابه، اطلاعات PSS-مربوط شامل هر دو PSS فی تعاریف، برای حمایت از چرخه حیات محصولات فیزیکی و خدمات مرتبط، و متا داده مورد نیاز برای پشتیبانی از فرآیندهای توسعه PSS.
این مقاله بر اطلاعات مورد نیاز برای تعریف عناصر خدمت PSS و روابط با عناصر کالا و بازیگران خدمات متمرکز است. این الزامات از کار قبلی در استفاده از خدمات Blueprinting خدمات برای تجسم و نقشه برداری از فعالیت های خدمات مشتق شده به ارائه انواع مختلف قرارداد خدمات. اطلاعات مورد نیاز کلیدی خطاب شامل نیاز به نمایندگی فرایند خدمات جریان و ساختار شکست، روابط بین خدمات و محصول عناصر، روابط تعویض، و انواع خدمات. طرح نمایندگی پیشنهاد شده است و از طریق نرم افزار به یک مطالعه موردی PSS نشان داده است. طرح نمایندگی در معماری اطلاعات عمومی است که در حال حاضر به مشکلات محصول فی تعریف استفاده شده است ساخته شده است. به عنوان مثل سازگاری زمینه ارائه می دهد که وعده واقعی در تحقق آینده فرآیندهای یکپارچه توسعه PSS وجود دارد.
O 2014 نویسندگان. منتشر شده توسط الزویر این یک مقاله با دسترسی آزاد تحت مجوز CC BY

دانلود گزارش کارآموزی نمایندگی سایپا کد 1543

اختصاصی از یاری فایل دانلود گزارش کارآموزی نمایندگی سایپا کد 1543 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شرکت سهامی عام ایران در تولید اتومبیل ( سایپا) در سال 1344 در زمینی به مساحت 240 هزار متر مربع ( در حال حاضر فقط مساحت زمین کارخانه مرکزی 415 هزار متر مربع می‌باشد ) و زیر بنایی 20 هزار متر مربع با سرمایه اولیه 160 میلیون  ریال بنام شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران تاسیس گردید. در تاریخ 15 اسفند 1345 ثبت و در اواخر سال 1347 به مرحله بهره برداری رسید.
این شرکت تولید اولین محصولات خود را که شامل «وانت آکا » و سواری «ژیان » بود با روش  کاملا دستی و بدون بهره گیری از تجهیزات و امکانات مدرن آغاز کرد. تولیدات شرکت بعد از سال 1353 به واسطه استفاده از ابزارهای جدید و مکانیزه شدن برخی از بخشهای   تولیدی ، سیر صعودی یافت و بر تنوع محصولات شرکت نیز افزوده شد بعنوان مثال می توان به تولید خودروهای: مهاریی ، پیکاب در مدلهای معمولی دولوکس و کار اشاره نمود.
نام شرکت در اوایل سال 1354 با حذف کلمه سیتروئن از انتهای عبارت فرانسوی آن به «شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل » به نام اختصاری
(سایپا ) که ما خود از عبارت فرانسوی Annonyme Iranione De Productive Automobile  میباشد ، تغییر یافت .
این شرکت در 16 تیرماه 1358 تحت مالکیت دولت در آمده و از 18 آذرماه 1360 تحت سرپرستی سازمان گسترش نو نوسانی صنایع ایران قرار گرفته و بر اساس مصوبه مورخ 1/2/65 هیأت وزیران ، کلیه سهام سرمایه آن به نمایندگی از طر ف دولت جمهوری اسلامی بنام سازمان گسترش و نوسان سازی صنایع ایران منتقل گردید در دی ماه سال 1378 به پیروی از سیاست های مالی دولت جمهوری اسلامی ایران مبنی بر کاهش تصدی دولت و خصوصی سازی شرکتهای دولتی و به موجب تبصره35 قانون بودجه کل کشور باواگذاری بیش از 51 % سهام این شرکت به غیر ، سایپا نیز در زمره شرکتهای خصوصی قرار گرفت امروزه شرکت سایپا با در اختیار داشتن  بیش از80 شرکت تابعه و وابسته بصورت مستقیم و غیر مستقیم ، به گروه خودرو سازی بزرگ با امکان تولید انواع مختلف خودرو تبدیل شده است.

سالمانی شرکت سایپا:
1334 : تاسیس شرکت به نام شرکت سهامی تولید اتومبیل سیستروئن ایران»
سالنمای شرکت سایپا:
1344 : تاسیس شرکت به نام شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران.
1347 : بهره برداری و شروع فعالیت با تولید انواع مدلهای خودرو «ژیان»(1359 ـ 1347 )
1354: تغییر نام شرکت به «شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل» و تبدیل شدن به شرکت سهامی عام .

تاریخچه 1
استارت 5
کلید قطع وصل موتور استارت 7
دستگاه تبدیل سرعت 8
مولد برق یا دینام 9
آنالیز دستگاه استارت و دینام 10
قطع کننده جریان معکوس 12
آفتامات 16
دستگاه ایجاد جرقه 19
دستگاه احتراق اجزا 20
کوئل 20
دلکو 21
درب دلکو 24
خازن 25
شمع ها 26
بازدید شمع 27
انواع شمع 28
مگنت 30
تأخیر یا تقدم زمان احتراق 31
ریتارد 32
سیم کشی اتومبیل  34
رنگ های متفاوت  برای شناسایی سیم هاء36
ادوات داشبورد 36
داشبورد پیکان 40
روش تعویض فیوز دلکو 43
نصب و تنظیم پلاتین 44
طرز تعیین سیلندر شمارة یک و وایره آن 45
مراقبت اساسی سیستم برق 47
فیوز 48
استفاده از فازمتر برای عیب یابی 49
آزمایش آفتامات 49
ردیابی و رفع اشکال تعدادی از ایرادات برقی 51
الکترونیک در خودرو 52
نقش EIS در خودرو 53
سیستم جرقه (EIS ) 53
سیستم جرقه (EFI ) 54
سنسورها 55

شامل 58 صفحه فایل word