یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله درباره مکانیک سیالات

اختصاصی از یاری فایل مقاله درباره مکانیک سیالات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله درباره مکانیک سیالات


مقاله درباره مکانیک سیالات

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:21

فهرست و توضیحات:

مکانیک سیالات

مقدمه

تاریخچه

سیالات

استاتیک سیالات

 

جریان با سطح آزاد

 

اگر تمام ذرات یک سیال یا بی حرکت باشند، یا نسبت به یک دستگاه مختصات لخت بطور همسان سرعت ثابت داشته باشند، آن سیال را استاتیک در نظر می‌‌گیرند. در سیال ساکن یا سیال در حال حرکت یکنواخت ، از آنجا که سیال نمی‌‌تواند بدون حرکت در برابر تنش برشی مقاومت کند، سیال ساکن لزوما باید بطور کامل از تنش برشی فارغ باشد. سیالی که حرکت یکنواخت دارد، یعنی جریانی که در آن سرعت تمام اجزا یکسان است، نیز فارغ از تنش برشی است، زیرا تغییرات سرعت در تمام جهتها در جریان یکنواخت باید صفر باشد.

 

 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله درباره مکانیک سیالات

پروژه پاورپوینت توربوشفت و کارکردهای آن – مهندسی مکانیک

اختصاصی از یاری فایل پروژه پاورپوینت توربوشفت و کارکردهای آن – مهندسی مکانیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

توضیحات :

توربوشفت (TurboShaft) نوعی موتور توربینی گازی است که جهت تولید نیرو برای استفاده در واحد تولید قدرت انواع ماشین آلات استفاده می شود. ساختار موتورهای توربوشفت بسیار شبیه به موتورهای توربوپراپ می باشد. اما سرعت چرخش ملخ موتور توربوشفت از سرعت چرخش ملخ موتور توربوپراپ بسیار کمتر است. این پروژه به بررسی توربوشفت و بطور کلی عملکرد آن پرداخته است.

 

فهرست مطالب :

  • توربوشفت چیست و چگونه عمل می کند ؟
  • انواع موتورهای جت توربینی
  • توربوفن
  • توربوپراپ
  • توربوشفت
  • موتور توربوشفت
  • تفاوت ها
  • پوسته
  • بوش شافت
  • رینگهای سایشی پروانه و پوسته

فرمت فایل پاورپوینت و در 29 اسلاید می باشد


دانلود با لینک مستقیم


پروژه پاورپوینت توربوشفت و کارکردهای آن – مهندسی مکانیک

پروژه تحقیقی در مورد نفت-آزمایشگاه مکانیک سیالات

اختصاصی از یاری فایل پروژه تحقیقی در مورد نفت-آزمایشگاه مکانیک سیالات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه تحقیقی در مورد نفت-آزمایشگاه مکانیک سیالات


پروژه تحقیقی در مورد نفت-آزمایشگاه مکانیک سیالات

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  

تعداد صفحه:89

 

  

 فهرست مطالب

 

 

 

منشاء نفت و روند تشکیل آن                     صفحه4     مبانی پالایش نفت        

نظریه منشاء آلی                                    صفحه4      مبانی پالایش نفت

نفت خام                                              صفحه4     مبانی پالایش نفت

روشهای مطالعه کروژن                            صفحه7 www.daneshnameh.roshd.ir

تغییر شکل کروژنهای مدفون                    صفحه7 www.daneshnameh.roshd.ir

تاثیر فشار بر ساختمان کروژنها                  صفحه8 www.daneshnameh.roshd.ir

دیاژنز کروژن                                          صفحه8                                      www.daneshnameh.roshd.ir

محاسبه مچوریمتر                                    صفحه8 www.daneshnameh,roshd.ir

انواع کروژن                                           صفحه9      www.put.ac.ir

مراحل تشکیل کروژن                              صفحه9 www.put.ac.ir

نوع کروژن در شیلهای نفتی                    صفحه11 www.put.ac.ir

محیطهای رسوبی شیلهای نفتی                 صفحه11  www.put.ac.ir

علائم و شواهد مهاجرت هِیدرو کربنها      صفحه12    www.put.ac.ir

مهاجرت اولیه                                          صفحه13  www.put.ac.ir

مهاجرت ثانویه                                         صفحه13  www.put.ac.ir

ویژگی های زمین شناسی در مهاجرت     صفحه14        www.put.ac.ir

زمین شناسی نفت                                    صفحه15 www.naft.pershanblog.com

اکتشاف نفت                                            صفحه16                                          www.iranenerjy.org.ir

عکس برداری هوایی                               صفحه16 www.iranenerjy.org.ir

نقشه برداری عملی                                  صفحه16 www.iranenerjy.org.ir

نقشه کشی                                               صفحه16                                          www.iranenerjy.org.ir

آزمایش روی نمونه سطحی                     صفحه16 www.iranenerjy.org.ir

رسم نقشه زمین شناسی                            صفحه17                                 www.geoloypitures.persianblog,com

حفر چاه                                                 صقحه24     مبانی پالایش نفت

حفاری ضربه ای                                     صفحه26     مبانی پالایش نفت

حفاری دورانی                                       صفحه26     مبانی پالایش نفت

لوازم حفاری دورانی                              صفحه27     مبانی پالایش نفت

عملیات حفاری                                       صفحه28     مبانی پالایش نفت

آزمایش روی نمونه های عمقی               صفحه29   www.put.ac.ir

تهیه مقاطع بزرگ                                   صفحه29  www.put.ac.ir

مغزه گیری                                             صفحه31     مبانی پالایش نفت

حفاری در دریا                                       صفحه31     مبانی پالایش نفت

بهر برداری از نفت                                 صفحه32     مبانی پالایش نفت

جدا سازی گازها و نفت خام                  صفحه33     مبانی پالایش نفت

حمل مواد نفتی                                     صفحه33     مبانی پالایش نفت

لوله کشی                                              صفحه33     مبانی پالایش نفت

انتقال فراوردهای نفتی                          صفحه35 www.iranoilgas.com

انتقال نفت خام                                     صفحه37 www.iranoilgas.com

میادین و ذخایر نفت خام                      صفحه39 www.iranoilgas.com

قسمتهای عمده یک نفتگیر                     صفحه43 www.put.ac.ir

طبقه بندی نفتگیرها                               صفحه44 www.put.ac.ir

تعاریف مورد استفاده در صنعت نفت     صفحه54       www.put.ac.ir

مشخصات نفت خام                               صفحه55 www.put.ac.ir

نفت و اقتصاد                                        صفحه59     www.shana.com

نانو تکنولوژی وصنعت نفت                    صفحه66 www.irannano.ir

نفت و سیاست                                       صفحه69 www.caspianstudies.com

سواپ نفت                                            صفحه74                                                                             www.voanews.com

انواع گاز                                              صفحه82    بر گرفته از سایت شرگت ملی گازایران

 

 


منشاء نفت و روند تشکیل آن                                                                                                     
                                               نفت خام مایعی است غلیظ به رنگ سیاه یا قهوهای تیره که اساسن از هیدروکربن ها تشکیل شده است.

در مورد منشاء نفت به دو نظریهء معدنی و آلی می رسیم.

نظریهء منشاء معدنی نفت: که در سال 1886 توسط  برتلو داده شد اینک رد شده است.                                                                                                                        

همچنین در سالهای 1889( مندلیوف) نظریهء برتلو را تایید کرد و پس از ان در سال1901  سا باتیه و ساندرنس نظریهء منشاء معدنی بودن نفت را تایید کردند

نظریهء منشاء آلی:

امروزه می توان گفت که نظریهء منشاءآلی نفت برای نفت خام سبک به هر نظریه دیگری قابل قبول تر است این نظریه به دلایل زیر متکی است:

1- نفت خام همیشه در لایهای رسوبی یافت می شود که همواره مقدار زیادی از مواد آلی نیز در این لایها وجود دارند.

2- نفت خام محتوی ماده ای به نام پور فیرین می باشد.این ماده فقط در عامل سرخی خون ( هِمین) حیوانات و نیز در سبزینهء گیاهان وجود دارد.

3- اکثر نفتهای خام خاصیت چر خش سطح پلاریزاسیون نور را دارند. این خاصیت مربوط به وجود کلسترول است با منشاء حیوانی یا گیاهی.

به نظر می رسد که موجودات بسیار کوچک و بیشماری که در دریا ها و مرداب ها زندگی می کنندو پلانگتون  (فیتو پلانگتون و زئوپلانگتونها) نامیده می شوند منشاء آلی نفت می باشند.

توزیع  پلانکتونها  در  سطح  دریا  یکنواخت  نیست.این  موجودات  در  قسمت  بالای  آب  دریا    (عمق 50 تا 100 متری) که اشعهء خورشید نفوذ می کند و نیز در مجاورت سواحل متمرکز ند.تولید مثل این موجودات بسیار زیاد است و پس از نابودی در کف دریا سوب می دهند.البته پلانکتونها تنها منبع مواد آلی نیستند. اب رود خانه ها یی که به دریا میریزند حاوی مقداری مواد هیو میک است که ترکیبشان نزدیک به هیدرو کربنها است.                             

 نفت خام

بسیاری از دانشمندان عقیده دارند که نفت از باقیمانده موجودات ریز و گیاهانی که صدها میلیون سال پیش در دریاها می زیسته اند به وجود آمده است.  زمانی که آنان مرده اند  ، بدن آنان در کف دریا ، بین رسوبات دریا محصور شده  است.

بعد از میلیونها سال ، گرما و فشار آنها را به نفت و گاز تبدیل کرده است. نفت و گاز معمولاً همراه  با هم در پوسته زمین یافت می شوند و  برای به دست آوردن آنها نیاز به حفاری در پوسته زمین است.  در نمودار زیر  دوره زمانی شکل گیری نفت خام نمایش داده شده است.

 

  

موجودات  و گیاهان ریز (پلاکتونها) انرژی لازم خود را از آفتاب می گرفته اند. وقتی   مرده اند در ته دریا جمع گردیده اند.

 

سپس بین سنگها و گلهای کف دریا مدفون شده اند . عقیده  بر این است که انرژی در بدن آنها  ذخیره شده بوده است و سپس بدن آنها  شروع  به پوسیدن گذارده است.

 

فشار و دما در اعماق زمین  باعث تبدیل شیمیایی بقایای موجودات به نفت خام و گاز شده است.

 

نفت خام و گاز در اعماق زمین ، بین چین خوردگیها و سنگهایی که دارای خلل و فرج است یافت می شود.

اما ترکیبات نفت خام چیست؟ نفت خام مخلوطی از هیدروکربنهای مختلف است از هیدروکربنهای سبک C1 تا هیدروکربنهای سنگین. همچنین شامل بعضی از نمکها ، فلزات و غیره می باشد. اگر هر هیدروکربن را  به وسیله یک توپ با اندازه مشخص  نشان دهیم ، شکل زیر بیانگر ترکیبات نفت خام است:

 

 

 

همانطور که در شکل مشخص است ، نفت خام مشتمل بر انواع هیدروکربن ها می باشد. به علاوه ترکیبات دیگری به رنگهای آبی و  زرد نیز دیده می شود که نمکها و سایر ناخالصی ها می باشند.

 

مواد آلی موجود در رسوبها حاوی 15-30% اٌکسیژن و 10-7% هیدروژن میباشند در حالی که مواد نفتی  حد اکثر 4% اکسیژن و15-11% هیدروژن  دارند.بنا بر این تبدیل مواد آلی  به هیدرو کربن ها یک پدیده  احیا است که به کمک باکتری های غیر هوازی مو جود در اعماق آبها صورت می گرد.بدین ترتیب مواد آلی طی یک رشته واکنش های فساد- تجزیه مولکولی- تراکم وپلیمری شدن به ماده هیدرو کربنی بیار غلیظ به نام کروژن تبدیل میشود.مجموعه این تغییر وتبدیلها را دگرگونی دیا ژنتیک می نامند .این دگر گونی از لایه های یک متری آغاز شده و تا اعماق هزار کیلو متری ادامه میابد و مدت ان نیز 5 تا 10 هزار سال است.

با ادامه رسوب گزاری عمق لایه ها نیز زیاد می شود و در نتیجه فشار ودما افزایش میابد.تحت چنین شرایطی  t > 100 c , p >1000 atm  کروژن در اثر تجزیه حرارتی به هیدرو کربن های مایع سبکتر تبدیل میگردد وبا ادامه رسوب گذاری، مقداری از این هیدرو کربنها در اثر شکست تبدیل به هیدرو کربن های سبک و گاز متان می شوند.


شکوفایی فصلی یا سالیانه جلبکهای پلانکتونیک ، غالبا به عنوان بوجود آورنده لامیناسیون ریتمیک در نظر گرفته‌ می‌شود. همانند تشکیل زغال ، شرایط هوازی برای ممانعت از اکسیداسیون مواد آلی و احیا تجزیه باکتریائی مورد نیاز است. بنابراین بیشتر شیلهای نفتی در توده‌های آبی لایه‌لایه در جایی که آبهای سطحی اکسیژن‌دار اجازه رشد پلانکتونها و آبهای احیایی کف اجازه حفظ شدن مواد آلی را می‌دهد، تشکیل می‌شوند
.


دانلود با لینک مستقیم


پروژه تحقیقی در مورد نفت-آزمایشگاه مکانیک سیالات

جزوه آمادگی آزمون نظام مهندسی مکانیک

اختصاصی از یاری فایل جزوه آمادگی آزمون نظام مهندسی مکانیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه آمادگی آزمون نظام مهندسی مکانیک


جزوه آمادگی آزمون نظام مهندسی مکانیک

با عرض سلام خدمت شما مهندس عزیز ؛
بدون مقدمه و خلاصه :

1-
تمامی سئوالات تخصصی (مسائل)با فرمولهای خارج از کتابهای نظام مهندسی حل می شوند.

2-
اگر تمامی سئوالات تستی(عمومی) را درست جواب دهید ولی سئوالات تخصصی را کمتر از 60% پاسخ صحیح بدهید ؛ باز هم نمره  قبولی نخواهید آورد چون ضرایب سئوالات تخصصی و عمومی متفاوت است،ولی همه جا گفته می شود یکسان است! بدون دانستن فرمولهای حل مسئله در آزمون شرکت نکنید چون مطمئن باشید قبول نمی شوید .

3 -
فرمولهای حل مسئله،فقط و فقط در دوره های آمادگی آزمون ارایه می گردند،چون این فرمولها معمولاً تجربی هستند و در صنعت ساختمان کاربرد دارند و در سایر منابع مهندسی مکانیک مانند طباطبایی وجود ندارند؛در ضمن مدرسان دوره ها خود طراح سئوالات هستند.

4
-جزوات مباحث 14 و16 که در دوره های آمادگی آزمون معتبر تهران با هزینه 800 هزار تومان تهیه شده است  در این وبلاگ جهت دانلود قرار داده شده اند.



 جزوات  بصورت دست نویس ،اسکن شده با کیفیت بالا و به صورت فایلهای PDF می باشد،این جزوات شامل فرمولهای اختصاصی هر مبحث و حل مسئله نمونه امتحانی مربوط به آن می باشد،جزوات به شرح زیر می باشد:

 1-جزوه تشریحی مبحث 14 شامل فرمولهای حل مسئله

(
تأسیسات گرمایی،تعویض هوا،تهویه مطبوع):

-
گرمایش(بارهای حرارتی،فلودیاگرام آب داغ،موتورخانه،تأمین هوای احتراق،دیگ ها،منبع انبساط،پمپها،دودکش )

-
سایکرومتری

-
تبرید

-
آبرسانی

-
فاضلاب و هواکش

-
هوارسانی

 


2- جزوه مبحث 16(تآسیسات بهداشتی) شامل:

-
تآسیسات بهداشتی-آب رسانی

-
سیستم های آبرسانی

-
مخازن ذخیره آب و سوخت

-
لوله کشی

-zone
بندی


نمونه جزوه

 

جزوه نظام مهندسی پایه سه مکانیک,منابع آزمون پایه سه نظام مهندسی تأسیسات,جزوه آزمون نظام مهندسی,جزوه تأسیسات,نظام مهندسی,منابع امتحان نظام مهندسی,امتحان نظام مهندسی,پایه سه تأسیسات, جزوه دستنویس آزمون نظام مهندسی,جزوه دستنویس تأسیسات,جزوه دست نویس دوره آمادگی آزمون نظام مهندسی پایه سه مکانیک


دانلود با لینک مستقیم


جزوه آمادگی آزمون نظام مهندسی مکانیک

کاراموزی علم مکانیک و اثار علم مکانیک

اختصاصی از یاری فایل کاراموزی علم مکانیک و اثار علم مکانیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاراموزی علم مکانیک و اثار علم مکانیک


کاراموزی علم مکانیک و اثار علم مکانیک

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:33

فهرست و توضیحات:
مقدمه

تاریخچه شرکت

اهداف شرکت

کارکنان و متخصصان

تجزیه و تحلیل

محصولات

روش تحقیق

سابقه تحقیق

اصطلاحات و مفاهیم

ساختمان موتور

 

ساختمان موتورها بسیار گوناگون ولی در عین حال از لحاظ اصول کلی بسیار مشابه است. مثلا همه موتورهای احتراقی دارای یک محفظه برای فشرده کردن سیال می‌باشند که سیلندر نام دارد. یا اینکه همگی دارای یک قطعه متحرک رفت و برگشتی می‌باشند که پیستون نام دارد و ... لیکن ساختار موتورهای برقی متفاوت است. همگی آنها دارای یک سیم پیچ ثابت می‌باشد که میدان مغناطیسی ایجاد می‌کند. در میان این سیم پیچ میدان ، یک آرمیچر (روتور) وجود دارد که با تغییرات میدان مغناطیسی انرژی الکتریکی را به انرژی جنبشی تبدیل می‌کند (به شکل چرخش) و ... .

طرز کار موتور

موتورهای الکتریکی از لحاظ تجهیزات و ساختار نسبتا ساده تر از موتورهای احتراقی هستند. البته طرز کار آنها نیز نسبتا ساده تر است. این موتورها با ایجاد یک میدان مغناطیسی و تغییرات مکرر این میدان مغناطیسی باعث به چرخش درآمدن روتور می‌شوند. و این چرخش توسط میله ای از محفظه موتور خارج و مورد استفاده قرار می‌گیرد. موتورهای احتراقی بصورت نوسانی کار می‌کنند یعنی اینکه قطعات متحرک آنها (پیستونها) که قابل انتقال انرژی هستند، حرکت رفت و برگشتی دارند. برای تبدیل این حرکات رفت و برگشتی به حرکت چرخشی وسیله‌ای به‌ نام میل لنگ استفاده می‌شود. لیکن در نهایت انرژی جنبشی این موتورها هم بصورت چرخش یک میله از محفظه موتور به خارج فرستاده می‌شود.

قدم مهم در توسعه موتورهای امروزی (که اغلب موتورهای احتراق داخلی هستند) زمانی برداشته شد که بودورثا مهندس فرانسوی چهار اصل عمده را که برای کار موثر این موتورها الزامی بودند، ارائه کرد. این اصول چهارگانه به قرارزیرند:

 

اتاقک احتراق باید کوچکترین نسبت سطح به حجم ممکن را داشته باشد.

فرآیند انبساط مخلوط گاز هوا و سوخت باید تا حد امکان سریع انجام شود.

تراکم مخلوط در ابتدای مرحله انبساط باید تا حد امکان زیاد باشد.

کورس پیستون می بایست تا حد امکان زیاد باشد.

 


دانلود با لینک مستقیم


کاراموزی علم مکانیک و اثار علم مکانیک