فایل PDF در 62 صفحه
شامل تئوری، شرح آزمایش، داده ها و نمودارها
لیست آزمایشات:
آزمایش پیچش الاستیک
آزمایش خمش الاستیک
تست کمانش
تست ضربه
تست خستگی
محاسبه مقدار مدول برشی و مقایسه آن با مقادیر تئوری و بیان علت ارور یا اختلاف
به دست آوردن خیز در تیرها به صورت تئوری و عملی و مقایسه آنها با یکدیگر
بررسی فرمول اویلر تخت بارگذاری محوری و بدست آوردن بار بحرانی ستونها تحت شرلیط تکیه گاهی متفاوت
بررسی عکس العمل فلزات در قبال نیروهای متناوب
نمونه سوالات مقاومت مصالح 2 دکتر نایی در دانشکده ی مهندسی مکانیک دانشگاه تهران در 6 سری آماده شده است.
برای دانلود رایگان یک نمونه سوال اینجا کلیک کنید.
عبدالحمید بهروزی خواه - کارشناس ارشد راه وترابری – دانشکده مهندسی عمران – دانشکده فنی – دانشگاه تهران
ساسان افلاکی - استادیار دانشکده مهندسی عمران – دانشکده فنی – دانشگاه تهران
از آنجا که ترک خوردگی مخلوط تحت اثر بارهای تکراری، یکی از عوامل عمده خرابی مخلوطهای آسفالتی است، روشهای مختلفی برای اندازهگیری مقاومت مخلوط در برابر این ترکها توسط محققان مختلف پیشنهاد شده است. آزمایش تیر خستگی از جمله قدیمیترین روش ها برای اندازهگیری مقاومت مخلوط در برابر ترک خوردگی تحت بارهای تکراری است. در سالهای اخیر روشهای مختلفی بر پایه قوانین مکانیک شکست برای تخمین مقاومت مخلوطها در برابر ترک خوردگی ارائه شده است. در این پژوهش با انجام آزمایش مدول برجهندگی، خزش استاتیکی به روش کشش غیر مستقیم و مقاومت کششی غیر مستقیم مخلوطهای آسفالتی، پارامترهای مدول برجهندگی، نرمی خزشی و مقاومت کششی غیر مستقیم مخلوط محاسبه شده است. سپس با استفاده از روشهای مکانیک شکست و نیز با برازش منحنی به نمودار نرمی خزشی مخلوط و محاسبه پارامتر های مدل برگر، مقدار انرژی مستهلک شده در مخلوط محاسبه شده و با یکدیگر مقایسه شده است.
ترک خوردگی، مدول برجهندگی، مقاومت کششی غیرمستقیم، مدل برگر، انرژی کرنش خزشی مستهلک شده(DCSE)
این جزوه به صورت تایپ شده است.
این جزوه مقاومت مصالح 1 پروفسور محمد علی برخورداری دانشگاه علم و صنعت می باشد که به ارائه مباحث مطرح در این واحد درسی پرداخته است.
مقاومت مصالح از مهمترین دروس کنکور ارشد رشته مهندسی عمران می باشد. این جزوه در 90 صفحه بوده و امیدواریم در جهت کمک به شما عزیزان مورد استفاده قرار بگیرد.
