پایان نامه آشنایی با فرمان هیدرولیک

اختصاصی از یاری فایل پایان نامه آشنایی با فرمان هیدرولیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته مکانیک با عنوان آشنایی با فرمان هیدرولیک که در قالب word بوده و دارای 180 صفحه است. فهرست مطالب عبارتند از:

مقدمه1

فصل اول

فلسفه وجود سیستم تعلیق. 4

شاسی. 5

فنر (‌ Spring ) 5

کمک فنر ( Shock Absorber یا Damper ) 6

انواع فنرها 7

فنر مارپیچ ( Coil Spring ) 7

فنر تخت ( Leaf Spring ) 8

میله پیچشی ( Torson Bar ) 9

فنر هوایی ( Air Spring ) 10

فنر لاستیکی ( Rubber Spring ) 11

نقش تایرها در سیستم تعلیق. 11

فنر 12

سیکل فشرده شدن ( Compression Cycle ) 14

سیکل باز شدن ( Extension Cycle یا Rebound ) 15

انواع کمک فنرها 16

دو تیوپه. 16

دو تیوپه گازی. 17

دو تیوپه هیدرولیکی. 18

دو تیوپه Foam Cell 18

تک تیوپه. 19

با مخزن بیرونی. 20

زمان تعویض... 21

بوش ها (‌ Bushes ) 22

طَبَق (‌ Control Arm ) 23

سیبک (‌ Ball Joint ) 24

میل تعادل (‌Stabilizer ، Sway Bar ، Anti Roll Bar) 25

Strut 25

Strut Braces. 26

Camber 27

Sprung & Unsprung Weight 27

انواع سیستم های تعلیق. 28

Solid Beam Axle یا Live Axle. 28

Swing Axle. 30

Trailing Arm Suspension و Semi Trailing Arm Suspension. 31

Twist Beam ( Torsion Beam ) 31

1. McPherson. 33

Double Wishbones یا A-Arm.. 34

Multi-Link Suspension. 35

سیستم های تعلیق ویژه 36

آینده سیستم های تعلیق. 40

انواع سیستم های تعلیق. 42

تعلیق یکپارچه یا اکسل صلب.. 43

اکسل نیمه مستقل. 45

بازوی عقبی. 46

میله پیچشی. 49

سیستم تعلیق مک فرسون. 50

سیستم تعلیق جناغی دوبل. 52

سیستم تعلیق چند اتصاله. 54

مزایای سیستم تعلیق چند اتصاله. 55

معایب سیستم تعلیق چند اتصاله. 56

سیستم تعلیق هیدرولیکی. 56

سیستم تعلیق بادی. 58

سیستم تعلیق الکترومغناطیسی. 59

انواع سیستم تعلیق جلو 61

سیستم تعلیق جلو با فنر لول (دیفرانسیل عقب) 63

یک فنر 63

دو فنر 64

سه فنر 66

سیستم تعلیق جلو با کمک فنر 67

سیستم تعلیق جلو با فنر موجگیر یا میل طبق. 69

سیستم تعلیق جلو با فنر شمش... 70

وظایف سیستم تعلیق در خودرو ها 71

تعلیق ثابت.. 72

تغییر شکل دادن فنرهای تعلیق. 73

تمایل به کله زدن و راه کنترل ان. 74

تعلیق مستقل. 74

انواع تعلیق مستقل جلو 76

تعلیق مستقل طبق دار دوبل. 76

تعلیق مستقل مک فرسون. 78

تعلیق مستقل جلو با اهرم طولی. 79

انواع تعلیق مستقل در محور عقب.. 79

چهار مفصلی دو دیون. 80

پاندولی دو مفصلی. 80

روش پاندولی یک مفصلی. 81

اهرم دو شاخه ی ساده 81

اهرم دو شاخه ی خم شونده 82

تعلیق مستقل عقب با اهرم طولی. 82

تعلیق مستقل هیدرو استاتیک.. 82

تعلیق مستقل هیدرو پنوماتیک.. 83

رگلاتور تنظیم ارتفاع در تعلیق هیدرو پنوماتیکی. 85

سیستم های تعلیق عقب.. 85

سیستم تعلیق عقب با فنر شمش... 86

سیستم تعلیق عقب با فنر لول (دیفرانسیل عقب) 90

سیستم تعلیق عقب با کمک فنر 93

سیستم تعلیق عقب با فنر موج گیر 94

فصل دوم

سیستم فرمان. 97

سیر تکامل سیستم فرمان. 98

فرمان های الکتریکی (EPS) 100

طرزکار 102

محل نصب  EPS. 103

مزیای فرمان الکتریکی نسبت به فرمان هیدرولیکی. 105

فرمان SBW... 107

شرکت های فعال در زمینه ی سیستم فرمان الکتریکی. 108

شرکت Delphi 108

شرکت Koyo Seiko. 109

نحوه کار کردن فرمان خودرو 110

دور زدن با خودرو 111

سیستم فرمان چرخ و میله دنده 112

چرخ و میله دندانه برقی. 115

فرمان ساچمه ی چرخان. 116

نحوه کارکرد فرمان خودرو 118

فرمان های برقی. 118

پمپ.. 119

دریچه دوار 120

فرمان برقی در آینده 122

سیستم هیدرولیک.. 124

قانون پاسکال. 126

مقایسه کلی بین سیستمهای هیدرولیک و نیوماتیک.. 130

Power steering. 131

پمپ در فرمان هیدرولیک.. 132

شیرهای دورانی. 133

پمپ های پره ای. 135

پمپ های پیستونی. 136

پمپ های پیستونی محوری با محور خمیده 136

پمپ های پیستونی محوری با صفحه زاویه گیر 137

پمپ های پیستونی شعاعی. 137

پمپ های پلانچر 138

راندمان پمپ ها 138

سیستم فرمان هیدرولیک.. 139

انواع فرمان های هیدرولیکی. 139

اجزای سیستم فرمان هیدرولیکی. 141

فصل سوم

ترمز 148

میله بندی مکانیکی. 148

سیمی. 149

اساس کار ترمز 149

اجزای ترمز 151

سوپاپ ها 163

پمپ.. 164

کنترل کننده 164

ترمز ضد قفل هنگام عمل کردن. 165

نحوه عملکرد ترمز ABS. 166

انواع ترمزهای ABS. 168

1. ESP. 169

کار ESP چیست؟ 169

FULL-contact disc brake. 170

Automatic brake differential (ABD) 172

Electronic brakeforce distribution (EBD) 172

ترمز ESC.. 173

ترمز الکتریکی. 175

فصل چهارم

نتیجه گیری. 178

منابع  179

دانلود مقاله سیستم فرمان الکتریکی esp

اختصاصی از یاری فایل دانلود مقاله سیستم فرمان الکتریکی esp دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مجموعة سیستم هایی که در هدایت و تعادل حرکت اتومبیل سیستم هستند. شامل سیستم، ترمز،‌سیستم تعلیق و سیستم فرمان می باشند. در این مقاله با بررسی نوعی سیستم فرمان پیشرفته می پردازیم.

انواع سیستم های فرمان

 

1- انگشیتی یا مارپیچ

مکانیکی

2- تاج خروسی

3- ساچمه ای

4- غلطکی

• انگشتی دار
• تاج خروسی

پنوماتیکی

1- فشار باد به تنهایی

2- فشار باد + هیدرولیک

الکتریکی

1- الکتروموتور ساده

2- هیدروموتور

ایمنی فرمان:

شامل کلیه تدابیری می شود که در اتومبیل برای ایمنی راننده در هنگام تصادف می شود.

انواع سیستم های ایمنی فرمان:

1- سیستم تلسکوپی: در این نوع سیستم در ستون فرمان (رابط بین غربیلک و جعبه فرمان) مقداری سیم پیچی با طول اولیه تقریباً 5 سانتی متر وجود دارد. که در هنگام ضربه یا تصادف این سیم پیچی در هم پیچیده شده و طول آن به حدود 2 سانتی متر رسیده و بدین صورت از انتقال ضربه به راننده جلوگیری می شود.

2- سیستم ایمنی فرمان کشویی:

همانطور که از اسم آن مشخص است رابط بین غربیلک و جعبه فرمان به شکل کشویی می باشد که در هنگام تصادف در داخل هم جمع شده و از انتقال ضربه به راننده جلوگیری می کند.

3- سیستم ایمنی فرمان کمرشکن (خم شونده):

در این نوع سیستم ایمنی رابط بین غربیلک فرمان و جعبه دنده به صورت کوپلینگ (زانویی) می باشد. این مورد نیز با تا شدن از انتقال ضربه جلوگیری می کند.

شامل 13 صفحه فایل word قابل ویرایش

دانلود با لینک مستقیم

دانلود مقاله سیستم فرمان الکتریکی esp

دانلود مقاله سیستم فرمان الکتریکی ESP

اختصاصی از یاری فایل دانلود مقاله سیستم فرمان الکتریکی ESP دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ایمنی فرمان:

شامل کلیه تدابیری می شود که در اتومبیل برای ایمنی راننده در هنگام تصادف می شود.

انواع سیستم های ایمنی فرمان:

1- سیستم تلسکوپی: در این نوع سیستم در ستون فرمان (رابط بین غربیلک و جعبه فرمان) مقداری سیم پیچی با طول اولیه تقریباً 5 سانتی متر وجود دارد. که در هنگام ضربه یا تصادف این سیم پیچی در هم پیچیده شده و طول آن به حدود 2 سانتی متر رسیده و بدین صورت از انتقال ضربه به راننده جلوگیری می شود.

2- سیستم ایمنی فرمان کشویی:

همانطور که از اسم آن مشخص است رابط بین غربیلک و جعبه فرمان به شکل کشویی می باشد که در هنگام تصادف در داخل هم جمع شده و از انتقال ضربه به راننده جلوگیری می کند.

3- سیستم ایمنی فرمان کمرشکن (خم شونده):

در این نوع سیستم ایمنی رابط بین غربیلک فرمان و جعبه دنده به صورت کوپلینگ (زانویی) می باشد. این مورد نیز با تا شدن از انتقال ضربه جلوگیری می کند.

در همة موارد ذکر شده نوعی ستون فرمان بین غربیلک فرمان و میل وسط فرمان وجود دارد که ما در این مقاله با بررسی نوعی فرمان پیشرفته که فاقد ستون فرمان می باشد. به بحث و بررسی می پردازیم که از آن با عنوان سیستم فرمان الکتریکی ESP یاد می شود.

فرمان الکتریکی ESP مخفف جمله Electric Power Steering می باشد.

مقدمه:

در اتومبیلهای امروزی بسته به نیروی قابل استفاده و مورد احتیاجشان با فرمانهای هیدرولیکی – الکتروهیدرولیکی – الکتریکی تجهیز می شوند.

در همة موارد ذکر شده بدون توجه به نوع سیستم هدایتی که بدان مجهز می باشند همة آنها از طریق ستون فرمان دارای یک ارتباط مکانیکی بین فرمان و چرخها می باشد.

اما در سیستم فرمان الکتریکی Steerby wire این ستون فرمان حذف شده و در این سیستم بین غربیلک فرمان و چرخها هیچ رابط مکانیکی وجود ندارد که این خود دلیل برتر شدن این سیستم نسبت به سیستم فرمانهای دیگر شده است

سیستم هدایت الکتریکی که در عکس شماره 1 نشان داده است با سیستم هدایتی هواپیماهای مدرن امروزی قابل مقایسه است. که در آنها دستورات خلبان از طریق یک مدار به دستگاهها و قسمتهای مورد نظر فرستاده شده و در آنجا دستگاه مورد نظر دستور دریافت کرده و حرکت مورد نظر خلبان صورت می گیرد.

دلایل طراحی سیستم:

1- جلوگیری از قفل شدن و بلوکه شدن در هنگام رانندگی که راننده در هر زمان که بخواهند می تواند فرمان دهد.

2- فرمان نمی تواند خود به خود و بدون دخالت راننده پیچیده شود یعنی اینکه هیچ نوع حرکت و جهت دهی بدون دستور راننده انجام نمی شود.

3- در هنگام تصادف به علت نبودن ستون فرمان هیچ گونه ضربه ای به غربیلک فرمان و به راننده منتقل نمی شود که یکی از مهمترین نکات ایمنی را برقرار می کند.

دانلود با لینک مستقیم

دانلود مقاله سیستم فرمان الکتریکی ESP

دانلود مقاله استوانه فرمان کورش بزرگ ، نخستین منشور حقوق بشر تاریخ

اختصاصی از یاری فایل دانلود مقاله استوانه فرمان کورش بزرگ ، نخستین منشور حقوق بشر تاریخ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

استوانه فرمان کورش بزرگ ، نخستین منشور حقوق بشر تاریخ
در این نوشتاردرباره استوانه فرمان کورش بزرگ، شاهنشاهی که قرن ها پس از اشوزرتشت ، پیامبر ایران باستان می زیسته است و نمودار یک آریایی زرتشتی می باشد می نویسم. بنده در این وبلاگ بیشتر به موضوعات دینی می پردازم ولی این بار در رابطه با این موضوع تاریخی که باعث افتخار هر ایرانی(چه زرتشتی و چه غیر زرتشتی) می باشد می پردازم ؛
 
این استوانه ی فرمان کورش است که در خرابه های بابل پیدا شده و اصل آن در موزه بریتانیاست. این استوانه را باستان شناس  کلدانی به نام هرمزد رسام در    سال 1879میلادی که گروه باستانشناسی انگلیسی در خرابه های بابل کاوش های باستانشناسی می کرد، در میان ویرانه ها یافت و اکنون اصل آن در موزه بریتانیا نگهداری می شود.این استوانه بسیار ارجمند است، فرمان شاهنشاه ایران ، کورش است که بزرگ منش ، حکیم و بزرگوار بود. او هنگامی که در سال 539 پیش از میلاد بدون جنگ و خونریزی وارد بابل گشت، فرمان داد تا این استوانه را بنویسند.این فرمان نوشته های بیشتری داشته است ولی قسمت بزرگی از آن شکسته و از بین رفته و قسمت سالم آن هم ، شکسته بوده که به همدیگر چسبانده اند و در متن سالم آن هم ریختگی هایی وجود دارد ، ولی آنچه از آن باقیمانده دارای کمال اهمیت است. در این فرمان از آزادی ، حقوق بشر، آزادی ادیان و...سخن گفته شده است و به همین دلیل این نوشته نخستین منشور جهانی حقوق بشر نام گرفت. حقوقی که امروزه پس از دوهزارو پانصد سال آرزوی تحقق آن را در سر می پرورانیم.اهمیت چنین سخنانی هنگامی معلوم می شود که پیرامون ایران آن زمان را نظری بیفکنیم. در آن زمان پادشاهان آشور و بابل از بریدن سر و سوزاندن اسیران و درآوردن چشم به عنوان افتخارات جنگی در سالنمای خود یاد می کردند و اعلامیه های آنان حاوی شرح خونریزی های آنان بود. مقایسه آن اعلامیه ها با اعلامیه کورش ، مقام بلند و والای کورش را به خوبی نشان می دهد. وی به درخواست مردم بابل بدون جنگ و خونریزی وارد بابل شد و بی آنکه کسی از او برنجد فرمانروایی کرد و چنان بزرگمنش بود که توانست افکار دیگران را هم قبول کند و آنها را در طرز فکر و اندیشه آزاد بگذارد.آنان دین و آیین دیگری داشتند. او به دین و روش وآداب آنها احترام گذاشت و آزادی کامل به بابلی ها داد؛
توجه کنید که ایرانیان که در آن زمان زرتشتی بودند و امپراطوری بزرگ ایران بیشتر نقاط جهان را تحت فرماندهی خود داشت ولی هرگز ملت های زیردست خود را مجبور به پذیرش دین زرتشت نکردند وهر کس در دین و آیین خویش آزاد بود. و اصولا در فرهنگ ایرانی و آریایی این نبود که به کشور دیگری لشکرکشی کنند تا دین خویش را به آن کشور ببرند. در زیر گوشه هایی از نوشته های منشور کورش بزرگ را می آورم
آنگاه که بدون جنگ و خونریزی وارد بابل شدم، همه مردم گام های مرا با شادمانی پذیرفتند. در بارگاه پادشاهان بابل بر تخت شهریاری نشستم...ارتش بزرگ من به آرامی وارد بابل شد. نگذاشتم رنج و آزاری به مردم این شهر و این سرزمین وارد آید. وضع داخلی بابل وجایگاه های مقدسش قلب مرا تکان داد....من برای صلح کوشیدم؛

شامل 4 صفحه word

پاوریوینت کنتاکتور و اجزای مدارهای فرمان و مدارات چپگرد راستگرد13 اسلاید

اختصاصی از یاری فایل پاوریوینت کنتاکتور و اجزای مدارهای فرمان و مدارات چپگرد راستگرد13 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

oاجزای تشکیل دهنده ی مدارهای کنترل اتوماتیک :

oساختمان کنتاکتورها :

oانواع کنتاکتور از لحاظ نوع جریان :

oشستی های استاپ و استارت و لیمیت ها :

oفیوزها :

oدو نمونه از مدارها کاربردی (چپگرد – راستگرد و ستاره ومثلث )