یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق درباره برنامه ریزی برای کاهش خسارات ناشی از زلزله در نواحی با خطر پذیری بالا

اختصاصی از یاری فایل تحقیق درباره برنامه ریزی برای کاهش خسارات ناشی از زلزله در نواحی با خطر پذیری بالا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره برنامه ریزی برای کاهش خسارات ناشی از زلزله در نواحی با خطر پذیری بالا


تحقیق درباره برنامه ریزی برای کاهش خسارات ناشی از  زلزله در نواحی با خطر پذیری بالا

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 26 صفحه

 

 

 

 

 

 

چکیده

کشور عزیز ما ایران به علت موقعیت لرزه خیزی و قرارگیری آن بر روی کمربند زلزله در برابر این پدیده بسیار آسیب پذیر می باشد ، بسیاری از شهر های مهم کشور منجمله تهران به عنوان پایتخت سیاسی- فرهنگی- اقتصادی، بر روی گسلهای فعال قرار گرفته است که ضعف کلی کالبد شهر و عدم برنامه ریزی صحیح در این خصوص، تراکم جمعیت بالا و نحوه نامناسب پراکنش جمعیت در سطح محلات شهری در هنگام وقوع زلزله باعث افزایش خسارات جانی و مالی در آنها می گردد. در این میان با توجه به پهنه بندی کلانشهر تهران، مناطق و محلات از لحاظ خطرپذیری ناشی از عامل زلزله متفاوت و گوناگون می باشند، محله چیذر واقع در منطقه یک شهرتهران با توجه به پیشینه تاریخی فرهنگی و همچنین دارا بودن تلفیقی از بافت های فزسوده و غیر فرسوده  و همچنین عبور گسلها و زیر گسلهای فعال از آن محل به عنوان نمونه موردی در راستای برنامه ریزی کالبدی جمعیتی  و مدیریت بحران در راستای کاهش اثرات زلزله بر نواحی با خطرپذیری بالا در نظر گرفته شده است.

در این مقاله با توجه به بزرگتزین شدت زلزله محتمل در پهنه مورد مطالعه، نسبت به محاسبه میزان تخریب هریک از سازه های موجود اقدام گردید. سپس با در دست داشتن تعداد ابنیه تخریب شده و همچنین میزان خسارات به شریانهای حیاتی موجود، تلفات انسانی به تفکیک هر یک از سازه ها در کل محدوده مطالعاتی محاسبه گردید.

با مشخص شدن تعداد تلفات انسانی و خسارات سازه ای، طرح های عملی جهت مدیریت بحران و کاهش خسارات و تلفات به صورت عملی ارائه گردیده است.

 

مقدمه

زلزله پدیده‌ای است طبیعی، که یکی از عوامل بروز حوادث پیش بینی نشده در سطح جوامع می‌باشد. قرارگیری کشور ایران در مناطق با خطر پذیری بالای زلزله در سطح جهان و وجود نقاط جمعیتی متراکم، ایران را به کشوری شدیدا آسیب پذیر در برابر زلزله تبدیل نموده است. افزایش بی‌رویه جمعیت، ساخت و سازهای شهری و گسترش آن تا حاشیه شهر‌ها، بدون برنامه‌ریزی مناسب و درنظر گرفتن تمهیدات و قوانین لازم، وخامت اوضاع را دو چندان کرده است.

در جهت کاهش مخاطرات زلزله در شهرها، ضروری است تا مطالعات و تحقیقات جامعی در ارتباط با شناخت اثرات زلزله در سطوح شهری و تشخیص مناطق با خطر پذیری بالا انجام شود. برنامه‌ریزی کاهش خسارات ناشی از زلزله در مناطق با خطر پذیری بالا می‌تواند با تقلیل آسیب پذیری شهر‌ها خسارات و مخاطرات ناشی از وقوع زلزله را کاهش بخشد.

در این راستا با بررسی نحوه عبور گسل‌ها و زیر گسل‌ها از محلات شهری و همچنین تحلیل خسارات وارده بر ابنیه، زیر ساخت‌ها، بدنه شهری و طرق مواصلاتی و تلفیق آنها با نحوه پراکندگی جمعیت و نقاط ثقل جمعیتی در سطح محلات شهری و در نتیجه برنامه ریزی صحیح کالبدی و جمعیتی می‌توان از خسارات جانی و مالی بسیاری جلوگیری به عمل آورد .

توسعه روزافزون کلانشهر تهران و افزایش محسوس جمعیت در سطح محلات با خطر پذیری بالا و همچنین نبود برنامه‌ریزی کالبدی و جمعیتی مناسب نواحی، برنامه‌ریزی دقیق و منسجمی را جهت این مناطق گوشزد می‌نماید.

در این میان با توجه به پهنه بندی کلانشهر تهران، مناطق و محلات از لحاظ خطرپذیری ناشی از عامل زلزله متفاوت و گوناگون می‌باشند. محله چیذر واقع در منطقه یک شهرتهران با توجه به پیشینه تاریخی- فرهنگی و همچنین دارا بودن تلفیقی از بافت‌های فرسوده و غیر‌فرسوده و همچنین عبور گسل‌ها و زیر گسل‌های فعال از آن محل، به عنوان نمونه موردی در راستای برنامه‌ریزی  کالبدی ‌جمعیتی جهت کاهش اثرات زلزله بر نواحی با خطرپذیری بالا در نظر گرفته شده است.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره برنامه ریزی برای کاهش خسارات ناشی از زلزله در نواحی با خطر پذیری بالا

مقاله برنامه ریزی برای کاهش خسارات ناشی از زلزله در نواحی با خطر پذیری بالا

اختصاصی از یاری فایل مقاله برنامه ریزی برای کاهش خسارات ناشی از زلزله در نواحی با خطر پذیری بالا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله برنامه ریزی برای کاهش خسارات ناشی از زلزله در نواحی با خطر پذیری بالا


مقاله برنامه ریزی برای کاهش خسارات ناشی از  زلزله در نواحی با خطر پذیری بالا

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 26 صفحه

 

 

 

 

 

 

چکیده

کشور عزیز ما ایران به علت موقعیت لرزه خیزی و قرارگیری آن بر روی کمربند زلزله در برابر این پدیده بسیار آسیب پذیر می باشد ، بسیاری از شهر های مهم کشور منجمله تهران به عنوان پایتخت سیاسی- فرهنگی- اقتصادی، بر روی گسلهای فعال قرار گرفته است که ضعف کلی کالبد شهر و عدم برنامه ریزی صحیح در این خصوص، تراکم جمعیت بالا و نحوه نامناسب پراکنش جمعیت در سطح محلات شهری در هنگام وقوع زلزله باعث افزایش خسارات جانی و مالی در آنها می گردد. در این میان با توجه به پهنه بندی کلانشهر تهران، مناطق و محلات از لحاظ خطرپذیری ناشی از عامل زلزله متفاوت و گوناگون می باشند، محله چیذر واقع در منطقه یک شهرتهران با توجه به پیشینه تاریخی فرهنگی و همچنین دارا بودن تلفیقی از بافت های فزسوده و غیر فرسوده  و همچنین عبور گسلها و زیر گسلهای فعال از آن محل به عنوان نمونه موردی در راستای برنامه ریزی کالبدی جمعیتی  و مدیریت بحران در راستای کاهش اثرات زلزله بر نواحی با خطرپذیری بالا در نظر گرفته شده است.

در این مقاله با توجه به بزرگتزین شدت زلزله محتمل در پهنه مورد مطالعه، نسبت به محاسبه میزان تخریب هریک از سازه های موجود اقدام گردید. سپس با در دست داشتن تعداد ابنیه تخریب شده و همچنین میزان خسارات به شریانهای حیاتی موجود، تلفات انسانی به تفکیک هر یک از سازه ها در کل محدوده مطالعاتی محاسبه گردید.

با مشخص شدن تعداد تلفات انسانی و خسارات سازه ای، طرح های عملی جهت مدیریت بحران و کاهش خسارات و تلفات به صورت عملی ارائه گردیده است.

 

مقدمه

زلزله پدیده‌ای است طبیعی، که یکی از عوامل بروز حوادث پیش بینی نشده در سطح جوامع می‌باشد. قرارگیری کشور ایران در مناطق با خطر پذیری بالای زلزله در سطح جهان و وجود نقاط جمعیتی متراکم، ایران را به کشوری شدیدا آسیب پذیر در برابر زلزله تبدیل نموده است. افزایش بی‌رویه جمعیت، ساخت و سازهای شهری و گسترش آن تا حاشیه شهر‌ها، بدون برنامه‌ریزی مناسب و درنظر گرفتن تمهیدات و قوانین لازم، وخامت اوضاع را دو چندان کرده است.

در جهت کاهش مخاطرات زلزله در شهرها، ضروری است تا مطالعات و تحقیقات جامعی در ارتباط با شناخت اثرات زلزله در سطوح شهری و تشخیص مناطق با خطر پذیری بالا انجام شود. برنامه‌ریزی کاهش خسارات ناشی از زلزله در مناطق با خطر پذیری بالا می‌تواند با تقلیل آسیب پذیری شهر‌ها خسارات و مخاطرات ناشی از وقوع زلزله را کاهش بخشد.

در این راستا با بررسی نحوه عبور گسل‌ها و زیر گسل‌ها از محلات شهری و همچنین تحلیل خسارات وارده بر ابنیه، زیر ساخت‌ها، بدنه شهری و طرق مواصلاتی و تلفیق آنها با نحوه پراکندگی جمعیت و نقاط ثقل جمعیتی در سطح محلات شهری و در نتیجه برنامه ریزی صحیح کالبدی و جمعیتی می‌توان از خسارات جانی و مالی بسیاری جلوگیری به عمل آورد .

توسعه روزافزون کلانشهر تهران و افزایش محسوس جمعیت در سطح محلات با خطر پذیری بالا و همچنین نبود برنامه‌ریزی کالبدی و جمعیتی مناسب نواحی، برنامه‌ریزی دقیق و منسجمی را جهت این مناطق گوشزد می‌نماید.

در این میان با توجه به پهنه بندی کلانشهر تهران، مناطق و محلات از لحاظ خطرپذیری ناشی از عامل زلزله متفاوت و گوناگون می‌باشند. محله چیذر واقع در منطقه یک شهرتهران با توجه به پیشینه تاریخی- فرهنگی و همچنین دارا بودن تلفیقی از بافت‌های فرسوده و غیر‌فرسوده و همچنین عبور گسل‌ها و زیر گسل‌های فعال از آن محل، به عنوان نمونه موردی در راستای برنامه‌ریزی  کالبدی ‌جمعیتی جهت کاهش اثرات زلزله بر نواحی با خطرپذیری بالا در نظر گرفته شده است.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله برنامه ریزی برای کاهش خسارات ناشی از زلزله در نواحی با خطر پذیری بالا

مسئولیت مدنی دارنده و راننده وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل خسارات در حقوق ایران

اختصاصی از یاری فایل مسئولیت مدنی دارنده و راننده وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل خسارات در حقوق ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مسئولیت مدنی دارنده و راننده وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل خسارات در حقوق ایران


مسئولیت مدنی دارنده و راننده وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل خسارات در حقوق ایران

پایان نامه کارشناسی ارشد حقوق

گرایش حقوق خصوصی

94 صفحه

چکیده:

اتومبیل همراه با امکانات نوینی که از نظر حمل ونقل و ترابری در اختیار بشر قرار داده است خطرات گوناگونی را نیز برای بشر پیش آورد. در مقابل این خطرات، مسئولیت مدنی به عنوان ضمانت اجرای حقوق اشخاص، ایفای نقش می کند. در حوادث رانندگی نیز سیر تحولات صنعتی و اجتماعی ، پذیرش نظریه مسئولیت مبتنی بر خطر و مسئولیت موضوعی را به حد بالایی رسانده است.  علاوه بر این، از آنجا که فقه اسلامی  پیش از هزار  سال قبل مبنایی غیر از تقصیر، یعنی مسئولیت موضوعی را برگزیده است و باعنایت به این که مطابق اصل چهارم قانون اساسی جمهوری اسلامی  نیز قوانین ایران باید منطبق بر حقوق اسلامی باشد مبنای مسئولیت مدنی در حقوق اسلامی ما مسئولیت موضوعی است.

حوادث رانندگی، از مهم ترین مسائلی هستند که در قرن اخیر دادگاهها را به خود مشغول داشته اند. همین امر ضرورت دخالت قانونگذار در جهت کاهش آسیبهای ناشی از این پدیده را به خوبی روشن می کند. "قانون بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث" مصوب 1347 و نیز قانون اصلاح آن مصوب 1387 در راستای همین امر وضع شده اند. با این حال متأسفانه هنوز در این قانون نواقصی وجود دارد از جمله این که در مواردی که اتومبیل بیمه ندارد یا مبلغ خسارت بیش از مقداری است که بیمه پرداخت می کند،زیان دیده به چه کسی می تواند رجوع کند دارنده یا راننده؟  نظرات در این خصوص متعدد است اما در نهایت نظریه ای مطرح می شود که طبق آن کسانی که ممکن است دارنده وسیله نقلیه بر اساس ماده یک موضوع این قانون باشند بر چهار دسته تقسیم می شوند :1-مالک 2-متصرف غیرقانونی3- متصرف قانونی که وسیله نقلیه را در جهت منافع مالک در تصرف دارد.4-متصرف قانونی که وسیله نقلیه را در جهت منافع خود در تصرف دارد.که این نظریه به دلیل سازگاری بیشتر با قانون و فقه اسلامی و بیان فروض مختلف، نظریه مورد قبول و برتر است.

پس از تحقق مسئولیت و مشخص شدن فرد مسئول حادثه، عوامل رافع مسئولیت، موثر خواهند بود. تأثیر عوامل رافع مسئولیت به طور کلی یکسان است و سبب معافیت کلی یا جزیی شخص مسئول می شود.

واژگان کلیدی: مسئولیت موضوعی، اصل تقصیر، دارنده وسیله نقلیه، جبران خسارت


دانلود با لینک مستقیم


مسئولیت مدنی دارنده و راننده وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل خسارات در حقوق ایران