یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

گزارش کارآموزی عمران اجرا و ساخت ساختمانهای یک طبقه بنایی و دو طبقه اسکلت بتن

اختصاصی از یاری فایل گزارش کارآموزی عمران اجرا و ساخت ساختمانهای یک طبقه بنایی و دو طبقه اسکلت بتن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی عمران اجرا و ساخت ساختمانهای یک طبقه بنایی و دو طبقه اسکلت بتن


دانلود گزارش کارآموزی عمران اجرا و ساخت ساختمانهای یک طبقه بنایی و دو طبقه اسکلت بتن

با توجه به اینکه در دوران تحصیلات دانشگاهی خصوصاٌ در رشته عمران باید تدریس دروس همراه با آموخته های عملی باشد تا بتوان از آموخته های خود حداکثر بهره را برد و با توجه به اینکه واحدهای عملی کم می باشد درس کار آموزی یکی از مهمترین واحدهای درسی در این مقطع خواهد بود که در این دوران دانشجوی کار آموز باید حداکثر بهره را برده و با اشتیاق فراوان و تا حد ممکن کارهای عملی مرتبط با رشته خود را فرا بگیرد در اینجا بنده از تمام کارمندان بنیاد مسکن انقلاب اسلامی علی آباد کتول بالاخص جناب آقای مهندس حسینی ریاست محترم این نهاد و مهندسین تازیکه و دولتی ناظرین فنی و روستایی و آقای دیلم که در گذراندن این دوره و افزودن اطلاعات ساختمانی به اینجانب حداکثر تلاش خود را نمودهاند تشکر فراوان دارم لازم است در اینجا تشکر و قدردانی فراوان از استاد ارجمند مربوطه جناب آقای دکتر مصباح داشته باشم که در گذراندن این دوره از نظرات و پیشنهادات ایشان کمال بهره را برده ام.

______________

تعداد 56 صفحه فایل Word


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی عمران اجرا و ساخت ساختمانهای یک طبقه بنایی و دو طبقه اسکلت بتن

بتن خود متراکم

اختصاصی از یاری فایل بتن خود متراکم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات : 45 صفحه

قیمت : 22۰۰ تومان

این فایل قابل ویرایش میباشد

مقدمه:

سالهای زیادی است که از بتن بعنوان یک ماده ساختمانی مهم و با تحمل فشارهای بالا جهت ساخت و ساز انواع سازه‌ها استفاده می‌شود. ضعف این ماده مهم و پر مصرف ساختمانی در مقابل کشش با قرار دادن آرماتور تا حد زیادی جبران شده است. در سالهای اخیر و با بررسی دوام سازه‌های بتنی مسلح بویژه در مناطق خورنده و سخت برای بتن نظر اکثر کارشناسان و دست‌اندرکاران کارهای بتنی به این مسأله جلب شده است که مقاومت به تنهایی نمی‌تواند جوابگوی کلیه خواص مربوط به بتن بخصوص دوام آن باشد و لازم است در طراحی بتن برای مناطق مختلف علاوه بر مسأله مقاومت و تحمل بارها در طول مدت بهره‌دهی، پایایی و دوام آن نیز مد نظر قرار گیرد. در حال حاضر با اضافه نمودن مواد مختلف بتن و تغییرات در طرح اختلاط می‌توان به بتن‌هایی دست یافت که بدون تغییر قابل ملاحظه در مقاومت آنها از نقطه نظر دوام به بتن‌هایی با دوام بالا دست یافت. مسأله محیط زیست وآلودگی آن نیز در سالهای اخیر نظر جهانیان را بخود معطوف ساخته است. کاربرد مواد و مصالحی که در ساخت آن آلودگی کمتری به محیط منتقل گردد و همچنین برداشت مصالح طبیعی که کمتر محیط را تخریب نماید، مورد توجه خاص قرار دارد. در این راستا محدودیت کاربرد سنگدانه‌ها، دستیابی به مواد جدید و نیز استفاده از مواد زائد کارخانه‌ها و آلاینده‌های محیط زیست در بتن در رأس برنامه‌های تحقیقاتی پاره‌ای از کشورهای جهان قرار گرفته است.

علاوه بر خود بتن و مصالح تشکیل‌دهندة آن در سالهای اخیر بر روی آرماتور مصرفی در سازه‌های بتنی مسلح نیز تحولاتی صورت گرفته است. بعنوان مثال و برای پرهیز از خطر خوردگی آرماتور، از فولادهای ضد زنگ و نیز آرماتورهای ساخته شده با الیاف‌ مختلف پلاستیکی و پلیمری در محیط‌های بسیار خورنده استفاده می‌شود. کار بر روی عملکرد دراز مدت چنین موادی هنوز ادامه دارد.

صنعت scc ابتدا درژاپن تولید وهم اینک در بسیاری از کشورهای جهان مورد استفاده¬¬¬¬¬¬.آزمایش و بررسی میباشد . این صنعت هم به صورت بتن درجا وهم به صورت بتن پیش ساخته کاربرد وسیعی دارد .

تعاریف :
• قابلیت روانی: توانایی scc برای جاری شدن و عبورازبین فضاهای کوچک شبکه آرماتور بدون توقف ویا جداشدگی.

• قابلیت پراکندگی:توانایی sccبرای برای جریان و پر کردن تمام فضاهای قالب تحت اثر وزن خود .
• مقاومت در اثر جداشدگی دانه بندی:توانایی scc برای یکنواخت و هموژن ماندن در طول حمل. قالب ریزی و ...
• کارایی:میزان راحتی بتن تازه برای قالب ریزی و فشرده شدن. این این موضوع وجه مختلف چسبندگی انتقال و فشردگی را در بر میگیرد .
• بتن خود تراکم(scc) :بتنی است که توانایی جریان تحت اثر خویش را داردو بطور کامل و بدون نیاز به ویبره و حتی تحت تراکم شدید آرماتور در قالب جای گرفته بطوریکه در کلیه مراحل یکنواختی خود را حفظ نماید.

(معرفی بتن خودتراکم (SCC) و تحقیقات انجام شده در مورد آن در ایران){3}
بتن خودتراکم ((Self Compacting Concrete یک فن آوری نوپا در عرصه ساخت و ساز دنیاست. این نوع بتن که کارایی بسیار بالایی دارد میتواند تحت اثر وزن خودش و بدون جداشدن دانه ها در میان انبوه اجزای سازه ای جریان یابد. به عبارت دیگر این نوع بتن بدون نیاز به لرزاننده (ویبره) و به خاطر وزن خودش متراکم میشود. با توجه به فراگیرشدن این صنعت در دنیا و روی آوردن دست اندرکاران عرصه ساخت و ساز به استفاده از بتن خودتراکم، بر آن شدیم تا در طی یک روند ادامه دار به معرفی و ذکر نتایج تحقیقات انجام شده در مورد آن بپردازیم.
بخش مهندسی عمران دانشگاه شهید باهنر کرمان اولین تجلی گاه جدی ظهور بتن خودتراکم در ایران است. تحقیقاتی که توسط دانشجویان کارشناسی ارشد و زیر نظر دکتر مقصودی عضو هیئت علمی این بخش صورت گرفته و میگیرد شایان توجه و قابل تحسین است. در ادامه اولین فصل از این مقوله که به معرفی بتن خودتراکم اختصاص دارد میپردازیم.
حسام یزدانی دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک خاک و پی دانشگاه شهید باهنر کرمان

تاریخچه :
برای ایجاد سازه های بتنی بادوام، به تراکم کافی تأمین شده توسط نیروی کار ماهر نیاز است. بحران کاهش نیروی کار ماهر در صنعت ساخت و ساز ژاپن در اوایل دهه 80 میلادی از یک سو، تراکم نامناسب ناشی از افزایش حجم آرماتورهای مصرفی به منظور بهبود عملکرد سازه ای و همچنین تمایل به استفاده از آرماتورهای با قطر کمتر به منظور کنترل ترک خوردگی از طرف دیگر باعث کاهش کیفیت کارهای اجرائی انجام گرفته گردید[1]. این موضوع برای چندین سال مورد بحث و بررسی قرار گرفت تا اینکه نظریه بتن خودتراکم (Self Compacting Concrete) به عنوان راه حلی برای رفع مشکل دوام سازه های بتنی توسط Okamura در سال 1986 مطرح گردید[1].

 
 

دانلود با لینک مستقیم


بتن خود متراکم

متن کامل پایان نامه بررسی کیفیت بتن با دوام در برابر خوردگی میلگردها

اختصاصی از یاری فایل متن کامل پایان نامه بررسی کیفیت بتن با دوام در برابر خوردگی میلگردها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

متن کامل پایان نامه بررسی کیفیت بتن با دوام در برابر خوردگی میلگردها


متن کامل پایان نامه بررسی کیفیت بتن با دوام در برابر خوردگی میلگردها

فرمت : Word

زبان : فارسی

تعداد صفحات :17

 

چکیده :

  برای مشخص کردن بتن با دوام در برابر خوردگی میلگردها روشهای مختلفی ارائه شده است که هر آزمایش و روش پیشنهادی به پارامتر معینی توجه دارد . آزمایشهای بسیار ساده تا بسیار مشکل و پر هزینه در این مجموعه قرار دارد و معمولا” آزمایشهای دقیق تر و معتبر تر پر هزینه و زمان بر
می باشند . دست اندرکاران همواره بدنبال آزمایشهای ساده ، کم هزینه و سریع هستند هر چند از دقت کمتری ممکنست بر خوردار باشند .

معمولا” آزمایشهائی معتبر تلقی می گردند که مستقیما” به مسئله خوردگی میلگردها می پردازند . آزمایشهای غیر مستقیم همواره غیر معتبرتر تلقی میشوند ولی کاربرد آنها در دنیا رواج زیادی دارد .

آزمایشهای زیر از جمله این موارد است و در هر بررسی باید مشخص کرد که از کدام آزمایش زیر بهره گرفته ایم .

آزمایش جذب آب حجمی اولیه ( کوتاه مدت ) و نهائی ( دراز مدت ) بتن BS1881 و ASTM C 642

  • آزمایش جذب آب سطحی ( ISAT ) بتن BS 1881
  • آزمایش جذب آب موئینه بتن  RILEM

4-  آزمایش مقاومت الکتریکی بتن

5-  آزمایش نیم پیل ( پتانسیل خوردگی )   ASTM C 876

6-  آزمایش پتانسیل و شدت خوردگی ) G 109 ) بروش گالوانیک

7-  آزمایش شدت خوردگی بروش گالواپالس

8-  آزمایش درجه نفوذ یون کلر بتن       AASHTOT259

9-  آزمایش تعین عمق نفوذ یون کلر در بتن

10 – آزمایش تعین پروفیل یون کلر و ضریب نفوذ آن

                                                          C114  و C1218  و ASTM C1152

11 – آزمایش شاخص الکتریکی توانائی بتن برای مقابله با نفوذ یون کلر

ASTM 1202                                                                                        

هرچند عنوان برخی استانداردها و یا شماره آن در بالا ذکر شده است اما این آزمایشها ممکن است با تغییرات اندک و یا زیاد در استانداردهای دیگر نیز انجام شود که نتیجه آن الزاما” مشابه به استانداردهای دیگر نیست و از مفهوم واحد برخوردار نمی باشند .

آزمایش جذب آب حجمی اولیه کوتاه مدت و دراز مدت :

انواع آزمایش جذب آب حجمی وجود دارد . شکل و ابعاد نمونه ، طرز خشک کردن ( دما و مدت ) ، نحوه قرارگیری در آب ، دمای آب ( معمولی و جوشان ) ، مدت قرار گرفتن در آب و نحوه گزارش نتیجه از موارد اختلاف استانداردهای مختلف می باشد . بسیاری از استانداردها برای کنترل کیفیت قطعات بتنی پیش ساخته از این آزمایش استفاده می نمایند . مکعبی 10 ×10 و استوانه ای کوچک به قطر 5/7 تا 10 سانتی متر از اشکال و ابعاد رایج است . دمای خشک کردن نمونه ها از 40 تا 110 درجه متغیر می باشد. مدت خشک کردن از 24 ساعت ( دمای 110 ) تـــــــا 14 روز
( دمای 40 تا 50 ) پیش بینی شده است . در برخی استانداردها نحوه خاصی برای قرارگیری در آب و ارتفاع آب روی نمونه در نظر گرفته اند . دمای آب از 20 تا جوشانیدن آب منظور می شود . مدت قرار گیری در آب قرائت های مربوط به 10 دقیقه ، 30 و 60 دقیقه تا بیش از ســـــه روز
می باشد . در اکثر استانداردها تعریف جذب آب حجمی نسبت وزن آب جذب شده به وزن نمونه خشک اولیه است . لازم به ذکر است اگر بخواهیم این ویژگی را در بتن های سبک با بتن معمولی مقایسه کنیم بهتر است نسبت حجم آب جذب شده به حجم نمونه را مد نظر قرار دهیم ، بهرحال مقایسه نتایج جذب آب حاصله از آزمایش طبق استانداردهای مختلف کاملا” گمراه کننده است . برخی کتب ، بتن ها را از نظر میزان جذب آب طبقه بندی می نمایند . بطور مثال گفته می شود جذب آب اولیه مربوط به 30 دقیقه طبق BS1881 بهتر است کمتر از 2 درصد باشد تا بتنی با دوام داشته باشیم . معمولا” گفته می شود جذب آب کوتاه مدت برای کنترل دوام بتن معتبر تر است زیرا خصوصیات سطحی بتن را به نمایش می گذارد .

جذب آب سطحی :

این آزمایش عمدتا” در انگلیس کاربرد دارد و جذب یک جهته را در روی نمونه خاص در منطقه محدود اندازه گیری می نمایند . نوع خشک کردن اولیه بتن ، زمان و وسایل مربوطه در این استاندارد مشخص شده است . این آزمایش عملا” در ایران کاربرد کمی دارد .


دانلود با لینک مستقیم


متن کامل پایان نامه بررسی کیفیت بتن با دوام در برابر خوردگی میلگردها

دانلودمقاله پروژه سازه های بتن مسلح

اختصاصی از یاری فایل دانلودمقاله پروژه سازه های بتن مسلح دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

 


«مقدمه»
پلان مذکور دارای ابعاد و مساحت می باشد و در شهر مشهد واقع شده است. ارتفاع کف تا کف هر طبقه و ارتفاع خرپشته می باشد. سیستم سقف طبقات از نوع تیرچه بلوک سفال است. این پلان از سه طرف محدودیت گسترش پی دارد و در شش سقف طراحی و محاسبه می گردد.

 

مشخصات مصالح مصرفی:
تمام میلگردهای مصرفی از نوع A II و مقاومت تسلیم آنها می باشد. آجر به کار رفته در تیغه ها از نوع مجوف با وزن مخصوص می باشد. سنگ بکار رفته در نما نیز از نوع گرانیت با وزن مخصوص می باشد.
مشخصات خاک محل:
تنش مجاز خاک، و از نوع II می باشد و محل ساختمان در شهر مشهد واقع است. سیستم باربر جانبی از نوع قاب خمشی متوسط در یک جهت و قاب خمشی متوسط با دیوار برشی متوسط در جهت دیگر است.

 

آیین نامه های مورد استفاده:
برای بارگذاری از آیین نامه مبحث ششم مقررات ملی ساختمان استفاده شده است. برای بارگذاری زلزله از آیین نامه 2800 ویرایش سال 1378 استفاده شده است. طراحی اجزای سازه ای مطابق آیین نامه بتن ایران می باشد.

 

نرم افزارهای مورد استفاده:
تحلیل کامپیوتری سازه با استفاده از نرم افزار ETABS VER 7.21 انجام شده است.

 

فصل اول: بارگذاری

 


جدول جرم مخصوص مصالح مصرفی مطابق مبحث ششم مقررات ملی ساختمان

 

 

 

شرح جرم مخصوص
سنگ گرانیت 2800
آجر مجوف 600
بتن معمولی 2400
پوکه معدنی 600
آجر کاری با آجر مجوف 850
گونی قیر اندود دولا 15
سنگ موزائیک 2400
ملات گچ 1300
ملات گچ و خاک 1600
ملات ماسه و سیمان 2100

 

 

 

 

 


«تیغه داخلی ساختمان»

 

 

 

 

 


«دیوار طرفین ساختمان که به دیوار همسایه می چسبند»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


«دیوار نمای ساختمان»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فرض های عمومی در سقف های تیرچه بلوک
1. تیرچه های مجاور و بتن پوششی بالایی بصورت تیر T شکل مجاور و مجزا در نظر گرفته می شود.
2. تکیه گاه تیرچه ساده بوده و بار گسترده در سرتاسر طول آن توزیع شده است.
3. تیر فاقد نیروی محوری است.
4. تیر فاقد فولاد فشاری است.
5. فاصله محور تا محور تیرچه ها برابر عرض مؤثر بال درنظر گرفته می شود.
6. پوشش آرماتورهای کششی برابر 5/1 سانتی‌متر است.
7. بلوک ها در مقاومت تیر T شکل تاثیری ندارد.

 

تعیین ابعاد تیرچه و بلوک:
طبق بند 11-2-4-3 آیین نامه بتن ایران داریم:
تعیین ارتفاع تیرچه:

ضریب اصلاح :

 


تعیین عرض تیرچه:

 


تعیین ضخامت بتن پوششی:

 

«سقف طبقات (تیرچه بلوک سفالی)»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

وزن دال بتنی
وزن تیرچه
وزن بلوک سفالی
وزن کف سازی و نازک کاری

 

 

 

 

 

تعیین بارگذاری در تراز طبقات:
با توجه به ضخامت اولیه سقف و همچنین ویژگی کفسازی و زیرسازی آن ابتدا وزن واحد سطح سقف را در صفحه قبل بدست آورده ایم.
از طرفی بار معادل تیغه بندی نیز به صورت زیر محاسبه می گردد:
مطابق با بند 6-2-2-2 مقررات ملی ساختمان (مبحث ششم)، وزن تیغه ها را می توان بصورت بار معادل که به طور یکنواخت بر کفها گسترده شده است، درنظر گرفت. البته به دلیل اینکه وزن یک متر مربع سطح تیغه ها از 150 کیلوگرم بر مترمربع بیشتر است، باید اثر موضعی بار تیغه ها را به طور جداگانه در طراحی کفها منظور داشت (بند 6-2-2-5 آیین نامه).
طول کل پارتیشن های داخلی = 8/38 = 39 (m)
ارتفاع پارتیشن ها = 3 (m)
سطح کل از حاصلضرب این دو عدد حاصل می شود:
سطح کل = 117 (m2)
وزن واحد سطح = 172 (Kg/m2)
بنابراین وزن کل این دیوارهای جداکننده از حاصلضرب دو عدد فوق حاصل می گردد:
وزن کل = 20124 (Kg)
سطح کل کف = 200– (4/3 * 8/4) = 183 (m2)
در نهایت بارگسترده وارد بر کف طبقات ناشی از تیغه های جداکننده بصورت زیر محاسبه می‌گردد:

نکته: از آنجاییکه سازه این پروژه توسط نرم افزار ETABS تحلیل و طراحی می گردد، باید توجه داشت که در صورت مدل کردن سقف، برنامه وزن تیرچه دال را محاسبه می کند، بنابراین باید وزن کف سازی، بلوک و زیرسازی سقف را بطور جداگانه محاسبه کرد و آن را به سقف ها اختصاص داد. بنابراین در قسمت ورود داده ها به نرم افزار، باید وزن تیرچه - دال را از وزن مرده سقف کم نمود:
سقف طبقات :

 

 

 

 

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله  35  صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید


دانلود با لینک مستقیم


دانلودمقاله پروژه سازه های بتن مسلح