یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ماشین آلات مورد استفاده در پروژه های عمرانی

اختصاصی از یاری فایل ماشین آلات مورد استفاده در پروژه های عمرانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ماشین آلات مورد استفاده در پروژه های عمرانی


ماشین آلات مورد استفاده در پروژه های عمرانی

پروژه : ماشین آلات مورد استفاده در پروژه های عمرانی 

فایل به صورت ppt قابل ویرایش (22اسلاید)

توضیحات:

 

ماشین آلات سنگین:

مانند لودر، بلدوزر، گریدر، اسکریپر – غلتک، غلتک های استاتیکی و دینامیکی، بیل مکانیکی.

ماشین آلات نیمه سنگین:

مانندکمپرسی، آبپاش، جرثقیل کامیونی، تراک میکسر، پمپ بتون فینشر.

ماشین آلات سبک:

مانند لندرور، پیکان و غیره

سایر ماشین آلات کارگاهی (ماشینهای متفرقه):

مانند ویبراتور دستگاه بتون بتونیر موتور جوش تسمه نقاله سنگین شکن ماسه شور و شن شور ماسه ساز و غیره

 


دانلود با لینک مستقیم


ماشین آلات مورد استفاده در پروژه های عمرانی

دانلود تحقیق ماشین آلات راهسازی و ساختمانی و ایمنی در آنها

اختصاصی از یاری فایل دانلود تحقیق ماشین آلات راهسازی و ساختمانی و ایمنی در آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق ماشین آلات راهسازی و ساختمانی و ایمنی در آنها


دانلود تحقیق ماشین آلات راهسازی و ساختمانی و ایمنی در آنها

در این بخش تحقیق در مورد ماشین آلات ساختمانی با عنوان ماشین آلات راهسازی و ساختمانی و ایمنی در آنها برای دانلود قرار داده شده است. این تحقیق در 30 صفحه و با فرمت PDF( با قابلیت کپی مستقیم متن) می باشد. در ذیل فهرست مطالب آن آورده شده است.

 

 

فهرست مطالب:

  • مقدمه
  • گذری بر تاریخچه راه و راهسازی در ایران
  • انواع ماشین‌آلات و کاربرد آنها
    • تراکتورها و بولدوزها
      • موارد استفاده بولدوزرها
      • انواع تراکتور
        • تراکتورهای چرخ زنجیری
        • تراکتورهای چرخ لاستیکی
      • بیل‌های مکانیکی
        • انواع بیل‌های مکانیکی
          • بیل‌های مکانیم با جام معکوس
          • بیل مکانیکی با سیستم کابلی
          • بیل کششی(دراگلاین)
        • جرثقیل
        • اسکریپر
        • بلودوزر
          • موارد استفاده
          • انواع تیغه‌های بلدزورها
        • لودر
        • کامیون
        • گریدر
        • غلتک‌ها
          • انواع
  • ایمنی کار با ماشین آلات راهسازی
    • نشان CE
    • اعلامیه EMC
    • ROPS,FOPS
    • مشخصات فنی کابین
    • سیستم گرمایی و تهویه
    • صندلی اپراتور
    • ارتعاشات وارد بر دست-بازو
    • ارتعاشات کل بدن
    • برچسب‌ها- صفحات هشدار دهنده و اطلاع دهنده
    • دستورات ایمنی هنگام کار
      • وظایف اپراتور
      • سوانح
      • ایمنی اپراتور ماشین
      • کار در محیط‌های خطرناک
        • کار در محیط‌ هایی که لوله ها و کابل ها یا خطوط انتقال برق
        • خطوط برق فشار قوی هوایی
        • کار در زیر سطح زمین
        • کار در محیط های محدود
        • کار در مجاورت مناطق خطرناک
        • میدانهای مغناطیسیEMF
        • حرکت درجاده های عمومی
        • کار کردن در یک جاده عمومی
        • بلند کردن با سیم یا زنجیر
      • نکات ایمنی هنگام سرویس کردن
        • وضعیت سرویس
        • جلوگیری از صدمات فردی
        • جلوگیری از اثرات منفی بر محیط زیست
        • جلوگیری از آتش سوزی
          • تمهیدات جلوگیری از آتش سوزی
          • کارهایی که به هنگام آتش سوزی باید انجام داد
          • کارهایی که لازم است پس از آتش سوزی انجام شود
        • مواد لاستیکی فلورو کربن حرارت دیده
        • گاز کولر
        • باتری ها
        • گرد و خاک دی اکسید سیلیکون خالص (گردوخاک سیلیکونی)
      • الگوهای علامت دادن
  • نتیجه گیری
  • منابع و مأخذ

دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق ماشین آلات راهسازی و ساختمانی و ایمنی در آنها

تحقیق و بررسی در مورد ماشین آلات

اختصاصی از یاری فایل تحقیق و بررسی در مورد ماشین آلات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 12

 

 

تعریف مسأله :

بهره برداری بهینه از ماشین آلات و تجهیزات راهسازی به عوامل متعددی بستگی دارد. یکی از عوامل مهم در نگهداری و مراقبت وضعیت بکارگیری روشهای پیشرفته و موثر می باشد. ادامه بکارگیری روشهای سنتی ضمن افزایش هزینه ها و کاهش بهره وری امکان کنترلهای مدیریتی را کاهش میدهد. برنامه ریزی در ایجاد سیستم های موثر بدون مطالعه و شناخت از رفتار متغییرهای حاکم بر محیط های کاری و اهداف مدیریت میسر نمی باشد. پس از مطالعات لازم با توجه به اصول علمی برنامه ریزی نگهداری و مراقبت وضعیت و سازگار نمودن راهکاری مناسب می توان دستور العمل و سامانه مناسبی در اختیار این بخش قرارداد تا نقش خود را در بهره داری بهینه از ماشین آلات ایفا نماید.

اهداف:

تهیه یک سیستم مراقبت وضعیت کاربردی بر اساس مطالعات و امکان سنجی های لازم به منظور کنترل و بهینه سازی مدیریت و راهبری ماشین آلات از طریق اطلاع رسانی و ثبت و تحلیل اطلاعات جهت تسریع در تصمیم گیری های فنی/مدیریتی.

شرح خدمات

1) مطالعات اولیه و امکان سنجی پیاده سازی مراقبت وضعیت ماشین الات روی ماشین آلات راهسازی و راهداری

1-1-      مطالعه و بررسی وضعیت کلی ماشین آلات و نگهداری آن در کشور و مقایسه آن با سایر کشورها (منتخب) و انتخاب سایت پایلوت برای بررسیهای دقیق

1-2-      بررسی وضعیت و روش های فعلی و ساختار سازمانی

1-3-      بررسی تحقیقات و پروژه های انجام شده در این زمینه و منابع اطلاعاتی موجود

1-4-      تدوین اهداف و نیازها

1-5       بررسی تجهیزات و ماشین آلات

1-6-      بررسی و شناسائی رفتار متغیرهای موثر در برنامه ریزی نگهداری و مراقبت وضعیت

1-7-      بررسی وضعیت خرابیها و تعمیرات

1-8-      بررسی و شناخت فرهنگ کاری پرسنل فنی

1-9-      بررسی روشهای مراقبت وضعیت متعارف در ارتباط با ماشین آلات راهسازی و راهداری

1-10-    انتخاب گزینه مناسب روش مراقبت وضعیت در ارتباط با ماشین الات راهسازی و راهداری

1-11-    ارائه متدولوژی مناسب معرفی CM

1-12-    بررسی وضعیت انبار و تدارکات پشتیبانی کننده نگهداری و تعمیرات

1-13-    بررسی زیر سیستم های ساختاری مرتبط با یک سیستم نگهداری و تعمیرات در سازمان

1-14-    بررسی زمینه های ایجاد فرهنگ   TPM       در سازمان

1-15-    شناخت بانک های اطلاعاتی موجود و زیرسیستم های مرتبط با نگهداری و تعمیرات

1-16-     بررسی امکانات سخت افزاری موجود جهت نصب و اجرای سیستم

1-17-    بررسی زمینه ها و استعدادهای موجود جهت توسعه استراتژی های اطلاع رسانی به صورت محلی و گسترده

1-18-    بررسی خدمات رسانی سیستم بر اساس         QFD

2) تهیه دستورالعمل های سیستم مراقبت وضعیت ماشین آلات

2-1-      جمع آوری اطلاعات پایه و داده های اولیه

2-2-      تهیه ساختارهای داده های اطلاعاتی

2-3-      تعیین پارامترهای شناسنامه ای و مشخصات فنی

2-4-      تهیه دستورالعمل تعریف و استانداردسازی فعالیت های CBM

2-5-      تعیین نوع برنامه ریزی فعالیت های مختلف نت

2-6-      تهیه روش کدینگ کردن فعالیت های نت با توجه به نوع ارتباط آنها با یکدیگر

2-7-      تهیه دستورالعمل پریودبندی و زمانبندی فعالیت ها

2-8-      تهیه دستورالعمل بررسی و افزایش کیفیت فعالیت های تعریف شده شامل:

     -   استانداردهای تعمیر

     -   روش های تعمیر

     -   لوازم و قطعات مورد نیاز

     -   ابزار مخصوص

     -   حفاظت فنی

     -   کالیبراسیون

     -   متغیرهای موثر


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق و بررسی در مورد ماشین آلات

تحقیق در مورد tunnel boring machine یکی از مهمترین ماشین آلات حفر تونل 20 ص

اختصاصی از یاری فایل تحقیق در مورد tunnel boring machine یکی از مهمترین ماشین آلات حفر تونل 20 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 20

 

T.B.M یا tunnel boring machine یکی از مهمترین ماشین آلات حفر تونل می باشند که قادرند تونل را به صورت تمام مقطع حفر  کنند.

تکامل و گسترش این دستگاه ها سبب شده است که آهنگ پیشروی تونل ها در حد قابل توجهی افزایش یابد. امروزه در سنگ های نسبتا سخت نیز برای حفر تونل از این ماشین ها استفاده میک کنند.

 

بعد از سال ها تلا ش و ساخت انواعی از این نوع ماشین ها کوشش های بعدی به منظور ساخت ماشین های تمام مقطعی بود که شرایط سخت زمبن شناختی قادر به حفر تونل باشد که آهنگ پیشرفت و تکامل در این زمینه در مقایسه با پیشرفت های اولیه این ماشین ها محدود تر است. در واقع شروع این تحقیقات کوشش های رابینز در سال 1957 میلادی برای ساخت ماشین هایی بود که بتواند در سنگ های خیلی سخت نیز با راندمان معقول تونل حفر کند.

در آن زمان به تدریج این دستگاه ها سنگینتر و محکم تر شد ند و توان آنها نیز افزایش یافت اما پیشرفت آنها در زمینه حفر سنگ های محکم کند است. به عنوان مثال عملکرد نوعی از این دستگاه ها که مجهز به هر دو سیستم برش ناخنی و دیسکی بود برای حفر در سنگهای آهکی سیلیتی که در بین آنها لایه هایی با مقاومت140mpa وجود داشت راضی کننده نبود. سر انجام ناخن ها به طور کلی حذف شد و حفر تونل تنها با استفاده از دیسک های حفار ادامه یافت.

قطر آن 4,30 متر و طول دستگاه اصلی 7,5 متر و با احتساب قسمت پشتیبانی و تدارکات طول آن برابر 80 متر است. این دستگاه از نوع EPB کامل است که براحتی قادر به کار در زیر عمق آب است.

 

 طول قسمت سر مته و پوسته فوروارد ، 2,60 متر است و 8 دریچه کنترلی دارد که با باز کردن آنها مواد حفاری شده از سینه تونل از این دریچه ها به نوار نقاله هدایت می شود. سر مته ، بوسیله سه موتور برقی اصلی که قدرت هر کدام حدود 300 کیلو وات است و 16 پیستون یا جک به قدرت هر کدام 125 تن جمعا" 2,000 تن به حرکت در می آید.

◄  تقسیم بندی ماشین های t.b.m :

1. open t.b.m2. single t.b.m3. d.s t.b.m

این دستگاه در ضمن حرکت دورانی بوسیله جک ها با فشار زیاد به جلو رانده می شود. نتیجه این دو حرکت ، کندن خاک از سینه تونل است که از طریق دریچه ها به نوار نقاله هدایت می شوند. پوسته ایستگاهی که بعد از سر مته برش قرار دارد محل استقرار اپراتور ماشین حفار می باشد. دستگاه تئودولیت ، کامپیوتر و تمام شاسیها و کلیدهای ماشین حفار در این قسمت تعبیه شده است.

آخرین قسمت اصلی ، شیلد انتهائی نام دارد. دستگاه نصب کننده قطعات پیش ساخته بتنی و پوشش داخلی تونل در این قسمت قرار دارد. مجموع طول این سه قسمت ، 7,5 متر و وزن ماشین حدود 230 تن می باشد.

خاکها و مواد حفاری شده از سینه تونل از طریق دریچه های کنترلی که در کنار سر مته های حفاری تعبیه شده اند به نوار نقاله اولیه که طول آن حدود 9 متر است هدایت می شود و بعد بوسیله نوار نقاله انتهائی که طول آن حدود 30 متر است به واگنهای حمل خاک ریخته می شود. این واگنها خاکها را به خارج تونل برده و آنها را در محل مخصوصی تخلیه می کنند. خاکهای دپو شده بعدا" بوسیله کامیون به خارج کارگاه حمل می شوند.

 

پس از حفر1,20 متر طول که حجم خاک آن حدود 15 متر مکعب و زمان اجرای آن حدود 20 دقیقه است ، عملیات حفاری متوقف شده و قطعات پیش ساخته بتنی که در کارگاه دیگری تولید و با تریلی به محل حفاری حمل شده ، توسط واگنهای مخصوص حمل  SegmentCar به داخل تونل و جلوی دستگاه برده می شوند.

سپس این قطعات پیش ساخته به ترتیب توسط دستگاه حمل کننده یا  Erector،که قادر است 360 درجه حول محور خود بچرخد در جای خود قرار گرفته و بلافاصله بوسیله پیچ و مهره های قوسی شکل به قطعات نصب شده قبلی متصل و تثبیت می گردند.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد tunnel boring machine یکی از مهمترین ماشین آلات حفر تونل 20 ص