مقاله درباره تجهیزات جداکننده سیالات چند فازی

اختصاصی از یاری فایل مقاله درباره تجهیزات جداکننده سیالات چند فازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحات:71

مقدمه :

استفاده از سوختهای هیدروکربنی بعنوان یک سوخت مناسب در صنایع مختلف نفت، گاز و پتروشیمی در طی دهه های اخیر بشدت گسترش یافته است. از آنجا که اکثر مخازن هیدروکربوری در مناطقی قرار دارند که نصب یک سیستم جداکننده با کارآیی بالا و استفاده از دو خط لوله مجزا برای انتقال فازهای نفت و گاز از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نیست. لازم است نفت و گاز تولیدی از مخازن هیدوکربوری از طریق خط لوله به اندازه و فواصل متنوعی انتقال داده شود. بهرحال در بیشتر مواقع بعلت عوامل مختلف از جمله تغییر رفتار فازی مخلوط تکفازی که با تغییرات اجتناب ناپذیر دما و فشار در طول خط لوله انتقال جریان همراه شده است، هیدروکربنهای سنگین بصورت مایع کندانس شده و خط لوله مذکور در معرض انتقال جریان دو فازی نفت و گاز قرار می‎گیرد. ورود مایعات تجمع یافته که به عنوان لخته نامیده می‎شوند، به محصولات و تجهیزات فرآیندی موجب مشکلات مکانیکی و فرآیندی می‎شود. لذا اولین فرآیند در انتهای خط لوله سیالات تفکیک گاز و مایع از یکدیگر است که این امر در دستگاههای تفکیک کننده انجام می‎گیرد. تفکیک کننده دارای انواع مختلفی هستند. استفاده از یک جداکننده مناسب موجب افزایش کیفیت محصولات و صرفه جویی در هزینه های اقتصادی می‎شود.

 فصل اول

تجهیزات جداکنندة چند فازی

مقدمه :

طراحی تجهیزات جداکننده مایع از بخار تقریباً در تمام فرآیندها ضروری است. طراحی یک سیستم جداکننده ساده ممکن است در فرآیندهای مختلف مانند برجهای تقطیر، لخته گیرها (در جریانهای دو فازی)، نمک زدائیها و … باشد. در این فصل انواع جداکننده ها، اساس کار آنها و همچنین محاسبه پارامترهای موردنیاز طراحی آنها توضیح داده شده است.

اصول جداسازی :

سه عامل اساسی برای جداسازی فیزیکی گاز و مایع یا جامد بکار برده می‎شود که عبارتند از نیروی مومنتم، جاذبه ته نشینی (گرانش) و نیروی بهم آمیختگی یا انعقاد. هر جداکننده ممکن است از یک یا تعداد بیشتری از این عوامل استفاده کند، اما فازهای سیال باید غیرقابل امتزاج و دانسیته های مختلفی را دارا باشند تا جداسازی اتفاق بیفتد.

• انواع جداکننده ها

جداکننده های فیلتری : Filter Seprators

این جدا کننده ها معمولاً دو قسمت دارند. قسمت اولیه شامل عناصر‌ صافی- منعقد کننده می‎باشد. جریان گاز درون این عناصر جریان می یابد. ذرات مایع بهم آمیخته و به صورت قطرات بزرگتر درمی آیند و وقتی به اندازه و سایز کافی رسیدند جریان گاز آنها را از المانهای صافی به درون هسته های مرکزی می‎برد. ذرات سپس به درون بخش ثانویه ظرف (شامل یک نوع پره و یک نم گیر سیمی) حمل می‎شوند، در این قسمت ذرات بزرگتر جدا می‎شوند. در قسمت پایین از یک بشکه یا مخزن برای گرفتن امواج مایع یا ذخیره مایع جدا شده استفاده می‎شود.

اصول طراحی هیدروسیکلون های جداکننده جامد ازمایع درآب وفاضلاب

اختصاصی از یاری فایل اصول طراحی هیدروسیکلون های جداکننده جامد ازمایع درآب وفاضلاب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی اصول طراحی هیدروسیکلون های جداکننده جامد ازمایع درآب وفاضلاب

فرمت word ( قابل ویرایش )

تعداد صفحه 95

 

پیشگفتار 

گرایشی به هیدروسیکلون ها، مخصوصا در مهندسی شیمی و صنعت نفت ، به وجود آمده است که به چندین عامل بستگی دارد :

1- اطلاعات مفیدی در مورد سودمند بودن هیدر.سیکلون ها در کاربردهای خارج از کانه آرایی در مهندسی شیمی و دیگر شاخه های مهندسی کسب شده است.

2- احیاء مقوله ی هیدروسیکلون ضرورت جدیدی است که در صنعت نفت، مخصوصا در دریای شمال، به وجود آمده است . صنعت نفت برای جدا کردن گاز، ماسه یا آب از نفت یا ترجیحا تمام این مواد از هم دیگر در مرحله ی جداسازی ، به یک دستگاه کوچک ، قابل اطمینان و ساده احتیاج دارد و به نظر می رسد هیدروسیکلون ها قدرت انجام این کار را داشته باشند و گفتنی است که علاقه به هیدروسیکلون ها در این زمینه روبه افزایش است.

3- توسعه ی روز افزون هیدروسیکلون و افزایش درک عمومی از آن ها موجب شده است که امروزه این دستگاه ها بیشتر از آنچه که چنـــدین دهـــه قبل انجام می دادند کارآیی داشته باشند.

 

فهرست مطالب

پیشگفتار

مقدمه 

فصل اول 

اصول اندرکنش ذره – سیال

رفتارتعلیق ها 

فصل دوم 

جریان سیال وحرکت ذره دریک هیدروسیکلون 

توزیع سرعت ها وفشارها 

فصل سوم 

انواع هیدروسیکلون های موجود

تغییرات درطرح اولیه 

سیکلون های مخصوص جدایش مایع ازمایع

انواع روزنه های تخلیه

آرایش چند سیکلونی 

فصل چهارم 

نصب وعملیات هیدروسیکلون ها 

عملیات وکنترل هیدروسیکلون

افت فشارودبی

افت فشاردرغلظت های زیاد

تاثیرات کنترل ته ریز

فصل پنجم

تاثیرات متغیرهای طراحی

پرداخت درونی ،زبری دیوارها

تاثیرات قطردیافراگم

تاثیرات روی ستون هوا

فصل ششم 

بازدهی جدایش

بازدهی ابعادی کاهش یافته

فصل هفتم

انتخاب هیدروسیکلون

بهینه سازی بین شرایط عملیاتی وهزینه اقتصادی وبیان نظریه های موجود درمورد 

عوامل موثردرطراحی

منابع وماخذ

ضمائم

تجهیزات جداکننده سیالات چند فازی 51 ص - ورد

اختصاصی از یاری فایل تجهیزات جداکننده سیالات چند فازی 51 ص - ورد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه :

استفاده از سوختهای هیدروکربنی بعنوان یک سوخت مناسب در صنایع مختلف نفت، گاز و پتروشیمی در طی دهه های اخیر بشدت گسترش یافته است. از آنجا که اکثر مخازن هیدروکربوری در مناطقی قرار دارند که نصب یک سیستم جداکننده با کارآیی بالا و استفاده از دو خط لوله مجزا برای انتقال فازهای نفت و گاز از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نیست. لازم است نفت و گاز تولیدی از مخازن هیدوکربوری از طریق خط لوله به اندازه و فواصل متنوعی انتقال داده شود. بهرحال در بیشتر مواقع بعلت عوامل مختلف از جمله تغییر رفتار فازی مخلوط تکفازی که با تغییرات اجتناب ناپذیر دما و فشار در طول خط لوله انتقال جریان همراه شده است، هیدروکربنهای سنگین بصورت مایع کندانس شده و خط لوله مذکور در معرض انتقال جریان دو فازی نفت و گاز قرار می‎گیرد. ورود مایعات تجمع یافته که به عنوان لخته نامیده می‎شوند، به محصولات و تجهیزات فرآیندی موجب مشکلات مکانیکی و فرآیندی می‎شود. لذا اولین فرآیند در انتهای خط لوله سیالات تفکیک گاز و مایع از یکدیگر است که این امر در دستگاههای تفکیک کننده انجام می‎گیرد. تفکیک کننده دارای انواع مختلفی هستند. استفاده از یک جداکننده مناسب موجب افزایش کیفیت محصولات و صرفه جویی در هزینه های اقتصادی می‎شود.

پایان نامه ی اصول طراحی هیدروسیکلون های جداکننده جامد ازمایع درآب وفاضلاب. doc

اختصاصی از یاری فایل پایان نامه ی اصول طراحی هیدروسیکلون های جداکننده جامد ازمایع درآب وفاضلاب. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 90 صفحه

پیشگفتار:                    

گرایشی به هیدروسیکلون ها، مخصوصا در مهندسی شیمی و صنعت نفت ، به وجود آمده است که به چندین عامل بستگی دارد :

1-         اطلاعات مفیدی در مورد سودمند بودن هیدر.سیکلون ها در کاربردهای خارج از کانه آرایی در مهندسی شیمی و دیگر شاخه های مهندسی کسب شده است.

2-         احیاء مقوله ی هیدروسیکلون ضرورت جدیدی است که در صنعت نفت، مخصوصا در دریای شمال، به وجود آمده است . صنعت نفت برای جدا کردن گاز، ماسه یا آب از نفت یا ترجیحا تمام این  مواد از هم  دیگر در مرحله ی جداسازی ، به یک دستگاه کوچک ، قابل اطمینان و ساده احتیاج دارد و به نظر می رسد هیدروسیکلون ها قدرت انجام این کار را داشته باشند و گفتنی است که علاقه به هیدروسیکلون ها در این زمینه روبه افزایش است.

3-         توسعه ی روز افزون هیدروسیکلون و افزایش درک عمومی از آن ها موجب شده است که امروزه این  دستگاه ها بیشتر از آنچه که چنـــدین دهـــه قبل انجام می دادند کارآیی داشته باشند.

مقدمه:

اصول و طراحی اساسی هیدروسیکلون های رایج بیش از 10 سال قدمت دارد. ولی بعد از جنگ جهانی دوم در صنعت کاربرد قابل توجهی یافتند . این دستگاه ها نخست، در کانه آرایی و معدن کاری مورد استفاده قرار گرفتند ولی اخیرا در صنایع شیمیایی ، پتروشیمی ، تولید برقف صنعت نساجی ، صنعت فلز کاری و بسیاری صنایع دیگر به خوبی پذیرفته شده اند و کاربرد آن ها در حال گسترش است.

موارد کاربرد هیدروسیکلون عبارتند از: تصفیه ی مایع ، تغلیط گلاب ، شستشوی جامدات ، گاز زدایی مایعات ، طبقه بندی جامدات یا سنگجوری با توجه به چگالی یا شکل ذره.

هیدروسیکلون یک جدا کننده یثابت بر مبنای جدایش گریز از مرکز که در بدنه ی مخروطی ـ استوانه ای سیکلون تولید شده ، استواراست . جریان خوراک (باراولیه) که معمولا به طور مماسی وارد سیکلون شده به ته ریز  و اکثر جامدات را حمل می کند یا حداقل بخش دانه درشت تر که هنوز در مقداری مایع معلق می باشند و سرریز  که اکثر مایع و بعضی از جامدات دانه ریز را داراست تقسیم بندی می شود.

قطر  سیکلون های انفرادی بین mm 10-5/2  متغیر است. حد جدایش اکثر جامدات بین um 250-2  متغیر است . دبی (ظرفیت) واحدهای انفرادی در بین   m3h-1 7200-1/0 می باشد . افت فشارهای عملیاتی بین bar 6-34/0 تغییر می کند .     

واحدهای کوچک تر معمولا نسبت به واحدهای بزرگ تر در فشار بالاتری عمل مــی کنند. غلظت جامدات ته ریــز که توسط هیدروسیکلون ها حاصل مــی شود بندرت از 50-45% حجمی با توجه به اندازه و طراحی واحد، شرایط عملیاتی و ماهیت جامداتی که جدا شده اند ، فزونی می یابد.

مقدمه:

فهرست مطالب:

پیشگفتار

مقدمه

فصل اول

اصول اندرکنش ذره – سیال

رفتارتعلیق ها

فصل دوم

جریان سیال وحرکت ذره دریک هیدروسیکلون

توزیع سرعت ها وفشارها

فصل سوم

انواع هیدروسیکلون های موجود

تغییرات درطرح اولیه

سیکلون های مخصوص جدایش مایع ازمایع

انواع روزنه های تخلیه

آرایش چند سیکلونی

فصل چهارم

نصب وعملیات هیدروسیکلون ها

عملیات وکنترل هیدروسیکلون

افت فشارودبی

افت فشاردرغلظت های زیاد

تاثیرات کنترل ته ریز

فصل پنجم

تاثیرات متغیرهای طراحی

پرداخت درونی ،زبری دیوارها

تاثیرات قطردیافراگم

تاثیرات روی ستون هوا

فصل ششم

بازدهی جدایش

بازدهی ابعادی کاهش یافته

فصل هفتم

انتخاب هیدروسیکلون

بهینه سازی بین شرایط عملیاتی وهزینه اقتصادی وبیان نظریه های موجود درمورد عوامل موثردرطراحی

منابع وماخذ

پیشگفتار

مقدمه

فصل اول

اصول اندرکنش ذره – سیال

رفتارتعلیق ها

فصل دوم

جریان سیال وحرکت ذره دریک هیدروسیکلون

توزیع سرعت ها وفشارها

فصل سوم

انواع هیدروسیکلون های موجود

تغییرات درطرح اولیه

سیکلون های مخصوص جدایش مایع ازمایع

انواع روزنه های تخلیه

آرایش چند سیکلونی

فصل چهارم

نصب وعملیات هیدروسیکلون ها

عملیات وکنترل هیدروسیکلون

افت فشارودبی

افت فشاردرغلظت های زیاد

تاثیرات کنترل ته ریز

فصل پنجم

تاثیرات متغیرهای طراحی

پرداخت درونی ،زبری دیوارها

تاثیرات قطردیافراگم

تاثیرات روی ستون هوا

فصل ششم

بازدهی جدایش

بازدهی ابعادی کاهش یافته

فصل هفتم

انتخاب هیدروسیکلون

بهینه سازی بین شرایط عملیاتی وهزینه اقتصادی وبیان نظریه های موجود درمورد عوامل موثردرطراحی

منابع وماخذ

منابع و مأخذ:

1. )Hydrocyclones . L.S.varovsky
2. E.Bretney(1981)U.S.Patent No.453,105
3. A.Jowett(1963)Colliery Eng.40,423,427
4. K.R.Gibson(1977)Powder Technol.18,165,170