جزوه رنگی
زیر نکات مهم و ازمونی خط کشیده شده
ارائه نمونه تست از مواد مهم
ساده ساز قانون تشکیلات و اختیارات سازمان حج و اوقاف و امور خیریه
جزوه رنگی
زیر نکات مهم و ازمونی خط کشیده شده
ارائه نمونه تست از مواد مهم
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل: ppt _ pptx
( قابلیت ویرایش )
قسمتی از محتوی متن پاورپوینت :
تعداد اسلاید : 100 صفحه
به نام خدا مدیریت پروژه و تشکیلات کارگاهی مدیریت پروژه و تشکیلات کارگاهی سرفصل ها: تعریف پروژه و چگونگی شکل گیری آن انواع روشهای اجرا از نظر عوامل درگیر در اجرا بررسی فعالیت های مدیریت طرح، مشاور و پیمانکار بررسی عوامل درگیر در یک کارگاه ساختمانی و روابط بین آنها نظام ارتباطی عوامل کارگاه انواع پیمان ها برنامه ریزی و کنترل پروژه معرفی ابزارهای برنامه ریزی و کنترل پروژه کار با گانت چارت و روش مسیر بحرانی مدیریت تعریف مدیریت : استعداد دستیابی به حداکثر کیفیت در کمترین زمان ممکن و با کمترین هزینه مجموعه اقداماتی که با بهترین کیفیت و کمترین هزینه و در کمترین زمان اهداف از پیش تعیین شده ای را محقق کنند.
مدیریت انواع مدیریت : مدیریت استبدادی مدیریت پدرانه مدیریت مشارکتی پروژه تعریف پروژه : پروژه، مجموعهای منحصربهفرد از فعالیتهای هماهنگشده با نقطة شروع و پایان مشخص میباشد، که توسط فرد یک سازمانی انجام میشود تا اهداف مشخصی را در قالب زمانبندی، هزینه و عملکرد از پیش تعریف شده، برآورده سازد.
پروژه تلاشی موقتی بوده که برای ارایة خدمات، یا محصول یا نتیجهای منحصر بهفرد انجام میگیرد.
پروژه کلیة کارهایی که سازمانها انجام میدهند را میتوان در قالب پروژه یا عملیات تقسیم بندی کرد.
خصوصیات مشترک : نیاز به نیروی انسانی دارای منابع محدود برنامهریزی، اجرا و کنترل میشوند.
تفاوت اصلی: عملیات، کارهای مستمر و تکراری هستند در حالکیه پروژهها موقتی و منحصر به فرد هستند.
پروژه پروژهها دارای یک زمان شروع و یک زمان پایان هستند پروژهها مجموعهای متوالی از کارها و فعالیتها هستند بهطور کلی این توالی تحت عنوان چرخة حیات پروژه نامیده میشود. به خاطر مقاصد مدیریتی، چرخة حیات به مراحل (فازهای) مختلف تقسیم میشود. هر یک از مراحل یا فازها معمولاٌ منجر به یک نتیجة (جزء قابل عرضه- Deliverable) مشخص میگردند.
تعریف چرخة حیات پروژه Project Life Cycle پروژه میزان صرف هزینهها و استفاده از نیروی انسانی در مرحل اولیه پروژهها عموماً کمتر بوده به مرور افزایش یافته و هنگامیکه پروژه به خاتمه نزدیک میشود این میزان به سرعت کاهش مییابد.
در مراحل اولیه پروژه احتمال موفقیت در انجام تعهدات و حصول کامل به نتایج از پیش تعیین شده کمتر است و بدین لحاظ میزان ریسک و عدم قطعیت بیشتر میباشد. اغلب برآوردها و پیش بینیها در مراحل آغازین پروژه دقیق نیست. امکان تأثیر گذاری ذینفعان روی خصوصیات نهایی محصول پروژه در ابتدا در بیشترین حد خود قرار دارد.
هزینه تغییرات و اصلاح اشتباهات به صورت معمول با پیشرفت پروژه افزایش مییابد.
ویژگیهای چرخة حیات پروژه پروژه پروژه شروع پروژه (دوران ابتدائی) تعیین اهداف تعیین نیازمندیهای گروههای ذینفع پروژه تعریف مفهوم پروژه و اخذ تائیدات لازم تهیه طرح و برنامه اصلی پروژه نهایی کردن تعریف پروژه تعیین محدودیتها و باید های پروژه پروژه دورهی اجرای پروژه (دوران میانی) برنامه پروژه تائید و برای اجرا ابلاغ می گردد. کلیه روشهای اجرائی تعریف شده به کار گرفته می شود. نیازمندیهای قراردادی و تعریف شده به اجرا در می آید. پروژه تکمیلی میگردد. پروژه خاتمهی پروژه (دوران پایانی) کنترل
متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید
لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت: توجه فرمایید.
دانلود فایل پرداخت آنلاین
فرمت فایل: ورد ( قابلیت ویرایش )
تعداد صفحات : 25 صفحه
موضوع تحقیق : دستیابی به الگوهای پیشرفته در سازمان و تشکیلات. پیشگفتار: جریان کاربرد و تکامل تکنولوژی در سال های پیش از 1900 بر مبنای فعالیت های فردی منهدسی استوار بود.
چنانچه لئوناردو داوینچی را می توان علاوه بر هنرمندی خلاق و بزرگ مهندسی بی نظر و پیشرو دانست که قلمرو عملی و علمی دانش، تکنولوژی و تجربی را در هم آمیخته بود و در هر زمینه ای دستاورهای بی نظر برجا گذاشته است.
اما شاید بزرگترین دستاورد بشر در قرن بیستم دستبابی به الگوهای پیشرفته سازمان و تشکیلات بوده است.
یعنی انجام تقسیم کار بویژه فعالیتهای بزرگ صنعتی، تولیدی و اجرائی در قالب سازمان و تشکیلات و انجام کار گروهی با هماهنگی و استفاده از اصول و فنون کنترل پروژه و مدیریت کیفیت.
ساختار سازمانی امکان تقسیم کار به گروه های تخصصی و بهره برداری از تخصص های مرتبط با هر کار و وظیفه را در شرایط پهنه امکان پذیر می نماید. در کارهای مهندسی که پایه و اساس خلق وبهره برداری از تکنولوژی در ابعاد مختلف است.فرایند فعالیت مهندسی از مطالعات امکان سنجی شروع میشود و به ارائه گزینههای مختلف یا طرح های خام مهندسی می انجامد.
د رمرحله انتخاب بهترین گزینه انواع فاکتورهای موثر در هر پرونده از جمله فاکتورهای مالی و اقتصادی ، فاکتورهای امکان پذیری وزمانبندی ، امکان پذیری جا و مکان، امکانات مهندسی و دانش فنی، و بالاخره امکانات اجرائی مورد ارزیابی قرار می گیرد و با روش های علمی و مقایسه های آماری و اطلاعاتی و از جمله محاسباتی.
پروژه ای که بهترین ترکیب عواقل را نشان می دهد بعنوان پیشنهاد اجرائی دراختیار کارفرما قرار می دهد.
باتصویب طرح ها و گزینه های پیشنهادی تقسیم کار اصلی بروری پروژه مهندسی انجام می گردد و با طبقه بندی مراحل مختلف طراحی عملیات تخصصی مهندسی و طراحی شروع می گردد.
بدین ترتیب که اگر موضوع پروژه مثلا تاسیس یک کارخانه یا واجد تولیدی است.
دراینصورت مکان مناسبی که بهترین ارتباطات را با مواد اولیه، بازار فروش کالا یا مصرف کالا، بازار کار و امکانات زیر بنائی( آب ، برق، تلفن، گاز، راه آهن، راههای آبی و هوائی) امکانات شهری و زیستی و سایر عوامل داشته باشد انتخاب می گردد و مراحل نقشه برداری و زمین شناسی برای تهیه نقشه های توپولوژی و ژئودزی انجام می پذیرد که این نقشه ها و اطلاعات بصورت داده های مهندسی در طراحی های ساختمان ها و سازه ها و سطوح هموار اجرای ساختمان ها (خاکبرداری و خاکریزی) و بالاخره نقشه هایی راهها و خیابانهای دسترسی، استقرار و طرح جا و مکان تاسیسات، ساختمان ها و سالن های تولید و ارتباطات داخلی و سیستم های پشتیبانی تولید مورد استفاده قرار می گردد درمراحل بعدی طرحی کارهای تخصصی تر مانند طراحی ساختمان ها، سازه ها، سیستم های تاسیساتی مانند آبرسانی، برق رسانی، توزیع برقی، ایستگاهای تبدیل فشار برق ( مثلا 63 کیلوات یا 6 کیلو وات به سه فاز، 220 و 110 بر حسب نوع مصرف) و در ادامه کار تهیه نقشههای اجرائی طرح مسیر و ایستگاه های تولید و استقرار تجهیزات خطر تولید انجام می پذیرد.
در ادامه با استفاده از اطلاعات سازنده تجهیزات خطوط تولید فونداسیون ها و راهگاه های ورودی و خروجی مواد، آب ، برق، گاز، فاضلاب بصورت اجرائی دویز Detouz طراحی و نقشه های اجرائی آ
متن بالا فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.شما بعد از پرداخت آنلاین فایل را فورا دانلود نمایید
بعد از پرداخت ، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 19
تشکیلات و سازمان زندانهای فرانسه
ر بسیاری از کشورها دادرسان پس از صدور حکم محکومیت و قطعیت یافتن آن با ینکه گاهی از زندانها بازدید میکنند عملا در چگونگی اجرای کیفر دخالتی ندارند زیرا اداره امور زندانها را سازمان پلیس که وابسته به وزارت کشور است بر عهده دارد.
دانشمندان و متخصصان امور کیفری این روش را مورد انتقاد قرار داده معتقدند که هدف از اجرای مجازات اصلاح و تربیت یا درمان بزهکار و عادت دادن او به زندگی عادی اجتماعی است لذا دادرسان که با صدور حکم محکومیت به حبس, آزادی را از فردی سلب نموده و سرنوشت او و خانواده اش را بدست میگیرند بایستی در چگونگی اجرای مجازات و روشهای اصلاحی و تربیتی و یا درمانی که منطبق با شخصیت محکوم باشد نظارت داشته و وزارت دادگستری زندانها را اداره نماید.
در فرانسه طبق قانون 2 اکتبره 179 اداره کل زندانهای فرانسه جزو وزارت کشور گردید و طبق ماده 4 این قانون سازمان پلیس فرانسه مامور اداره زندانهای محکومین و بازداشتگاه ها شد.
اداره زندانها توسط پلیس بعداً, از طرف دانشمندان و متخصصین علوم کیفری شدیداً مورد انتقاد قرار گرفت و در گمگره های امور زندانها و حمایت زندانیان مکرراً پیشنهاد شد که اداره زندانها بوزارت دادگستری محول گردد در نتیجه در 20 مارس 1911 اداره کل زندانهای فرانسه تابع وزارت دادگستری گردید ولی عملاً همان مامورین سابق که جزو کادر وزارت کشور بودند زندانها را اداره میکردند.
در سال 1930 مامورین اداره کل زندانها جزو کادر وزارت دادگستری گردیدند و طبق تصویب نامه 21 مارس 1937 قضات دادگستری مامور اداره زندانها شدند.
در دوره جنگ دوم جهانی وزارت دادگستری نتوانست در برقراری نظم در زندانها وظایف محوله را بنحو احسن انجام دهد لذا طبق قانون سپتامبر 1943 اداره کل زندانها دوباره جزو وزارت کشور گردید.
پس از خاتمه جنگ بین الملل دوم در سال 1946 دولت فرانسه بمنظور اجرای تصویب نامه 2 فوریه 1940 ژنرال دو گل در مورد اطفال بزهکار و اجرای روشهای اصلاحی و تربیتی, مراقب و هدایت زندانیان آزاد شده اداره کل زندانها را تابع وزارت دادگستری نمود وظایف اداره کل زندانهای فرانسه که طبق ماده 188 مجموعه قوانین آئین دادرسی کیفری فرانسه تصویب نامه 25 ژوئیه 1964 تعیین شده بطور کلی عبارتست از:
- اداره زندانهای فرانسه.
- اجرای تصمیمات قضائی در مورد کیفرهای سالب آزادی ( محکومیت به حبس) و قرارها ( بازداشت).
- اجرای روش آزادی با مراقبت در مورد کسانی که مجازات آنان تعلیق شده.
- هدایت و مراقبت زندانیان آزاد شده.
- تهیه و تنظیم آئین نامه های اجرائی و قوانین مربوطه و نظارت در امور کمیته های حمایت و هدایت زندانیان.
اینک سازمان اداری و فنی و تربیتی و درمانی زندانهای فرانسه مورد بحث قرار میگیرد.
مبحث اول - سازمان اداری
سازمان اداره مرکزی زندانها که مقر آن در پاریس در وزارت دادگستری است بقرار ذیل است:
مدیر کل فرانسه که از قضات عالیرتبه وزارت دادگستری است.
یک معاون.
دو بازرس عالی.
کادر اداری که از بین قضات دادگستری انتخاب میشوند.
ادارات تابعه اداره کل زندانهای فرانسه عبارتند از:
1 - اداره پرسنل که مسئول امور پرسنلی و انتظامات کارکنان و بودجه و حسابداری میباشد.
3 - اداره امور اقتصادی و حرفه ای که مسئول تهیه آذوقه والبسه وسایل خواب و ماشین آلات و مواد اولیه برای کارگاهها و تنظیم کار و آموزش فنی و حرفه ای زندانیان و فروش تولیدات و صنایع زندانیان میباشد.
3 - اداره اجرای مجازات که در اجرای مجازاتها نظارت داشته و اجازه نقل و انتقال زندانیان از زندانی به زندان دیگر با اداره مذکور است.
4 - اداره آزادی با مراقبت و آماده نمودن زندانیان برای آزادی از زندان که مسئول امور مدد کاری و پزشکی زندانها و تعلیق مجازات با مراقبت و اعطای آزادی مشروط و هدایت زندانیان آزاد شده میباشد.
5 - اداره طرح و بررسی های زندانها که مسئول تنظیم لوایح قانونی و مقررات زندانها و بررسی اثرات اجرای روشهای مختلف بوده و پیشرفتهای علمی را به مدیر کل زندانها گزارش میدهد.
نظر باین که در محیط آزاد به آسانی نمیتوان اثرات و نتایج اجرای کیفرهای سالب آزادی را تعیین نمود در زندانها که جمعیت کیفری (زندانیان) نمونه بارزی از جمعیت جنائی یک کشور بشمار میرود و یا ابسرو اسیون دقیق میتوان علل وقوع و تکرار جرم و اثرات کیفرهای سالب آزادی را مطالعه و بررسی نموده و درباره نتایج اجرای قوانین و مقررات مختلف اظهار نظر کرد اداره طرح و بررسی ها که نظارت در اجرای قوانین و مقررات مختلف و روشهای اصلاحی و تربیتی دارد با مراکز معروف دنیا و دانشگاههای مختلف مخصوصاً با مرکز مطالعات و تحقیقات در امور زندانها استراسبورک که نظارت در اجرای برنامه های تحقیقات علمی آن به یکی از استادان دانشکده حقوق محول شده است همکاری مینماید.
از سال 1965 در اداره مذکور, نتایج و چگونگی اجرای روشهای اصلاحی و تربیتی یا درمانی در زندانها در کمیسیونی مرکب از استادان حقوق و متخصصین کیفر شناسی و جامعه شناسی و روان پزشکی مورد بررسی قرار میگیرد.
سازمانهای وابسته به اداره کل زندانهای فرانسه بقرار ذیل است:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 20
درس مربوطه : مدیریت و تشکیلات کارگاهی
کامیونها و واگنها (Trucks and wagons)
کامیونها
کامیونها در حمل و نقل خاک، شن و ماسه، سنگها، سنگ آهن، ذغال سنگ و سایر موارد مورد بهره برداری قرار میگیرند. این دستگاهها حمل کننده بخاطر سرعت زیاد در روی راههای مناسب دارای ظرفیت زیاد بوده و بهمین دلیل هزینه حمل و نقل مواد را نسبتاً پایین میآورند. کامیونها دارای قابلیت انعطاف زیادی میباشند زیرا تعداد آنها را در یک پروژه مورد استفاده قرار میگیرند میتوان اضافه یا کم نمود تا تعدیلی در ظرفیت مورد نیاز بوجود آید. اکثر کامیونها احتمالاً روی راههائی که دارای سطح صاف و محکم بوده و شیب آنها بیش از حد نیست کار میکنند. بعضی از کامیونها که اندازة آنها و بار کل آنها بیشتر از مقدار بار مجازی است که برای راهها اجازه داده شده است، بنام کامیونهای خارج از جاده نام گرفتهاند. این کامیونها برای حمل و نقل مواد در پروژههای بزرگ بکار گرفته میشوند و لذا بزرگی و هزینه آنها قابل توجیه است.
کامیون را میتوان با توجه به عوامل متعددی گروه بندی نموده، از جمله آنها عبارتند از :
اندازه و نوع موتور : بنزینی، گازوئیلی، با گاز بوتان، با گاز پروپان.
تعداد دندهها
نوع محرک بودن آنها : دوچرخ محرک، چهار چرخ محرک، شش چرخ محرک و غیره.
تعداد چرخها واکسلها و ترتیب چرخهای محرک
روش تخلیه خاک : از عقب، جانبی.
نوع موادی که میتواند حمل کند: خاک،سنگ، ذغال سنگ و سنگ آهن و غیره.
ظرفیت بر حسب تن و یا متر مکعب
روش تخلیه برای تخلیه بار از عقب بصورت هیدرولیکی یا کابلی.
کامیونهائی را که برای حمل و نقل عمومی مواد باید خریداری نمایند باید قابل استفاده برای هدفهای مورد نظر باشد. بهر حال اگر کامیونهائی در یک پروژه معین و برای هدف معینی مورد استفاده قرار گیرند، خریدار باید دستگاههائی را که حتی الامکان مناسبترین آنها برای نیازهای پروژه باشد انتخاب کند.
کامیونهای تخلیه کننده بار از عقب
کامیونهای تخلیه کننده بار از عقب برای حمل و نقل انواع متعدد مواد مناسبند
شکل بدنه نظیر زوایای تیز امتداد یافته، گونهها و فرم قسمت عقب که از آنجا بار در هنگام تخلیه سرازیر میگردد در راحتی و سختی امر تخلیه دخالت دارند.
بدنه کامیونهائی که در حمل و نقل خاک رس مربوط ویا مواد مشابه مورد استفاده قرار خواهد گرفت نباید زوایای تند و گوشهدار داشته باشد. ماسه خشک و شن تقریباً به آسانی از اطاق کامیون به هر فرمی که باشد سرازیر خواهد شد . برای حمل سنگ معدن شکل بدنه اطاق کامیون باید دارای زوایای جانبی بوده و عمق کمی داشته باشد.
شکل2- کامیون 20 تن تک محوره را که دارای چرخهای دوقلو و نوع تخلیه از عقب است در هنگام تخلیه بار نشان میدهد. بدنه این کامیون با ابعاد 65/4 متر طول، 54/2 متر عرض 07/1 متر عمق میباشد. ظرفیت کامیون 31/11 مترمکعب است. لاستیک این کامیون در جلو 20 لایه با ابعاد و در عقب 24 لایه با ابعاد میباشد.
واگنهای تخلیه کننده بار از زیر
اگر دستگاهها برای حمل موادی نظیر، شن و ماسه، خاک نسبتاً خشک، ذغال سنگ و غیره که به آسانی تخلیه میشود بکار رود کاربرد واگنها تخلیه کننده بار از زیر، زمان مورد نیاز برای تخلیه را تقلیل میدهند. کاربرد چنین دستگاهی مخصوصاً در مواردی مناسب است که مواد باید بصورت لایههائی روی خاکریز پخش شوند و یا بداخل قیف دستگاهی دیگر تخلیه شود. این واگنها در حال حرکت نیز میتوانند مواد را روی خاکریز تخلیه سریع واگنها از لحاظ زمانی مزیتی بر کامیونهای تخلیه کننده از عقب بشمار میرود.
این دستگاهها بار خود را از وسط دریچههائی تخلیه مینمایند که تا حد محدودی باز میشوند بهمین علت مشکلاتی در امر تخلیه بعضی از مواد، نظیر خاک رس مرطوب و چسبانک حاصل میشود مخصوصاً اگر قطعات خاک رس بزرگ باشند.