پروژه مکانیک حرارت و سیالات. doc

اختصاصی از یاری فایل پروژه مکانیک حرارت و سیالات. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 100 صفحه

مقدمه:

هاورکرافت جزء ماشینهای نقلیه کلاس بالائی می باشد که برروی هر سطحی اعم از خشکی،آب ،یخ، چمن و هر چیز دیگری که بتوان هوا را به تله انداخت حرکت می کند. علت نیاز به این وسیله آنست که تنها وسیله ای می باشد که قابلیت حرکت در شرایط مختلف را دارد و مثلا می توان در نواحی کم عمق که امکان حرکت برای سایر شناورها مقدور نیست باهاور کرافت به گشت زنی پرداخت .

هاورکرافت با هوانا و که بر روی بالشتکی از هوای فشرده حرکت می کند . که هوا توسط یک فن یا کمپرسور بداخل بالشتک پمپ می‌شود.

از مهمترین مزایای ها و کرافت می توان به سرعت زیاد، نداشتن محدودیت در نواحی کم عمق، توان حرکت در خشکی، توان پنهان شدن در خشکی در عملیاتهای نظامی،... اشاره کرد.

مهمترین علت آنکه این وسیله هنوز بطور گسترده و ناوگان حمل و نقل وارد نشره است آنست که هزینه ی تعمیر و نگهداری آن بسیار زیاد می باشد و پس عواملی مثل صدای زیاد، تاثیر شرایط جوسی در سرعت و شعاع آن در رده های بعدی قرار دارند.

در این پروژه سعی شده تا اصول کلی مربوط به هاورکرافت و اجزای آن مورد بررسی قرار گیرد

فهرست مطالب:

مقدمه

مروری بر تحقیقات گذشته

فصل1. GEM

فصل2. عملکرد بالشتک هوا

فصل3. آیرودینامیک داخلی- معبراها – فن ها و کمپرسورها

فصل4. درگ

فصل5. پیشرانش

فصل6. موتور (حرکت دهنده ی اولیه)

فصل7. معیارهای عملکردی

فصل8. کنترل و پایداری

فصل9. دامن

نتیجه گیری

مراجع

منابع و مأخذ:

1. Hover Croft design and Construction , by G.H.E/S/Ey and A.j. DEVEREux
2. هاورکرافت نوشته برایان مارشال. ترجمه محمدتقی احمدیان
3. هاورکرافت نوشته جان وس. ترجمه سید محمد نبوی
4. بررسی پایداری استاتیکی و دینامیکی دامن انعطاف پذیر، حبیب ا... ملاطفی نیاری، دانشگاه شیراز.

پروژه کنترل شیمیایی آب برج های خنک کننده. doc

اختصاصی از یاری فایل پروژه کنترل شیمیایی آب برج های خنک کننده. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 70 صفحه

مقدمه:

انتخاب منبع سرد تابع موقعیت جغرافیایی و اندازه واحد صنعتی است در کشتی‌ها ونقاط صنعتی کنار دریا و رودخانه ارزانترین منبع سرد آب دریا و رودخانه می باشد ولی در مناطقی که از نظر سفره‌های آب زیرزمینی برداشت آب وجود داشته باشد (مناطق کم آب) ویا قیمت تمام شده آب نسبتاً زیاد است ، مناسبترین منبع سرد کننده هوا می‌باشد. آب بعنوان یک سیال واسط حرارت را از منبع گرم به منبع سرد (هوا) منتقل می‌نماید. خنک کردن آب وسیله‌ای است برای آنکه حجم معینی از آب را در یک سیکل گردانده و هر بار پس از استفاده از آن مجدداً برای استفاده بعدی آماده کرد. عواملی که سبب شده از آب بعنوان یک سرد کننده صنعتی استفاده گردد عبارتند از :‌

آب به مقدار زیاد در طبیعت وجود دارد وهمه جا یافت می شود ونسبتاً ارزان است.

براحتی می تواند از جایی به جای دیکر منتقل شود.

هر حجم آب می تواند مقدار قابل ملاحظه‌ای حرارت منتقل و یا جابجا کند تجزیه نمی شود.

در نتیجه مبادله حرارت به مقدار زیاد منقبض و منبسط نمی شود.

خنک کردن آب توسط هوا از قدیم معمول بوده وبرای انجام شدن این تبادل حرارت کافی است آب را با هوا مجاور نمود. هر چه عمل مجاورت بهتر صورت گیرد انتقال حرارت از آب به هوا سریعتر و کاملتر انجام می یابد.

خنک شدن آب در اثر تماس با هوا به دو علت است یکی به مناسبت تبادل حرارت بین دو جسم سرد وگرم (هوا و آب) ودیگری به علت آنکه از بخار آب اشباع نبوده ومولکولهای آب از فاز مایع به فاز هوا وارد شده ، یعنی عمل تبخیر صورت می‌گیرد و حرارت نهان تبخیر از خود آب اخذ می‌گردد وموجب نقصان درجه حرارت آب می‌شود. عمل تبخیر بمراتب مهمتر و مؤثرتر از انتقال حرارت عمل خنک‌کردن را انجام می‌دهد. برای تبخیر یک پاوند آب تقریباً 1000 B.T.Uحرارت لازم است وهمین 1000 B.T.U اگر از 100 پاوند آب گرفته شود 10 oF حرارت آن را کم می‌کند. بهمین علت برای خنک کردن آب بازاء هر 10 oF سردکردن یک درصد وزن آب تبخیر می شود. بعلاوه معادل 0.2 درصد نیز افت ریخت وپاش آب وجود دارد از این رو اگر آبی را از120 oFبه 90 oF برسانیم 3.2 درصد از وزن آن کم می‌شود.

فهرست مطالب:

برجهای خنک کن و کنترل شیمیایی آنها

انواع سیستم های خنک کن

عاملهای موثر در طرح برجهای خنک کن تر

انواع برجهای خنک کن تر

موارد استفاده از برجهای خنک کن تر

برجهای خنک کن تر (سیستم OVF) نیروگاه طوس

شرایط طراحی برجهای خنک کن تر نیروگاه

قطعات مختلف بکار رفته در برجهای خنک کن تر

سیکل آب برجهای خنک کن نیروگاه

میزان درین برج (Blow Down) در زمان بهره برداری

بهره برداری در شرایط نرمال (OVF)

پروسس شیمیایی بر روی آب برجهای خنک کن

ضریب تغلیظ در سیستمهای خنک کننده گردشی باز

تاریخچه استفاده از مواد شیمیایی در سیستمهای خنک کننده

بهره برداری اولیه از برجهای خنک کننده نیروگاه (OVF): شرایط شیمیایی

علل خوردگی کولرهای سیستم (OVF) نیروگاه طوس

کنترل میکرواگارنیسمها در سیستم برجهای خنک کننده بازبرگشت

مشکلاتایجاد شده در سیستمهای برجهای خنک کننده بوسیله باکتریها

Modification برجهای خنک کن نیروگاه طوس

محلولهای ضد رسوب و خوردگی و متفرق کننده ها

تعمیرات و راه اندازی شیمیایی

کاربرد کلر در پالایش بیولوژیکی

غلظت گاز کلر و تاثیر آن بر روی افراد

کلراتور

اجکتور و سیکل آب محرک

بازدارنده های خوردگی

عوامل موثر در بازدارندگی

مکانیزم بازدارنده های خوردگی

پلی فسفاتها

سیستم کوپن گذاری در برجهای خنک کن تر نیروگاه

روشهای بیان سرعت خوردگی

دستورالعمل ساخت محلولهای لازم جهت تست کوپن های برجهای خنک کن

عکس های خوردگی در برجهای خنک کن

منابع

منابع و ماخذ:

1-مهندسی خوردگی:مؤلفان (Mars G , Fontana – Norbert)

ترجمه دکتر احمد ساعتچی

2-برجهای خنک کن و مسائل شیمیایی مربوط به آن

 گردآوری و ترجمه : محمدمظاهر میبدی

3-بیوگرافی تهیه آب نیروگاههای حرارتی

گردآوری : محمدعلی نادری

4- سخنرانیها و مقالات ارائه شده در اولین و دومین و سومین کنگره ملی خوردگی(دانشکده فنی دانشگاه تهران)

5-کنترل خوردگی در صنایع مؤلف : دکتر سیدمحمد سیدرضی

6- اتوماسیون اداری نیروگاه طوس (بانک اطلاعات فنی)

فهرست منابع خارجی :‌

1. Training manual. job no : 2mc2.0Cooling cycles.
2. Operation manual part .2 section VService cooling water system
3. Operation manual part 2. section UHChlorination equipment for treatment of cooling water
4. Nalco Italian S.P.A

A = Section 4- procedure for measuring corrosivity of cooling water by use of metal specimens

B = Evaluating eorrosion in cooling water and condensate system

C = Wet cooling system chemical injection – start – up procedure.

D = Product. Nalco (Nalco chemical company)

پروژه طناب وکاربرد آن در رشته میکانیک. doc

اختصاصی از یاری فایل پروژه طناب وکاربرد آن در رشته میکانیک. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 243 صفحه

مقدمه:

طَناب به یک رشته دراز از الیاف تابیده به هم گفته می‎شود. به هم تابیدن الیاف به شکل طناب برای استحکام بخشیدن به رشتهٔ مورد نظر و استفاده در امور کششی و اتصالی صورت می‌گیرد. گاه در صنعت و ترابری بجای طناب از کابل و زنجیر استفاده می‌شود.

فهرست مطالب:

مقدمه:

فصل اول: طنابها

فصل دوم: زنجیرها

فصل سوم :تسمه ها

فصل چهارم:تحقیق طناب

فصل پنجم: تحقیق تسمه با بررسی پدیده ارتعاش

فصل ششم:تحقیق زنجیر

فصل هفتم: تحقیق طناب به زبان اصلی

فصل هشتم: تحقیق تسمه به زبان اصلی

نهم:تحقیق زنجیر به زبان اصلی

پروژه طراحی رباط شوینده هوشمند. doc

اختصاصی از یاری فایل پروژه طراحی رباط شوینده هوشمند. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 135 صفحه

چکیده:

نیاز ما در اختراع است و زاییده شرایط، هر اختراعی در ابتدا با برآوردن یک نیاز به بار می‌نشیند و در گذشت ایام، این هماهنگی با شرایط (اعم از زمان و مکان و …) است که موجبات رشد و پویایی آن را فراهم می‌سازد.

پوشیده نیست که در دنیای امروز،‌ همراه با افزایش روز افزون جمعیت بشر، برای کنترلنظم بشری، بهادادن به عواملی از جمله، زمان، منابع تجدید ناپذیر انرژی، سرمایه و منابع حیاتی، اهمیتی بیش از پیش دارد که همانا باعث نگاههای موشکافانه‌تر در طراحی هایصنعتی شده که عدم توجه به این امور و همگام نشدن با مدنیزاسیون روز جهان نتیجه‌ای نخواهد داشت جز باز ماندن بیشتر از غافله جهان مدرن امروز.

لذا با عنایت به مطالب فوق، بر آن شدیم تا با انتخاب طرحی بنام طراحی رباط شوینده هوشمند ضمن گام برداشتن در جهت طراحی هدفمند نشان دهنده تأثیر مطلوب مدرنیزاسیون حتی در دم دست ترین شئونات زندگی روزمره باشیم.

مقدمه:

هزینهراه اندازی تنها شامل خرید تأسیسات از جمله پمپ آب، کمپرسور هوا، و در صورتی که تمایل به ارائه سرویس شستشو با آب گرم نیز باشد،‌ نیاز به یک دیگر آب و مشعل و یک سیستم لوله‌کشی اضافی خواهد بود که تعداد محدودی از مراکز شستشوی اتومبیل از این سیستم اضافه استفاده می‌کنند که در فصول بعدی در مورد هر یک از سیستمهای تأسیساتی بطور کامل توضیحاتی ارائه می‌‌شود.

از طرفی با توجه به نبودن سیستم تاسیساتی پیشرفته و یک سیستم ساده، هر تعمیر کار آشنا به تأسیسات از عهده تعمیر آن بر می‌آید و نیاز به تخصص ویژه در این زمینه نمی‌باشد و مزیت دیگر وجود چندین پمپ می‌باشد که می‌توانند هم زمان چندین ماشین را شستشو کنند و در صورتیکه یکی از پمپها از کار بیافتد باعث مختل شدن کل سیستم نخواهد شد و سیستم با بقیه پمپها به کار خویش ادامه خواهد داد.

فهرست مطالب:

فصل اول

1-1) روش دستی (سنتی)

2-1) روش اتوماتیک

فصل دوم

1-2) رباط شوینده ( کارواش) تونلی یا ریلی

2-2) رباط شوینده ( کارواش) ثابت یا سه برس

3-2) رباط شوینده ( کارواش) اتوماتیک، بررسی مکانیزم

4-2) رباط شوینده( کارواش) اتوماتیک ثابت وریلی، بررسی مکانیزم

فصلسوم

1-3) اجزای پنیوماتیکی

1-3-1) نحوه تولید هوای فشرده

2-3) قطعات مدار کنترل نیوماتیک

2-3-1) سیلندرهای نیوماتیک

2-3-2) سیلندرهای یک طرفه

2-3-3) سلیندرهای دو طرفه

3-3) مشخصات سلیندرهای نیوماتیک

3-3-1) نیروی سیلندر

3-3-2) مصرف هوا

3-3-3) پیستون( بررسی سرعت)

3-3-4) بارهای کمانشی روی میله پیستون

3-3-5) شیرها

3-3-6) شیرهای راه دهنده

4-3) مشخصات شیرها از نظر عملکرد

5-3) روشهای تحریک شیرها

6-3) شیرهای کنترل جریان

7-3) موتورهای بادی

8-3) سیستم کنترل

8-3-1) کنترل مدار باز

8-3-2) کنترل مدار بسته

9-3) مدارهای کنترل منطقی

9-3-1) عملیات اصلی

9-3-2) عملیات جانبی

9-3-3) عملیات ترکیبی

10-3) تجهیزات خط هوا، فیلتر و روغن زن

10-3-1) روغنکاری

10-3-2) جریان یک جهته

10-3-3) جریان دو جهته

10-3-4) روغن‌ زن‌هایمولد غبار روغن (مه روغن)

11-3) دبی جریان هوا

11-3-1) جریان ساده:

11-3-2) جریان پیچیده:

12-3) روغن روغنکاری

13-3) وضعیت نصب

14-3) فیلترها

14-3-1) اجزاء فیلتر

15-3) اندازه دستگاه‌ها

16-3) بلبرینگهای خطی

17-3) سنسور U1tra Sonic

فصل چهارم

1-1)انواع کمپرسور

1-4-1) کمپرسورهای رفت و برگشتی

1-4-2) کمپرسروهای دورانی

2-4) نصب کمپرسورها

3-4) نصب سیستم خطوط لوله اصلی

فصل پنجم

1-2)محاسبه شفت فرچه‌های کناری

1-5-1) انتخاب الکتروموتور

1-5-2) اجزای شفت واسطه

1-5-3) محاسبه Pulley و تسمه V شکل الکتروموتور و فرچه‌ها

2-5) محاسبه قطر شفت مجموعه 3 تایی

3-5) محاسبه چرخهای فریم متحرک

4-5) محاسبه طنابها (سیم بوکسلها)

4-5-1) روغن کاری طنابها

4-5-2) جلوگیری از زنگ زدگی طنابها

4-5-3) محاسبه پولی طناب

4-5-4)‌انتقال انتهای طناب

5-5) محاسبه قطر پیستون جک بالابر افقی

6-5) مدار کنترل

ضمیمه و جداول

منابع و مأخذ:

1. ryko.com
2. powerain.com
3. carwash.com
4. carwashequipment.com
5. carolinapride.com
6. conveyers.com
7. willsonDistributiong.com

و مراجعه به تعدادی از کارواشهای تهران  

پروژه کلاهبرداری از منظر علوم سیاسی. doc

اختصاصی از یاری فایل پروژه کلاهبرداری از منظر علوم سیاسی. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 21 صفحه

مقدمه:

عنصر قانونی جرم کلاهبرداری دارای سیر تحول تاریخی قابل توجهی پرداخت به طوری که این جرم ابتدا در م 238 قانون مجازات عمومی مصوب 1304 به قیمت ازم 405 ق.ج فرانسه گنجانیده شد. ولی از آنجا که آمار کلاهبرداری و رشد رو به افزون این جرم و نیز با توجه به خلا قانونی باعث شد که قانونگذار قوانین فرعی دیگری را به تصویب برساند مثل قانون انتقال مال غیر مصوب 5/1/1308 و قانون تبانی برای بردن مال اشخاص غیرمصوب 3/5/1307 و حتی موجب اصلاح قانون ثبت و گنجاندن مجازات برای جرایم کلاهبرداری در امور ثبتی مصوب 26/12/1310 بود ولی با این حال قانون گذار ایران همزمان با تشدید مجازت جرم کلاهبرداری در فرانسه مجازات مقرر در م 238 را نیز افزایش داد. اما پس از استقرار نظام جمهوری اسلامی ایران قانونگذار متن م 238 را در بخش تعزیرات دوم 116 قانون تعزیرات مصوب 62 با اندک تغییرات عبارات و مجازات گنجانید.

اما دوباره باز به دلیل افزایش روزافزون جرم کلاهبرداری به خصوص از طریق اعلام شرکتها و موسسات موهوم و واقعی قانونگذار درصد افزایش مجازات برآمد که این بار یان قانون توسط مجلس شورای اسلامی این قانون تصویب شد ولی در تاریخ 5/9/67 مورد ایراد شورای نگهبان قرار گرفت که پس از آن با حل ایرادات درمجمع تشخیص مصلحت نظام این قانون تصویب شد که بعد از آن م این قانون به عنوان ضمانت اجرای جزایی کلاهبرداری مورد اعمال قرار گرفت.

فهرست مطالب:

بخش اول : کلاهبرداری

بخش دوم : کلاهبرداری در امور ثبتی

فصل اول : امور شکلی جرایم کلاهبرداری در امور ثبتی

فصل دوم: امور ماهوی جرایم کلاهبرداری در امور ثبتی

گفتار اول : تقاضای ثبت ملک غیر

گفتار دوم : تقاضای ثبت ملک غیرتوسط وراث

گفتارسوم: خیانت امین به صورت تقاضای ثبت مال مورد امانت

گفتار چهارم: خیانت یا تبانی امین و ثبت ملک به نام دیگری

گفتار پنجم: منصرف قلمداد کردن خود نسبت به ملکی و تقاضای ثبت آن

گفتار ششم: در مورد املاکی که به رهن و ... م 116 ق.ت.ا

گفتار هفتم: قانون نهو صدور سند رسمی بر املاکی که دچار حوادث غیرمترقبه شدند

نتیجه گیری

منابع

منابع و ماخذ:

دکتر جعفری لنگرودی ، محمد جعفر ، ترمینولوژی حقوق

حاجیانی ، علی . جرایم بیشتر در حقوق کیفری ایران

رضایی، علی سراج ، نقد و تحلیلی بر قانون نحوه محکومیتهای مالی ، صفحه حقوقی روزنامه اطلاعات مورخه 11/6/78

زندی ، بدهکاران به زندان می‌روند ، حقوق و اجتماع س 2ش 12، اردیبهشت 78

شهری غلامرضا ، حقوق ثبت واسناد

شهری غلامرضا و سروش ستوده جهرمی ، نظریات اداره حقوقی قوه قضائیه در زمینه مسائل کیفری از سال 58 تا سال 71 ، جلد اول

طیرانیان ، تصرف عدوانی

دکتر کاتوزیان ، ناصر ، دوره مقدماتی حقوق مدنی ، امورال

کشاورز ف بهمن ،‌مجموعه مخشای قانون تعزیرات

معقول ، عبدالله ، بحث اطراف م 109 ق . ث ا مجله اداره حقوقی فنی وزارت دادگستری ش 35