تعداد صفحات 76 صفحه
فهرست
فصل اول : معر فی دفتر استاندارد وزارت نیرو. 3
فصل دوم: فواصل مجاز در طول خط (بدون در نظر گرفتن ولتاژ). 6
فصل سوم : فواصل الکتریکی استاندارد در طول خط. 16
فصل چهارم : مرور سطح عایق در تجهزات (استاندارد IEC). 38
فصل پنجم : رعایت فواصل الکتیریکی در پستهای فشار قوی. 46
فصل ششم : نرم افزار طراحی وClearance استاندارد در خط. 50
تعاریف واژه ها : 69
ضمیمه : 71
کاربرد عکس های هوایی و ماهواره ای در جغرافیا
شامل نیمسالهای:(8 نیمسال)
نیمسال دوم 89-88
نیمسال اول 90-89 + با پاسخنامه
نیمسال دوم 90-89 + با پاسخنامه
نیمسال دوم 91-90 + با پاسخنامه
نیمسال اول 92-91
نیمسال دوم 92-91 + با پاسخنامه
نیمسال اول 93-92 + با پاسخنامه
نیمسال دوم 93-92
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:10
فهرست مطالب
فهرست مطالب
تعریف مسئولیت مدنی
مبانی مسئولیت مدنی
مسئولیت متصدی حمل ونقل
مبنای مسئولیت در کنوانسیون های ورشو و مونترال
منابع
تعریف مسئولیت مدنی
مسئولیت مدنی عبارتست از ضرورت جبران ضررهای وارده به یک شخص. مسئولیت مدنی به دو معنای عام و خاص به کار می رود. مسئولیت مدنی به معنای عام « به جایی به کار می رود که شخص در برابر دیگری به سبب قانون شکنی یا پیمان شکنی و خساراتی که به او وارد کرده است. پاسخگو قرار می گیرد, مسئولیت مدنی به معنای خاص در برابر مسئولیت های ناشی در نقض قرار داد یا تاخیر در اجرای آن ( مسئولیت قرار دادی) قرار می گیرد. در جایی به کار می رود که شخص به سبب ورود زیان به دیگری بدون آنکه بین آن و قرار دادی بسته شده باشد مسئول قرار بگیرد.
مبانی مسئولیت مدنی
در سیر تحول و ایجاد مسئولیت مبانی مختلفی از سوی حقوقدانان ارائه شده است.
که به ترتیب شامل مبنای تقصیر, فرض تقصیر, خطر و مبنای تضمین حق می باشند. این نظریات به ترتیب در زیر به طور مختصر توضیح داده می شود.
« به موجب این مبنا تنها دلیلی که می تواند مسئولیت کسی را نسبت به جبران خسارتی توجیه کند, وجود رابطه علیت بین تقصیر او و ضرر است»[1] یعنی برای جبران خسارت باید تقصیری وجود داشته باشد, البته متضرر از تقصیر باید آنرا اثبات نماید این نظریه با گذشت زمان نارسایی های خود را نشان داد. زیرا لذا اواخر سده نوزدهم غول های اقتصادی ایجاد شدند که دیگر به شیوه سختی نمی توانستند جلوی آنها را بگیرند زیرا اثبات تقصیر این ها با توجه به ساختمان پیچیده وسایل تولیدی ممکن نبود و از نظر مالی نیز توان آن را کسی نداشت. لذا نظریه بعد ( فرض تقصیر) ایجاد شد.
در حقوق ما , مبنای مسئولیت طبق نظر مشهور, بر مبنای تقصیراست وغیر این استثنا است قانون مسئولیت مدنی مصوب 1339 در ماده یک مبنای تقصیر را ذکر می کند.
2- فرض تقصیر
حقوقدانان برای بر طرف ساختن عیوب نظریه تقصیر به عنوان استثناء تقصیر مدعی علیه را مفروض دانستند. یعنی اینکه مدعی علیه در ورود به شخص مقصراست و تقصیر کرده است و در صورتی از مسئولیت معاف می گردد که عدم تقصیر فوراً ثابت نماید.
در حقوق ما مواردی بر این مبنا ذکر شده است مثلاً در قانون مدنی, مسئولیت کار فرمایان در ماده 12 بر این مبنا استوار است.
ولی باز این نظریه نتواست در مواردی عدالت را اجرا کند لذا نظریه بعدی که نظریه خود ( مسئولیت بدون تقصیر) بود مطرح گردید.
امروزه انرژی الکتریکی به عنوان بخش جدای ناشدنی از زندگی بشری مهمترین نقش را در چرخه صنعت جهانی بر
عهده دارد در واقع می توان گقت امروزه صنعت برق به عنوان یکی از شاخص های مهم توسعه اقتصادی ،اجتماعی
و فرهنگی به شمار می آید .
از مزایای انرژی الکتریکی نسبت به سایر انواع انرژی ها می توان به موارد زیر اشاره کرد
-1 ایجاد آاودگی کمتر در محیط زیست
-2 انرژی الکتریکی به سهولت به سایر فرم های انرژی تبدیل می شود
-3 انتقال انرژی الکتریکی نسبتا آسان است
-4 انرژی الکتریکی دارای طیف وسیع کاربردی است
از موارد عیب انرژی الکتریکی نیز می توان به عدم قابلیت ذخیره سازی آن به صورت عملی و کاربردی در حد گسترده
اشاره کرد
به طور کلی سیستم های انرژی الکتریکی از سه بخش تشکیل می شوند
1 - بخش تولید که طیف وسیعی از انواع نیروگاه ها با توان و راندمان متفاوت را شامل می شود
2 – شبکه های انتقال انرژی الکتریکی
بنا بر دلایل زیادی از جمله دلایل ایمنی، اقتصادی و مهمتر از همه دور بودن منابع تولید انرژی از مصرف کننده ها
واحد های تولید نیروگاهی در مناطق دور از مراکز مصرف قرار دارند.ولتاژ خروجی ژنراتور نیروگاه ها متفاوت می باشد
و در بیشترین حالت خود حدودا برابر 21 کیلو ولت می باشد، برای جلوگیری از افت ولتاژ و تلفات خط ولتاژ خروجی
جهت انتقال به مراکز مصرف توسط ترانس افزاینده واقع در پست نیروگاه افزایش می یابد .این افزایش
ولتاژمزایایی ازقبیل کاهش سطح مقطع سیم و در نتیجه کاهش وزن سیم مصرفی را به دنبال خواهد داشت .
لازم به توضیح است که این افزایش دادن ولتاژ نیز محدودیتهایی را سبب می شود که در زیر به برخی از آنها
اشاره می گردد.
-1 افزایش قیمت ترانس افزاینده در ابتدای خط ونیزکاهنده در انتهای خط انتقال
-2 افزایش ولتاژ ملزم به افزایش فاصله بین هادی های خطوط انتقال می باشد و لذا افزایش حجم دکل و هزینه
بیشتر را به دنبال خواهد داشت
-3 افزایش ولتاژ ملزم به افزایش تعداد مقره های زنجیر مقره با احتساب خاصیت عایقی هر واحد مقره برابر 11 کیلو
ولت
-4 در مورد آخر نیز می توان به گرانتر بودن هزینه تجهیزات پست با ولتاژ بالاتر نسبت به پست با ولتاژ پایین تر
اشاره داشت.
با توجه به موارد گفته شده همواره بایستی یک حد تعادل برای افزایش ولتاژ شبکه های انتقال درنظر گرفت تا
هزینه انتقال انرژی الکتریکی بهینه گردد.
3 – شبکه های توزیع انرژی الکتریکی
76 صفحه +عکس
خلاصه پایان نامه:
در مطالعه حاضر، رفتار لرزه ای مخازن بتنی هوایی جداسازی شده مورد بررسی قرار گرفته است. برای مدلسازی مخزن از برنامه کامپیوتری ANSYS استفاده شده است.
در تحقیق، ابتدا تاثیر تغییر سطح آب مخزن بر پاسخ لرزه ای مخزن ایزوله مورد بررسی قرار گرفته است. بررسیها نشان می دهد که جداسازی روش موثری برای کاهش پاسخ لرزه ای مخازن می باشد. سپس با تغییر دادن مشخصات ایزولاتور از قبیل پریود جداساز، میرایی جداساز و مقاومت تسلیم جداساز، رفتار سیستم با سه سطح مختلف آب درون مخزن مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی ها نشان می دهد با افزایش پریود سیستم جداساز، کارآیی سیستم جداسازی بیشتر می شود ولی با افزایش میرایی و مقاومت تسلیم تا یک حد بهینه برش پایه کاهش می یابد و پس از آن افزایش می یابد. همچنین با افزایش میرایی و مقاومت تسلیم تغییر مکان بالاترین نقطه مخزن و نیز تغییر مکان ایزولاتور کاهش می یابند. مقادیر بهینه به دست آمده برای پریود سیستم 5/2 ثانیه، میرایی 10 درصد و مقاومت تسلیم 5/7 درصد وزن سازه می باشد. پس از پیشنهاد مشخصات بهینه برای ایزولاتور، سطح مقطع سازه ای مخزن تا حدود 25 درصد کاهش داده شد و رفتار لرزه ای مخزن ایزوله اصلاح شده تحت چهار رکورد مختلف زلزله مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاکی از موثر بودن روش جداسازی در کاهش نیروهای ایجاد شده در مخزن بر اثر زلزله می باشد.