یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق سقف بیگیت(سقف عرشه فولادی قوس دار)

اختصاصی از یاری فایل دانلود تحقیق سقف بیگیت(سقف عرشه فولادی قوس دار) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق سقف بیگیت(سقف عرشه فولادی قوس دار)


دانلود تحقیق سقف بیگیت(سقف عرشه فولادی قوس دار)

در این بخش تحقیقی با عنوان و موضوع سقف بیگیت(سقف عرشه فولادی قوس دار) برای دانلود قرار داده شده است. این تحقیق با فرمت PDF( با متن قابل کپی به WORD) و در 4 صفحه می‌ّاشد. در ذیل فهرست مطالب آن آورده شده است.

 

 

فهرست مطالب :

  • معرفی سقف کامپوزیت بیگیت
  • مزایای سقف بیگیت
  • اجرای سقف بیگیت
    • مراحل قبل از اجرای سقف بیگیت
    • مراحل اجرای سقف بیگیت
  • الزامات فنی سیستم سقف بیگیت

دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق سقف بیگیت(سقف عرشه فولادی قوس دار)

بررسی رفتار سازه های فضایی در عرشه پل ها با تغییرات تعداد تکیه گاه ها

اختصاصی از یاری فایل بررسی رفتار سازه های فضایی در عرشه پل ها با تغییرات تعداد تکیه گاه ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در سال های اخیر خلاء یک سیستم سازه ای قابل اطمینان به منظور کاربرد در عرشه پل ها آنچنان احساس می شد که مهندسین به فکر مصالح جدیدی افتادند که علاوه بر سبکی و سهولت اجرا، مقاومت مناسبی نیز در مقابل بارهای وارده اعم از بارهای مرده و متحرک ناشی از عبور و مرور وسایل نقلیه موتوری از خود نشان داده و همچنین باعث تسریع اجرای پروژه نسبت به نمونه های ساخته شده با دیگر مصالح گردد. عرشه های بتنی به علت سختی عملیات ساخت و ساز، هزینه های هنگفت اجرا و زمان بر بودن آن و از همه مهمتر محدودیت های موجود به لحاظ طول دهانه، کم کم جای خود را به دیگر سیستم های نوین سازه ای نظیر سازه های فضایی خواهند داد. از آنجایی که محدود نمودن خیزهای ناشی از بارهای مرده و متحرک در این نوع سازه ها حائز اهمیت است، بنابراین یکی از راهکارهای موثر، انتخاب تعداد تکیه گاه های مناسب در هر سازه مشبک فضایی با هر نوع کاربری می باشد. لذا در این پژوهش با حذف تکیه گاه های لایه فوقانی، به بررسی رفتار سازه های فضایی در عرشه پل ها می پردازیم.

 

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 11

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


بررسی رفتار سازه های فضایی در عرشه پل ها با تغییرات تعداد تکیه گاه ها