تحقیق درباره خود کفایی روغنهای نباتی

اختصاصی از یاری فایل تحقیق درباره خود کفایی روغنهای نباتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل :word (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات:10صفحه

خود کفایی در روغنهای نباتی باافزایش سطح زیرکشت کلزا وبامد یریت وبرنامه ریزی مزرعه وافزایش تولید

در واحد سطح نیزآشنایی کشاورزان با کشت کلزا به کمک اصول صحیح ترویج و آموزش

مقدمه:

کلزا از جنسBrassica ونوع وحشی آن منداب Eruca که بومی ایران می باشد0 ازخانواده Cvcifeشب بو که آن دو گونه است1-  Bnapusیاکلزای معمولی 2-    B.compswisشلغم روغنی یا  کلزای وحشی  تعداد کروزومهای آن38 2n= است0

خصوصیات گیاهی:

گیاهی یک ساله علفی تیره خردل یا Crucherae است0طول آن50تا 150سانتی متر 90الی 120 روزمی باشد0 روزت: یادوره روشد غنچه می باشد0 دارای یک ساقه صلی –ریشه راست می باشد  پس مقاوم به خشکی است0 دارای لقاح دگرگشن ومیوه آن نیام است0 دانه کلزا بزرگتر از منداب است0 وزن هزاردانه آن 3تا5 گرم است0

تحقیق و بررسی در مورد تهیه و کاربرد مواد افزودنی در روغنهای روان کننده

اختصاصی از یاری فایل تحقیق و بررسی در مورد تهیه و کاربرد مواد افزودنی در روغنهای روان کننده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 120

بسم الله الرحمن الرحیم

دانشگاه آزاد اسلامی

واحد گچساران

دانشکده فنی و مهندسی

پایان نامة تحصیلی

جهت اخذ درجة کارشناسی در رشتة مهندسی شیمی گرایش صنایع پالایش

موضوع:

تهیه و کاربرد مواد افزودنی در روغنهای روان کننده

استاد راهنما: دکتر خلیل حسام

تهیه و تنظیم: رامین رضائی

شماره دانشجویی: 79298652

زمستان 83

تقدیم به پدر و مادر عزیزم

بدینوسیله صمیمانه ترین سپاسهای خود را به استاد گرانقدر، معلم اخلاق جناب آقای دکتر خلیل حسام که در این مدت به من درس زندگی آموخت تقدیم می دارم.

دانلود مقاله روغنهای مصرفی در کشتی ها و قطارها

اختصاصی از یاری فایل دانلود مقاله روغنهای مصرفی در کشتی ها و قطارها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بیشتر موتورهای مورد استفاده در بخش حمل و نقل از نوع موتورهای احتراق داخلی هستند. بازده حرارتی بالا و وزن پایین (نسبت به توان تولیدی) از مزایای این موتورها است.
موتورهای احتراق داخلی به عنوان محرکه هر ماشینی- از دوچرخه های موتوری (موتورسیکلت های گازی) گرفته تا کشتی های اقیانوس پیما- محسوب می شوند.
تاکنون سازمان ها و تشکل های زیادی در زمینه تدوین استانداردها والزامات عملکردی روان کننده های مصرفی در موتورهای احتراق اقدام کرده اند که بیشتر موارد تدوین شده در ارتباط با توانایی ها و پتانسیل های روانکارها در کاهش اصطکاک، مقاومت در مقابل اکسیداسیون، به حداقل رساندن تشکیل رسوبات، جلوگیری از خوردگی و سایش است.بیشتر مشکلات پذیرفته شده در مورد روان کننده های موتور، به از بین رفتن ترکیبات آنها و ورود محصولات حاصل از احتراق به محفظه لنگ موتورها مربوط می شود. تشکیل رسوبات، آلوده شدن، غلیظ شدن، مصرف بالای روغن، گیر کردن رینگ ها، خوردگی و سایش، همه و همه ارتباطی مستقیم با کیفیت روان کننده ها دارد.
هدف از ارایه مقاله حاضر، آشنایی با ویژگی روان کننده های مصرفی در موتورهای دریایی (کشتی ها)، وسایل حمل و نقل ریلی (قطارها)، موتورهای ساکن گازسوز و آزمون های مربوط است.

    
1- روغن موتورهای دیزلی دریایی
 برای ارزیابی روان کننده های مصرفی در موتورهای دیزلی دریایی سیستم طبقه بندی استانداردی تعریف نشده و روش های آزمون استاندارد دینامومتری یا آزمون های درخواستی دردست نیست.
    سطوح عملکردی این روان کننده ها و فرایند صدور مجوزهای آنها، توسط موتورسازان، هدایت و رهبری می شود. معمولاً موتورسازان لیستی از روان کننده های مجاز برای کاربرد در محصولاتشان را منتشر می کنند. موتورسازان، مصرف کنندگانشان را به استفاده از روان کننده های درج شده در این لیست های مجاز تشویق می کنند.

شامل 14 صفحه فایل word قابل ویرایش

تحقیق در مورد طبقه بندی روغنهای صنعتی

اختصاصی از یاری فایل تحقیق در مورد طبقه بندی روغنهای صنعتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 14
فهرست مطالب:

مقدمه

طبقه بندی اسیدهای چرب

اسید چرب اشباع شده

اثر اسید چرب ضروری:

اسیدهای چرب اشباع نشده با دو یا چند پیوند دوگانه

-گروه کرة نباتی

-گروه چربی حیوانی

مقدمه طبقه بندی اسیدهای چرب

به طور کلی اسیدهای چرب را به 2 دسته تقسیم می کنند:

1-اسیدهای چرب اشباع (بدون پیوند دوگانه)

2-اسیدهای چرب غیر اشباع(دارای پیوند دوگانه)

اسید چرب غیر اشباع (UFA)         Unsaturuted fatly acids

میزان این اسید چرب در حیوانات بیشتر از نباتات است. اسیدهای چرب اشباع یا زنجیره کوتاه و متوسط در چربی دیده می شوند.

این نوع اسیدهای چرب به 3 دسته تقسیم می شوند که دو دستة اول را تحت عنوان اسیدهای چرب طبیعی و دستة سوم را تحت عنوان اسیدهای چرب غیر طبیعی نام دارد.

الف: اسیدهای چرب غیر اشباع با یک پیوند دوگانه(MUFA)

Mono unsaturated fatly acids

مهمترین اسیدهای چرب این گروه اسید اولئیک(9-N) 18:1 می باشد.

ب:اسیدهای چرب غیر اشباع با چند پیوند دوگانه (puFA)

Poly unsaturated fatly acids

مهمترین این اسیدهای چرب در روغنهای نباتی، اسید لینولنیک (9-N)18:2، اسید لینولئینک (3-N) 18:3 (اسیدهای چرب ضروری) می باشند. از دیگر اسیدهای چرب می توان به اسید آراشیدونیک و Eicosa pentenioc (EPA) و (DHA) Docosa Hexaneoia Acid اشاره نمود.

دانلود پایان نامه تهیه و کاربرد مواد افزودنی در روغنهای روان کننده

اختصاصی از یاری فایل دانلود پایان نامه تهیه و کاربرد مواد افزودنی در روغنهای روان کننده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کنترل کیفیت، امروزه یک مفهوم ارزشمند و دانشی بسیار پیشرفته است. برخلاف تصور بسیاری از مردم، که از کنترل کیفیت، برداشتنی محدود و در حد بازرسی یا Inspection (که بخشی از کنترل کیفیت است)، دارند، این اصطلاح مفهومی وسیع و عمیق را در بر دارد. کیفیت، در واقع، مجموعه ای از فعالیتهائی است که یک کالا را از نقطه شروع تقاضای آن در بازار، در مرحلة طراحی و تولید و عرضة آن به بازار، تا عکس العملهای مصرف کنندگان و اثرات آن بر طراحی مجدد و نحوة تولید محصول، دربرمی‌گیرد.

اما همیشه این طور نیست و مصرف کنندة اصلی قادر نمی‌باشد که کیفیت کالا را مستقیماً تشخیص داده و ارزیابی کند. این موضوع در مواردی صدق می کند که کارائی و کیفیت محصول، علاوه بر خواص فیزیکی، به صفات شیمیائی آن، یعنی به واکنشهای شیمیائی نیز مربوط می شود. واکنشهای شیمیائی عموماً با سرعت کم و به طور کند انجام می پذیرند و لذا تشخیص آثار آنها همیشه در کوتاه مدت امکان پذیر نمی باشد. به علاوه ممکن است که آثار فعالیتهای شیمیائی با دخالت عوامل دیگری همراه گردد و باعث شود که تشخیص دلیل پدیده های حاصله، بسیار پیچیده گردد. مثلاً وقتی یک حشره کش مورد استفاده قرار می گیرد، بعضی از خواص آن که از بین بردن حشرات است، قابل مشاهده است، ولی اثرات احتمالی مزمنی که ممکن است بر نسوج بدن داشته باشد، به این سادگی ها برای مصرف کننده، قابل تشخیص نمی باشد. با همة اینها، کیفیت مواد شیمیائی را نیز می توان ولو به کمک آزمایشگاه، پیش بینی نمود. اگر ماده ای شیمیائی برای بشر شناخته شده باشد، با تعیین خواص فیزیکی و تجزیة عنصری و تعیین ساختمان شیمیائی آن، هر بار می توان آن را بازشناخت و کارائی و کیفیت آن را معین نمود. اگر ماده ای، مخلوطی از چند ترکیب شیمیائی خالص شناخته شده باشد، باز می توان با تجزیة عنصری و روشهای دیگر، نسبت این ترکیبات در مخلوط را تعیین و خواص مخلوط را پیش‌بینی کرد.

فرآورده های نفتی، از نقطه نظر رابطة خواص فیزیکی و شیمیائی با کارآئی عملی، پیچیده ترین وضعیت را دارند. می دانیم که نوع و نسبت ترکیبات مختلفی که در نفتهای خام نقاط مختلف دنیا، یک کشور و یا یک منطقه وجود دارد، بسیار متغیر است. حتی در یک چاه نفت بخصوص، در عمق های مختلف، انواع و درصد مواد شیمیائی متفاوتی در نفت خام وجود دارد. روغنهای روان کنندة نفتی نیز به همین دلیل، شامل انواع گوناگونی از هیدروکربنها و مشتقات آنها هستند، بخصوص که اجزاء روغنهای روان کننده، عموماً از مولکولهای بسیار بزرگ (C15 تا C30)، تشکیل شده اند. خوانندگان محترم، از شیمی آلی بیاد دارند که با بالا رفتن تعداد کربنها در مولکولهای هیدروکربنها، تعداد ایزومرهای آنها به سرعت افزایش می‌یابد. مثلاً هیدروکربن سیر شدة 20 کربنه به نام ایکوزان Eicosane، از لحاظ تئوری، می تواند 366319 ایزومر مختلف داشته باشد. از این ارقام می توان دریافت که ترکیب و ساختمان شیمیائی روغنهای روان کننده چقدر متغیر و پیچیده است. بدیهی است که جدا کردن هر یک از ترکیبات شیمیائی روغن و تعیین خواص آنها، به سادگی، امکان پذیر نمی‌باشد. به همین دلیل، برای چنین فرآورده‌ای، چیزی به مفهوم کلاسیک خواص شیمیائی قابل تعریف نیست و در واقع آنچه که تحت این عناوین بیان می شود، میانگینی از خواص تک تک اجزاء روغن است و چون نسبت و نوع این اجزاء در روغنهای مختلف تغییر می کند، خواص فیزیکی و شیمیائی روغنها نیز ثابت نمی‌باشد.

فصل اول    
مقدماتی راجع به روغنهای روان کننده، آزمایشات و کیفیت آنها    
انواع روان کننده ها    
موارد استفاده روغتهای روان کننده    
وظایف روغنهای روان کننده    
خواص ضروری روغنهای روان کننده    
ترکیبات روغنهای روان کننده معدنی    
آزمایشات مربوط به روغنهای روان کننده    
ارگانها و سازمانها و مؤسسات ذیربط در کیفیت روغنها    
طبقه بندی ها و استانداردهای روغن    

فصل دوم    
مواد افزودنی به روغنهای روان کننده    
منابع قلیائیت و اثرات آن در روغنها    
خواص و فرمولهای انواع ادتیوهای مصرفی در روغنها    

1- افزایش دهنده های اندیس ویسکوزیته    
2- معلق کننده ها    
3- پاک کننده ها    
4- بازدارنده های اکسیداسیون    
5- مواد افزودنی ضد زنگ زدگی    
6- مواد افزودنی ضد سائیدگی    
7- بهبود دهنده های اصطکاک    
8- پائین آورنده های نقطه ریزش    
9- بازدارنده های کف    
چگونگی کنترل روغنها ضمن کار    
بررسی علل اضمحلال مواد افزودنی    
تعاریف و اصطلاحات مرسوم در قلمرو کنترل کیفیت روغنها    
فهرست منابع    

شامل 130 صفحه فایل word

دانلود با لینک مستقیم

دانلود پایان نامه تهیه و کاربرد مواد افزودنی در روغنهای روان کننده