دانلود مقاله تخمین خبرة ضریب شدت جریان سرریزهای لبه تیز زاویه دارمستطیلی با استفاده از شبکة عصبی مصنوعی

اختصاصی از یاری فایل دانلود مقاله تخمین خبرة ضریب شدت جریان سرریزهای لبه تیز زاویه دارمستطیلی با استفاده از شبکة عصبی مصنوعی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله با موضوع تخمین خبرة ضریب شدت جریان سرریزهای لبه تیز زاویه دارمستطیلی با استفاده از شبکة عصبی مصنوعی

نوع فایل : PDF 

تعداد صفحات : 8

شرح محتوا

چکیده مقاله:

به علت دقت بالا وکاربرد ساده سرریزهای لبه تیز، این وسایل یکی از قدیمی ترین وسیله های اندازه گیری وکنترل جریان درکانالهای باز، آزمایشگاه و طبیعت هستند. بررسی های انجام شده نمایانگراین مطلب است که بیشتر مطالعات روی سرریزهای لبه تیز قائم با مقاطع مختلف هندسی صورت گرفته و روابط مختلفی برای ضریب شدت جریان بر اساس پارامترهای مختلف ارائه شده است. اما، شناخت کمتری نسبت به سرریزهای زاویه دار وجود دارد. از آنجا که انجام مطالعات آزمایشگاهی برروی مدل فیزیکی این سرریزها مشکلات و محدودیتهایی به همراه دارد، دراین مقاله از یک مدل شبکة عصبی مصنوعی برای بررسی تأثیر پارامترهای مختلف بر روی ضریب شدت جریان درسرریزهای مذکوراستفاده شده است. شبکة عصبی مصنوعی مورد استفاده از نوع پرسپترون چندلایه با قانون یادگیری پس انتشار خطا بوده و با ایجاد نگاشتی غیرخطی میان پارامترهای ارتفاع آب ، ( h ارتفاع آب بالای سرریز ( 1 ، (p) ارتفاع سرریز ، (α ) مؤثر بر ضریب شدت جریان شامل زاویه سرریز و نسبت استغراق( ) ( h پایی ندست سرریز ( 2 12 h راتعیین می نماید. آنگاه (Cd) چگونگی تأثیر آنها برضریب شد تجریان ، h با بررسی ویژگیهای شبکة عصبی طراحی شده، عملکرد آن با نتایج حاصل از مدلسازی فیزیکی بررسی شده و به نکات مهمی در کاربرد این روش اشاره شده است

کلیدواژه‌ها:

سرریز زاویه دار، ضریب شدت جریان، زاویه سرریز، ارتفاع سرریز، شبکه عصبی مصنوعی، پرسپترون چندلایه

مقاله مکانیابی p هاب مرکز ناقص با محدودیت جریان ورودی به هاب با در نظر گرفتن رویکرد M/M/c

اختصاصی از یاری فایل مقاله مکانیابی p هاب مرکز ناقص با محدودیت جریان ورودی به هاب با در نظر گرفتن رویکرد M/M/c دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

12 صفحه pdf

چکیده مقاله:

مساله مکان یابی هاب به دنبال یافتن محل هاب ها و تخصیص سایر گره ها به آنها می باشد. مدلهای اولیه مکانیابی هاب فرض میکنند که شبکه هاب به صورت یک گراف کامل می باشد. این درحالی می باشد که معمولاً محدودیتهایی در ارتباط مستقیم بین نقاط از نظر شرایط جغرافیایی و سیاسی وجود دارد. به همین دلیل در این مقاله فرض کامل بودن به صورت آزاد فرض شده است. که این امر فرض هاب ناقص را ممکن می سازد. مساله هاب ناقص در بخش های حمل و نقل عمومی از جمله خطوط اتوبوس، تاکسی، مترو و خطوط حمل و نقل اورژانسی می تواند نقشی اساسی ایفا نماید. از اینرو بررسی شبکه هاب در چنین شرایطی بیشتر به واقعیت نزدیک خواهد بود. همچنین در این مقاله میزان جریان ورودی به یک هاب محدود درنظر گرفته شده است؛ زیرا نامحدود بودن ظرفیت میتواند منجر به ساختار تخصیصی گردد که یک هاب درصد بالایی از انتقال ترافیک شبکه را برعهده داشته باشد. در این حالت بروز عواملی نظیر ترافیک می تواند هاب مورد نظر را از دسترس خارج نماید. بر این اساس طراحی شبکه هاب با درنظرگیری ظرفیت برای تسهیلات هاب می تواند به نتایج واقع بینانه تری، نسبت به آنچه که مدل های کلاسیک فرض می کنند، منجر شود. در این مقاله مساله مکانیابی p هاب مرکزناقص با محدودیت جریان ورودی به هاب با در نظر گرفتن رویکرد M/M/c توسعه داده می شود.

تحقیق در مورد موتورهای جریان متناوبAC سنکرون

اختصاصی از یاری فایل تحقیق در مورد موتورهای جریان متناوبAC سنکرون دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه27

موتورهای جریان متناوبAC سنکرون



موتورهای جریان متناوبAC
1- موتورهای سنکرون
2- موتورهای آسنکرون

موتورهای آسنکرون به علت نداشتن کلکتور و سادگی ساختمان آن بیشتر از موتور سنکرون متداول است.

مزایای موتور سنکرون:
1- این موتور دارای ضریب قدرت مناسب و قابل تنظیم است.
2- بازده عالی دارد.
3- در مقابل نوسان ولتاژ حساسیت ندارد.
4- امکان بکار بردن آن به طور مستقیم با ولتاژ زیاد وجود دارد.
5- با تحریک مناسب هیچگونه قدرت راکتیو مصرف نمیکند و فقط قدرت اکتیو مناسب می گیرد.
6- از این موتور میتوان به عنوان مولد قدرت راکتیو برای بالا بردن ضریب قدرت خط استفاده کرد.

معایب موتور سنکرون:
1- یک وسیله راه اندازی اولیه که موتور کمکی و غیره می باشد احتیاج دارد.
2- علاوه بر جریان متناوب برای سیم پیچ استاتور ، جریان دائم برای قطبهای آن هم مورد احتیاج است در نتیجه قیمت ماشین را نسبت به مشابه خود بالا میبرد.
3- سرعت آن ثابت است در نتیجه قابل تنظیم است.
4- نداشتن تحمل اضافه بار ( در صورتیکه خیلی زیادتر از حد مجاز به آن بار دهند میایستد و دوباره بایستی آنرا راه اندازی کرد.)

کاربرد موتور سنکرون:
به خاطر راه اندازی مشکل موتور سنکرون ، مورد استفاده آن محدود است.
به خاطر سرعت ثابت آن

شبیه سازی جریان نوسانی در داخل یک موتور استرلینگ پیستون آزاد

اختصاصی از یاری فایل شبیه سازی جریان نوسانی در داخل یک موتور استرلینگ پیستون آزاد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سال انتشار: ۱۳۸۸

تعداد صفحات: ۸ | زبان ارائه مقاله: فارسی

چکیده مقاله:

استفاده از موتورهای استرلینگ پیستون آزاد در صنایع فضایی و مبدلهای انرژی خورشیدی، نیاز به تحلیل های هرچه دقیق تر برای بهینه سازی این موتورها را افزایش می دهد. در این تحقیق شبیه سازی جریان در یک موتور استرلینگ پیستون آزاد نوع گاما بوسیله کد تجاری Fluent انجام گرفته است و با در نظر گرفتن تقارن محوری و فرض جریان آرام تراکم پذیر یک تحلیل دوبعدی گذرا از این موتور ارائه شده است . چون در این تحلیل حل جریان در حالت ابتدایی و راه اندازی موتور مورد نظر نیست، به همین دلیل پس از گذر از حالت گذار ابتدایی و رسیدن به حالت شبه دائمی پریودیک، توان خروجی، شار حرارتی ورودی و خروجی از مبدلهای حرارتی در یک سیکل مورد مطالعه قرار می گیرد . با توجه به ماهیت نوسانی و غیر دائم جریان، پروفیل سرعت در یک مقطع از مجرای بین فضای تراکم و انبساط، با پروفیل سرعت در جریان دائم توسعه یافته مقایسه شده است . این مقایسه نشان میدهد که گرادیان سرعت عمود بر سطح برای جریان نوسانی بزرگتر است و به همین علت افت فشار در این جریانها به مراتب از افت فشار در جریانهای دائم بیشتر خواهد بود.

کلیدواژه‌ها:

موتور استرلینگ پیستون آزاد، جریان نوسانی، سیکل استرلینگ، شبکه متحرک

 

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

بهجتیان, علی؛ احمد صابونچی و جعفر زرین چنگ، ۱۳۸۸، شبیه سازی جریان نوسانی در داخل یک موتور استرلینگ پیستون آزاد، دوازدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها، تهران، انجمن فیزیک ایران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، 

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (بهجتیان, علی؛ احمد صابونچی و جعفر زرین چنگ، ۱۳۸۸)
برای بار دوم به بعد: (بهجتیان؛ صابونچی و زرین چنگ، ۱۳۸۸)

مقاله مدل‌سازی ساده شده‌ی برقگیرهای ولتاژ و جریان ناگهانی اکسید فلزی

اختصاصی از یاری فایل مقاله مدل‌سازی ساده شده‌ی برقگیرهای ولتاژ و جریان ناگهانی اکسید فلزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل ترجمه مقاله ی زیر می باشد:

Simplified Modeling of Metal Oxide Surge Arresters

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

چکیده:

  این مقاله مدل سازی ساده برقگیر ولتاژ و جریان ناگهانی اکسید فلزی (MOSA) را توضیح می دهد تا برای تجزیه و تحلیل از آن استفاده کند. این مدل ارائه شده یک مدل جدید  (مدل P-K) به منظور بررسی دقت و صحت و به منظور مقایسه با مدل های IEEE  و Pinceti می باشد. شبیه سازی ها با نسخه برنامه جایگزین حالت های گذرا ی الکترومغناطیسی (ATP-EMTP) انجام می شود. در این مقاله، مدل های MOSA را برای چند ولتاژ متوسط ​​که شامل 18 کیلو ولت و 21 کیلو ولت می باشد ، تایید شد که برقگیر 18 کیلو ولت  در سیستم 22 کیلو ولت Provincical Electricity Authority (PEA) و 21 کیلو ولت در سیستم 24 کیلو ولتی Metropolitan Electricity Authority (MEA)  در تایلند، مورد استفاده قرار گرفتند. مدل P-K برای تولید کنندگان مختلف مورد ارزیابی قرار گرفت ، که شامل جنرال الکتریک (GE)، زیمنس(Siemens) و  Ohio Brass می باشد و همچنین مدل های IEEE و Pinceti نیز بررسی شده اند. تست ها با استفاده از اعمال جبهه جریان سریع افزایشی   و جریان افزایشی ضربه استاندار  انجام شده اند. نتایج  بین سه مدل به منظور محاسبه خطای عملیاتی MOSA در برنامه ATP-EMTP مقایسه شده اند. خطای نسبی مدل های  برقگیر نشان می دهد که مدل P-K را می توان برای شبیه سازی و محاسبه در برنامه ATP-EMTP و همچنین IEEE و مدل Pinceti استفاده کرد. در مورد جبهه ی جریان افزایشی سریع، مدل PK دارای حداکثر خطای 5.39٪ (Ohio Brass، 10 کیلو آمپر، 21 کیلو ولت) و حداقل خطا از 0.24٪ (GE، 10 کیلو آمپر ، 18 کیلو ولت). همچنین، استاندارد افزایش جریان ضربه، مدل P-K دارای حداکثر خطا 2٪ ( Ohio Brass، 10 کیلو آمپر ، 18 کیلو ولت) و دارای حداقل خطا 0.32٪ (زیمنس، 10 کیلو آمپر ، 21 کیلو ولت) در پاسخ ولتاژ می باشند.

توضیحات: فایل ترجمه ، به صورت ورد می باشد و دارای 21 صفحه است.