یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله کامل درباره رفتار بیرون کشیدن نخ (مکانیک پیشرفته پارچه)

اختصاصی از یاری فایل دانلود مقاله کامل درباره رفتار بیرون کشیدن نخ (مکانیک پیشرفته پارچه) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله کامل درباره رفتار بیرون کشیدن نخ (مکانیک پیشرفته پارچه)


دانلود مقاله کامل درباره رفتار بیرون کشیدن نخ (مکانیک پیشرفته پارچه)

 

 

 

 

 

 

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه :23

 

بخشی از متن مقاله

فهرست :

1-3- تابع برازندگی بر اساس رتبه بندی

1-1-3- رتبه بندی خطی

2-1-3- رتبه بندی غیر خطی

3-1-3- مقایسه بین رتبه بندی خطی و غیر خطی

4-1-3- آنالیز رتبه بندی خطی  

2-3- رتبه بندی چند منظوره ( چند تابع )

1-2-3- رتبه بندی پارتو

2-2-3- دستیابی هدف یا روش عدم تساویها

3-2-3- اشتراک

4-2-3- اطلاعات بیشتر درمورد بهینه سازی چند منظوره

5-2-3- برآیند مجموع وزن دار شده یا عددی کردن چند منظوره

3-3- انتخاب چرخ دولت

4-3- نمونه گیری کلی تصادفی ( دارای تغییر در مواقع مختلف )

5-3- انتخاب محلی

6-3- انتخاب برشی ( کاهشی )

1-6-3- آنالیز انتخاب برشی

7-3- انتخاب مسابقه‌ای ( رقابتی )

1-7-3-آنالیز انتخاب مسابقه‌ای

8-3- مقایسه طرحهای انتخاب

1-8-3- پارامتر انتخاب و قدرت انتخاب

2-8-3- عدم تنوع و قدرت انتخاب

3-8-3- واریانس انتخاب و قدرت انتخاب

3-  انتخاب

در انتخاب ، افراد والد ( به منظور تکثیر برای نسل آینده ) انتخاب شده هستند اولین گام تابع برازندگی است هر فرد در فضای (‌استخر ) انتخاب ، یک احتمال تولید مثل (reproduction) که وابسته به مقدار هدف خودش و مقدار هدف بقیه افراد دیگر در فضای انتخاب دارد را دریافت می کند . این برازندگی بعنوان انتخاب واقعی جلو رونده و مرحله‌ای ، انجام میگیرد .

 ابتدا بعضی از عبارتهای خاص که برای مقایسه طرحهای مختلف انتخاب ، استفاده شده تعریف می‌گردد . تعریف این عبارت از [Bak87],[BT95]  بدست آمده است .

 فشار انتخاب

احتمال بهترین فرد انتخاب شده در مقایسه با احتمال انتخاب متوسط بقیه افراد

تمایل( پایه و اساس )

قدر مطلق اختلاف بین برازندگی نرمال شده فرد و احتمال مورد انتظار تولید مثل  آن (میانگین احتمال تولید مثل  )

محدوده

محدودة مقادیر احتمال برای تعداد تکثیر فرد

 عدم تنوع

نسبت افراد جمعیت که در طول فرآیند انتخاب ، انتخاب نشده اند.

قدرت انتخاب

 مقدار برازندگی متوسط (مورد انتظار) جمعیت و بصورت توزیع نرمال استاندارد شده بعد از بکاربردن یک روش انتخاب

واریانس انتخاب

 واریانس مورد انتظار ( میانگین واریانس ) توزیع برازندگی جمعیت به صورت توزیع نرمال استاندارد شده بعد از بکاربردن یک روش انتخاب

1-3- تابع برازندگی بر اساس رتبه بندی

در تابع برازندگی بر اساس رتبه ، جمعیت مطابق با مقادیر هدف دسته بندی می شود . این برازندگی برای هر فرد فقط وابسته به موقعیت رتبه افراد ( نه مقدار واقعی هدف ) تعیین می گردد .

 تابع برازندگی بر اساس رتبه بر مشکلات مقیاس بندی تابع برازندگی متناسب ، غلبه می کند.

(‌حالت ایستایی یا سکون : وقتی که فشار انتخابی بیش از اندازه کوچک باشد ، یا همگرایی نابهنگام :وقتی که جستجوی روش انتخاب در محدودة کوچکی انجام شود بنابراین بیش از اندازه سریع خواهد بود )

همچنین محدودة‌ تولید مثل محدود شده است بنابراین هیچکدام از افراد تعداد زاد و ولد اضافی را تولید
نمی کنند .

رتبه بندی یک مقیاس همگن در جمعیت را معرفی می کند و.همچنین یک روش مؤثر و ساده برای کنترل کردن فشار  انتخابی را ارائه می دهد .

تابع برازندگی بر اساس رتبه بندی حالت قوی تر نسبت به تابع برازندگی متناسب عمل می کند و بنابراین روش نخبه گرایا برگزیده ، است .

*** متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است ***


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کامل درباره رفتار بیرون کشیدن نخ (مکانیک پیشرفته پارچه)

تحقیق در مورد بررسی سیستم های رزور اینترنتی بلیط های اتوبوس بیرون شهری

اختصاصی از یاری فایل تحقیق در مورد بررسی سیستم های رزور اینترنتی بلیط های اتوبوس بیرون شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد بررسی سیستم های رزور اینترنتی بلیط های اتوبوس بیرون شهری


تحقیق در مورد بررسی سیستم های رزور اینترنتی بلیط های اتوبوس بیرون شهری

 

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

 تعداد صفحه29

 

بخشی از فهرست مطالب

مقدمه...............................

فصل اول جمع آوری اطلاعات............

مصاحبه..............................

پرسش نامه...........................

بررسی سیستم های مشابه...............

فصل دوم-تجزیه وتحلیل اطلاعات.........

نتایج بدست آمده از مصاحبه وپرسشنامه.

نتایج بدست آمده از سیستم های مشابه..

مودار DFD...........................

نمودار E-R..........................

نمودار گانت فصل دوم.................


 

مقدمه

     در این پروژه هدف تجزیه وتحلیل سیستم رزو بلیط های اتوبوس است که از طریق اینترنت صورت می پذیرد. ما در این پروژه به بررسی مشکلات و ایجاد راه حل هایی برای بهتر وسریعتر انجام گرفتن کارها می پردازیم.

برای این منظور سری به سیستم های مشابه زدیم مصاحبه ای انجام دادیم  تا از لابه لای مطالب با مسائل مشکلات بیشتر آشنا شویم از مردم عادتی نظر خواهی کردیم تا به دیدگاه مردم با این قضیه بیشتر آشنا شویم.

ما در این جا راه کارهایی ارائه دادیم وسیستم را تحلیل کردیم ونقص ها را بیان کردیم واز مطالب اضافی وتکراری نیز صرف نظر کردیم وفقط مطالب اصلی را بیان کردیم.


 

 

 

فصل اول

           جمع آوری اطلاعات


ما در این پروژه به 3 طریق اطلاعات مورد نیاز را جمع آوری کردیم:

  • مصاحبه
  • پرسش نامه
  • بررسی سیستم های مشابه

 

مصاحبه

دراین بخش ما به مصاحبه پرداختیم البته فقط مصاحبه با مدیر تعاونی 5 ترمینال شهر خمین آقای مصطفی مرتضوی بسنده کردیم ونتایج ومطالب مهم مصاحبه را در پروژه به کار بردیم

 

با هماهنگی قبلی وزمان مناسب با مدیر تعاونی خمین ضمن شرح موضوع پروژه مصاحبه ای در تهران داشتیم که به شرح زیر می باشد:

-سلام ، با تشکر قبلی از اینکه وقتتان را در اختیار ما قرار دادید.

- سلام، خواهشم می کنیم.

-چند نفر در این تعاونی مشغول به کار هستند؟

- ما بین 5 تا 8 نفر کارمند در این تعاونی مشغول به کار هستند البته دردفتر تعاونیف برای صدور بلیط هماهنگ کردن مسافران،خرید مواد غذایی برای پذیرایی در اتوبوس و...

-شما چه سمتی دارید؟

-بنده به عنوان مدیر تعاون و سرمایه گذار هستم.

-چند بخش هایی از کار بوسیله کامپیوتر انجام می شود؟

-قسمت های مربوط به صدور بلیط ،مشخص کردن تعداد مسافران، ساعت حرکت اتوبوس ها، مقصد  اتوبوس ها،تاریخ حرکت،قیمت کرایه و..

- از چند سال پیش مشغول به این کار شدید؟

- در حدود 10سال.

-چه طور شروع کردید؟

-دفتر کاری تهیه کردم ومجوزی برای ترمینال گرفتم.

- چه امکاناتی برای کارمندان در نظر گرفته اید؟

-‌ آنها بیمه هستید و به هر کارمند وام تا سقف 1 میلیون تومان در نظر گرفته شده است

-فکر نمی کنید قیمت کرایه اتوبوس ها زیاد باشد؟

- ببنید ما براساس تعرفه وقیمتی که سازمان اتوبوس رانی کل کشور اعلام می کند کرایه می گیریم واگر راننده ها در بین راه مسافر سوار کنند و کرایه زیاد بگیرند این تخلف است وبا شکایت مسافران با آنها برخورد می شود.

-فکر می کنید کارمندانتان از شما راضی باشند؟

-ظاهرا راضی هستند.

-نظرتان راجع به اینترنتی شدن رزو بلیط ها چیست؟

- عالی است.

- از چه مشکلاتی جلوگیری می کند؟

- از اتلاف وقت مردم، شلوغی در دفتر کار، از تعدد کارمندان کم می کند و..

-شما چه امکاناتی را برای مسافران در نظر گرفته اید؟

-پذیرایی در اتوبوس توقف در رستوران های بین راه ، گذاشتن فلیلم برای سرگرمی مسافران، بهداشت در اتوبوس ها ...

- ودر پایین با تشکر از همکاری شما


پرسش نامه

دراین پرسشنامه تعدادی سوال مطرح شده که از نظر مردم آگاه شویم در بین سئوالات سئوالی مطرح شده تا بفهمیم پرسش نامه با دقت پر شده یا خیر. برای سئوالات نیز امتیاز در نظر گرفته شده است تا نتیجه نهایی را به حق بررسی کنیم.

پرسش نامه به شرح زیر می باشد:

1-آیا گرفتن بلیط های اتوبوس بین شهری زمان زیادی می برد و وقت گیر است؟

الف)خیلی زیاد                 ب)زیاد                    ج)تاحدی               د)خیر

2-از نحوه عملکرد آژانس های مسافرتی(تعاونی) برای ارائه بلیط ها راضی هستید؟

الف)بله                      ب)تاحدی                 ج)ناراضی هستم          د)خیلی ناراضی

3-رزرو بلیط از طریق اینترنت چقدر می تواند به جلوگیری از اتلاف وقت کمک کند؟

الف)خیلی زیاد             ب)زیاد                    ج)تاحدی                     د)کمی

4-آیا شما موافق ررزو بلیط از طریق اینترنت می باشید؟

الف) کاملا موافق           ب)تاحدی موافق          ج)ناراضی         د)خیلی ناراضی

5-به نظر شما  این نظر سنجی در نحوه عملکرد آژانس ها (رزرو بلیط از طریق اینترنت)تاثیر دارد؟

الف) خیلی اثر دارد          ب)اثر دارد           ج)اثرکمی دارد      د)اثر ندارد

6-به نظر شما چقدر مردم از این شیوه استقبال می کنند؟

الف)خیلی زیاد               ب)زیاد                 ج)تا حدی              د)کم

7-آیا این نظرسنجی می تواند نظر واقعی مردم را بیان کند؟


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد بررسی سیستم های رزور اینترنتی بلیط های اتوبوس بیرون شهری

مقاله بررسی سیستم های رزرو اینترنتی بلیط های اتوبوس بیرون شهری

اختصاصی از یاری فایل مقاله بررسی سیستم های رزرو اینترنتی بلیط های اتوبوس بیرون شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله بررسی سیستم های رزرو اینترنتی بلیط های اتوبوس بیرون شهری


مقاله بررسی سیستم های رزرو اینترنتی بلیط های اتوبوس بیرون شهری

دانلود مقاله بررسی سیستم های رزرو اینترنتی بلیط های اتوبوس بیرون شهری 23 ص با فرمت word 

 

 

 

 

 

 

 

فهرست مطالب

مقدمه

فصل اول جمع آوری اطلاعات

مصاحبه

پرسش نامه

بررسی سیستم های مشابه

فصل دوم-تجزیه وتحلیل اطلاعات

نتایج بدست آمده از مصاحبه وپرسشنامه

نتایج بدست آمده از سیستم های مشابه

نمودار DFD

نمودار E-R

نمودار گانت فصل دوم

 

مقدمه

     در این پروژه هدف تجزیه وتحلیل سیستم رزو بلیط های اتوبوس است که از طریق اینترنت صورت می پذیرد. ما در این پروژه به بررسی مشکلات و ایجاد راه حل هایی برای بهتر وسریعتر انجام گرفتن کارها می پردازیم.

برای این منظور سری به سیستم های مشابه زدیم مصاحبه ای انجام دادیم  تا از لابه لای مطالب با مسائل مشکلات بیشتر آشنا شویم از مردم عادتی نظر خواهی کردیم تا به دیدگاه مردم با این قضیه بیشتر آشنا شویم.

ما در این جا راه کارهایی ارائه دادیم وسیستم را تحلیل کردیم ونقص ها را بیان کردیم واز مطالب اضافی وتکراری نیز صرف نظر کردیم وفقط مطالب اصلی را بیان کردیم..............



دانلود با لینک مستقیم


مقاله بررسی سیستم های رزرو اینترنتی بلیط های اتوبوس بیرون شهری

روابط پیشنهادی و روشی حدی جهت تعیین مقاومت بیرون کشیدگی میخ یا نیل از درون خاک

اختصاصی از یاری فایل روابط پیشنهادی و روشی حدی جهت تعیین مقاومت بیرون کشیدگی میخ یا نیل از درون خاک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

روابط پیشنهادی و روشی حدی جهت تعیین مقاومت بیرون کشیدگی میخ یا نیل از درون خاک


روابط پیشنهادی و روشی حدی جهت تعیین مقاومت بیرون کشیدگی میخ یا نیل از درون خاک

• مقاله با عنوان: روابط پیشنهادی و روشی حدی جهت تعیین مقاومت بیرون کشیدگی میخ یا نیل از درون خاک  

• نویسندگان: علی اولیائی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

ظرفیت بیرون کشیدگی میخ یا نیل و مهاری یا انکر از عوامل مهم تاثیر گذار در طراحی سیستم سازه های نگهبان متشکل از میخ و مهاری در گودبرداری ها می باشد. این مقاومت یا ظرفیت به پارامترها و فاکتورهای متعددی از جمله جنس و بافت خاک و پارامترهای مقاومت برشی، وزن مخصوص و تراکم ، عمق استقرار میخ ها ، میزان سربار و قطر گمانه حفاری شده ، شیوه اجرا ، میزان فشار دوغاب تزریق و زاویه حفاری و اجرای نیل نسبت به افق و غیره بستگی دارد. کد FHWA و همچنین PTI روابط و مقادیر پیشنهادی و مستقل از عمق و تابع فقط جنس خاک پیشنهاد می نماید. در این تحقیق روابط پیشنهادی منطبق بر روش حفاری در شرایط حدی ظرفیت بیرون کشیدگی میخ و دوغاب یا گروت سیمانی از درون خاک ارائه می گردد و با نتایج تحقیقات و روابط و تحلیل های عددی ارائه شده در دومین کنفرانس مهندسی ژئوتکنیک (حداد - اولیائی ، 1493) و مقادیر کدها مقایسه و صحت سنجی می گردد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


روابط پیشنهادی و روشی حدی جهت تعیین مقاومت بیرون کشیدگی میخ یا نیل از درون خاک