مقاله با عنوان ارزیابی عریان شدگی در آسفالت ماستیک با دانه بندیهای مختلف که در ششمین کنگره ملی مهندسی عمران ارائه شده است، آماده دانلود می باشد.
سرفصل مربوط: روسازی راه
سال برگزاری:1390
محل برگزاری:سمنان - دانشگاه سمنان
محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf
نویسندگان:
[ محسن عموزاده عمرانی ] - عضو هیئت علمی دانشگاه آزاداسلامی واحد سوادکوه
[ سعید حسامی ] - عضو هیئتعلمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
چکیده
عریان شدگی مصالح آسفالتی شکست پیوند چسبندگی بین قیر و مصالح سنگی بدلیل تاثیر رطوبت یا بخار آب است که باعث جداشدن قیر از مصالح سنگی می شود. این پدیده در مناطقی که بارندگی زیاد یا سطح آبهای زیرزمینی بالا باشد و یا بنحوی آب در مجاورت مصالح روسازی آسفالتی قرار گیرد، اتفاق می افتد. آسفالت ماستیک به دلیل فضای خالی بسیار کم زیر 1 درصد و اتصال قوی بین چسبنده و مصالح سنگی می تواند تا حدو د زیادی مانع عریان شدگی شود. دراین پژوهش، آسفالت ماستیک با 5 نوع دانه بندی از ریزترین تا درشت ترین ساخته شدند و تحت آزمایش کشش غیرمستقیم خشک و اشباع و نیز آزمایش جوشاندن قرارگرفتند تا احتمال عریان شدگی این مخلوط ها با توجه به دانه بندهای مختلف مورد ارزیابی قرارگیرد.
مقاله با عنوان ارزیابی عریان شدگی در آسفالت ماستیک با دانه بندیهای مختلف