تحقیق درباره ی ترمز اتومبیل

اختصاصی از یاری فایل تحقیق درباره ی ترمز اتومبیل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 76

بنام خدا

سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران

شرکت شهرکهای صنعتی مازندران

معاونت صنایع کوچک

طرح امکان سنجی

"تولید ترمز اتومبیل"

پاییز 85

فهرست عناوین

فصل اول صفحه

معرفی محصول.......................................................................................................................................3

معرفی انواع مختلف محصول...............................................................................................................3

مشخصات سیستم ترمز.........................................................................................................................5

فصل دوم

لیست پرسنل غیر تولیدی...................................................................................................................11

لیست قطعات...........................................................................................................................................12

فرم محاسبه مواد اولیه...........................................................................................................................13

مشخصات عمومی قطعات......................................................................................................................14

مشخصات فنی قطعات...........................................................................................................................15

جدول فرایند عملیات.............................................................................................................................36

جدول برنامه ریزی حمل و نقل...........................................................................................................42

فصل سوم

تعیین مساحت کارخانه........................................................................................................................51

محاسبه فضای کارگاهی........................................................................................................................51

جدول تعیین مساحت مورد نیاز بخش های تولیدی....................................................................52

جدول براورد هزینه ماشین الات و تجهیزات..................................................................................57

جدول براورد هزینه ساختمان های مورد نیاز.................................................................................60

جدول براورد هزینه تأسیسات.............................................................................................................62

جدول براورد هزینه نیروی های انسانی............................................................................................64

جدول براورد هزینه سرمایه گذاری ثابت.........................................................................................65

جدول براورد هزینه های سال اول تولید......................................................................................67

بازاریابی محصول.................................................................................................................................68

فرم تجزیه تحلیل وضعیت بازار.......................................................................................................69

شمع اتومبیل

اختصاصی از یاری فایل شمع اتومبیل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقالات  فنی مهندسی  با فرمت           DOC           صفحات  6

دیدکلی

شمع در سیستم جرقه وظیفه دارد امکان جهش جرقه برای احتراق مخلوط سوخت و هوا را در سیلندر از فاصله الکترودهای خود فراهم نماید. برای این منظور باید در مقابل ولتاژ زیاد تولید شده در کوئل کاملا عایق بندی شده باشد. شمعها باید از نظر اختلاف سطح زیاد ، خوب عایق بوده و دارای مقاومت مکانیکی (فشار کار سیلندر) و مقاومت در حرارت (حرارت درسیلندر) ، که حرارت احتراق تقریبا حدود 2000 درجه سانتیگراد و فشار آن حدود 40 اتمسفر است، باشند. یک موتورچهار زمانه که 4200 دور در دقیقه بزند، 35 بار در هر ثانیه یک شمع جرقه می‌زند. به علت این بار شدید الکترودهای شمع که در محوطه احتراق واقع شده‌اند، تحت تاثیر این فشار و حرارت واقع می‌شوند و باید بتوانند تمامی عوامل ناشی از احتراق سیلندر را بخوبی تحمل نمایند.

ساختمان شمع

پایه شمع

قسمتی که در داخل سر سیلندر پیچ می‌شود، پایه نامیده می‌شود. در قسمت داخلی انتهای آن یک یا دو زائده فلزی تعبیه شده است، که الکترود منفی نامیده می‌‌شود. امروزه در اکثر موراد موتورهای سیستم اینچی نیز از شمعهایی با پیچ میلیمتری دنده ریز از نوع M14x1025 (قطر خارجی پیچ 14 میلی متر و گام دنده 1.25 استفاده می‌کنند) و در موتورهای دوزمانه برای بعضی موارد خاص ، شمعهایی با نوع 105×18 M نیز بکار می‌رود. در موارد نادر نیز استعمال شمعهایی با پیچ M12X1.25 و SAE 7/8 به چشم می‌خورد.

تحقیق در مورد آزمایش اتومبیل 14 ص.Doc

اختصاصی از یاری فایل تحقیق در مورد آزمایش اتومبیل 14 ص.Doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباه آزمایش اتومبیل 14 ص.Doc
با فرمت word
قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات : 13
فرمت : Doc

هدف آزمایش :
در آزمایش سیکل موتور دیزل میخواهیم شرایط و مشخصات مختلف اجزاء مختلف موتور را در چند حالت مختلف بررسی واثر تغیراین شراط را روی دمای گازهای خروجی - توان خروجی – دور موتور و ... تجزیه و تحلیل نماییم . وسایل اندازه گیری نصب شده روی قسمتهای مختلف موتور به ما کمک می کند تا در هر لحظه بتوانیم مشخصات نقاط دلخواه را داشته با شیم .



مشخصات دستگاه
دستگاه مربوط به این آزمایش تشکیل شده از:
یک موتور احتراق داخلی دیزل
یک دینامو متر متصل به محور موتور
یک دینام(ژنراتور) متصل به محور موتور برای تولید الکتریسیته
پانل مربوط به کنترل عدد نمایش داده شده توسط سنسورها
سیستم سوخت رسانی و کنترل دبی سوخت
مشخصات موتور
حجم موتور : 219 cm^3 .….……………………
قدرت اسمی : 3.5 HP…..…………………… در 3600 RPM
ارزش حرارتی گازوئیل : ...........................39000 kj/kg
جرم مخصوص گازوئیل :............................ 0.86 kg/lit

اندازه گیری درجه حرارت اگزوز
در جه حرارت اگزوز توسط یک ترموکوپل صورت می گیرد که روی قسمت خروجی دود از موتور بر روی اگزوز نصب شده است .

اندازه گیری سوخت مصرفی
سیستم سوخت رسانی دستگاه مورد آزمایش از یک تانک 4.5لیتری - که در بالاترین نقطه نصب شده است - یک پیپت مدرج و دو شیرکنترل دبی تشکیل می شود . با داشتن یک کرنومتر و بستن شیر ورود سوخت از مخزن می توان زمان مصرف حجم معینی از سوخت را توسط موتور بدست آورد .


اندازه گیری دما
دود اگزوز از یک طرف وارد مبدل حرارتی شده و از طرف دیگر خارج می شود . دمای ورود دود به اگزوز T1 و دمای خروج آن T2 می باشد که بوسیله دو دماسنج اندازه گیری می شود . دمای آب ورودی به مبدل حرارتی T3 و دمای آب خروجی T4 می باشد .
با عایق کاری مناسب مبدل حرارتی داریم :

گرمای جذب شده توسط آب = گرمای انتقال یافته از دود اگزوز
[m cP ( T1 – T2 )] smoke = [m cP ( T4 – T3)] water

اندازه گیری سرعت
سرعت چرخش خروجی موتور توسط یک دور سنج الکترونیکی اندازه گیری می گردد.
این وسیله معمولا از یک دیسک دوار که سوراخی روی آن تعبیه شده ویک چشم الکترونیک تشکیل میکردد .

تنظیم دستگاه
دستگاه آزمایش باید نزدیک به محل های ورود و خروج آب ، منبع الکتریکی و خروجی دود قرار گرفته باشد .سپس برای تنظیم آن مراحل زیر را انجام میدهیم :
دستگاه را بر روی میز مربوط به آن قرارمی دهیم .
اگزوز موتور را به خروجی مرتبط به هوای آزاد متصل می کنیم.
در صورتیکه موتورسیستم مبدل حرارتی باشد ورودی آب به مبدل را متصل می کنیم

لینک دانلود آزمایش اتومبیل 14 ص.Doc پایین

پاورپوینت اجزا اتومبیل

اختصاصی از یاری فایل پاورپوینت اجزا اتومبیل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نام فایل : پاورپوینت اجزا اتومبیل

فرمت :powerpoint

تعداد اسلاید : 31

توضیحات

           اجزای اتومبیل:

           1) موتور                      

          2) گیربکس

          3) شاسی یا استخوان بندی    

           4) فرمان و اسباب های مربوط به آن

           5) اتاق

در این پاورپوینت به شرح اجزا بالا می پردازد..

کارواش بدون آب نانو مخصوص بدنه اتومبیل

اختصاصی از یاری فایل کارواش بدون آب نانو مخصوص بدنه اتومبیل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارواش بدون آب نانو مخصوص بدنه اتومبیل