دانلود مقاله با موضوع تحلیل اثر متوسط تابع شیب در محاسبه فاصله دید توقف قوسهای قائم محدب
نوع فایل : PDF
تعداد صفحات : 8
شرح محتوا
خلاصه مقاله:
در بسیاری از آیین نامه ها برای محاسبة فاصله دید توقف لازم در قوسهای قائم محدب فرض می شو د که شیب برابرصفر است ،(0=G) اما باید در نظر داشت که در تعدادی ازاین قوسها، قطعاتی در یک یا دو جهت حرکت وجود دارند که متوسط شیب منفی است ( Gm <٠)در این قطعات فاصله دید توقفی که با فرض شیب برابر صفر بدست می آید کوچکتر از فاصله دید توقف لازم خواهد بود بنابر این برای ایمنی تردد به طریقی باید این نقیصه را جبران نمود.در این مقاله برای محاسبه فاصله دید توقف لازم در قوسهای قائم محدب ازپارامتری جدید بنام متوسط تابع شیب استفاده شده است. در این حالت فاصله دید توقف لازم ثابت نبوده و با توجه به موقعیت قطعه ترمز گرفتن تغییر خواهد نمود.
کلمات کلیدی:
فاصله دید توقف، قوس قائم
تحلیل اثر متوسط تابع شیب در محاسبه فاصله دید توقف قوسهای قائم محدب