مشخصات این فایل
عنوان: آزمایش جرثقیل های سقفی
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 14
این مقاله در مورد آزمایش جرثقیل های سقفی می باشد .
بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله آزمایش جرثقیل های سقفی
فصل دوم – کنترل مواد و قطعات خریداری شده
2-1- مقررات کلی
کلیه بندهائیکه در این فصل بدان اشاره می گردد بایستی در حین خرید مواد کنترل شده و به تایید دستگاه نظارت و برگه های تائید،هنگام انجام آزمایش در کارخانه توسط سازمان ناظر بازرسی کردند.
2-2- فرآورده های فولاد نورد شده
در کنترل اولیه باید دقت نمود که سطح فرآورده نورد شده تمیز بوده وفاقد حباب،ترک و هرگونه ناخالصی باشد.لپه های ورق های فولادی نباید لایه لایه باشد.در صورتیکه آزمایش اولتراسونیک در .....(ادامه دارد)
مکانیزمهای انتقال دنده ای
قطعات ریخته گری چرخ دندانه ها بایستی مورد آزمایش فیزیکی قرار گیرند و پرداخت مکانیکی گردند تا خواص مکانیکی مواد تامین گردد.برای چرخدنده و پینیون،جنس و مقادیر تنش تسلیم 1 1 1(SY)،تنش شکست 1(SU)، سختی درون دنده 1(core haarrrdness) و سختی سطح دنده 1(surface hardness) که توسط طراح مشخص می شوند،باید حتماً مراعات گردند.
نامیزانی شعاعی در منحنی برجستگی چرخدنده تا X2 و برای پنیون تا Y(2) مجاز است.هنگام مونتاژ مکانیزم روباز بایستی در نصب دقت گردد و برای این منظور انحراف مجاز فاصله مرکز تا مرکز ......(ادامه دارد)
مونتاژ آزمایشی کالسکه و اجزاء‌متعلقه
انحراف مجاز قاب کالسکه پس از تنش گیری حرارتی بایستی مطابق ابعاد ذکر شده در نقشه مونتاژ کلی سازه کالسکه (5) باشد.مکانیزم حرکت کالسکه بایستی مطابق نقشه مونتاژ کلی مکانیزم حرکت ترولی (6) نصب گردد.تلرانس تعامد محور سوراخهای جعبه های چرخها نباید از 5/0 میلیمتر در 1000 میلیمتر بیشتر باشد.قطعات مجموعه بالابر اصلی بایستی طبق نقشه بالابر اصلی (7) مونتاژ گردند.لیمیت سوئیچ مکانیزم بالابری باید مطابق نقشه بالابر کمکی(8) نصب شوند.لیمیت سوئیچ مکانیزم بالابری باید مطابق .....(ادامه دارد)
آزمایش مکانیزمهای بلابری (استاتیک)
آزمایش استاتیک جهت حضول اطمینان از استحکام مکانیکی اجزاء‌انجام می شود این آزمایش برای مکانیزم بالابر اصلی و کمکی بصورت جداگانه صورت می پذیرد در این آزمایش سعی می شود خطرناکترین حالت بارگذاری روی قطعات مکانیکی ایجاد گردد و موفقیت طرح منوط به عدم ایجاد ترک،شکست،خیز غیرمجاز (تغییر شکل دائمی)و خراب شدن رنگ تجهیزات مکانیکی می باشد.بار لازم برای اجرای هر حالت آزمایش 25/1 برابر بار نامی،می باشد.در صورتیکه از وزنه برای آزمایش ....(ادامه دارد)
فصل هفتم –بسته بندی
پس از انجام موفقیت آمیز آزمایش در کارخانه،قسمت های مختلف جرثقیل باید بسته بندی شده و آماده حمل گردد.اجزای سازه فلزی بدون بسته بندی فرستاده می شوند.سوراخ محورهای جعبه چرخها با درپوش چوبی باید مسدود شوند و سوراخهای مربوط به پیچها نیز بایستی گریسکاری شوند.
نرده ها در تکه های یک متری دسته شده و با سیم نرم بسته بندی می شوند.قطعات کوچک و پیچ و مهره ها باید در جعبه های متناسب بسته بندی گردند.
کالسکه جرثقیل بصورت مونتاژ شده فرستاده می شود اما هنگام حمل باید آنرا به گونه ای قرارداد که ...(ادامه دارد)
فهرست مطالب مقاله آزمایش جرثقیل های سقفی
مقدمه
فصل اول – شرح کلی قواعد تحویل گیری
فصل دوم – کنترل مواد و قطعات خریداری شده
مقررات کلی
قطعات آهنکاری و پرسی
مواد جوشکاری
نگهداری
فصل سوم – کنترل کیفیت قطعات و اجزای مکانیزمها
مکانیزمهای انتقال دنده ای
طناب های فولادی
قرقره ها و جعبه قرقره ها
استوانه
چرخ های حرکتی
کوپلینک ها
فصل چهارم – مونتاژ آزمایشی
مونتاژ آزمایشی پل ها و اجزاء متعلقه
مونتاژ آزمایشی کالسکه و اجزاء‌متعلقه
آزمایش دینامیکی بدون بار
فصل پنجم- آزمایش تطابق
دانلود مقاله آزمایش جرثقیل های سقفی