
این فایل در یک کارگاه آموزشی در دانشگاه علوم پزشکی اهواز در سال 1391 ارائه شده است. مباحث مختلف تیم و گروه و کار تیمی به تفصیل بیان شده است. تعداد اسلایدها 85 اسلاید می باشند
کارگاه آموزشی تیم و گروه
این فایل در یک کارگاه آموزشی در دانشگاه علوم پزشکی اهواز در سال 1391 ارائه شده است. مباحث مختلف تیم و گروه و کار تیمی به تفصیل بیان شده است. تعداد اسلایدها 85 اسلاید می باشند
سیر تحول علوم و صنایع مختلف در ابعاد کنونی آن تا حدود زیادی معلول انگیزه رفاه طلبی بشر می باشد . اختراع و به کارگیری وسایل و ابزارهای ساده ابتدایی توسط بشر اولیه ، سرآغاز فعالیتهای صنعتی گسترده ای است که درگذر از تحولات اعصار متمادی ، شکل پیشرفته و مکانیزه امروزی را در تولید و تامین مایحتاج ضروری و رفاهی زندگی به خود گرفته است .
از بین انبوه ضروریات زندگی ، لوازم خانگی به لحاظ گستردگی و ضرورت استفاده از آنها توسط اقشار مختلف اجتماعی از اهمیت و حساسیت بیشتری برخوردار می باشد . در مجموعه این پروژه ، وسایل گرمایش به عنوان یک نیاز همگانی و اجتناب ناپذیر تلقی گردیده که با وجود قدمت چندین ساله صنایع تولیدی آنها بواسطه رشد ناهمنگ جمعیت در مقایسه با عوامل عرضه این وسایل ، همچنان از قابلیت جذب بازار مناسبی برخوردار میباشند.
قابلیتها و محدودیت های سیستم های مختلف گرمایشی ، لزوم تطبیق شرایط محل بکارگیری آنها با نوع سیستم بکار برده شده را طلب نموده است .
در ارائه این پروژه با پیروی از یک روند منطقی پیرامون بررسی بخاریهای و آبگرمکن های گازسوز و کولر آبی ابتدا شناخت جامع و کاملی در مورد مشخصات ضروری و ظاهری و فنی کالا ارائه گردیده و پس از کاوش در مورد بازار فروش ، میزان تقاضا و قیمت محصول ، مواد اولیه و روش تولید و … توضیح داده است .
در پایان روند این پروژه برآوردهای مالی بر اساس اطلاعات کمی بدست آمده و با توجه به جداول و نرخهای تعیین شده ارائه گردیده است .
پاره ای از مقررات مربوط به صدور موافقت نامه اصولی
موقعیت کارخانه
محل و نمای کارخانه
نیروی انسانی
سیستم تولیدی
کنترل کیفیت
فروش کل
تعدیل فروش
فروش خالص
هزینه های تولید :
مواد اولیه
حقوق و دستمزد
آب و برق و سوخت (انرژی)
تعمیر و نگهداری
هزینه های پیش بینی نشده
استهلاک دارائیهای ثابت
جمع هزینه های تولید
تعدیل موجودی
بهای تمام شده کالای ساخته شده
سود ناویژه
هزینه های عملیاتی :
هزینه های عملیاتی و فروش
هزینه های حمل ونقل
جمع هزینه های عملیاتی
سود عملیاتی
هزینه های غیر عملیاتی :
استهلاک هـ . ق . ب
هزینه تسهیلات مالی بلند مدت
هزینه تسهیلات مالی کوتاه مدت
جمع هزینه های غیر عملیاتی
سود و زیان ویژه
مالیات
سود ویژه پس از کسر مالیات
سود سهام
سود ویژه پسر از کسر سود سهام
سود سنواتی
سود نقل به ترازنامه
منابع
سود و زیان ویژه
استهلاک ذ . ثابت
استهلاک هـ . ق . ب
جمع منابع هزینه عملیات
سرمایه
ت . م . بلند مدت
ت . م . کوتاه مدت
جمع منابع
مصارف :
هزینه های سرمایه ای
هـ . ق. بهره برداری
سرمایه در گردش :
مواد اولیه
کالای س . و در ج . س
افزایش در مطالبات
تنخواه گردان
بازپرداخت :
کمک مالی بانک
اعتبار ب . تجاری
پرداخت :
مالیات
سود سهام
جمع مصارف
مازاد
مازاد بر سود انباشته
تعیین ظرفیت ، برنام تولید و شرایط عملکرد واحد بخاری گازسوز:
جایگاه صنعت بخاری گازسوز در صنایع کوچک
مواد اولیه مورد نیاز
الف ـ مواد مورد نیاز در قسمت بدنه و کوره
ب ـ مواد مورد نیاز مجموعه برنز
محاسبه مواد مورد نیاز در ساخت بخاری گازسوز
الف ـ محاسبه ورق مورد نیاز
ب ـ محاسبه سایر مواد مورد نیاز جهت بخاری گازی
ب ـ 1) رنگ و تینر جهت پوشش بدنه
ب ـ 2) شیر کنترل گاز
ب ـ 3) مشعل (برنز)
ب ـ 4) مجموعه پیلوت (پیلوت ، فندک ـ سیم ترموکوپل):
ب ـ 5) لوله مسی یا آلومینمی
ب ـ 6) اوریفیس و اتصالات برنجی
ب ـ 7) شیشه سیکوریت (نشکن):
ب ـ 8) پیچ و مهره و میخ پرچ
ب ـ 9) سیم جوش و پودر مخصوص جهت جوش استیلن
ب ـ 10) مواد چربیگیر فسفاته و سیلر (آماده کننده سطح زیر کار جهت رنگ آمیزی)
ب ـ 11) پلاک مشخصات و آرم بخاری گازی
ب ـ 12) کارت کنترل مرغوبیت و کارتن جهت بسته بندی
ب ـ 13) نخ نسوز
ماشین آلات و تجهیزات خط تولید
مشخصات فنی ماشین آلات خط تولید :
الف ـ دستگاه کویل بازکن
ب ـ قالبهای مورد نیاز
ج ـ دستگاه قیچی گیوتینی
د ـ پرس های مختلف
هـ ـ دستگاههای نقطه جوش و درز جوش
ز ـ کمپرسور و ابزار آلات بادی
ح ـ خط نقاله :
ط ـ م تفرقه :
نام و مشخصات دستگاههای عمده خط تولید بخار گازسوز و موارد کاربرد آنها
در کارخانه مشهد دوام
دستگاه کوپل باز کن و تجهیزات جانبی
باز کردن و آماده سازی ورق برای برش توسط قیچی
قیچی گیوتینی
بریدن ورقها در ابعاد و اندازه های مورد نظر
پرس ضربه ای
فرم دهی ورقها و برش و آرایش آنها
دستگاه نقطه جوش
اتصال قطعات مختلف بخاری گازسوز به یکدیگر
پرس هیدرولیک
کشش قطعات کوره بخاری گازسوز
درز جوش
اتصال قطعات کشش شده کوره به یکدیگر
کوره پخت رنگ
پختن رنگ کوره ای
اتاقک پا شش رنگ
پاشش رنگ و تهویه مناسب و کم کردن آلودگیهای جانبی
کمپرسور
دریل و پیچ گوشتی بادی و دستی
بستن پیچها و سوراخکاریهای مختلف در خط تولید
قالبهای مختلف
فرم دهی مناسب به قطعات مختلف بخاری گازسوز
خم کن دستی
خم کردن ورقهای مختلف
سیستم جوشکاری استیلن و برق
جهت خدمات فنی
تعداد ماشین آلات مورد نیاز به کار رفته جهت تولید بخاری گازسوز کارخانه مشهد دوام
مشخصات سایر ماشین آلات ، تجهیزات و تاسیسات عمومی
وسایل و تجهیزات آزمایشگاه
وسایل و تجهیزات آزمایشگاه در کارخانه مشهد دوام
وسائل و تاسیسات عمومی
الف ـ واحد خدمات فنی
الف -1) واحد برق
جدول هزینه مواد اولیه و قطعات آماده بخاری گازسوز کارخانه مشهددوام
جدول هزینه ماشین آلات و تجهیزات خط تولید کارخانه مشهد دوام
جدول جمع بندی هزینه تاسیسات جانبی ، زیربنائی و حمل ونقل
الف ـ 3) واحد تعمیرات و نگهداری
ب ـ واحد ترابری
الف ـ 2)واحد جوشکاری و نمونه سازی
دستگاه جوش برق
300آمپر
قیچی برقی
در ابعاد متوسط
سنگ سنباده برقی
در ابعاد متوسط
لوله خم کن
معمولی
اره دیسکی برقی
نمونه های متداول
هزینه نیروی انسانی
جدول جمعبندی حقوق و مزایای کارکنان واحد تولیدی
قیمت تمام شده و قیمت عرضه محصول
انبار
روش نگهداری کالا و سیستم حمل ونقل در انبار
1-مواد اشتعال زا از قبیل تینر در جای جداگانه نگهداری شود .
2-چیدمان موادی که تاریخ انقضاء دارند .
وسایل حمل و نقل در انبار
1-بالابردستی
2-لیفتراک
3-گاری ها
فرم درخواست جنس از انبار
فرم سفارش خرید
فرم حواله انبار
فرم رسید انبار
مزیت سیستم حسابداری (الگوریتم پویا)
شامل 44 صفحه فایل word
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه 1
انواع روشهای قالبگیری در کارگاه 2
مدل سازی 5
انواع و اقسام غلتکها و رینگها 8
کارگاههای خاص 10
تجهیزات کارگاه ریخته گری 12
مجتمع آزمایشگاهی و آزمایشگاههای مواد 18
قالبگیری زمینی 24
قالبگیری CO2 26
ماهیچه سازی 27
برخی از مشخصه های سنماتیت 33
عوامل موثر در انتخاب کوره 35
آزمایشهای آزمایشگاهی چدن 36
تئوری ریخته گری فولادها 42
فولادهای کم کربن 44
کارگاه ذوب فلزات مدرن
مقدمه
شرکت قالب سازی فیکس در سال 1375 تاسیس گردیده و این شرکت در جاده قدیم کرج بلوار فتح - جوشن 3 کوچه چهار شرقی قرار دارد .
کارگاه 3500 متر می باشد که شامل یک سوله بزرگ و در کنار آن یک ساختمان دو طبقه که شامل دفتر کارگاه محل قرار گرفتن دستگاهها می باشد . در پشت سوله یک محوطه می باشد که در آن انواع کوره ها از جمله کوره زمینی - دوار - کوپل قرار دارد . بیشتر تولیدات این کارگاه شامل سفارشات چدن - چدن نشکن و آلومینیوم می باشد . البته مس ،روی و برنج و برنز و غیره نیز هست ولی کمتر از این سفارشات را دارند . عمده سفارشات تولیدات این کارگاه شامل کارتر روغن کمپرسورهای 250 لیتری ، لوازم دستگاه آپارت گیری و پنچر گیری و سیلندر ماشین های سنگین و غیره که اینها برای ریخته گری آلومینیوم و همچنین چدن ریزی برای انواع و اقسام قطعات ماشین آلات سنگین می باشند .
روش کار دراین کارگاه به صورت قالبگیری سنتی می باشد و لوازمی که برای قالبگیری سنتی استفاده می شوند شامل :
1- جعبه ماهیچه
2- درجه و زیر درجه
3- قاشک
4- سیخ هوا
5- کوبه
6- خط کش فلزی یا کاردک
7- الک
8- پودر تالک
9- ماسه سیلیسی و غیره
انواع روشهای قالبگیری در کارگاه :
1- روش CO2 برای ماهیچه سازی : 1- چسب سیلیکات سدیم 2- گاز CO2 و غیره
2- روش قالبگیری گچی (دوغابی ) : بعد از ریخته گری قطعات آنها را با ساتفاده از عملیات داخل کارگاه آماده فروش می رسانند .(1- کندن راهگاه و سیخ هوا 2- سوراخ کردن محل هایی که باید سوراخ شوند 3- پرداخت کاری بر روی قطع 4- رنگ کردن بعضی از قطعات (مخصوصاً قطعات آپارات ) 5- بسته بندی کردن و غیره )
این فایل کاملا اصلاح شده و شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد و با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.
(فایل قابل ویرایش است )
تعداد صفحات : 55
خلاصه طرح :
در این طرح به بررسی تولید ضد یخ پرداخته شده است ، برای بررسی طرح از روش های آماری و اقتصادی و برآورد های مالی استفاده شده است ، این طرح شامل چهار فصل میباشد ، فصل اول به بیان کلیاتی از قبیل مقدمه ، تاریخچه ، مجوز های قانونی مورد نیاز ، وضعیت بازار ، میزان واردات و صادرات و ... پرداخته است ، فصل دوم به بیان روش انجام کار پرداخته است ، بازدید از واحد کاری مشابه ، نیروی انسانی ، نحوه تامین سرمایه و ... از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، فصل سوم به بررسی طرح از دیدگاه اقتصادی پرداخته است ( طرح توجیهی یا BP ) ، عناوینی از قبیل نیروی انسانی مورد نیاز ، میزان سرمایه گذاری ، مواد اولیه مورد نیاز ، ماشین آلات مورد نیاز و ... از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، در نهایت فصل چهارم به بیان نتیجه اجرای طرح می پردازد .
فصل اول
کلیات
مقدمه :
اکثریت سیستم های خنک کننده خودروهای سواری و سنگین دارای یک سیال هستند که با گردش در اطراف موتور، بخش اعظم گرمای ایجاد شده را جذب و به بیرون منتقل می سازند. ساده ترین، ارزان ترین و در ددسترس ترین سیال شناخته شده، آب است.
اما به دلایلی چند از جمله محدودیت استفاده در دماهای خاص ) عموما بین ٥ تا ٦٠ درجه سانتی گراد ( و ایجاد زنگ زدگی در قطعات فلزی این سیال به تنهایی پاسخگوی نیاز سیستم نبوده و نقاط ضعف آن به طریقی جبران می شود.
در سیستم های خنک کننده، مخلوطی یکسان از آب و ماده ضدیخ با فرمولاسیون شیمیایی خاص استفاده می شود که علاوه بر پایین آوردن دمای انجماد سیال تا کمتر از ٣٥ - درجه سانتیگراد، موجب افزایش نقطه جوش تا بیش از ١١٢ درجه سانتیگراد و نیز جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی می شود . لذا برخی از را برای محصول خود انتخاب ) ضدیخ - ضدجوش - ضدزنگ( تولیدکنندگان این ترکیب شیمیایی نام می نمایند.
مشابه هر ترکیب شیمیایی دیگر، ضدیخ از عناصر و مواد گوناگونی تشکیل یافته است که با گذشت زمان و محدودیت های زیست محیطی و قوانین وضع شده در این زمینه، روز به روز شرایط سخت تری برای تولیدکنندگان معتبر، عاری) ضدیخ- ضدجوش( تولیدکنندگان این ترکیب به وجود می آید. امروزه فرآورده از فلزات سنگینی همچون باریم و ترکیبات مضری از قبیل بوراکس می باشد که مصرف کننده در هنگام خرید بایستی به این نکته دقت نماید.
نکاتی که در هنگام استفاده از ضد یخ باید به آن توجه داشت:
- عمر مفید ضدیخ برحسب زمان و شرایط کاری متغیر می باشد. زمان مناسب تعویض ضدیخ دو سال، توصیه می شود.
- رنگ ضدیخ ربطی به کیفیت آن نداشته و سازندگان برای مشخص کردن محصولات خود از رنگ های گوناگونی استفاده می نمایند.
- همرنگ بودن ضدیخ ها دلیلی بر کیفیت یکسان آنها نیست ، بنابراین از مخلوط کرد ن آنها باید جدًا اجتناب کرد.
- در مورد نسبت صحیح رقیق سازی نیز باید به دستورالعمل سازندگان توجه نمود . بهترین کارایی ضدیخ ضدجوش ترکیب آن به نسبت یک به یک با آب است.
- اگر عمل مخلوط سازی به نسبت یک به یک با آب صورت گیرد، ضد یخ - ضد جوش تا دمای ٣٨ درجه سانتیگراد نقطه انجماد مخلوط را پایین خواهد آورد.
- در مورد رقیق سازی نیز باید به دستور العمل سازندگان توجه کرد . اگر غلظت ضدیخ بیشتر از مقدار توصیه شده باشد، امکان خرابی واترپمپ و افزایش خوردگی وجود دارد . همچنین اگر غلظت ضدیخ کمتر از حد توصیه شده باشد، موجب افزایش نقطه انجماد و یخ زدن آن در مجاری سیستم رادیاتور می شود.
- باید به این نکته توجه شود که کیفیت آب استفاده شده در رقیق سازی ضد یخ، مهم است . حتی المقدور باید از آب با املاح کم استفاده کرد.
- سطح سیال باید دائما کنترل شود تا از میزان مشخص شده کمتر نباشد.
- ضد یخ ها معمولا کف تولید نمی کنند. مشاهده کف می تواند به علت وارد شدن هوا به سیستم و سوراخ شدن بخش مکش واترپمپ باشد . در این صورت باید رادیاتور را کاملا تخلیه کرده و تمامی لوله های رابط، واشرها، بست ها و ترموستات را بررسی و نسبت به تعمیر قطعات معیوب اقدام کرد. پیش از افزودن ضدیخ در سیستم خنک کننده باید از سلامت و کارایی قسمت های مختلف سیستم خنک کاری مانند ترموستات، پمپ آب، شیلنگ ها و درب رادیاتور مطمئن شد.
با بازکردن بست اتصال خروجی از ترموستات و شیلنگ لاستیکی باید تمام مسیر گردش ضدیخ، با آب یا محلول های ویژه ، شست وشو و تمیز شود . بدنه بیرونی رادیاتور به وسیله برس پلاستیکی نرم با محلول آب و صابون شسته می شود تا عبور هوا از میان پره های رادیاتور بهتر انجام شود.
با توجه به عدم مصرف اتانول، اغلب ضدیخ های موجود، پایه اتیلن گلیکول و پروپیلن گلیکول دارند و بدین لحاظ طبقه بندی خاصی از نظر نوع ترکیبات وجود ندارد و تنها از نظر درصد ترکیبات تفاوتهایی در انواع ضدیخ وجود دارد . محصول مورد نظر مایعی است سمی و چون مونو اتیلن گلیکول به خودی خود بیرنگ و بی بو میباشد، در طول فرایند تولید یک مرحله افزودن اندیکاتور وجود دارد تا ضد یخ تولیدی به رنگ سبز مایل به آبی درآید و به این ترتیب از مایعات مشابه مانند آب قابل تشخیص گردد . بر خلاف اکثر محصولات مایع پتروشیمی، این ماده در شرایط محیط امکان انفجار آتش سوزی ندارد و به همین دلیل ایمنی انبار کردن آن بالا میباشد . مونو اتیلن گلیکول به دلیل داشتن OH در ساختمان خود به راحتی در آب به صورت صددرصد حل میشود و بر اثر مرور زمان دوفازی نخواهد شد.
محصول فوق الذکر چون به طور معمول در سیستم آب خنک کننده موتورهای ماشین کاربرد دارد و از طرفی مونو اتیلن گلیکول به شدت خورنده می باشد، در دمای بالا نزدیک س یلندر و حتی در داخل رادیاتور میتواند ایجاد خوردگی، سوراخ و پوسیدگی کند . به همین علت از مواد ضد خورندگی استفاده می کنند تا در مقابل اکسید شدن فلزات مختلف موجود در طول مسیر جریان آب خنک کننده، مقاومت ایجاد نموده و عمر آنها را کم نماید . این مواد به طور کلی به دو دسته آلی و غیر آلی تقسیم میشوند . ماد آلی مانند آمین ها، آمید ها، بنزوات ها، مرکاپتانها، تری آزول ها و مواد غیر آلی مانند برات ها، نیترات ها، فسفات ها، سیلیکات ها و کربنات ها میباشند.
این مواد بازدارنده، به صورت اطلاعات محرمانه هر واحد تو لید ضدیخ تلقی شده و مرغوبیت محصول تولید شده را به شدت تحت تاثیر قرار میدهند.
بسته بندی ضدیخ به صورت ظروف ۱ و ۴ و در موارد خاص ۲۰ و ۲۲۰ لیتری انجام میگیرد که این ظروف از دو جنس فلزی و پلاستیکی تهیه میشوند . با توجه به عدم امکان انفجار و آتش سوزی و یا ایجاد خو ردگی در صورت سوراخ شدن و ضربه خوردن، احتیاج به اینکه بسته بندی بسیار مقاوم باشد، نیست و میتوان از قوطی های فلزی و پلاستیکی با ضخامت های معمولی استفاده نمود . با توجه به اینکه ضدیخ خاصیت ضد خوردگی نیز دارد، قوطی های فلزی از جنس ورق گالوانیزه معمولی برای بسته بندی ضدیخ مناسب است.
نام کامل طرح و محل اجرای آن :
تولید ضد یخ
محل اجرا :
مشخصات متقاضیان :
نام نام خانوادگی مدرک تحصیلی تلفن
دلایل انتخاب طرح :
با شروع فصل زمستان یکی از کالاهایی که مورد تقاضای دارندگان خودرو قرار می گیرد، مایعات خنک کننده موتور است که در بازار اصطلاحاً با عنوان ضدیخ شناخته می شود. بهترین معیار برای انتخاب ضدیخ خودرو و یا موتورهای متحرک که در آن ها ضدیخ به عنوان خنک کننده استفاده م یشود، توصیه سازنده موتور است. در غیر اینصورت باید با توجه به دارا بودن علامت استاندارد، ضدیخ مناسب را شناسایی و خریداری کرد. پس از انتخاب و خرید ضدیخ مناسب چنانچه از نوع خالص باشد، می توان آن را بر اساس جدول اختلاط مشخص شده بر روی برچسب ظرف )که یکی از الزامات نشانه گذاری این فرآورده است( با آب رقیق کرد. با توجه به اینکه کشور ما در زمره مناطق سرسیر قرار دارد و در برخی مناطق مانند غرب و شمال غرب کشور حداقل نیمی از سال هوا سرد است، نیاز به ضدیخ در کشور همیشه احساس می شود. به همین دلیل وجود واحدهایی که این محصول را در در داخل کشور تولید کرده و در اختیار مصرف کننده قرار دهند، همیشه لازم است.
وضعیت و میزان اشتغالزایی :
تعداد اشتغالزایی این طرح 17 نفر میباشد .
تاریخچه و سابقه مختصر طرح :
نام و کد محصول
محصول بررسی شده در این طرح ضدیخ با کد شناسایی کالا )کد آیسیک ( ۲۴۲۹۱۵۳۰ می باشد . بر اساس سیستم طبقه بندی آیسیک، عدد ۲۴ مربوط به ساخت مواد و محصولات شیمیایی ، ۲۴۲۹ مربوط به ساخت محصولات شیمیایی طبقه بندی نشده در جای دیگر و ۲۴۲۹۱۵۳۰ شامل ضدیخ می باشد.
شماره تعرفه گمرکی
ضدیخ با تعرفة کلی ۲۹۰۵ به کشور وارد و یا صادر میگردد که شامل دو بخش است.
تعرفه ۳۱/۲۹۰۵ تحت عنوان اتیلن گلیکول
تعرفه ۳۲/۲۹۰۵ تحت عنوان پروپیلن گلیکول
شرایط واردات
حقوق ورودی برای ضدیخ تحت تعرفه۲۹۰۵ ۳۱ برابر ۴% میباشد. حقوق پایه طبق ماده ۲ قانون اصلاح موادی از قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران، شامل حقوق گمرکی، مالیات، حق ثبت سفارش کالا، انواع عوارض و سایر وجوه دریافتی از کالاهای وارداتی می باشد و معادل ۴% ارزش گمرکی کالاها تعیین می شود. به مجموع این دریافتی و سود بازرگانی که طبق قوانین مربوطه توسط هیات وزیران تعیین میشود، حقوق ورودی اطلاق می شود.
بررسی و ارائه استاندارد ملی
جهت جلب اعتماد مصرف کنندگان محصول تولیدی و نیز رعایت کلیه نکات مربوط به کنترل کیفیت محصول توجه به استانداردهای موجود امری ضروری است . به طور کلی در مورد هر محصول استانداردهای مختلف ملی و بین المللی وجود دارد . استانداردهای ملی توسط موسسه استانداردها و تحقیقات صنعتی ایران تهیه میگردد و کلیه تولید کنندگان محصول ملزم به رعایت این استانداردها می باشند. در جدول ۱ استانداردهای کارخانهای، ملی و بینالمللی در ارتباط با ضدیخ ارائه شده است.
بررسی و ارائه اطلاعات لازم در زمینه قیمت داخلی و جهانی محصول
پارامترهای مختلفی بر قیمت فروش محصول موثر خواهد بود که در ادامه شرح داده شده اند.
۱- قیمت مواد اولیه مصرفی که یکی از مهمترین هزینه های متغیر تولید می باشد و نقش عمده ای را در تعیین قیمت تمام شده محصول دارد.
۲- منطقه جغرافیایی احداث واحد به خصوص از لحاظ دسترسی به منابع تامین مواد اولیه و کانون های مصرف محصول، هزینه های مربوط را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
۳- نوع تکنولوژی مورد استفاده از طریق تاثیر بر سرمایه گذاری، کیفیت محصول تولیدی و می زان ضایعات بر قیمت فروش محصول موثر خواهد بود.
۴- هزینه نیروی انسانی مورد نیاز تاثیر مستقیم در هزینه های متغیر تولید و قیمت تمام شده محصول دارد. ظرفیت تولید واحد بر روی قیمت فروش محصول موثر است، به این ترتیب که افزایش ظرفیت تولید از طریق سرشکن نمودن هزینه های سربار باعث کاهش قیمت تمام شده محصول می گردد. در حال حاضر قیمت ضدیخ در بازار داخلی، هر قوطی ۱ لیتری حدود ۲۲۰۰۰ ریال به فروش می رسد.
توضیح موارد مصرف و کاربرد
با شروع فصل زمستان یکی از کالاهایی که مورد تقاضای دارندگان خودرو قرار می گیرد، مایعات خنک کننده موتور است که در بازار اصطلاحاً با عنوان ضدیخ شناخته می شود . ضدیخ، یک ترکیب شیمیایی شامل اتیلن گلیکول، بازدارنده های خوردگی، مواد ضدکف، رنگ و آب است که مخلوطی از آن با آب به عنوان پایین آورنده نقطه انجماد مایعات خنک کننده موتورخودرو به کار می رود . ضدیخ همچنین به عنوان افزایش دهنده نقطه جوش آب در سیستم خنک کننده موتورهای درون سوز نیز به کار می رود که مخلوط ٤٠ تا ٧٠ درصد آن در چهار فصل سال مناسب است . اجزای تشکیل دهنده مایعات خنک کننده موتور عبارتند از: سیال پایه، بازدارنده های خوردگی، مواد ضدکف، آب، رنگ. براساس استانداردهای بین المللی و استاندارد ملی ایران انواع مایعات خنک کننده موتور را می توان به این شرح برشمرد:
1. مایعات خالص بر پایه اتیلن گلیکول
2. مایعات خالص بر پایه پروپیلن گلیکول
3. مایعات از پیش رقیق شده، آماده برای مصرف بر پایه اتیلن گلیکول ) ٥٠ درصد حجمی (
4. مایعات از پیش رقیق شده، آماده برای مصرف بر پایه پروپیلن گلیکول) ٥٠ درصد حجمی(
برخی خواص مایعات خنک کننده مناسب موتور عبارتند از:
- ضدیخ باید قادر به پایین آوردن نقطه انجماد آب تا حداقل دمای ممکن در فصل زمستان باشد. از نظر شیمیایی و کارکرد پایداری کافی داشته باشد.
- از نقطه جوش بالایی برخوردار بوده و در درجه بالا، تولید رسوب نکند.
- روی لاستیکهای مصرفی در سیستم، اثر نامطلوب نداشته باشد.
- حرارت را به خوبی منتقل کرده و هیچگونه اثر نامساعدی روی تبادل حرارتی در سیستم خنک کننده نداشته باشد.
- دارای کمترین اثر سمی باشد.
- آتشگیر نباشد.
- بوی نامطلوب نداشته باشد.
- دارای کف جزیی باشد.
- ضریب انبساط پایین داشته باشد.
- در دماهای پایین گرانروی کم و قابل قبول داشته باشد.
- بیشترین حفاظت را از خوردگی فلزات مورد استفاده در سیستم خنک کننده داشته باشد.
- روی رنگ بدنه خودرو اثر نامطلوب نداشته باشد.
لازم به ذکر است که برخلاف عقیده بعضی، با قرار دادن ضدیخ در فریزر نمی توان به کیفیت و مرغوبیت آن پی برد، زیرا از این طریق فقط خاصیت ممانعت از انجماد ضدیخ سنجیده می شود و وجود مواد افزودنی بازدارنده خوردگی در آن مشخص نمی شود. همچنین نمی توان دریافت که سیال اصلی ضدیخ، از نوع گلیکول های مرغوب است یا از موادی مثل متانول، که سمی و آتشگیر هستند . از آن ٥ تا ١٨ درجه سلسیوس است، اگر ضدیخی که به عنوان / جایی که نقطه انجماد ضدیخ خالص ١٣ ضدیخ خالص در فریزر قرار داده می شود در دمایی پایین تر از ١٨ منجمد شود، نشاندهنده مخلوط شدن آن با آب و نامرغوب بودن آن است.
موارد کاربرد ضد یخ در ادامه ذکر شده است :
- سیستم خنک کننده انواع موتورهای درون سوز
- سیستم های خنک کننده صنعتی
- نیروگاه ها
- انواع سیستم های خنک کننده خودروهای سنگین
مزایای استفاده از ضد یخ عبارتند از
- کاهش نقطه انجماد تا ۳۸ - درجه سانتیگراد
- افزایش نقطه جوش تا ۱۱۰ درجه سانتیگراد
- قابلیت محافظت از سیستم خنک کننده خودرو در تمام فصول سال
- جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی
- عمر مفید تا ۲ سال
برخی از مصرف کنندگان تصور می کنند با افزودن مقدار ضدیخ می توان به نقطه انجماد پایین تری رسید . این تصور اشتباه است و غلظت های بیشتر از ٦٨ درصد حجمی ضدیخ در آب توصیه نمی شود . زیرا در غلظت ٦٨ درصد حجمی )ضدیخ: ٦٨ و آب : ٣٢ ( مخلوط پایین ترین نقطه انجماد ) ٦٩ درجه سلسیوس ( را خواهد داشت و اگر غلظت ضدیخ از این مقدار بیشتر شود نقطه انجماد محلول بالاتر می رود و زودتر منجمد می شود. این پدیده به عنوان نقطه اتکتیک شناخته می شود.
بررسی کالاهای جایگزین و تجزیه و تحلیل اثرات آن بر محصول
نخستین استفاده از ضدیخ ها به زمان جنگ جهانی دوم بازمی گردد که ابتدا تنها برای جلوگیری از یخ زدن مایع خنک کننده در هنگام استراحت موتور، از اتانول استفاده می کردند، اما به دو علت این ماده نتیجه خوبی نداشت، چون از طرفی فرار بود و حتی امکان آتش سوزی در موتور را زیاد می کرد و از طرف دیگر باعث می شد که ماشین زود جوش آورده و از حرکت بازماند.
پس از مدتی استفاد ه از اتیلن گلیکول مرسوم شد که به علت ایجاد خوردگی در مسیر جریان خود، به اجبار با مواد ضد اکسیداسیون مخلوط گردیده و به صورت ضدیخ های کنونی درآمد.
در حال حاضر این محصول صرف نظر از مختلف بودن مواد ضدخورندگی آن کالای جایگزین در بازار ندارد.
کشورهای عمده تولید کننده و مصرف کننده محصول
کشورهای عمده تولید کننده اتیلن گلیکول در ادامه ذکر شده اند. اتیلن گلیکول ماده اصلی تولید ضدیخ است که در جهان استفاده می شود.
همانطور که از جدول فوق پیداست، کشورهای امریکا و کانادا و کشورهای آسیای شرقی مانند چین، ژاپن ، تایوان و کره جنوبی و همچنین عربستان از تولید کنندگان عمده اتیلن گلیکول در جهان به شمار می روند.
شرایط صادرات
صادرات ضدیخ از هرگونه تعهد و پیمان ارزی معاف می باشد. بر طبق قانون معافیت صادرات کالا و خدمات ۱۳۷۹ ، صادرات کالا و خدمات از پرداخت هر گونه /۱۲/ از پرداخت عوارض، تصویب شده در تاریخ ۲۷ عوارض معاف است و هیچ یک از وزارتخانه ها، سازمانها، نهادها، دستگاههای اجرایی، شهرداری ها و شوراهای محلی که بر طبق قوانین و مقررات حق وضع و اخذ عوارض را دارند، مجاز نیستند از کالاها و خدماتی که صادر میشوند عوارض اخذ نمایند یا مجوز اخذ آن را صادر نمایند.
وضعیت عرضه و تقاضا
بررسی ظرفیت بهره برداری و روند تولید
در این بخش واحدهای فعال دارای مجوز از وزارت صنایع که در زمینه تولید ضدیخ مجوز گرفته اند، بر اساس ظرفیت هر استان معرفی شده اند.
بنابر این جدول در حال حاضر در کشور ۹۲ واحد با ظرفیتی معادل ۱۹۵۴۵۶ تن به تولید ضدیخ اشتغال دارند. این واحدها معمولا به صورت فصلی ضدیخ تولید می کنند و میزان تولید متناسب با نیاز بازار است.
بررسی وضعیت طرحهای جدید و طرحهای توسعه در دست اجرا
در این بخش طرحهای جدید و طرحهای توسعه در دست اجرا جهت تولید ضدیخ ذکر شده است.
بنابر این جدول در حال حاضر در کشور ۱۶۶ واحد با ظرفیتی معادل ۳۱۲۲۶۳ تن در دست احداث قرار دارند. بسیاری از این واحدها مجوز از وزارت صنایع و معادن اخذ کرده اند و میزان پیشرفت کار آنها صفر است.
بررسی روند واردات محصول از آغاز برنامه سوم
۲۹۰۵ به کشور وارد میگردد. میزان واردات در جدول ۸ نشان داده شده / اتیلن گلیکول با تعرفة ۳۱ است.
در نه ماه اول سال ۱۳۸۶ معادل ۱۱۸۵ تن اتیلن گلیکول وارد کشور شده است . واردات سال ۸۶ عمدتا از کشورهای امارات متحده عربی ) ۸۳( % و اسپانیا) ۱۱(% صورت گرفته است . لازم به ذکر است که اتیلن گلیکول علاوه بر تولید ضدیخ در بسیاری دیگر از صنایع کاربرد دارد و این میزان واردات برای مصرف ضد یخ نمی باشد.
بررسی روند مصرف از آغاز برنامه
ضدیخ با وجود عملکرد دوگانه آن به عنوان ضدیخ و ضدجوش به علت فرهنگ مصرف خاص ایران کمتر در فصل تابستان فروش دارد. به طوری که تولید آن در تابستان و یا حتی در فصل بهار و اوایل پاییز به علت هزینه انبارداری زیاد، اقتصادی نمیباشد و به همین دلیل تولید آن در حال حاضر تقریبا به طور کامل فصلی میباشد و شامل اواخر پاییز و اوایل زمستان است که با عنایت به قابلیت مصرف آن به عنوان ضدجوش و افزایش آگاهی عمومی در این مورد مصرف ضدیخ روند صعودی خواهد داشت. رشد مصرف ضدیخ در کشورهای در حال توسعه ۵% در سال است که تضمین خوبی برای راه اندازی واحدهای جدید خواهد بود.
در حال حاضر عمر مفید خودروهای سواری در کشور بسیار بالا است. استفاده از خودروهای قدیمی به دلیل تکنولوژی قدیمی و همچنین فرسودگی، مصرف بالای سوخت را در پی دارد که این موضوع سد راه پیشرفت و انجام فعالی تهای اقتصادی می شود. منطقی ترین راه برای حل این مشکل، کاهش قانونی عمر مفید خودروهاست. افزایش تولید و عرضه خودروهای با تکنولوژی روز، پشتوانه اجرای این تصمیم خواهد بود. همچنین در آینده به دلیل افزایش جمعیت و تغییر فرهنگ مصرف، تقاضای خرید خودرو افزایش خواهد یافت. در حال حاضر عمر مفید خودروهای تولیدی در حدود ۳۵ سال است که در طی ده سال آینده این رقم حداقل باید به زیر ۲۰ سال کاهش یابد، در غیر این صورت ضررهای هنگفت اقتصادی ناشی از مصرف سوخت اضافی خودروهای با تکنولوژی قدیمی و فرسوده دامنگیر اقتصاد ملی خواهد شد. بر اساس آمار ۸ میلیون / دریافتی از سازمانهای مختلف در حال حاضر تعداد کل خودروهای سواری در کشور حدود ۵ دستگاه میباشد. متوسط مصرف ضدیخ برای هر خودرو ۴ لیتر در سال در نظر گرفته شده است در نتیجه ۳۴ میلیون لیتر ضدیخ در سال ۱۳۸۶ در کشور مصرف شده است که برابر ۳۷۹۱۰ تن ضدیخ میباشد. با این حساب در حال حاضر واحدهای موجود در کشور جوابگوی نیاز داخلی بوده و با افزایش تعداد خودروها در سالهای آتی و با عنایت به اینکه تعداد و ظرفیت واحدهای در دست احداث ضدیخ بالا میباشد، نیازی به احداث وحد جدید تولید ضدیخ در کشور نخواهد بود. براورد شده است که میزان خودروهای موجود در کشور تا سال ۱۳۹۰ به ۱۱ میلیون دستگاه برسد که این میزان خودرو نیاز به ۴۹۰۶۰ تن ضدیخ خواهند داشت که از طریق واحدهای موجود کشور قابل تامین خواهد بود.
بررسی روند صادرات محصول از آغاز برنامه سوم
عمده صادرات سال ۸۶ به کشورهای ترکمنستان) ۷۴( % و پاکستان) ۲۵( % صورت گرفته است. این صادرات نیز به صورت ماده خام اتیلن گلیکول بوده و شامل ضدیخ نمی باشد.
بررسی نیاز به محصول با اولویت صادرات تا پایان برنامه چهارم
بازار هدف به بازاری گویند که خارج از مرزهای یک کشور قرار داشته ولی هنوز به فعلیت نرسیده است، اما در صورت تدوین استراتژی صحیح بازار شناسی و بازاریابی بین المللی میتوان در آن بازارها نفوذ نمود.
امروزه که عرضه کالاها در بازارهای صادراتی در سطوح انبوهی صورت میگیرد، شناسایی و تعیین بازارهای هدف صادراتی و مشتریان خاص در بازارهای مذکور از اهمیت ویژه ای برخوردار است . امروزه به جهت آنکه شمار عرضه کنندگان کالاها و خدمات مشابه بسیار زیاد شده است، این امکان بر ای مشتریان فراهم شده که بتوانند کالاهای مورد نظر خویش را از میان انبوهی از کالاهای عرضه شده انتخاب نمایند . از این حیث صادر کنندگان در رقابتی شدید قرار گرفته اند و هر یک که بازاریابی مطلوب تری داشته باشند ، در واقع برنده خواهند شد.
بر اساس نظریه های نوین تجارت بین الملل یکی از مراحل توسعة بازارهای صادراتی، مطالعه و تعیین راه های دسترسی به بازارهای هدف صادراتی است.
در جدول ۱۱ آمار واردات جهانی اتیلن گلیکول در سال ۲۰۰۴ و ۲۰۰۷ درمناطق مختلف جهان ارائه گردیده است.
مجوز های قانونی :
تعریف: جواز تاسیس مجوزی است که جهت احداث ساختمان و تاسیسات بنام اشخاص حقیقی و حقوقی در زمینه تولید بخش سازمان صنایع صادر میگردد.
مراحل صدور جواز تاسیس :
1- پذیرش درخواست متقاضی صدور جواز تأسیس فعالیتهای صنعتی و تکمیل پرونده توسط مدیریت سازمان سازمان صنایع شهرستان .
2- بررسی پرونده از نظر مدارک و تطبیق با مصادیق والویتهای سرمایه گذاری در واحد صدور مجوز مدیریت سازمان صنایع .
3- تکمیل پرسشنامه جواز تاسیس ( فرم شماره یک ) توسط متقاضی .
4- ارسال پرونده منضم به فرم شماره یک به اداره مربوطه بمنظور بررسی ، اصلاح و تائید فرم پرسشنامه جواز تاسیس با استفاده از اطلاعات طرحهای موجود ، طرحهای تیپ و تجربیات کارشناسی و ارجاع پرونده به مدیریت .
5- ارجاع پرونده توسط مدیریت به واحد صدور مجوز جهت مراحل صدور جواز تأسیس .
شرایط عمومی متقاضیان ( اعم از اشخاص حقیقی یا حقوقی ) دریافت جواز تاسیس
1- اشخاص حقیقی
- تابعیت دولت جمهوری اسلامی ایران
- حداقل سن 18 سال تمام
- دارا بودن کارت پایان خدمت یا معافیت دائم
2- اشخاص حقوقی
- اساسنامه ( مرتبط با نوع فعالیت )
- ارائه آگهی تاسیس و آگهی آخرین تغییرات در روزنامه رسمی کشور
مدارک مورد نیاز:
1- ارائه درخواست کتبی به مدیریت سازمان سازمان صنایع شهرستان.
2- اصل شناسنامه وتصویر تمام صفحات آن
3- تصویر پایان خدمت یا معافیت خدمت سربازی
4- تصویر مدرک تحصیلی و سوابق کاری مرتبط با درخواست
5- یک قطعه عکس از هریک از شرکاء
6- تکمیل فرم درخواست موافقت با ارائه طرح صنایع تبدیلی و تکمیلی
7- پوشه فنردار
8- درصورت داشتن شرکت ، ارائه اساسنامه ، آگهی تاسیس و روزنامه ، مرتبط با فعالیت مورد درخواست
فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد
تعداد صفحات این مقاله 49 صفحه
پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:12
فهرست و توضیحات:
مقدمه
تجزیه و تحلیل
محصولات
روش تحقیق
سابقه تحقیق
اصطلاحات و مفاهیم
طرح حاضر مربوط به کارگاه درب و پنجره سازی و صنایع فلزی است که در حال حاضر در زمینه صنایع فلزی ساختمانی و تجاری و تاسیساتی مشغول به فعالیت می باشد و در کارگاهی به مساحت تقریبی 250 متر مربع با امکانات اولیه کارگاهی واقع در شهرستان گچساران فعالیت می نماید .
که به منظور استفاده از تسهیلات اعتباری تبصره 3 بند (ح) طرح ضربتی اشتغال برای توسعه کارگاه و اشتغال تعدادی افراد بیکار احتیاج به این طرح توجیهی اقتصادی و فنی دارد .
تضمین تسهیلات :
اعتبار تسهیلات پیشنهادی از محل بند (ح) تبصره 3 وبدجه سال 82 کل کشور و در ازاء تضمین های مورد قبول و قانونی بانک های عامل قابل پرداخت است .
بررسی نهایی و پیشنهادات :
طرح بررسی شده بر اساس جداول تهیه شده دارای سودآوری مناسبی است و به نحویکه در تمام سالهای فعالیت سود آور بوده و مازاد نقدی انباشته آن هزینه استهلاک و جایگزینی احتمالی آن بر مبنای حداقل 2/6% درآمد سالانه می پوشاند ، نسبت اعتبارات پیشنهادی از محل تبصره 3 سال 83 به کل سرمایه گذاری حدود 51% سهم مجری طرح 49% ازکل سرمایه گذاری است.