یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق بررسی پایداری فولاد پرمقاومت سرد نورد شده با مقطع دایره ای و چندضلعی

اختصاصی از یاری فایل دانلود تحقیق بررسی پایداری فولاد پرمقاومت سرد نورد شده با مقطع دایره ای و چندضلعی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله ISI بررسی پایداری فولاد پرمقاومت سرد نورد شده با مقطع دایره ای و چندضلعی  در 34 صفحه با فرمت ورد با ترجمه ای روان به همراه تصاویر رنگی  شامل بخش های زیر می باشد:

چکیده

مقدمه

مدل المان محدود

نوع و ساختار المان محدود

شرایط مرزی

جزییات و مشخصات مصالح

روش تحلیل

اثبات مدل المان محدود

مطالعات پارامتری

تاثیر گوشه ها بر رفتار کمانشی

تجزیه تحلیل تاثیر وجود سوراخ بر رفتار مدل ها

تحلیل حساسیت مدل ها نسبت به نقایص هندسی

نتیجه گیری

 

 

 

 

 

چکیده

این مقاله بخش دوم مطالعه بر روی فولاد پرمقاومت سرد نورد شده با مقطع دایره و چندضلعی که قرار است در برج های لوله ای شکل بادی مورد استفاده قرار بگیرند، می باشد. نتایج عددی حاصل از 32 مدل که به روش المان محدود (FEA) مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند، با نتایج بدست آمده از آزمایش ها و تست های انجام گرفته بر روی 32 نمونه مشابه و متناظر، مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفتند. نتایج بدست آمده از تحلیل به روش المان محدود برای منحنی بار-تغییر شکل و نیز منحنی مقاومت؛ مطابقت و همخوانی بسیار خوبی را با نتایج تجربی حاصل شده داشتند. مطالعات و بررسی های بیشتری نیز بر روی مدل های عددی مختلف انجام گرفت که نشان دادند تنش تسلیم مورد استفاده در روش المان محدود به طرز چشمگیری بر روی مقاومت و پایداری این مدل های عددی موثر واقع شد. بطوریکه بکارگیری 0.2% تنش معیار منجر به مقاومت بسیار بیشتری نسبت به نتایج تجربی گشت. در مدلهای به شکل چندضلعی، وجود گوشه ها به طور قابل توجهی بر روی رفتار کمانشی آنها تاثیرگذار بود. همچنین نتایج تحلیل بر روی یک سوراخ بیضی شکل موجود بر روی این نمونه های لوله ای شکل نشان داد که تنش ماکزیمم حول سوراخ موجود بر روی مدل با مقطع چندضلعی بسیار بیشتر و شدیدتر از مقدار آن حول سوراخ موجود بر روی مدل با مقطع دایره ای می باشد. و بالاخره مطالعات و بررسی های انجام گرفته بر روی میزان حساسیت مدل ها نسبت به ایرادات و نقص های هندسی نشان داد که مدها و اشکال مختلف شکست برای مدلهای عددی دارای نقص های هندسی منطبق بر EC3 به طور محسوسی با مقدار این کمیت برای نمونه های آزمایش شده و نیز مدلهای عددی دارای نقص های هندسی که از طریق اسکن های سه بعدی بدست آمده بودند، تفاوت و اختلاف داشت....


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق بررسی پایداری فولاد پرمقاومت سرد نورد شده با مقطع دایره ای و چندضلعی

دانلود فایل ورد Word پروژه بهبود پایداری سیستم های قدرت و طراحی پایدار کننده های مقاوم

اختصاصی از یاری فایل دانلود فایل ورد Word پروژه بهبود پایداری سیستم های قدرت و طراحی پایدار کننده های مقاوم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود فایل ورد Word پروژه بهبود پایداری سیستم های قدرت و طراحی پایدار کننده های مقاوم


دانلود فایل ورد Word پروژه  بهبود پایداری سیستم های قدرت و طراحی پایدار کننده های مقاوم

عنوان پروژه : بهبود پایداری سیستم های قدرت و طراحی پایدار کننده های مقاوم

تعداد صفحات : ۱۵۱

شرح مختصر پروژه : موضوع این پروژه بهبود پایداری سیستم های قدرت و طراحی پایدار کننده های مقاوم میباشد ، به قسمی که پایداری سیستم های قدرت در محدوده وسیعی از تغییر پارامترهای شبکه و تغییر شرایط نقطه کار تضمین شود.کنترل سیستم های قدرت از قبیل ولتاژ ، فرکانس ، توان و … اهدافی است که در پایداری سیستم های قدرت دنبال آن می باشیم.بر این اساس در پروژه حاضر ابتدا به مطالعه اثر تغییر پارامترهای بر پایداری سیستم های قدرت تک ماشینه و چند ماشینه پرداخته می شود. سپس دو روش طراحی کنترل کننده های مقاوم تشریح شده، و در مسئله مورد مطالعه به کار گرفته می شوند. سرانجام ضمن نقد و بررسی این روش ها، یک روش جدید برای طراحی پایدار کننده های مقارم یا PSS ارائه می شود. در این روش مسئله طراحی پایدار کننده مقاوم به مسئله پایدار کردن مجموعه ای از مدلهای سیستم در نقاط کار مختلف تبدیل می شود. این مسئله نیز به یک مسئله استاندارد بهینه سازی تبدیل شده و با استفاده از روش های برنامه ریزی غیر خطی حل می گردد. سرانجام کارایی روش فوق در طراحی پایدار کننده های مقاوم برای یک سیستم قدرت چند ماشینه در دو مسئله مختلف (اثر تغییر پارامترها بر پایداری دینامیکی و تداخل PSS ها) تحقیق شده و برتری آن بر روش کلاسیک به اثبات می رسد.

شرح مختصر پروژه بهبود پایداری سیستم های قدرت و طراحی پایدار کننده های مقاوم 

در فصل اول به بررسی تحقیقات انجام شده در زمینه طراحی پایدار کننده های مقاوم سیستم های قدرت اختصاص داده شده است.در فصل دوم نخست به بیان مفاهیم اساسی در پایداری دینامیکی، و تشریح پدیده نوسانات با فرکانس کم در سیستم های قدرت پرداخته می شود. مدلسازی  سیستم تک ماشینه به منظور مطالعه پدیده نوسانات با فرکانس کم، و روش طراحی PSS به کمک این مدل در قسمت های بعدی این فصل صورت می گیرد. در بخش آخر فصل نیز مدلسازی  سیستم های قدرت چند ماشینه و نکات مربوط به آن مورد بررسی قرار می گیرد.

 

در فصل سوم ابتدا صورت مسئله کنترل مقاوم به طور کامل تشریح می شود. سپس به تاریخچه کنترل مقاوم و سیر پیشرفت برخی از شاخه ای آن پرداخته می شود. در پایان فصل طی دو بخش جداگانه به توضیح روش های – Pick Nevanlinna و Kharitonov که در ادامه مورد استفاده قرار می گیرند، می پردازیم.طراحی کنترل کننده مقاوم با استفاده از روش  – Pick Kharitonov برای سیستم قدرت تک ماشینه و نقد و بررسی یک مقاله در این زمینه در ابتدای فصل چهارم (بخش (۴-۲)) صورت می گیرد. در بخش (۴-۳) پس از بدست آوردن معادلات فضای حالت برای سیستم های قدرت چند ماشینه، به بررسی پایداری دینامیکی یک سیستم سه ماشینه در نقاط کار مختلف و طراحی PSS در یک نقطه کار ناپایدار می پردازیم. در بخش (۴-۴) اثر تغییر پارامترها بر پایداری این سیستم مطالعه شده و روش Kharitonov جهت طراحی پایدار کننده های مقاوم مورد استفاده قرار می گیرد. در بخش (۴-۵) بهارائه یک روش جدید که با الهام از روش Kharitonov شکل گرفته است، می پردازیم. سپس این روش به منظور طراحی یک کنترل کننده مقاوم که در محدوده وسیعی از تغییر شرایط نقطه کار پایداری سیستم را تضمین می کند، به کار گرفته می شود.

در فصل پنجم ابتدا روش فوق در حل مسئله تداخل PSS ها مورد استفاده قرار می گیرد. سپس به طراحی کنترل کننده های فیدبک حالت بهینه بر اساس مجموعه ای از مدلهای سیستم، و پاره ای نکات در این زمینه می پردازیم.فصل ششم نیز به یک جمع بندی کلی از پایان نامه و بیان نتایج اختصاص داده شده است.

 

 

مقدمه

چکیده

فصل ۱- مقدمه ای بر پایداری سیستم های قدرت

۱-۱-    پیشگفتار

۱-۲-    رئوس مطالب

۱-۳-    تاریخچه

فصل ۲- پایداری دینامیکی سیستم های قدرت

۲-۱-    پایداری دینامیکی سیستم های قدرت

۲-۲-    نوسانات با فرکانس کم در سیستم های قدرت

۲-۳-    مدلسازی سیستمهای قدرت تک ماشینه

۲-۴-    مدل ماشین سنکرون:

۲-۴-۱-     معادله مکانیکی (نوسان):

۲-۵-    طراحی پایدار کننده های سیستم قدرت (PSS)

۲-۵-۱-     مراحل طراحی PSS:

۲-۶-    مدلسازی سیستم قدرت چند ماشینه

۲-۷-

۲-۸-    کنترل مقاوم

۲-۹-    مسئله کنترل مقاوم

۲-۹-۱-     مدل سیستم

۲-۹-۲-     عدم قطعیت در مدلسازی

۲-۱۰-  تاریخچه کنترل مقاوم

۲-۱۰-۱-   سیر پیشرفت تئوری

۲-۱۰-۲-   معرفی شاخه های کنترل مقاوم

۲-۱۱-  طراحی کنترل کننده های مقاوم برای خانواده ای از توابع انتقال

۲-۱۱-۱-   بیان صورت مسئله

۲-۱۱-۲-   تعاریف و مقدمات

۲-۱۱-۳-   تئوری Nevanlinna – Pick

۲-۱۱-۴-   ‌‌‌تبدیل مسئله پایدارپذیری مقاوم به‌یک مسئله Nevanlinna–Pick

۲-۱۱-۵-   طراحی کنترل کننده:

۲-۱۲-  پایدار سازی مقاوم سیستم های بازه ای

۲-۱۲-۱-   مقدمه و تعاریف لازم

۲-۱۲-۲-   پایداری مقاوم سیستم های بازه ای

۲-۱۲-۳-   طراحی پایدار کننده های مقاوم مرتبه بالا

فصل ۳- کنترل مقاوم

۳-۱-    طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت

۳-۲-    طراحی پایدار کننده های مقاوم به روش Nevanlinna – Pick

۳-۲-۱-     مدل سیستم

۳-۲-۲-     طرح یک مثال

۳-۲-۳-     طراحی پایدار کننده مقاوم به روش Nevanlinna – Pick

۳-۲-۴-     بررسی نتایج

۳-۲-۵-     نقدی بر مقاله

۳-۳-    بررسی پایداری دینامیکی یک سیستم قدرت چند ماشینه

۳-۳-۱-     مدل فضای حالت سیستم های قدرت چند ماشینه:

۳-۳-۲-     مشخصات یک سیستم چند ماشینه:

۳-۳-۳-     طراحی پایدار کننده های سیستم قدرت:

۳-۳-۴-     پاسخ سیستم به ورودی پله:

۳-۴-    طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت چند ماشینه

۳-۴-۱-     اثر تغییر پارامترهای بر پایداری دینامیکی:

۳-۴-۲-     مدلسازی تغییر پارامترها به کمک سیستم های بازه ای

۳-۴-۳-     پایدارسازی مجموعه‌ای ازتوابع انتقال به کمک تکنیک‌های‌بهینه سازی

۳-۴-۴-     استفاده از روش Kharitonov در پایدار سازی مقاوم:

۳-۴-۵-     استفاده از یک شرط کافی در پایدار سازی مقاوم:

۳-۵-    طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم قدرت چندماشینه

۳-۵-۱-     جمع بندی مطالب:

۳-۵-۲-     طراحی پایدار کننده های‌مقاوم بر اساس مجموعه‌ای از نقاط کار

۳-۵-۳-     مقایسه عملکرد PSS کلاسیک با کنترل کننده های جدید

۳-۵-۴-     نتیجه گیری

فصل ۴-  طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت

۴-۱-    استفاده از روش طراحی جدید در حل چند مسئله

۴-۲-    طراحی PSS‌های مقاوم به منظور هماهنگ سازی PSS  ها

۴-۲-۱-     تداخل PSS‌ها :

۴-۲-۲-     بررسی مسئله تداخل PSS‌ها در یک سیستم قدرت سه ماشینه

۴-۲-۳-     استفاده از روش طراحی بر اساس چند نقطه کار در هماهنگ سازی  PSS ‌ها

۴-۳-    طراحی کنترل کننده های بهینه (  فیدبک حالت ) قابل اطمینان برای سیستم قدرت

۴-۳-۱-     طراحی کننده فیدبک حالت بهینه

۴-۳-۲-     کاربرد کنترل بهینه در پایدار سازی سیستم های قدرت چند ماشینه

۴-۳-۳-     طراحی کنترل بهینه بر اساس مجموعه‌ای از مدلهای سیستم

۴-۳-۴-     پاسخ سیستم به ورودی پله

فصل ۵- استفاده از روش طراحی جدید در حل چند مسئله

۵-۱-    بیان نتایج

 

عنوان پروژه : بهبود پایداری سیستم های قدرت و طراحی پایدار کننده های مقاوم

تعداد صفحات : ۱۵۱


دانلود با لینک مستقیم


دانلود فایل ورد Word پروژه بهبود پایداری سیستم های قدرت و طراحی پایدار کننده های مقاوم

گزارش تخصصی ارتباط عمیق دانش آموز با معلم و پایداری یادگیری

اختصاصی از یاری فایل گزارش تخصصی ارتباط عمیق دانش آموز با معلم و پایداری یادگیری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش تخصصی ارتباط عمیق دانش آموز با معلم و پایداری یادگیری


گزارش تخصصی ارتباط عمیق دانش آموز با معلم و پایداری یادگیری

فرمت فایل: ورد و قابل ویرایش

تعداد صفحات: 20صفحه

 

 

 

 

 

عنوان گزارش تخصصی :

بررسی راهکار های ارتباط عمیق دانش آموز با معلم و پایداری یادگیری

 

آموزش به معنای تجربه ای مبتنی بر یادگیری و به منظور ایجاد تغییرات نسبتا" پایدار در فرد با هدف قادر سازی او به انجام کار و بهبود بخشی تواناییها ، تغییر مهارتها ، دانش ، نگرش و رفتار اجتماعی دانسته و تلقی شده است .بنابراین آموزش در واقع تغییر نگرش و مهارت افراد است.

با نگاهی به مدارس و توجه بیشتر به روش عمل آنها خواهید دید که با وجود تفاوت های بسیار اندک در ساختار و شکل مدارس و نیز یکسان بودن مواد و کتب درسی، تفاوت های زیادی بین مدارس و سطح درسی و نتایج دانش آموزان آنها مشاهده می شود. پس با اندکی تأمل می توان فهمید که عاملی دیگر وجود دارد که موجب می شود سطح درسی، حال و هوای مدرسه و روابط بین فردی در این مراکز آموزشی متفاوت شود.در سالهای اخیر تحقیقاتی انجام شده است که تأثیر برخی ابعاد غیر درسی را بر رشد جنبه های آموزشی و شخصیتی دانش آموزان اثبات کرده است. اموری همچون رابطه بین فردی دانش آموزان، رابطه میان آنها و معلمان و مدیران، وضعیت اقتصادی-اجتماعی و بسیاری مسائل دیگر در تحصیل و موفقیت دانش آموزان بسیار مؤثرند. بدون تردید مدیران و معلمان بیش از هر عامل دیگر در به وجود آوردن جوّ مناسب در مدرسه و کلاس مؤثرند و رشد همه جانبه شخصیت دانش آموزان وابسته به جوّ سازمانی مدرسه است.

از مدیریت کلاس تعاریف زیادی شده است که بر اساس اهمیت کاربرد آنها در رفتار کلاسی به برخی اشاره می شود.یکی از تعاریف قابل قبول در امررفتار کلاسی این تعریف است: مدیریت کلاس تعنی هنر انجام کارها به وسیله دیگران. در جای دیگر مدیریت کلاس کار کردن با افراد و بوسیله افراد و گروهها برا ی تحقق اهداف سازمانی بیان شده استدر تعریف دیگری مدیریت کلاس کلا سدرس عبارت از رهبری کردن امور کلاس درس از طریق: تنظیم برنامه درسی، ساذماندهی مراحل کار و منابع، سازماندهی محیط به منظوربالابردن کارایی، نظارت بر پیشرفت دانش آموزلنو پیش بینی مسائل بالقوه است.


دانلود با لینک مستقیم


گزارش تخصصی ارتباط عمیق دانش آموز با معلم و پایداری یادگیری

سمینار کارشناسی ارشد معدن مطالعه تاثیر سیستم های نگهداری بر پایداری تونل های زیرزمینی

اختصاصی از یاری فایل سمینار کارشناسی ارشد معدن مطالعه تاثیر سیستم های نگهداری بر پایداری تونل های زیرزمینی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سمینار کارشناسی ارشد معدن مطالعه تاثیر سیستم های نگهداری بر پایداری تونل های زیرزمینی


سمینار کارشناسی ارشد معدن مطالعه تاثیر سیستم های نگهداری بر پایداری تونل های زیرزمینی

این محصول در قالب پی دی اف و 166 صفحه می باشد.

این سمینار جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد معدن-استخراج طراحی و تدوین گردیده است. و شامل کلیه موارد مورد نیاز سمینار ارشد این رشته می باشد. نمونه های مشابه این عنوان با قیمت بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این سمینار را با قیمت ناچیز جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه به منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالا بردن سطح علمی شما در این سایت قرار گرفته است.

چکیده:

امروزه با توجه به گسترش شهرها ، نیاز به تونل و تونل سازی هرروزه افزایش می یابد .

سازه های زیر زمینی نقش عمده در پیشرفت صنعت دارند .

در این بین از بزرگ ترین مسایل دائمی معدن کاران ، پیشگیری از ریزش جابه جایی و حفظ

ایمنی تونل هاست بدیهی است که این نوع سازه ها باید مقاومت کافی در مقابل بارهای وارده

را داشته باشند لذا توجه به سیستم های نگهداری در پایداری از مسایل مهم در تونل های زیر

زمینی است .

احداث ایمن و اقتصادی تونل ها ، حفاری فضاهای زیر زمینی معدنی و مغارهای نیروگاه ها بستگی

به عوامل متعددی دارد که یکی از آنها انتخاب سیستم نگهدارنده می باشد به طوری که از پایداری

آنها اطمینان کافی حاصل شود ، این سیستم نگهدارنده که می تواند شامل ، پیچ سنگ ها ف کابل

های مهاری تزریق شده ، بتن پاشی و سایر انواع تسلیح سنگ باشد باید با خصوصیات توده سنگ

روش های استفاده شده و اجرای صحیح حفاری هم خوانی داشته باشد .

سمینار مطالعه سیستم های نگهداری بر پایداری تونل به بررسی های مورد نیاز جهت مشخص کردن

ملزومات نصب و اجرای سیتم نگهدارنده و روش های بکار گرفته شده جهت طراحی این سیستم ها

و اجزای علمی متعدد جهت نصب صحیح سیستم نگهدارنده و میزان پایداری آنها می پردازد .

در این بررسی محور اصلی ، معرفی انواع سیستم های نگهداری و اثر عوامل مختلف محیطی بر آن

است .


دانلود با لینک مستقیم


سمینار کارشناسی ارشد معدن مطالعه تاثیر سیستم های نگهداری بر پایداری تونل های زیرزمینی