یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاوم سازی ساختمان های موجود با مصالح بنایی در برابر زلزله

اختصاصی از یاری فایل مقاوم سازی ساختمان های موجود با مصالح بنایی در برابر زلزله دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
پایان نامه کارشناسی ارشد رشته عمران
با موضوع مقاوم سازی ساختمان های موجود با مصالح بنایی در برابر زلزله
به فرمت پی دی اف در 170صفحه
فهرست :
1) فلسفه بهسازی و تقویت ساختمان ها
2) نمونه هایی از گسیختگی و انهدام ساختمان های بنایی ناشی از زلزله
3) مقدمات طرح تقویت
4) روش های تعمیر , بازسازی و تقویت ساختمان ها
5) مبانی محاسباتی در ارزیابی و تقویت ساختمان ها
6) ساختمان های روستایی مقاوم در برابر زلزله

حاوی مطالب مفید , ارزشمند و بصورت مصور که مکنل مبحث هشتم مقررات ملی ساختمان می باشد .

دانلود با لینک مستقیم


مقاوم سازی ساختمان های موجود با مصالح بنایی در برابر زلزله

ترمیم و مقاوم سازی سازه ها

اختصاصی از یاری فایل ترمیم و مقاوم سازی سازه ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ترمیم و مقاوم سازی سازه ها


ترمیم و مقاوم سازی سازه ها

مقاوم سازی چیست؟

«مقاوم سازی» در علم مهندسی عمران به مفهوم بالا بردن مقاومت یک سازه (ساختمان) در برابر نیروهای وارده است. امروزه از این اصطلاح بیشتر در مورد نیروی زلزله استفاده می شود. از دیدگاه علمی، مقاوم سازی واژه کاملاً درستی برای این منظور نیست. چرا که منظور از اصطلاح «مقاومت سازی» به طور قطع بالا بردن مقاومت در برابر نیروی زلزله نیست بلکه منظور بهبود عملکرد اجزای سازه (ساختمان) در برابر نیروی زلزله است. به همین دلیل اصطلاح «بهسازی» و در حالت خاص برای نیروی زلزله، «بهسازی لرزه ای» اصطلاح درست تری است.

یکی از موضوعات مهم و اساسی در راهبرد کاهش خطرپذیری در برابر زلزله، مقاوم سازی ساختمان های موجود با کمترین هزینه با سرعت بالا و به صورت ساده است تا دست کم جان شهروندان در زلزله ای متوسط به بالا حفظ شود و در حقیقت آستانه ریزش ساختمان ها ارتقا یابد.

در حال حاضر به واسطه هشدارهایی که درباره زلزله تهران داده می شود، مسأله مقاوم سازی به طور جدی در حال پیگیری است. برای ساخت یک سازه و ساختمان معمولی باید به بسیاری از موارد توجه کرد. از جمله مهم ترین این موارد می توان به پی ساختمان و جوشکاری آن اشاره کرد در حالی که پی ساختمان از اصلی ترین موضوعات ساخت و ساز محسوب می شود و به عنوان مثال برای ساخت پی باید به میزان دقیق و حساب شده نسبت آب و سیمان را رعایت کرد اما متأسفانه کارگران ساختمانی غیرماهر و آموزش ندیده به این اصول توجه نمی کنند و همچنین در جوشکاری ساختمان باید از تکنسین های جوشکاری که دارای پروانه جوشکاری هستند استفاده کرد، اما این سهم نیز در کشور ما رعایت نمی شود. از آنجا که گسل های اصلی و فرعی بسیاری در شمال، غرب، جنوب و شرق تهران وجود دارد و خاک جنوب تهران به دلیل وجود سفره های زیرزمینی بسیار در این منطقه سست است، بنابراین به هنگام وقوع زلزله سطح آب های زیرزمینی بالا آمده و بسیاری از ساختمان ها واژگون می شوند و یا در زمین فرو می روند.

چنانچه این اتفاق رخ دهد، تمام راه های ارتباطی قطع می شود، شبکه های آب، برق و گاز آسیب می بیند و به گفته برخی کارشناسان طبق بررسی ها تهران سه روز متمادی در آتش می سوزد چرا که در تهران اصول شهرسازی رعایت نشده و ساختمان ها به صورت فشرده ساخته شده است. به همین علت در هنگام وقوع زلزله راهی برای کمک رسانی و یا دور شدن از حوادث بعد از آن وجود ندارد.

در این جا است که لزوم مقاوم سازی ساختمان ها در جهت افزایش پایداری سازه های مهم در برابر زلزله اهمیت خود را نشان می دهد. اما سؤالی که مطرح می شود این است که چه ساختمان هایی به مقاوم سازی نیاز دارند.

چه ساختمان هایی نیاز به مقاوم سازی دارند؟

در ابتدا ساختمان ها را به چهار دسته تقسیم می کنیم. دسته اول ساختمان های حیاتی هستند که به دلیل نوع کاربری و استفاده ای که دارند امکان انتقال تجهیزات را نداشته و از طرفی باید عملکرد خود را بعد از زلزله نیز حفظ کنند. این ساختمان ها شامل مراکز درمانی، ایستگاه های مخابراتی و تلویزیونی، مراکز امنیتی و پالایشگاه ها هستند. دسته دوم را ساختمان هایی تشکیل می دهند که در حال حاضر شرایط خاصی ندارند اما پس از زلزله به عنوان مراکز خدماتی و کمک رسانی مورد نیاز هستند و لازم است حتماً سرپا باشند. برخی از سوله ها، مساجد، مدارس، مراکز مدیریت کلان و مراکز مدیریت بحران از این جمله محسوب می شوند. از سوی دیگر ساختمان هایی که قبل و بعد از زلزله اهمیت خاصی ندارند ولی در صورت آسیب جدی تلفات جانی زیادی در پی خواهند داشت مانند مراکز عمومی، استادیوم، برج ها و .... . دسته چهارم نیز ساختمان های معمولی هستند که هیچ کدام از موارد فوق را شامل نمی شوند مانند منازل مسکونی، ساختمان های اداری و تجاری معمولی.

اهمیت و نیاز مقاوم سازی از دیدگاه کلان به ترتیب از دسته اول ساختمان ها آغاز و به دسته چهارم کاهش می یابد. همچنین مقاوم سازی دسته اول و دوم کاملاً به عهده و وظیفه دولت است. اما دسته سوم بین دولت و کارفرمایان خصوصی (مردم) مشترک بوده و دسته چهارم کاملاً به عهده مردم است. اما از طرفی مقاوم سازی دسته اول و دوم تقریباً تأثیری مستقیم در کاهش مستقیم تلفات زلزله ندارد و تنها مقاوم سازی دسته سوم و چهارم است که در کاهش مستقیم تلفات زلزله نقش دارند.

بدیهی است که هزینه و زمان لازم برای مقاوم سازی دسته سوم و چهارم به قدری زیاد است که عملاً این امر را غیرممکن ساخته است. چرا که برخی از ساختمان ها که قدیمی هستند و برخی دیگر نوساز که در آن اصول و مقررات مربوطه رعایت نشده است و به این ترتیب اگر بخواهیم مقاوم سازی را به آنها نیز تعمیم دهیم عملاً باید دوباره کشور را بسازیم. بنابراین دولت موظف است که مقاوم سازی را معطوف به ساختمان هایی از جمله مراکز درمانی، مخابراتی، مدارس و مراکز مدیریت بحران کند و مقاوم سازی ساختمان ها و مراکز شخصی را به عهده خود مردم بگذارد و دولت صرفاً می تواند تسهیلات و قوانین لازم را در اختیار آنها قرار دهد.

به هر حال مقاوم سازی در هر دو زمینه چه ساختمان های قدیمی و بافت فرسوده و چه ساختمان های نوساز مطرح است. در مورد نوسازی ساختمان ها نیاز به ضوابط منسجم تری برای کنترل دقیق طراحی، ساخت براساس نقشه های اجرایی، جوشکاری صحیح و بتن ریزی قابل اعتماد وجود دارد مخصوصاً حتی پس از محاسبات و طراحی مناسب، ضعف جوشکاری در ساختمان های فلزی و ... کم بودن مقاومت بتن در سقف و پی ساختمان های فلزی و در کل ساختمان های بتنی، معضل بزرگی است و هیچ نوع کنترلی بر آنها وجود ندارد.

تصور اینکه زلزله مخربی در تهران رخ دهد برای همه مشکل است اما هر چه زمان می گذرد و بررسی های بیشتری در این باره صورت می گیرد واقعیات تلخ تری روشن می شود.

مسأله مهم بعدی، قطعات الحاقی و غیر بار ساختمان مثل دیوارهای اطراف و متغیرها، دست انداز بام، بالکن و پنجره و شیشه مخصوصاً نماهای شیشه ای است که به علت عدم اتصال کافی به سازه ساختمان در اثر وقوع زلزله حتی مواقعی که اسکلت ساختمان مقاوم است، احتمال جدایی و ریزش آنها به داخل و خارج ساختمان وجود دارد و حتی در برخی موارد آوار و شیشه بر سر افرادی که در حال خروج از ساختمان هستند فرو ریخته و باعث جراحات یا فوت آنها شده است. مسأله مهم بعدی، بازسازی ساختمان های فرسوده است که ظاهر شکیلی به آن می دهد و ضعف های سازه ای آن را می پوشاند و این در حقیقت خواسته یا ناخواسته نوعی تقلب در ساخت و فروش به حساب می آید. در حالی که شهرداری های مناطق به هیچ وجه نباید به ساختمان هایی که استحکام واقعی سازه ای ندارند اجازه بازسازی بدهد.

از طرفی مقاوم سازی درباره ساختمان های بسیار قدیمی که عمدتاً متشکل از دیوار باربر و بعضاً همراه بایک نیم اسکلت فلزی هستند به علت هزینه های بالا و مشکلات اجرایی، اگر محال نباشد، به غیرممکن نزدیک است. در مورد ساختمان های نیمه قدیمی و بعضاً جدیدتر که به صورت اسکلت بتنی اجرا شده به علت پوشش میلگرد در داخل بتن و عدم دسترسی آسان به آن و عدم وجود مصالحی که به راحتی به بتن متصل شود تشخیص موارد ضعف و همچنین مقاوم سازی آن بسیار مشکل بوده و اجرای ورق و پروفیل های فلزی جوشکاری شده روی اسکلت بتنی به صورت وصله و پینه راهگشا نخواهد بود.

در ساختمان های اسکلت فلزی به علت ماهیت آن، اجرای مقاوم سازی عملی تر است، اما به علت هزینه زیاد و تخریب قسمت های زیادی از نازک کاری و سفت کاری برای دسترسی به تیرها، ستون ها و اتصالات و همچنین چند واحدی بودن ساختمان ها و عدم حصول توافق هماهنگ میان مالکان واحدها، معمولاً از اجرای آن اجتناب می ورزند و در صورت اجرا نیز رسیدن به یک نتیجه ایده آل ممکن نیست. در این گونه موارد گزینه بهتر، تخریب و نوسازی کامل ساختمان است و وضعیت فونداسیون و مقاومت آن در برابر نیروی زلزله نیز باید بررسی شود.

در این میان یکی از روش های مقاوم سازی ساختمان ها، ساخت خانه های متحرک است که از جمله روش های پیشرفته در امر مقاوم سازی در برابر زلزله محسوب شده و از این روش در ساخت ساختمان ها، آپارتمان ها، کارخانه ها و ساختمان های مراکز تجاری استفاده می شود. این روش بسیار کم خرج است و در مناطقی که از نظر مقاومت در برابر زلزله از سطح پایینی برخوردارند و در نواحی زلزله خیز سراسر جهان واقع شده اند بسیار مناسب و مقرون به صرفه است. به این ترتیب تمام اصول ساختمان سازی به سمت ساختمان سازی مکانیکی متحول می شود. این ساختمان ها در برابر تمامی بلایای طبیعی از قبیل سیل، آتشفشان، رانش زمین و همچنین در برابر زلزله های خطرناک و مهیب هم مقاوم هستند. در این طریقه مقاوم سازی که شیوه مهندسی ساختمانی «هاپکن» نام دارد، دیوارهای خانه از بتن درست شده و به وسیله میله های فلزی کششی عمودی کاملاً فشرده می شوند. به این ترتیب به دلیل استفاده از مواد جامد فشرده و سنگین، نیروی وارده به اجزای پایینی ساختمان بسیار افزایشی می یابد. البته باید گفت که دیوارهای هر طبقه به صورت کنترل شده به آن فشار وارد می شود و میزان فشار وارده در تمامی طبقات یکسان است. همچنین علاوه بر یک میله عمود در هر طبقه از ۳ میله افقی هم استفاده می شود.

 

 

در این فایل ما سعی کردیم انواع روش های بهسازی سازه ها که بصورت عکس می باشد در قالب Power Point که تبدیل به PDF شده آماده کرده تا بهتر بتوانید مفاهیم بهسازی سازه ها را درک کنید

 


دانلود با لینک مستقیم


ترمیم و مقاوم سازی سازه ها

دانلودمقاله بتنهای مقاوم در اجرا

اختصاصی از یاری فایل دانلودمقاله بتنهای مقاوم در اجرا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

 

 گسترش زیر بنای حمل و نقل ملتها ، برترین و اولین جزء جامعة حمل و نقا است . اما فراتر می رویم ، زیرا تولیدات ، اقتصاد محلی ، رقابت بین المللی اقتصادی هر ملت به حمل و نقل سریع و مورد اطمینان افراد و کالاها بستگی دارد . در این میان ساختار پل بزرگراه ها ‌، ارزنده ترین ، ضروری ترین و فنی ترین جنبه های مورد نیاز برای گسترش زیر اساس حمل ونقل است . ما به پلهای مقاومتر و با دوامتر نیازمندیم . بر اساس گزارشی از کنگرة سیستم حمل و نقل ملل 1995 دربارة موقعیت و اجرا ، بیش از 5/12 درصد از پلهای جاده های ایالتی ، جاده های شریانی و جاده های گردآورنده یا ما در دارای ضعف و خرابی ساختاری هستند .
43524 پل وجود دارند که نیاز به تعمیرات اساسی نوسازی یا جایگزینی دارند با وجود آنکه یک پل ناکار آمد لزوماً ناامن نیست ، بعضی از این پلها همواره تحت بار گذرانید و برای عبور وسایل نقلیة سنگین و اتوبوسها در مسیر طولانی و متناوب قرار دارند . یکی از پیشرفت های فنی که توقع ما را در بدست آوردن مدت زمان طولانی و تأثیر گذار بر هزینة سازة پل بزرگراه ها افزایش داده ، اجرای بتنهای مقاوم است . موادی که تحت عنوان اجزاء و فرآورده های مصرفی در ساختار بتنهای مقاوم اجرایی طبقه بندی شده اند چند دهه در آمریکا و دیگر کشور ها در ساختمانها به کار می رفته است . ولی در سالهای اخیر ، نیاز به گسترش زیربنایی ، مطالعات و اجرای HPC در پلها را شتاب بخشید . افزایش شاخصه مقاومت و پایداری پلهایی که HPC را در تیرها ، کف و پایه های خود شامل می شوند نوید بخش کاهش هزینه نگهداری و زوال این گونه سازه هاست . هم اکنون رقابت بر سر پیدا کردن راهی عملی جهت استفادة فراگیر HPC و کاهش هزینه های ضروری و خطراتی که ذاتاً در استفاده از هر نوع تکنولوژی جدید است ، می باشد .
« سولین » مهندس پژوهش در پلها و نمایندة بزرگراه های دولتی ، اشاره کرد : اجزای HPC ، نفذ ناپذیری و دوام بیشتری را سبب شده و دستیابی به مقاومتی را که از بتن معمولی حاصل می شود را سرعت می بخشد « ماری لورانس » ، طراح پل بخش حمل و نقل تگزاس ( TXDOT ) و کسی که در بیشتر پروژه های پلهای پیشرفته ای که از HPC استفاده می کنند شرکت داشته ، افزوده: استفاده از HPC باید افزایش چشمگیری در ظرفیت زمانی پلها را موجب شود . به علاوه ایالات و محلات باید هزینة کمتری جهت تعمیر پلهایی که با HPC ساخته شده اند ، صرف کنند .
در کل این دومورد اساسی ترین فایدة مواد ساختاری HPC را نتیجه می دهند که همان افزایش مقاومت و پایداری و کاهش هزینة تعمیرات و نگهداری پل در دراز مدت است .
FHWA در حال ترویج ، آزمایش و استفاده از HPC در بسیار از راههایی است که سرمایه گذاری شده اند . اطلاعات ارزشمندی نیز از ساختمان پلها از کشورهایی مانند کانادا ، فرانسه ، ژاپن و نروژ رسیده است . انتشار این اطلاعات به طور گسترده و دقیق از مسئولیت های اولیة FHWA می باشد . در ماه مارس 1996 ، FHWA و TXDOT با مشارکت مرکز تحقیقات حمل و نقل دانشگاه تگزاسی در « استین » ، از برنامة تحقیقاتی استراتژیک بزرگراه های منطقه ای در مورد HPC حمایت کردند و آن را به نمایش گذاشتند . هدف از این نمایشگاه ها ، ترویج ومصرف HPC در پلها است. این حمل به آژانس های دولتی ، محلی و ایالتی ، صنعت ساختمان و جامعة آکادمیک این امکان و اجازه را می دهد که در تمام زمینه ها ، این تکنولوژی مفید را مورد تبادل نظر قرار دهند .
نورافکن هایی روی دو پرو.ژه اخیر پلهای زیر گذر در تگزاز و رو گذر هوستون که اولین پروژه ساخت پل بزرگراه ها با استفاده از HPC در ایالات متحده آمریکا هستند ، قرار داده شده اند .
قبل از آنکه بحث بیشتری در مورد جزئیات نمایش و گزارش از HPC در پروژ های زیر گذر انجام دهیم ، باید نگاهی مختصر بر پیشرفت و کابریهای گوناگون این مواد ساختاری در چند دهه اخیر بیندازیم .
معرفی HPC : اساساً HPC متشکل از همان مواد بتن می باشد اما از نظر دستیابی به دوام یا مقاومت قابل توجه یا هر دو جهت رویارویی یا نیازهای پروژه های ساختمانی مورد کارشناسی و بررسی قرار گرفته است . این نیازها و ویژگی های مورد نظر HPC اساساً با توجه به فاکتورهایی از قبیل دما ، موقعیت آب وهوایی و عضو مورد نظر مانند پل ، زیرسازه ها ، تیرها یا کف ، متفاوت است . به همان اندازه که دوام و مقاومت مورد نظر می باشد ، مهندسین به دنبال فواید HPC در موارد عملی و هزینه ها و قابلیت ساخت آن نیز می باشند . هدف ، کشف وسایل و راههای ساخت پلهای به صرفه اقتصادی و در عین حال مقاوم ، می باشند . تعادل هزینه های ضروری ساخت در برابرصرفه جویی های آتی ، از مفاد اساسی در استفادة HPC در نظر گرفته می شود . با ت.جه به تجربیات آموخته شده ، استاندارد های بنا نهاده شده و اینکه مصالح و مواتد بیشتر در دسترس می باشند ، نقش اقتصادی در HPC بیشتر آشکار می شود . در واقع استفاده از HPC ما را به سوی کاهش هزینه های ساخت با وجود کارایی بیشتر طراحی ها ، ساخت سریعتر ، کاهش مصرف منابع موجود در نتیجه استفاده از دهانه های طولانی تر و تیرهای کمتر ، هدایت می کند . با توجه به فراخوان FHWA برای تعیین و تعریف HPC که بر ضوابط مقاومت بالا و طولانی بنا نهاده شده ، تعریف ارزنده ای از سوی مؤسسه بتن آمریکا ( ACI ) با توجه به شورای اعضایی چون « چارلز گودا سپید » ، « سونیل وانیکار » و « ریموند کوک » صورت گرفت . این تعریف در فوریه 1996 و در مجله Concrete international انتشار یافت که شامل چهار پارامتر برای دوام و چهار پارامتر برای مقاومت است که هر یک توسط ضوابط اجرایی ، آزمایشات عملی و اجرایی حمایت شده اند تا در اجرا آن را به موقعیت های ویژة ناسازگار ارتباط دهند . این هشت ضابطة اجرایی عبارتند از : دوام در برابر ذوب و انجماد ، مقاومت مقایسه ای ، ستایش ، نفوذپذیری ، کلرید ها ، مقاومت ، الابسیتته، کاهش حجم و خزش .
مصرف کنندگان می توانند هر یک از موارد ذکر شده را با توجه به موقعیت آب و هوایی و زمینة متناسب در خواست نمایند . شاخصة اجرایی HPC شامل دو بخش مقاومت و دوام می باشد . که این دو پارامتر شرایط را به سه قسمت تقسیم می کنند . شرایط جوی ، بار وارده ، عوامل تأثیر گذاری که در معرض آنها قرار دارد . شرایط جوی به طور گسترده ای در ایالات متحده با توجه به تغییرات قابل توجه درجه حرارت ، چرخة ذوب و انجماد و رطوبت متفاوت است . هیچ ترکیب واحدی از HPC نمی تواند جوابگویی انتظارات ما از ایالات فلوریدا تا آلاسکا باشد .
تعریف FHWA ، تغییرات گستردة دمایی ، رطوبت ، سیکل ذوب و انجماد ، عوامل شیمیایی مهاجم، فشارهای بارگزاری و دیگر فاکتورها را جهت کمک به مهندسان برای شناسایی دوام مورد نظر و شاخصة مقاومت برای هر پروژه ای را لحاظ کرده است زمانی که پرسیده شد « آیا HPC استانداردی برای بتن می باشد ؟ » ، « برسون پتون ، مهندس اجرایی کمپانی بتن تگزاس که در پروژة رو گذر جادة لوتا نیز شرکت داشت ، توضیح می دهد « من فکر می کنم این چنین است . مخصوصاً در مورد مقاومت در مقابل عوامل محیطی ، به خاطر آنکه در بعضی جاها ما از نمک برای جلوگیری از یخ زدگی استفاده می کنیم .
نه تنها ترکیب و تناسب محتویات مهمند بلکه توالی اختلاط و شرایط نگهداری در مراحل تهیة HPC نیز مورد نقد و بررسی می باشد . با در نظر گرفتن اثرات آب و هوایی ، ویژگی نشت پذیری از دیگر دغدغه ها در مواقعی که بتن آغشته و مرطوب باید در برابر ذوب و انجماد مقاومت کند، است . فرآیند خوردگی از بتنهای با نفوذپذیری کمتر ، آهسته تر می باشد زیرا سرعت انتشاریونهای کلریدی در بت نکاهش می یابد . در این مورد « لوید و کلر » از دفتر سازه های همندسی می گوید : « من فکر می کنم عموماً HPC آنچه را که از آن انتظار داریم انجام می دهد . ما سریعاً آزمایش کلرید را در زمانی مشخص پس از ریختن بتن انجام می دهیم و این آزمایشها به طور قوی تعداد نفوذپذیری کمی را نشان می دهند . « در تعیین مقاومت در برابر زوالپذیری آب و هوایی ،تأثیر ترکیبی تمام ویژگی ها بیان شده است . اجرای غیرلایه ای و غیر پوسته ای با توجه به محدودة وسیع حملة مواد شیمیایی که در بزرگراه ها استفاده می شوند نیز باید به عنوان یک اثر ترکیبی که خیلی از فاکتورهای زیر را در بر می گیرد ، در نظر گرفته شود ، مثل تاریخچة نگهداری و میزان رطوبت و هسته های نمکی . طراح پل در بزرگراه مسئول آن است که کلیة تأثیرات پتانسیل شرایط محدود کننده را در نظر گیرد . همان گونه که در مورد بارگذاری صدق می کند ، جائکه طراحان سازه ای در می یابند پارامتر استقامت در نتیجة دوام خواسته شده گسترش پیدا کرده و این پارامتر ها به دلیل انتظار بار ترافیکی در آینده ، بزرگتر از آنچه که مورد نظر است ، می باشد . در قمقاومت زوال پذیری پروژه ها ،شرایط سنجش هر یک از پارامتر های اجرایی باید به دقت فهمیده و بیان شود . با توجه به درجه شاخصه اجرایی به عنوان رهنما ، مهندسین می توانند تعیین کنند کدام ترکیب HPC برای پروژه ای که مورد نظر است با توجه به زمان کارایی بتن ، نتیجه بخش است .
روش تست های اجرایی استاندارد که برای هر یک ازپارامتر های تعریف شدة HPC تعیین گردیده است ، توسط نمونه ها و رویه نگهداری اثبات می شود که کمک می کند از ازریابی رسمی اجرایی مطمئن شویم . درجاتی باری هر یک از پارامتر ذکر شده ‌، تعریف و برآوردهای دقیقی انجام شده تا حدود کاملی از شرایط را در میان عموم نشان دهد . به هر حال ، از آنجایی که اظلاعات ناکافی در اختیار آزمایشگاههای مربوطه در مقایسه با زمینه های اجرایی واقعی قرار دارد ،فاکتورهای بیان شده توسط « گودا سپید » « واینکار » و « کوک » به عنوان تعریف HPC تنها یک راهنمایی است که به تدریج گسترش یافته و با توجه به تحقیقات و منابع و تشریحات FHWA ، جریدتر می شوند.
قدمت HPC : از سال 1949 ، تیرهای با مقاومت بیش از 37 مگا پاسکال ( psi 5400 ) در پل « والنوت لین » در فلادلفیا استفاده شد . این اولین پل بتنی تقویت شده و تحت فشاری بود که در آمریکای شمالی ساخته می شد . در آن زمان و چهر دهه پس از آن مهندسان کمی در مورد مقاومت ابراز نگرانی کردند . مقاومت ویژة بتن برای ساختمانها به طور ثابتی از 35 مگا پاسکال در سال 1950 به 100 مگا پاسکال در اواخر سالهای 1980 افزایش یافت و دورة « بتن با مقاومت بالا» نام گرفت . امروزه تعریف HPC با توجه به دوام ومقاومت گسترش یافته . هیچ فرد خاصی HPC را اختراع نکرد و هیچ کشور واحدی در استفادة آن پیشگام نیست . گسترش مصالح و مواد HPC مورد استفادة امروزی شامل تلاش فزاینة بسیاری اشخاص ، شرکتها ،‌ دولتها و کشورها خصوصاً در کانادا ، اروپا ، ژاپن ، و ایالات متحده می باشد . از آنجایی که اولین پلهای بتنی با تیرهای پیش تنیده تنها 50 سال پیش ساخته شده اند ، زمان کافی نگذشته تا بتوان به راحتی بر دوام پلهای بتنی با تیرهای پیش تنیده دلالت کرد . FHWA میانگین طول عمر پلها با هر نوع ماده تشکیل دهنده را 42 سال تخمین و برآورد کرده است . ولی مهدسین برآوردی کنند که یک پل HPC خوب 75 تا 100 سال عمر دارد که گذشت زمان نشانگر آن خواهد بود . سالها ، ساختمانهای خیلی بلند نیروی پیشران در گسترش بتنهای مقاوم بود و هدف اقتصادی بودن بنا بود . به عنوان مثال استفاده از بتن با مقاومت 69 مگا پاسکال در ساختمان « پلازا » در دالاس در سال 1983 بازای هر دلار نسبت به اسکلت فلزی ، 6 برابر سختی بیشتری داشت . سازندة «Two union squar » در سیاتل در سال 1988 از بتن با مقاومت 130 مگا پاسکال برای بدست آوردن ضریب الاستیستة 49600 مگا پاسکالی استفاده کرد . طراحان پلها از مصالح بتنی مقاوم در مقیاسهای کوچکتر استفاده می کردند که شاما چندین قالب کوچک در محل می باشد . پل تحت فشار ایالات واشنگتن در سال های 1980 با استفاده از بتن با مقاومت 48 مگا پاسکال ساخته شده است . پل غربی هانتیگون ، در سال 1984 روی رودخانه اوهایو ساخته شد که پلی است معلق با دهانه 275 متری و بتن با مقاومت 55 مگا پاسکال باضافة مقاومت کششی و دوام این سازة عظیم . بتن با مقاومتمشابه نیز در پلهایی ساخته شده در کانادا و فرانسه در سالهای 1980 بکار رفته شد . که شامل « پل آناسیس » در بریتانیا با دهانه 465 متر بود . بزرگترین کاربرد HPC تا کنون در پلهای مربوط به آمریکای شمالی ، « نورس آمبرلند استریت » است که اخیراً در کانادا در دست ساخت است و در سازة تقریباً 13 کیلومتری از بتن با مقاومت 55 مگاپاسکال استفاده کرده است و اطراف پایه های آن از HPC با مقاومت یکنواخت 97 مگاپاسکالی به جای پوشش های فلزی استفاده کرده اند .

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله  31  صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلودمقاله بتنهای مقاوم در اجرا

پایان نامه ارشد مهندسی عمران با عنوان بررسی روش های مقاوم سازی ساختمان های بتنی متعارف و ارائه شیوه ی تقویت برای آنها

اختصاصی از یاری فایل پایان نامه ارشد مهندسی عمران با عنوان بررسی روش های مقاوم سازی ساختمان های بتنی متعارف و ارائه شیوه ی تقویت برای آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه جهت کسب درجه کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان بررسی روش های مقاوم سازی ساختمان های بتنی متعارف و ارائه شیوه ی تقویت برای آنها آماده دانلود می باشد.

محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک فایل pdf

تعداد صفحه: 282

دانشگاه: علوم و فنون مازندران

 

چکیده

هدف این پایان نامه بررسی روشهای موجود جهت مقاوم سازی و تقویت ساختمانهای بتنی اجرا شده در برابر زلزله می باشد.

با توجه به قرار داشتن ایران روی کمربند زلزله و آسیب پذیر بودن اغلب ساختمانهای مسکونی موجود در برابر زلزله به دلیل قدمت ساخت آنها و نیز عدم رعایت کامل نکات فنی آئین نامه طرح ساختمانها در برابر زلزله (آئین نامه ۲۸۰۰ ایران) لازم است بر اساس روشهای مناسب و اصولی سعی در ایمن سازی و مقاومسازی سازه های موجود در برابر زلزله نمود.آسیب پذیر بودن اغلب سازه ها در ایران از آنجا ناشی می شود که اصولاً علم مهندسی زلزله دارای سابقه چندانی در دنیا و به خصوص در ایران نیست و با توجه به سابقهٔ طولانی سکونت در شهرهای مختلف ایران می توان نتیجه گرفت که بافت ساختمانها به خصوص در شهرهای متوسط و کوچک و همچنین در روستاها سنتی بوده و اصول صحیح طراحی در برابر زلزله در آنها رعایت نشده و عمدتاً غیر علمی و مبتنی بر تجربه بوده است و لذا می بایستی تمهیدات لازم جهت ایمن سازی و مقاوم سازی سازه ها در برابر زلزله که تا کنون علم مهندسی زلزله به آنها نایل گشته را در این سازه ها لحاظ کرد و مقاومت آنها را تا حد مطلوب ارتقاء داد.همانگونه که در بالا نیز اشاره شد از میان انواع گوناگون سازه های متعارف موجود، در این پایان نامه سازه های بتنی مورد بررسی قرار گرفته است و جهت نمایاندن هر چه بهتر مطالب سه نمونه از ساختمانهای در دست بهره برداری در تهران مورد آنالیز و طراحی دقیق مطابق نکات فنی آئین نامه ای قرار گرفته و روشهای مقاوم سازی و مرمت روی اعضائی که به صورت نمونه گزیده شده پیاده شده است. نکاتی که بعد از انجام این پایان نامه قابل ذکر به نظر میرسد یکی ضرورت انجام عملیات مقاوم سازی و مرمت روی بیشتر ساختمانهای موجود می باشد و نکته دیگر اینکه رعایت نکات فنی و صرف هزینه های ضروری در شروع عملیات ساخت بسیار راحت تر و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه تر از مقاوم سازی یک بنای ساخته شده است.

 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه ارشد مهندسی عمران با عنوان بررسی روش های مقاوم سازی ساختمان های بتنی متعارف و ارائه شیوه ی تقویت برای آنها

مقاله با عنوان اثرات انفجار بر ساختمانهای بتنی مقاوم در برابر زلزله

اختصاصی از یاری فایل مقاله با عنوان اثرات انفجار بر ساختمانهای بتنی مقاوم در برابر زلزله دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان اثرات انفجار بر ساختمانهای بتنی مقاوم در برابر زلزله که در ششمین کنگره ملی مهندسی عمران ارائه شده است، آماده دانلود می باشد.

سرفصل مربوط: آسیب پذیری و مقاوم سازی لرزه ای

سال برگزاری:1390

محل برگزاری:سمنان - دانشگاه سمنان

محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf


نویسند‌گان:
[ محمود بزرگوار ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه فردوسی مشهد
[ احمد شوشتری ] - استادیار، گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد

چکیده

در این مقاله، رفتار ساختمان های بتنی مقاوم در برابر زلزله که در براساس آیین نامه 2800 طراحی شده اند در برابر بارهای انفجاری بررسی میشود.بدین منظور، یک ساختمان 4 طبقه مسکونی بتنی تحت ترکیبات مختلف بارگذاری قرار می گیرد و به صورت سه بعدی به کمک نرم افزار المان محدود ABAQUS تحلیل می شود. سپس عملکرد سازه تحت این بارگذاری ها بررسی می شود. در ادامه پاسخ های ناشی از بار گذاری انفجارنظیر برش پایه و جابجایی طبقات با پاسخ های لرزه ای نظیرشان مقایسه می شوند و مقایسه پاسخ های بوجود آمده ناشی از انفجار و زلزله نشان می دهد که مدت زمان بارهای انفجاری با اینکه بسیار کمتر از زلزله می باشد ولی برش پایه و جابجایی بیشتری در ساختمان ایجاد می کند. بنا بر نتایج بدست آمده، ساختمانهای مقاوم در برابر زلزله برای مقاومت در برابر بارهای انفجاری باید مورد ارزیابی مجدد قرار گیرند.

 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله با عنوان اثرات انفجار بر ساختمانهای بتنی مقاوم در برابر زلزله