یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق رشته عمران درباره سازه های فولادی

اختصاصی از یاری فایل دانلود تحقیق رشته عمران درباره سازه های فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق رشته عمران درباره سازه های فولادی

مقدمه

فولاد بعنوان ماده ای با مشخصات خاص و منحصر بفرد ، مدتهاست در ساخت ساختمانها کاربرد دارد. قابلیت اجرای دقیق ، رفتار سازه ای معین ، نسبت مقاومت به وزن مناسب ، در کنار امکان اجرای سریع سازه های فولادی همراه با جزئیات و ظرافتهای معماری ، فولاد را بعنوان مصالحی منحصر و ارزان در پروژه های ساختمانی مطرح نموده است ؛ به نحوی که اگر ضعفهای محدود این ماده نظیر مقاومت کم در برابر خوردگی و عدم مقاومت در آتش سوزیهای شدید به درستی مورد توجه و کنترل قرار گیرند ، امکانات وسیعی در اختیار طراح قرار می دهد که در هیچ ماده دیگر قابل دستیابی نیست .

و ...
در فرمت ورد
در 19 صفحه
قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق رشته عمران درباره سازه های فولادی

دانلود تحقیق استاندارد خودرو – رینگهای فولادی و آلیاژی سبک – روش آزمون

اختصاصی از یاری فایل دانلود تحقیق استاندارد خودرو – رینگهای فولادی و آلیاژی سبک – روش آزمون دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق استاندارد خودرو – رینگهای فولادی و آلیاژی سبک – روش آزمون


دانلود تحقیق استاندارد خودرو – رینگهای فولادی و آلیاژی سبک – روش آزمون

 

 

تعداد صفحات : 29 صفحه         -      

قالب بندی : word                

 

 

 

 

مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران به موجب قانون، تنها مرجع رسمی کشور است که عهده دار وظیفه تعیین، تدوین و نشر استانداردهای ملی (رسمی) میباشد.

تدوین استاندارد در رشته های مختلف توسط کمیسیون های فنی مرکب از کارشناسان مؤسسه، صاحبنظران مراکز و مؤسسات علمی، پژوهشی، تولیدی واقتصادی آگاه ومرتبط با موضوع صورت میگیرد. سعی بر این است که استانداردهای ملی، در جهت مطلوبیت ها و مصالح ملی وبا توجه به شرایط تولیدی، فنی و فن آوری حاصل از مشارکت آگاهانه و منصفانه صاحبان حق و نفع شامل: تولیدکنندگان ،مصرف کنندگان، بازرگانان، مراکز علمی و تخصصی و نهادها و سازمانهای دولتی باشد.پیش نویس استانداردهای ملی جهت نظرخواهی برای مراجع ذینفع واعضای کمیسیون های فنی مربـوط ارسال میشود و پس از دریـافت نظـرات وپیشنهادهـا در کـمیته ملـی مرتبـط بـا آن رشته طرح ودر صورت تصویب به عنوان استاندارد ملی (رسمی) چاپ و منتشر می شود.

پیش نویس استانداردهایی که توسط مؤسسات و سازمانهای علاقمند و ذیصلاح و با رعایت ضوابط تعیین شده تهیه می شود نیز پس از طرح و بـررسی در کمیته ملی مربوط و در صورت تصویب، به عنوان استاندارد ملی چاپ ومنتشرمی گردد. بدین ترتیب استانداردهایی ملی تلقی می شود که بر اساس مفاد مندرج در استاندارد ملی شماره ((5)) تدوین و در کمیته ملی مربوط که توسط مؤسسه تشکیل میگردد به تصویب رسیده باشد.

مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران از اعضای اصلی سازمان بین المللی استاندارد میباشد که در تدوین استانداردهای ملی ضمن تـوجه به شرایط کلی ونیازمندیهای خاص کشور، از آخرین پیشرفتهای علمی، فنی و صنعتی جهان و استانداردهـای بین المـللی استفـاده می نماید.

مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران می تواند با رعایت موازین پیش بینی شده در قانون به منظور حمایت از مصرف کنندگان، حفظ سلامت و ایمنی فردی وعمومی، حصول اطمینان از کیفیت محصولات و ملاحظات زیست محیطی و اقتصادی، اجرای بعضی از استانداردها را با تصویب شورای عالی استاندارد اجباری نماید. مؤسسه می تواند به منظور حفظ بازارهای بین المللی برای محصولات کشور، اجرای استاندارد کالاهای صادراتی و درجه بندی آنرا اجباری نماید.

همچـنین بمنظـور اطـمینان بخـشیدن به استفاده کنندگـان از خـدمات سازمانها و مؤسسات فعال در زمینه مشاوره، آموزش، بازرسی، ممیزی و گواهی کنندکان سیستم های مدیریت کیفیت ومدیریت زیست محیطی، آزمایشگاهها و کالیبره کنندگان وسایل سنجش، مؤسسه استاندارد اینگونه سازمانها و مؤسسات را بر اساس ضوابط نظام تأیید صلاحیت ایران مورد ارزیابی قرار داده و در صورت احراز شرایط لازم، گواهینامه تأیید صلاحیت به آنها اعطا نموده و بر عملکرد آنها نظارت می نماید. ترویج سیستم بین المللی یکاها ، کالیبراسیون وسایل سنجش تعیین عیار فلزات گرانبها و انجام تحقیقات کاربردی برای ارتقای سطح استانداردهای ملی از دیگر وظایف این مؤسسه می باشد.

 

کمیسیون استاندارد خودرو – رینگهای فولادی و آلیاژی سبک – روش آزمون

رئیس

نمایندگی

تابع افشار ، علی رضا(فوق لیسانس متالوژی )

مرکز آزمایش و تحقیقات مجموعه خودرو

اعضا

 

بحری ، فرخنده سادات(فوق لیسانس مکانیک )

وزارت صنایع و معادن

حسینی ، پرویز( فوق لیسانس متالوژی)

شرکت تولیدی صنایع جوگی

ریواز ، محمد(مهندس مکانیک )

شرکت تولیدی رینگ سایپا 

عمرانی، سعید(مهندس مکانیک)

شرکت رینگ سازی مشهد

مؤمن دوست ، محمد رضا(مهندس متالوژی)

شرکت رینگ سازی مشهد

دبیر

 

امینی ، فاطمه(مهندس مکانیک )

مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران

 

پیشگفتار

استاندارد ” خودرو – رینگهای فولادی و آلیاژی سبک – روش آزمون ”‌که توسط کمیسیونهای مربوطه تهیه و تدوین شده و در بیست و چهارمین جلسه کمیته ملی استاندارد خودرو ونیروی محرکه مورخ25/8/81  تصویب شد، اینک به استناد بند 1 ماده3 قانون اصلاح قوانین و مقررات مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران محسوب بهمن ماه 1371 به عنوان استاندارد ملی ایران منتشر می شود.

برای حفظ همگامی و هماهنگی با تحولات و پیشرفتهای ملی و جهانی در زمینه صنایع ، علوم و خدمات ، استاندارد های ملی ایران در مواقع لزوم تجدید نظر خواهد شد و هر گونه پیشنهادی که برای اصلاح و تکمیل این استانداردها ارائه شود ، در هنگام تجدید نظر در کمیسیون فنی مربوط مورد توجه قرار خواهد گرفت. بنابراین برای مراجعه به استاندارد های ایران باید همواره از آخرین تجدید نظر آنها استفاده کرد.

در تهیه و تدوین این استاندارد سعی شده است که ضمن توجه به شرایط موجود نیازهای جامعه ، در حد امکان بین این استاندارد و استاندارد ملی کشورهای صنعتی و پیشرفته هماهنگی ایجاد شود.

منابع و مآخذی که برای تهیه این استاندارد به کار رفته به شرح زیر است :

1- Jis D 4103 – 1989 : Disc Wheels for Automobiles

 

کمیسیون استاندارد خودرو – رینگهای فولادی و آلیاژی سبک – روش آزمون

 

1- هدف و دامنه کاربرد

هدف از تدوین این استاندارد ارائه روش آزمون رینگهای فولادی و آلیاژی سبک می باشد. این استاندارد شامل دوچرخه ، موتور سیکلت، خودرو های صنعتی، راهسازی و کشاورزی نمی شود.

 

یادآوری 1- رینگهای آلیاژی به رینگهایی اطلاق می گرددکه کاسه و طوقه و یا طوقه آن از آلیاژ سبک ساخته شده باشد.

 

2- مراجع الزامی

مدارک الزامی زیر حاوی مقرراتی است که در متن این استاندارد به آنها ارجاع داده شده است . بدین ترتیب آن مقررات جزیی از این استانداردمحسوب می شود . در مورد مراجع دارای تاریخ چاپ ویاتجدید نظر اصلاحیه ها و تجدید نظرهای بعدی این مدارک مورد نظر نیست . معهذابهتر است کاربران ذینفع این استاندارد امکان کاربرد آخرین اصلاحیه ها و تجدید نظرهای مدارک الزامی زیر مورد بررسی قرار دهند. در مورد مراجع بدون تاریخ چاپ و یاتجدید نظر آخرین چاپ و یا تجدید نظر آن مدارک الزامی ارجاع داده شده است .

1- استاندارد ملی ایران 6329 : سال 1381 ”  خودرو – طرح طوقه – ویژگی ها ”

2- استاندارد ملی ایران 6333 : سال 1381 ”خودرو – رینگهای چرخ – ویژگی های ابعادی و روش بستن ”

 

3-  JIS D 4202   1989.  Dimensions  of   Tires  for  Automobiles  

 

3- اصطلاحات و تعاریف

در این استاندارد واژه ها و یا اصطلاحات با تعاریف زیر بیان می گردد .

 

3-1    فاصله آفست

عبارت است از فاصله بین خط مرکزی طوقه و محل اتصال کاسه

 

  • آفست داخلی

عبارت است از فاصله بین صفحه مرکزی طوقه و سطح نشیمنگاه کاسه در حالتی که صفحه مرکزی طوقه نسبت به سطح نشیمنگاه کاسه در قسمت پایین تری قرار گرفته باشد .

 

3-3   آفست خارجی

عبارت ازفاصله بین صفحه مرکزی طوقه وسطح نشیمنگاه کاسه درقسمت بالاتری قرارگرفته باشد.

 

3-4    شاخص نیرو

عبارت است ازبیان نیرو به صورت خاص.برای تعین این نیروباید(بند 5-3-3 ، 5-3-2 و 5-3-1) از جدول پیوست استفاده گردد .

 

  • عملکرد

4-1 عملکرد عمومی شامل موارد زیر می باشد:

4-1-1-سطح نصب لاستیک و محیط سوراخ و الورینگ باید از به گونه ای باشد که خدشه ای به عملکرد لاستیک ، تیوب و والو وارد نشود .

 

4-1-2- لبه انتهایی فلانچ طوقه چرخ باید عاری از پلیسه هایی باشد که در هنگام سوارکردن و خارج کردن لاستیک موجب صدمه می شوند

 

4-3-1 رینگ باید عاری از عواملی که باعث کاهش استحکام آن می گردد ، مانند ترک ، کندگی و تخلخل باشد .

 

4-2   دوام چرخشی خمشی

پس از اینکه رینگ تحت آزمون بند 5-1 قرار گرفت‌ ، باید عاری از هر گونه ترک ، علامت تغییر شکل ، شل شدن غیر عادی پیچ ومهره   باشد .

 

      

 

  

4-3    دوام بار شعاعی

پس از اینکه رینگ تحت آزمون بند 5-2 قرار گرفت ، باید عاری از هر گونه ترک (توسط مایع نافذ مشخص می شود ) ، تغیر شکل قابل توجه و شل شدن غیر عادی پیچ و مهره باشد .

 

4-4   مقاومت در برابر ضربه

پس از اینکه رینگ تحت آزمون بند 5-3 قرار گرفت ، باید عاری از هر گونه ترک (توسط مایع نافذ مشخص می شود) و نشت سریع هوا باعث باشد . منظور از نشت سریع هوا این است که در مدت 30 ثانیه پس از پایان آزمون طبق بند 5-3-3 فشار لاستیک نباید بیش از 50 درصد کاهش یابد اما ترکهایی که در ناحیه برخورد مستقیم وزنه های کمکی و یانزدیکی آن قرار دارند نباید ملاک داوری قرار گیرد.

تجهیزات و روش آزمون می تواند طبق پیوست این استاندارد نیز باشد . این آزمون فقط برروی رینگهای آلیاژی سبک انجام می شود.

 

  • ابعاد
    • طرح طوقه

طرح طوقه باید طبق استاندارد ملی ایران به شماره .........6329.........باشد.

 

  • ابعاد و روش بستن

روش یستن و ابعاد رینگ باید طبق ایتاندارد ملی ایران به شماره .........6333..........باشد .

 

  • آزمونها

6-1       آزمون چرخشی خمشی

6-1-1   تجهیزات آزمون چرخشی خمشی

مشخصات تجهیزات باید طبق یکی از دو موارد زیر باشد .

 

6-1-1-1  تجهیزات باید قادر به اعمال گشتاور خمشی مشخص( بند 6-1-3 )به سطح اتصال توپی چرخی که با سرعت معینی در حال چرخش است ، باشد. (شکل شماره 1یا2 )

 

6-1-1-2  تجهیزات آزمون باید قادر به اعمال گشتاور خمشی به صورت یکنواخت به محل اتصال رینگ ( در حالی که رینگ ثابت است ) باشد. (شکل شماره 3یا4 )

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق استاندارد خودرو – رینگهای فولادی و آلیاژی سبک – روش آزمون

پروژه تحلیل پوش اور قاب فولادی 5 طبقه

اختصاصی از یاری فایل پروژه تحلیل پوش اور قاب فولادی 5 طبقه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه تحلیل پوش اور قاب فولادی 5 طبقه


پروژه تحلیل پوش اور قاب فولادی 5 طبقه

 

 

 

 

 

 

صورت پروژه

در این پروژه یک قاب مهاربندی واگرای فولادی پنج طبقه به صورت دو بعدی و با سطح شکل پذیری ویژه  مورد بررسی قرار می گیرد. منطقه با خطر نسبی زیاد برای زلزله و خاک نوع 2 فرض میشود. پس از طراحی و مشخص شدن مقاطع، تحلیل استاتیکی غیرخطی(پوش اور) انجام شده و منحنی ظرفیت قاب استخراج میگردد. برای مدلسازی، تحلیل و طراحی قاب از نرم افزار SAP 2000  استفاده شده است.

فایل های پروژه

فایل word تشریح روش حل مسئله

فایل مدلسازی با نرم افزار SAP


دانلود با لینک مستقیم


پروژه تحلیل پوش اور قاب فولادی 5 طبقه

طرح توجیهی نورد گرم دوازده هزار تنی تولید تسمه فولادی

اختصاصی از یاری فایل طرح توجیهی نورد گرم دوازده هزار تنی تولید تسمه فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح توجیهی نورد گرم دوازده هزار تنی تولید تسمه فولادی


طرح توجیهی نورد گرم دوازده هزار تنی تولید تسمه فولادی

طرح توجیهی نورد گرم دوازده هزار تنی تولید تسمه فولادی

موضوع طرح : طرح نورد گرم دوازده هزار تنی
نوع تولیدات : انواع تسمه فولادی
تعداد شاغلین : 29 نفر


دانلود با لینک مستقیم


طرح توجیهی نورد گرم دوازده هزار تنی تولید تسمه فولادی