یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

یاری فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

اختصاصی از یاری فایل دانلود مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر


دانلود مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

 

مشخصات این فایل
عنوان: مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر
فرمت فایل :word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 74

این مقاله درمورد مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر می باشد.

 

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

1-4-1- بررسی محدودیتها و امکانات توسعه آتی اراضی داخل و خارج فرودگاه
یکی از سئوالاتی که هر طرح جامعی پاسخگوی آن است،‌ چگونگی و امکان گسترش و توسعه احتمالی در افقهای زمانی متفاوت می‌‌باشد که البته در حین انجام این کار باید محدودیتها بررسی گردند و برای پاسخگویی به احتمال تقاضای گسترش، عوامل زیر را باید مورد نظر قرار داد که عبارتند از :
1- شرایط زیست محیطی
2- عوامل طبیعی و توپوگرافی منطقه
3- روند توسعه شهری
4- عملکرد در نظر گرفته شده برای فرودگاه .....(ادامه دارد)

گاز رسانی
1-6- جمع‌آوری آمار شرکتهای هواپیمایی و هواپیماهای آموزشی و نظامی و تسهیلات آنها که از فرودگاه استفاده می‌نمایند.
شرکت هواپیمایی آسمان تنها شرکت مسافری استفاده کننده از فرودگاه رامسر بشمار می‌آید و هواپیماهای سم پاشی عمومی جهت سم پاشی مزارع در دشت گرگان از این فرودگاه عبور نموده و همچنین پروازهای عبوری مشهد- تبریز و مشهد- رشت و شهر ارومیه از فراز این فرودگاه انجام می‌پذیرد.
در تابستان نیز آموزش گلایدر در این فرودگاه مورد استفاده قرار می‌گیرد.
امکانات مورد استفاده شرکت هواپیمایی اسمان دفتر و کانتینر فروش بلیط و لیست انتظار به مساحت حدود 15 متر مربع و قسمت تحویل بار مسافری می‌‌باشد .....(ادامه دارد)

برآورد ترافیک و سطوح مورد نیاز در دوره طرح
2-1- برآورد تعداد مسافر و حجم بار و پروازهای بازرگانی بر اساس نوع هواپیمای طرح و اطلاعات موجود و قضاوت کارشناسی تا پایان سال 1400 (در دو مقطع 10 ساله و نهائی)
بطوریکه می‌‌دانیم هر فرودگاه در رابطه با سطوح فعالیت با توجه به نیازهای مشخصی، طراحی و احداث می‌گردد لذا هر گونه تغییرات در طراحی آن بستگی به میزان تقاضاها در آتی خواهد داشت و این تغییرات مستلزم انجام اصلاحاتی در ساختمانها و تسهیلات هر فرودگاه می‌باشد و میبایستی برنامه‌ریزی کامل و جامعی در ارتباط با ارائه سطح خدمات مناسب جهت استفاده کنندگان بوجود آید و هدف اصلی و واقعی از تهیه طرح جامع نیز تأمین نیازهای آتی اجزای مختلف فرودگاه و گزینه‌های مختلفی در .....(ادامه دارد)

پیش‌بینی تعداد مسافرین ساعت اوج برای سالهای طرح
از مهمترین پارامترهای لازم در  طراحی پایانه‌های مسافری تعیین مسافر نمونه ساعت اوج یا TPHP می‌باشند که سازمان هوانوردی بین المللی از آن استفاده می‌نماید. سازمان هوانوردی معمولاً ساعت اوج یک روز متوسط در ماه اوج را مورد استفاده قرار می‌دهد. برای بدست آوردن مسافر ساعت اوج از طرف سازمان هوانوردی فدرال جدولی ارائه گردیده که در این طرح جهت تعیین مسافر اوج از این جدول استفاده گردیده است. لازم به  ذکر است که درصدهای توصیه شده از طرف سازمان هوانوردی .....(ادامه دارد)

محل تهیه غذا و رستورانها:
شدت روشنایی جهت آشپزخانه‌ها 500 لوکس جهت انبار ذخیره مواد غذایی و رستوران 200 لوکس پیشنهاد می گردد.
ساختمان فنی کشوری: شدت روشنایی جهت تعمیر لوازم الکترونیکی بسیار کوچک 1500  لوکس و بری تعمیر و مونتاژ قطعات بزرگ 250 لوکس باید در نظر گرفت.
اطاقهای اداری:‌ شدت روشنایی برای اطاقهای اداری 250 لوکس و برای اطاقهای بایگانی و تایپ 500 لوکس و برای کارهائی مانند نقشه کشی تا 1000 لوکس پیشنهاد می‌گردد.
محلهای عمومی: شدت روشنایی جهت پارکینگ‌های سر پوشیده 60 لوکس انبارهای کوچک 30 لوکس انبارهای بزرگ 120 لوکس سالنهای انتظار 150 لوکس، هالهای .....(ادامه دارد)

برآورد مصرف آب و گاز مورد نیاز
آب
به طور کلی شبکه آبرسانی به بخشهای زیر تقسیم می‌گردد..
1- شبکه آب بهداشتی که شامل مصارف پختن و آشامیدن و غیره می‌باشد.
2- شبکه آب جهت مصارف کارگاهی و تأسیساتی که باید از شبکه آب بهداشتی جدا باشد.
3- شبکه آب جهت مصارف آبیاری که از نظر اقتصادی باید از شبکه آب بهداشتی جدا باشد.
4- شبکه آب آتش نشانی که می‌تواند با شبکه آب بهداشتی مشترک و یا جدا باشد.
نکته قابل توضیح اینکه در این مرحله پیش بینی ها کاملاً تخمینی بوده و بر اساس زیربناها و یا تعداد افراد استفاده کننده از ساختمان انجام گرفته است از طرف دیگر .....(ادامه دارد)

بخشی از فهرست مطالب مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

بخش اول- بررسی وضعیت موجود     
1-1- بازدید محلی و مذاکره و تبادل نظر با کارکنان    
1-2- تعیین سطوح پایانه مسافری و ساختمانهای جنبی     
1-3- جمع‌آوری آمار تعداد پرواز    
1-4- بررسی وضعیت اراضی حوزه داخلی فرودگاه    
1-5- بررسی تسهیلات فرودگاهی به لحاظ آب و برق و تلفن     
1-5-10- بررسی تأسیسات مکانیکی وضع موجود    
1-6- جمع‌آوری آمار شرکتهای هواپیمائی و هواپیماهای آموزشی    
اطلاعات AIP و نقشه‌های فرودگاه     
بخش دوم- برآورد ترافیک و سطوح مورد نیاز در دوره طرح     
2-1- برآورد تعداد مسافر و حجم بار    
2-1-3- پیش‌بینی نوع هواپیما و تعداد نشست و برخاست     
2-1-6- پیش‌بینی پارکینگ زمینی     
جدول سطوح کاربری طرح جامع     
2-5-2- تأسیسات برق     
برآورد مصرف آب و گاز مورد نیاز   


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

طراحی فرودگاه فایل اتوکد

اختصاصی از یاری فایل طراحی فرودگاه فایل اتوکد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طراحی فرودگاه فایل اتوکد


طراحی فرودگاه فایل اتوکد

طراحی فرودگاه در دو فایل اتوکد و آماده تحویل بسار زیبا 
و با قیمت بسیار پایین جهت استفاده دانشجویان عزیر


دانلود با لینک مستقیم


طراحی فرودگاه فایل اتوکد

دانلود تحقیق مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

اختصاصی از یاری فایل دانلود تحقیق مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر


دانلود تحقیق مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

فرودگاه در شمال شهرستان رامسر و در مرکز شهر و حاشیه دریای خزر در سال 1342 بصورت باند خاکی تأسیس و در سال 1347 عملیاتی گردیده است. این فروگاه توسط شرکت نفت و دولت تأسیس گردیده است. در گذشته استقبال بسیار خوبی از این فرودگاه بعمل می‌آمده است بطوری که روزی چهار پرواز در این فرودگاه انجام می‌‌شده است.

در حال حاضر باند فرودگاه آسفالت و دارای 1500 متر طول و 45 متر عرض می‌باشد و از دو طرف باند پرواز نیز توسط جاده تنکابن  بلوار مرکز تفریحی فدک احاطه گردیده است و از انتهای باند هر دو سو کمتر از 100 متر فاصله جهت تطویل و توسعه باند وجود دارد اطراف فرودگاه در سمت شمال شرقی پر از درختان میوه و مرکبات و باغهای شخصی می‌‌باشد و در سمت جنوب غربی نیز مناطق مسکونی در فاصله بسیار کمی از باند و فنس فرودگاه وجود دارند و فرودگاه کاملاً از هر سمت محاصره گردیده است و کار توسعه را با مشکلات زیادی مواجه خواهد نمود. در مذاکرات بعمل آمده با مسئولین فرودگاه این نکته مشخص گردید که فرودگاه بدلیل محدودیت اراضی و ملاحظات اقتصادی نتوانسته در مقیاس بالا به پردازش مسافر و بار بپردازد و بدلیل کمبود امکانات هوانوردی و غیر هوانوردی و قدیمی بودن دستگاهها و تجهیزات حتی قادر به ارائه خدمات مطلوب مخصوصاً در شرایط جوی و آب هوایی نامساعد نگردیده است.

قسمتی از تملک اراضی برای توسعه و تطویل باند صورت  پذیرفته‌اند که باعث امیدواری برای توسعه آتی می‌باشد البته بایستی به این نکته اشاره گردد که طرح  تطویل باند بسیار محدود بوده و بسیار پرهزینه و از لحاظ فنی نیز با مشکلات زیادی توام خواهد بود. در حال حاضر هدف از ادامه فعالیت این فرودگاه آن است که پروازهای داخلی مسافر به مقصد تهران در آن پردازش گردیده و جهت رونق و ازدیاد تعداد پرواز این فرودگاه در زمینه صادرات گل و محصولات کشاورزی و مرکبات و توسعه صنعت توریست گام برداشته شود. که در این صورت مسلماً با مرتب بودن پروازها می‌‌توان با توجه به اقلیم فرودگاه به آینده آن تا حدودی امیدوار بود. از کلیه ساختمانهای فرودگاه شامل ساختمان ترمینال،‌ برج مراقبت- ساختمان فنی- مهمانسرا- ساختمان ایمنی زمینی- ساختمان برق اضطراری و موتورخانه و محوطه‌های مربوطه، اراضی محدود فرودگاه در داخل و خارج فنس حفاظتی، پست نگهبانی در بدو ورود و منبع هوایی آب بازدید بعمل آمده و کیفیت کلیه این ابنیه مورد بررسی کارشناسی قرار گرفت که در بندهای بعدی مطالعات به آنها اشاره خواهد شد.

شامل 80 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

دانلود تحقیق مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

اختصاصی از یاری فایل دانلود تحقیق مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر


دانلود تحقیق مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

فرودگاه

فرودگاه در شمال شهرستان رامسر و در مرکز شهر و حاشیه دریای خزر در سال 1342 بصورت باند خاکی تأسیس و در سال 1347 عملیاتی گردیده است. این فروگاه توسط شرکت نفت و دولت تأسیس گردیده است. در گذشته استقبال بسیار خوبی از این فرودگاه بعمل می‌آمده است بطوری که روزی چهار پرواز در این فرودگاه انجام می‌‌شده است.

در حال حاضر باند فرودگاه آسفالت و دارای 1500 متر طول و 45 متر عرض می‌باشد و از دو طرف باند پرواز نیز توسط جاده تنکابن  بلوار مرکز تفریحی فدک احاطه گردیده است و از انتهای باند هر دو سو کمتر از 100 متر فاصله جهت تطویل و توسعه باند وجود دارد اطراف فرودگاه در سمت شمال شرقی پر از درختان میوه و مرکبات و باغهای شخصی می‌‌باشد و در سمت جنوب غربی نیز مناطق مسکونی در فاصله بسیار کمی از باند و فنس فرودگاه وجود دارند و فرودگاه کاملاً از هر سمت محاصره گردیده است و کار توسعه را با مشکلات زیادی مواجه خواهد نمود. در مذاکرات بعمل آمده با مسئولین فرودگاه این نکته مشخص گردید که فرودگاه بدلیل محدودیت اراضی و ملاحظات اقتصادی نتوانسته در مقیاس بالا به پردازش مسافر و بار بپردازد و بدلیل کمبود امکانات هوانوردی و غیر هوانوردی و قدیمی بودن دستگاهها و تجهیزات حتی قادر به ارائه خدمات مطلوب مخصوصاً در شرایط جوی و آب هوایی نامساعد نگردیده است.

قسمتی از تملک اراضی برای توسعه و تطویل باند صورت  پذیرفته‌اند که باعث امیدواری برای توسعه آتی می‌باشد البته بایستی به این نکته اشاره گردد که طرح  تطویل باند بسیار محدود بوده و بسیار پرهزینه و از لحاظ فنی نیز با مشکلات زیادی توام خواهد بود. در حال حاضر هدف از ادامه فعالیت این فرودگاه آن است که پروازهای داخلی مسافر به مقصد تهران در آن پردازش گردیده و جهت رونق و ازدیاد تعداد پرواز این فرودگاه در زمینه صادرات گل و محصولات کشاورزی و مرکبات و توسعه صنعت توریست گام برداشته شود. که در این صورت مسلماً با مرتب بودن پروازها می‌‌توان با توجه به اقلیم فرودگاه به آینده آن تا حدودی امیدوار بود. از کلیه ساختمانهای فرودگاه شامل ساختمان ترمینال،‌ برج مراقبت- ساختمان فنی- مهمانسرا- ساختمان ایمنی زمینی- ساختمان برق اضطراری و موتورخانه و محوطه‌های مربوطه، اراضی محدود فرودگاه در داخل و خارج فنس حفاظتی، پست نگهبانی در بدو ورود و منبع هوایی آب بازدید بعمل آمده و کیفیت کلیه این ابنیه مورد بررسی کارشناسی قرار گرفت که در بندهای بعدی مطالعات به آنها اشاره خواهد شد.

فهرست مندرجات

 

شرح مطالب                                         صفحه

بخش اول- بررسی وضعیت موجود ..............

1-1- بازدید محلی و مذاکره و تبادل نظر با کارکنان

1-2- تعیین سطوح پایانه مسافری و ساختمانهای جنبی   

1-3- جمع‌آوری آمار تعداد پرواز............

1-4- بررسی وضعیت اراضی حوزه داخلی فرودگاه  

1-5- بررسی تسهیلات فرودگاهی به لحاظ آب و برق و تلفن  

1-5-10- بررسی تأسیسات مکانیکی وضع موجود.

1-6- جمع‌آوری آمار شرکتهای هواپیمائی و هواپیماهای آموزشی

اطلاعات AIP و نقشه‌های فرودگاه ...........

بخش دوم- برآورد ترافیک و سطوح مورد نیاز در دوره طرح

2-1- برآورد تعداد مسافر و حجم بار.......

2-1-3- پیش‌بینی نوع هواپیما و تعداد نشست و برخاست    

2-1-6- پیش‌بینی پارکینگ زمینی .............

جدول سطوح کاربری طرح جامع ..............

2-5-2- تأسیسات برق .....................

برآورد مصرف آب و گاز مورد نیاز .........

 

نوع فایل : Word

تعداد صفحه : 79


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

پاورپوینت تحلیل معماری فرودگاه های جهان

اختصاصی از یاری فایل پاورپوینت تحلیل معماری فرودگاه های جهان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت تحلیل معماری فرودگاه های جهان


پاورپوینت تحلیل معماری فرودگاه های جهان

پاورپوینت بررسی معماری فرودگاه های جهان در 176 صفحه به فرمت پاورپوینت شامل: فرودگاه های کولن بن،سانفرانسیسکو،پرتلند، سووارنابومی، ونکوور، جان اف کندی( TWA+)، سندیکا، کانزای، بیجینگ، کاراسکو، آلیا کویین، فیر بانک( fairbank)، اینچئون

این پاورپوینت به تجزیه و تحلیل کامل این فرودگاه ها از جمله پلان فرودگاه و دسترسی ها و سازه استفاده شده و توضیحات دیگر می پردازد. لازم به ذکر است بیشتر نمونه فرودگاه های ذکر شده با توضیحات می باشد و تعدادی نیز با عکس های مختلف مورد بررسی قرار گرفته اند.

 

فرودگاه جان اف کندی

فرودگاه جان اف کندی در جنوب‌شرقی نیویورک در خلیج جامائیکا قرار دارد.

ساخت این فرودگاه درآوریل سال  ۱۹۴۲آغاز شد. فقط ۴ کیلوکتر مربع از زمین گلف آیدل‌وایلد برای استفاده اختصاص یافت.

طبق اطلاعات ارائه‌شده در سایت  فرودگاه و نیز سایت ادراه‌کنندگان فرودگاه جی اف کندی ، ابتدا قرار بود یک فرودگاه حدودا ۴۰۵ هکتاری ساخته‌شود اما بعد فرودگاه آیدل‌وایلد ۵ برابر چیزی شد که ابتدا قرار بود باشد.

در جولای ۱۹۸۴ پروازهای تجاری آغاز شد و در دسامبر  ۱۹۶۳، به‌یاد پنجاه و سومین رئیس‌جمهور آمریکا، نام فرودگاه به فرودگاه بین‌المللی جان اف کندی تغییر کرد.

جی اف کندی حدود ۱۹۹۵٫۱۰۰ هکتار وسعت دارد.برای ساخت بخش اولیه و همان ساختمان ابتدایی حدود ۱۵۰ میلیون دلار هزینه شد.

در این فرودگاه ۳۵ هزار نفر مشغول به‌کارند و سهم این فرودگاه در فعالیت‌های اقتصادی منطقه نیویورک/نیوجرسی مبلغی معادل ۳۰ میلیارد دلار است...

و در ادامه بررسی دیگر فرودگاه ها...

 

به شما اطمینان می دهیم که این پاورپوینت خواسته شما را برآورده می کند و مناسب پروژه های دانشجویی است. این فرصت را از دست ندهید. با این فایل دیگر نیازی به صرف وقت و جستجوی نمونه ها برای پروژه یا طرح خود ندارید.

با پرداخت مبلغ و خرید این فایل، لینک محصول را در ایمیل خود دریافت می کنید. مطمئن باشید ارزش این فایل خیلی بیشتر از مبلغی است که پرداخت می کنید.


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت تحلیل معماری فرودگاه های جهان