تولید داربست های پیلمری:جداسازی فاز

اختصاصی از یاری فایل تولید داربست های پیلمری:جداسازی فاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تولید داربست های پیلمری:جداسازی فاز

22 صفحه

PROCESSING OF POLYMER SCAFFOLDS : PHASE SEPARATION

رویون ژانگ و پیتر – اکس – ما

این فصل شامل روش های جدید آماده سازی داربست های پلیمر زیست تخریب پذیر مصنوعی ازمحلول های پلیمر از طریق جداسازی فاز است. همچنین قراردادهای مختلف ساخت داربست های بسیارمتخلخل مرتبط با فرآیندهای مختلف جداسازی فاز را دربر می گیرد. بلورینگی حلال در محلول پلیمرموجب جداسازی فاز مایع – جامد می گردد. اسفنج بدست آمده در اثر فرآیند جدا سازی فاز مایع – جامد دارای مورفولوژی لوله ای شکل ناهمگون با یک ساختار نردبانی شکل داخلی است. اسفنج فوق با شبکه ای از خلل و فرج های پیوسته توسط القای گرمایی جدا سازی فاز مایع – مایع ایجاد می‌شود. ماتریس رشته ای مصنوعی با فیبرهایی با قطری به مقیاس نانومتر توسط فرایند القای گرمایی انعقادthermally induced gelation process)) تهیه می شوند. ماتریس های نانو رشته ای با ساختار ماکرو متخلخل بوسیله ترکیب روش پالایش پروژن و فرآیند القای گرمایی ژلاتین بدست می آیند. اسفنج های متخلخل پلیمرهای زیست تخریب پذیر و آپاتیت های استخوانی معدنی شکل توسط فرآیند جدا سازی فاز مایع – جامد و فرآیند زیست تقلیدی تهیه می شوند.

دانلود پاورپوینت متدولوژی ساخت سیستم های اطلاعاتی فاز Inception - پانزده اسلاید قابل ویرایش

اختصاصی از یاری فایل دانلود پاورپوینت متدولوژی ساخت سیستم های اطلاعاتی فاز Inception - پانزده اسلاید قابل ویرایش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

•فاز Inception  به دلیل تلاش های تولید و توسعه جدید به صورت پایه ای اهمیت فراوانی دارد.

•در این فاز ریسک های نیازسنجی و تجاری مهمی وجود دارد که باید پیش از اینکه اجرای پروژه مورد توجه قرار گیرد ، بررسی شوند.

•برای پروژه هایی که بر توسعه سیستم موجود متمرکزند ، فاز Inception کوتاهتر است ، با این حال برای حصول اطمینان از اینکه پروژه ارزش انجام دادن دارد و امکان پذیر نیز هست ، انجام می شود.

برای دانلود کل پاورپوینت از لینک زیر استفاده کنید:

دانلود گزارش فاز مطالعاتی طراحی پایانه اتوبوس برون شهری

اختصاصی از یاری فایل دانلود گزارش فاز مطالعاتی طراحی پایانه اتوبوس برون شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این بخش گزارش کامل فاز مطالعاتی طراحی پایانه اتوبوس برون شهری که مربوط به مطالعات پایانه‌ای در ابتدای جاده اهواز- آبادان می‌باشد، برای دانلود قرار داده شده است. این گزارش مطالعاتی در 32 صفحه و با فرمت PDF( با قابلیت کپی مستقیم به WORD) می‌باشد. در ذیل فهرست مطالب و همچنین تعدادی از صفحات نمونه آن آورده شده است. در صورت تمایل می‌توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود فرمایید. 

فهرست مطالب:

• پایانه مسافربری(جاده‌ای)- مبانی
  • تعاریف
  • انواع پایانه های مسافر بری از نظر پهنه خدمات رسانی
  • عملکردهای پایانه
  • عناصر پایانه
  • انواع حرکت
• استانداردها
  • محاسبه حد اقل فضاهای مورد نیاز
• تحلیل سایت
  • ورودی‌های سایت
  • مجاورت‌های اصلی سایت
  • جایگاه سوخت
  • جهت باد
  • جهت گسترش
  • آلودگی صوتی
• برسی نمونه
  • سیرکولاسیون
  • پهنه‌بندی(Zoning)
  • دسترسی آسان
  • اصل سازگاری فضاها
  • ایمنی
  • نتایج بررسی پلان
  • پلان ها
  • نتایج تحلیل پلان
• بررسی اقلیمی
  • کاهش اتلاف حرارت
  • کاهش تاثیر باد در اتلاف حرارت ساختمان
  • بهره گیری از انرژی خورشیدی در گرمایش ساختمان
  • محافظت ساختمان در برابر هوای گرم خارج
  • محافظت ساختمان در برابر تابش آفتاب
  • بهره گیری از نوسان روزانه دمای هوا
  • بهره گیری از شرایط مناسب هوای خارج
  • ایجاد کوران در فضاهای داخلی
  • افزایش رطوبت هوا
  • جلوگیری از افزایش رطوبت هوا
  • محافظت در برابر بارندگی
  • کاهش تاثیر بادهای غبار آلود بر ساختمان
• منابع

جدول انتخاب وسایل فرمان و حفاظت تابلوهای سیستم موتورهای سه فاز برقی

اختصاصی از یاری فایل جدول انتخاب وسایل فرمان و حفاظت تابلوهای سیستم موتورهای سه فاز برقی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه6

 

قدرت اسمی

موتورهای سه فاز

شدت جریان ( آمپر)در 280 ولت ، 50 سیکل

روش حفاظت موتورهای برقی

کابل یا سیم تغذیه

راه انداز

رله محافظ حرارتی بی مثال

فیوز پشتیبان

اندازه کلید قطع (آمپر)

اسب بخار(متریک)

دور در دقیقه

نوع

اندازه

جریان اسمی

گستره (آمپر)

تنظیم (آمپر)

نوع

پایه (آمپر)

فشنگ (آمپر)

سطح مقطع و تعداد رشته

1000

1500

3000

5/5

5/9

8/8

1/8

اتصال مستقیم

1

16

5/6- 5/9

9/8

تاخیرزمانی

DIAZED

25

25

25

4×3

67/6

9/11

8/10

1/10

ا – م

1

16

8 - 12

9/10

DIA ت- ز

25

25

25

4×3

5/7

1/13

7/11

2/11

ا - م

1

16

11 – 16

8/11

DIA ت- ز

63

35

40

6×3

10

1/18

6/15

9/14

ا – م

2

32

14 -20

7/15

DIA ت- ز

63

35

41

6×3

34/13

6/22

20

4/20

ا – م

2

32

17 – 25

5/20

DIA ت- ز

63

50

63

10×3

15

3/24

22

5/22

ا – م

2

32

17 – 25

5/22

DIA ت- ز

63

50

63

10×3

دانلود آزمایش برچسب گذاری ترانس سه فاز- موتورهای سه فاز

اختصاصی از یاری فایل دانلود آزمایش برچسب گذاری ترانس سه فاز- موتورهای سه فاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آزمایش شماره۱

موضوع آزمایش: برچسب گذاری ترانس سه فاز

موضوع آزمایش:  برچسب گذاری موتورهای سه فاز (روش علمی)

ب) برچسب گذاری موتورهای سه فاز (روش تجربی)

آزمایش شماره ۱

موضوع آزمایش: برچسب گذاری ترانس سه فاز

هدف از انجام این آزمایش اولاً تعیین سمت های اولیه و ثانویه ترانس می باشد در ثانی برای اتصال های مختلف (ستاره و مثلث) سرهای (W.V.U) (x.y.z) را مشخص می کند.

برای انجام این آزمایش 12 تا سر همرنگ هم اندازه انتخاب کرده 6 تا به سمت اولیه و 6 تا به سمت ثانویه وصل می کنیم سپس توسط اهم متر هر دو کلاف را که به هم راه می دهد اهم آنرا گرفته و یادداشت می کنیم در این مرحله سر و ته کلاف ها مشخص می شود. بعد از آن در صورتی که ترانس کاهنده باشد اهم های بیشتر مربوط به سمت اولیه و اهم های کمتر مربوط به سمت ثانویه است.

برای مشخص کردن (z,x,y),(w,v,u) سمت اولیه از سر کلاف مشخص کردن (z,x,y)(w,v,u) سمت اولیه از سر کلاف مشخص شده یکی را به عنوان مبنا انتخاب کرده و از کلاف های بعدی یکی دیگر را انتخاب کرده و یک سر را به نول وصل کرده و سر دیگر را توسط آمپرمتر با فاز S وصل می کنیم مقدار آمپر را یادداشت می کنیم. دوباره فازها را برعکس حالتی درست است که آمپرمتر آمپر کمتری نشان دهد. دوباره همین کار را برای فاز T انجام داده فاز T بدست آید برای مشخص کردن سرهای ثانویه با استفاده از روابط فازی که ولتاژ خط برابر ولتاژ فاز می باشد این آز را به این ترتیب انجام می دهیم به این ترتیب که 2 تا از کلاف ها را به دلخواه انتخاب کرده و آنرا با هم سری کرده حال ولتاژ خط را اندازه می گیریم. اگر ولتاژ خط  برابر ولتاژ فاز باشد این اتصال درست است در غیر این صورت دو سر یکی از کلاف ها را عوض می کنیم برای انتخاب فاز بعدی به همین ترتیب انتخاب می کنیم برای اتصال مثلث به همین ترتیب در مرحله اول اگر ولتاژ خط برابر ولتاژ فاز باشد درست می باشد برای سرها دوم تمام کلاف ها را با هم سر می کرده اگر ولتمتر مقدار صفر نشان دهد این اتصال درست است.